Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Gaussin   /   Gaussin 2021

Aandeel Gaussin PSE:ALGAU.FR, FR0013495298

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,042   +0,003   (+7,69%) Dagrange 0,037 - 0,043 201.920   Gem. (3M) 281,6K

Gaussin 2021

Volgen
1.685 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 85 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 januari 2021 21:17
    Nog even iets aanhalen wat niet in het artikel is aangehaald/naar voren kwam. De partnership met Plug Power (uit het persbericht van eind nov 2020)....

    Gaussin is a pioneer in hydrogen-powered heavy duty vehicles and brings over two decades of experience deploying emission-free vehicles across Europe, Middle East and Asia for logistic centers, seaports and airports. Through the integration with Plug Power’s industry-leading ProGen hydrogen engines, Gaussin further positions itself as a key OEM in the emerging hydrogen economy. Plug Power and Gaussin will target new cargo markets, including logistic centers, seaports and airports in Europe, the United States, and globally beyond. The first vehicles are expected to be available commercially in early-2021.

    Het kan sneller gaan dan we denken :)
  2. [verwijderd] 20 januari 2021 21:25
    Het Artikel verder gaf wel aan:

    Hoe zit het met Europa?

    C. G .: Wat Frankrijk en Europa betreft, wij produceren onze voertuigen zelf en controleren de hele keten. Door de overname van Métalliance hebben we onze productiecapaciteit kunnen vergroten en zijn we ook op zoek naar extra capaciteit. Op onze sites monteren we alle onderdelen (accu's, waterstoftank, chassis, wielen, assen, enz.) Waaruit een voertuig bestaat, zoals een grote lego. Métalliance beschikt over eigen autogeen snijmachines waarmee ze onderdelen in serie kan produceren. Een knowhow die we behouden en ontwikkelen.

    Extra capaciteit....als in bijv: eigen capaciteitsuitbreiding, nog een overname of nog een samenwerking....?
  3. [verwijderd] 20 januari 2021 21:29
    quote:

    H2Go schreef op 20 januari 2021 21:25:

    Het Artikel verder gaf wel aan:

    Hoe zit het met Europa?

    C. G .: Wat Frankrijk en Europa betreft, wij produceren onze voertuigen zelf en controleren de hele keten. Door de overname van Métalliance hebben we onze productiecapaciteit kunnen vergroten en zijn we ook op zoek naar extra capaciteit. Op onze sites monteren we alle onderdelen (accu's, waterstoftank, chassis, wielen, assen, enz.) Waaruit een voertuig bestaat, zoals een grote lego. Métalliance beschikt over eigen autogeen snijmachines waarmee ze onderdelen in serie kan produceren. Een knowhow die we behouden en ontwikkelen.

    Extra capaciteit....als in bijv: eigen capaciteitsuitbreiding, nog een overname of nog een samenwerking....?
    Ik hoorde dat in Borne assemblage lijnen vrij komen ...?.
  5. symbol 20 januari 2021 22:31
    quote:

    H2Go schreef op 20 januari 2021 21:17:

    Nog even iets aanhalen wat niet in het artikel is aangehaald/naar voren kwam. De partnership met Plug Power (uit het persbericht van eind nov 2020)....

    Gaussin is a pioneer in hydrogen-powered heavy duty vehicles and brings over two decades of experience deploying emission-free vehicles across Europe, Middle East and Asia for logistic centers, seaports and airports. Through the integration with Plug Power’s industry-leading ProGen hydrogen engines, Gaussin further positions itself as a key OEM in the emerging hydrogen economy. Plug Power and Gaussin will target new cargo markets, including logistic centers, seaports and airports in Europe, the United States, and globally beyond. The first vehicles are expected to be available commercially in early-2021.

    Het kan sneller gaan dan we denken :)
    Dit staat er toch in !!!!

    De recentelijk ondertekende overeenkomst met de Amerikaanse specialist in waterstofmotoren Plug Power stelt ons in staat de Amerikaanse markt te betreden en daar contracten te sluiten met de grote klanten. Het versterkt ook onze ontwikkeling in waterstof.

  9. [verwijderd] 21 januari 2021 17:00
    11,55 staat hier wel als hoogste dag koers , op tradegate heeft ie dat niet gehaalt , anders was ik deel kwijt geweest, vindt wel jammer dat er al met al weinig vooruitgang meer inzit , misschien zijn we in december en begin januari wat te hard op de ontwikkelingen vooruitgelopen , vond wat ik las dat ze met hun cashflow de groei kunnen betalen juist mooi nieuws , maar misschien wil de brede groene aandelen markt wel alleen stijgen voor bedrijven die dik aandelen uitgeven zonder inkomsten ?? Zonder feitelijke productie of zelfs zonder product.
  11. [verwijderd] 21 januari 2021 21:31
    Dat is weer nabeurs en goed nieuws van Gaussin!

    Hier www.actusnews.com/en/GAUSSIN/pr/2021/...

    GAUSSIN bedrijfspersbericht van 21/01/2021

    GAUSSIN
    GAUSSIN
    (Euronext Growth Parijs)
    ISIN-code: FR0010342329
    Mnemocode: ALGAU
    ICB-sector: 50204020 - Machines: constructie en behandeling
    Website: www.gaussin.com

    21/01/2021 - 18:25 uur

    GAUSSIN Groep: Daniel HISSEL treedt toe tot het wetenschappelijk en strategisch comité van ORIZON

    GAUSSIN (EURONEXT GROWTH: ALGAU - FR0013495298), pionier in schoon en intelligent vrachtvervoer, kondigt de benoeming aan van Daniel Hissel, gerenommeerd academicus en winnaar van de CNRS-innovatiemedaille op het gebied van waterstofenergie, binnen zijn wetenschappelijk en strategisch comité ORIZON.

    Daniel Hissel, nieuw lid van het wetenschappelijk en strategisch comité van ORIZON

    Afgestudeerd aan de National School of Electrical Engineers of Grenoble (ENSIEG) en een doctoraat aan de National School of Electrical Engineering, Electronics, Computer Science, Hydraulics and Telecommunications (ENSEEIHT) in de gebied van kunstmatige intelligentie toegepast op elektrische systemen, brengt Daniel Hissel erkende wetenschappelijke expertise in het wetenschappelijk en strategisch comité van GAUSSIN, het ORIZON-comité. Onlangs onderscheiden met de CNRS-innovatiemedaille, expert in brandstofcellen, zal hij een gefundeerde mening kunnen geven over de uitdagingen van de toekomst voor de Groep.

    Na zijn carrière bij Alstom te hebben gestart, is Daniel Hissel sinds 2006 universiteitsprofessor aan de Universiteit van Franche-Comté in Belfort en verantwoordelijk voor een onderzoeksteam binnen het FEMTO-ST-laboratorium. Sinds 2020 is hij ook adjunct-directeur van de CNRS National Hydrogen Research Federation (FRH2), die 27 nationale laboratoria en ongeveer 300 onderzoekers verenigt. Zijn belangrijkste onderzoeksactiviteiten hebben betrekking op het verhogen van de energie-efficiëntie en duurzaamheid van waterstof-energiesystemen. Hij heeft meer dan 500 artikelen en wetenschappelijke communicatie gepubliceerd in internationale tijdschriften en / of internationale conferenties. Voordat hij in 2020 de CNRS-medaille voor innovatie ontving voor zijn werk dat leidde tot belangrijke innovaties op het gebied van waterstofenergie, ontving hij in 2017 de Blondel-medaille voor zijn werk aan de industrialisatie van brandstofcelsystemen.

    Guillaume Pepy (links) en Daniel Hissel (rechts), twee persoonlijkheden die Christophe Gaussin (midden) vergezellen

    Een benoeming ten dienste van de opkomst van GAUSSIN

    Deze aanstelling van een persoonlijkheid met erkende expertise is bedoeld om de Groep te ondersteunen bij haar machtsgroei.

    “Ik ben trots en vereerd dat deze erkende deskundige zich bij ons voegt. Daniel, professor en emeritus onderzoeker, zal van zijn kant waardevol advies geven aan de ORIZON-commissie, die het mogelijk zal maken om het innovatiebeleid van de Groep optimaal te ondersteunen. Ik denk aan zijn expertise in weg- of stationaire toepassingen van technologieën op de waterstofmarkt, met name in termen van operationele veiligheid, of opleiding in nieuwe beroepen in de sector tot autonome voertuigtechnologieën. Zijn bijdrage zal gewaardeerd worden met het oog op de lancering van nieuwe H2-voertuigen dit jaar, terwijl we de lancering van 6 nieuwe voertuigen plannen ”, verklaart Christophe Gaussin, CEO van GAUSSIN.

    Aankomende vergaderingen

    Publicatie jaarrekening: 16 maart 2021

    Kunstmatige intelligentiebeurs in Belfort: 16 en 17 juni 2021

    Over GAUSSIN

    GAUSSIN is een ingenieursbureau dat innovatieve producten en diensten op het gebied van transport en logistiek ontwerpt, assembleert en op de markt brengt. Zijn knowhow omvat het vervoer van goederen en mensen, autonome technologieën die het gebruik van het type Automotive Guided Vehicles zonder bestuurder mogelijk maken, en de integratie van alle soorten batterijen, met name elektrische en waterstof. Met meer dan 50.000 voertuigen over de hele wereld geniet GAUSSIN een sterke reputatie in vier snelgroeiende markten: haven- en luchthaventerminals, logistiek en personenmobiliteit. De groep is strategische partnerschappen aangegaan met grote wereldspelers om zijn commerciële penetratie te versnellen: Siemens Logistics in de luchthavensector, Bolloré Ports en ST Engineering in de havensector, UPS in de logistieke sector en Bluebus.

  17. TheOnlyWayIsUp 22 januari 2021 10:58
    Ik sta zelf al een tijdje aan de zijlijn om al dan niet te investeren in GAUSSIN, een bedrijf dat echt veel troeven in handen heeft voor het komende decennium (de groene omwenteling), lijkt me. Maar je moet wel even kijken naar het koersverloop: begin deze zomer noteerden ze een dikke euro (weliswaar ondergewaardeerd op dat moment), momenteel staan ze ongeveer maal 10 (!). Ik wil maar zeggen, als belegger moeten we ook wel een klein beetje realistisch blijven hé, een dag aan -5% kan daar nu eenmaal bijzitten na de sterk oplopende koers van het voorbije half jaar.

    Soit, ik blijf dit aandeel met argusogen volgen en probeer mijn instapmoment goed te timen!
  18. forum rang 9 nine_inch_nerd 22 januari 2021 11:15
    quote:

    H2Go schreef op 22 januari 2021 10:56:

    Voor wie het niet is opgevallen...95% van alle beurzen kleuren rood. Heeft niets met 1 of 2 aandelen te maken. Algemeen sentiment in de wereld. Fundamenteel staat Gaussin er prima voor (net zoals vele andere bedrijven). Waan(zin) van de dag. Je moet er tegen kunnen.
    Volg! Kijk wat het aandeel afgelopen jaar heeft gedaan en bedenk wat nog 'in het vat zit'.
  19. forum rang 4 HOBBYMAN 22 januari 2021 11:38
    Volgens mij is het even uitverkoop?
    Er zitten naar mijn mening in dit aandeel veel pensioengenieters die veel achter het scherm zitten en op elke beweging van de koers reageren. Dan krijg je dit soort reacties.
    Mijn advies is om lekker te blijven zitten en Gaussin het werk te laten doen waar ze goed in zijn. Nu Biden aan de macht is komt er steeds meer "vergroening" en dit betekent omzet voor o.a. Gaussin.
1.685 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 85 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee