Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,295   +0,285   (+2,03%) Dagrange 13,970 - 14,315 2.172.644   Gem. (3M) 1,5M

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 429 430 431 432 433 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Majogo 14 juli 2021 16:52
    quote:

    ceesvanvliet schreef op 14 juli 2021 16:26:

    Momenteel stijging lokale thuisbezorging, die hebben Jet niet nodig die in Amerika thuisbezorgd, de toekomstige overhead houden ondernemers liever in eigen zak!!!!!!
    Bedankt voor je inhoudsvolle bijdragen. Ik begrijp hieruit dat je na deze posts niet meer actief bent op dit forum, aangezien je geen toekomst ziet in JET of zie ik dat verkeerd?
  2. forum rang 4 marktwaarde 14 juli 2021 17:03
    quote:

    pimtel schreef op 14 juli 2021 15:31:

    De eerste keer in een jaar dat de koers niet uitbundig stijgt voor de cijfers. Het vertrouwen is volledig zoek nadat shorters elke stijging weer ongedaan maakten, ook nadat JET hele mooie cijfers liet zien. Hopelijk ziet Jitse dit ook in en doet hij nu iets voor de aandeelhouders!

    Kan er tenminste morgen ook niet meer veel van de koers af. Hoop je dan. Als er morgen een paar procent van de koers af gaat dan heb je de poppen helemaal aan het dansen. Maar dat is denk ik wel waar de shorters op sturen.
  3. Majogo 14 juli 2021 20:22
    Het is jammer dat er niet gebeurt is waarop veel van ons gehoopt hadden, dat de koers zou stijgen in aanloop naar de cijfers. Als ik daar een analyse op los mag laten, dan denk ik het volgende.

    De afgelopen anderhalf jaar is er sprake geweest van 2 overnames (Just Eat en Grubhub) en is het shortpercentage meer dan 15% geweest door verschillende factoren. Hierdoor is de koers van JET veelal gedrukt en was er alleen sprake van zogenaamde verwachtingsgroei (bijv. met de kwartaalcijfers). Door deze lange koersdruk en de sceptische houding t.o.v. de strategie en visie van JET m.b.t. de twee overnames is het nu naar mijn idee omgedraaid. In plaats van te anticiperen op een komende groei/omzet is het veranderd in een passief reageren op échte koerstriggers. Naar mijn idee is morgen daar eentje van. De koersdoelen zeggen al wel dat er (veel) potentie in JET zit en dat een aandeel JET ondergewaardeerd is, kan volgens mij niemand ontkennen, maar wat ze morgen gaan zeggen, zal een richting geven aan de koers van JET.

    Lang verhaal kort (mand): JET overtuigde, maar is niet overtuigend méér. Ze zullen de mensen weer moeten overtuigen (lees: actief positief maken) van hun waarde. Hopelijk doen ze dat morgen!
  4. Edwin10 14 juli 2021 20:31
    quote:

    Majogo schreef op 14 juli 2021 20:22:

    Het is jammer dat er niet gebeurt is waarop veel van ons gehoopt hadden, dat de koers zou stijgen in aanloop naar de cijfers. Als ik daar een analyse op los mag laten, dan denk ik het volgende.

    De afgelopen anderhalf jaar is er sprake geweest van 2 overnames (Just Eat en Grubhub) en is het shortpercentage meer dan 15% geweest door verschillende factoren. Hierdoor is de koers van JET veelal gedrukt en was er alleen sprake van zogenaamde verwachtingsgroei (bijv. met de kwartaalcijfers). Door deze lange koersdruk en de sceptische houding t.o.v. de strategie en visie van JET m.b.t. de twee overnames is het nu naar mijn idee omgedraaid. In plaats van te anticiperen op een komende groei/omzet is het veranderd in een passief reageren op échte koerstriggers. Naar mijn idee is morgen daar eentje van. De koersdoelen zeggen al wel dat er (veel) potentie in JET zit en dat een aandeel JET ondergewaardeerd is, kan volgens mij niemand ontkennen, maar wat ze morgen gaan zeggen, zal een richting geven aan de koers van JET.

    Lang verhaal kort (mand): JET overtuigde, maar is niet overtuigend méér. Ze zullen de mensen weer moeten overtuigen (lees: actief positief maken) van hun waarde. Hopelijk doen ze dat morgen!
    Kan me hier ook in vinden. Als je naar volume kijkt zie je ook dat het volume de laatste tijd echt laag is. Er is dus gewoon onvoldoende interesse in het aandeel. Dat is bijzonder omdat de potentie er is, niettemin is de angst misschien groter. Als je JET ook vergelijk met de concurrenten blijft het nog meer achter. JET (en Jitse voorop) zal dus meer moeten doen met pr. Morgen zou een mooie start zijn door een goede onderbouwde toelichting te geven.
  5. Edwin10 14 juli 2021 22:47
    Grubhub/JET gaat in laatste uur ook mooi onderuit. Ik had zelf verwacht dat juist iedereen (ook bij JET vanmiddag) op het laatste moment zou instappen zodat je wellicht morgen gelijk mee kan liften met de cijfers. Doordat dit echter niet gebeurd krijg je wederom het gevoel dat er weinig vertrouwen is in de cijfers. Of mis is ik iets?
  6. Ups and Downs 15 juli 2021 00:21
    Er is mi niet zoveel aan te begrijpen, anders dan de manipulatie door grote partijen, groter en met diepere zakken dan de selfmade billionair en (ontbrekende) gunfactor veroorzaakt door de visie en temperament van Groen.
    Je hebt elkaar nodig en het is, zoals Groen zelf zegt, eten of gegeten worden. Met deze koersen gaat dat laatste gebeuren. In de concurrenten zit denk ik te veel en in jet te weinig lucht. Niet fijn als je de grootste wilt zijn, hoe nobel de beweegredenen ook zijn.

    Prettige wedstrijd!
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 429 430 431 432 433 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.