Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Just Eat Takeaway   /   Just Eat Takeaway.com 2021

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,850   0,000   (0,00%) Dagrange 14,145 - 14,910 2.901.545   Gem. (3M) 1,5M

Just Eat Takeaway.com 2021

Volgen
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. SKL Doorslaar 13 januari 2021 14:25
    Een corona jaar zijn gewoon uitzonderlijke omstandigheden. En een bedrijf zoals JET moet ook andere bronnen hebben van organische groei. Want we hopen toch allemaal dat corona asap verdwijnt. Of zijn we dan zo gek dat we corona nog wat langer onder ons willen houden enkel en alleen maar om onze JET aandelen ? Kijk wat er met Doordash in de VS is gebeurd. Het bewijst dat de bomen niet tot aan de hemel groeien voor de take away bedrijven. En ook een bewijs dat de markten te hoog staan.
  7. [verwijderd] 13 januari 2021 14:38
    "Maar de focus op marktaandeel in plaats van winst doet beleggers afhaken."

    Dit is gewoon een typisch korte termijn vs. lange termijn verschil.

    Wat JET eigenlijk zegt is: "we investeren nu in de toekomst". Ze willen hun marktaandeel vergroten zodat ze het "go-to platform" worden voor maaltijdbezorging. Dit betekent dat ze investeren in de lange termijn, en nu hun marktaandeel willen vergroten. Dit sluit aan bij hun "one brand" strategy waarbij ze in alle landen proberen hetzelfde merk proberen te promoten. www.lieferando.de/ heeft dezelfde website, kleuren en UI als www.thuisbezorgd.nl/.

    Deze zelfde strategie zie je ook terug bij andere grote platforms zoals booking.com voor hotels, en amazon voor e-commerce. Het is daarin heel logisch dat een organisatie in deze fase veel investeert, omdat het weet dat als ze de concurrentie uit de markt heeft gewerkt het een geld machine wordt. Dit is exact dezelfde strategie die Jeff Bezos heeft toegepast m.b.t. Amazon, eerst investeren in het platform --> winsten herinvesteren --> concurrentie uit de markt werken --> geld verdienen.

    Als je het aandeel van Amazon analyseert zie je dat het aandeel tot ongeveer 2010 niet enorm groeit, maar als het rond 2010 het platform er staat beginnen investeerders te realiseren dat het business model van Bezos wel eens zou kunnen gaan slagen. Bezos bleef investeren in lange termijn en marktaandeel, waardoor hij uiteindelijk de grootste is geworden. Binnen de platform economie zijn er 3 mogelijkheden:

    1) Je bent de grootste en strijkt een aanzienlijk deel van de winst op
    2) Je bent een kleinere speler en wordt opgeslokt door de grotere speler
    3) Je bent een niche speler die in een bepaalde niche kan bestaan (bijv. maaltijdbezorger voor sterrenrestaurants?)

    Als je kijkt naar JET zie je dat ze in 2016 op < €25 p/s staan. Vandaag te dag staat het aandeel op €95 euro. Op korte termijn weten investeerders dat de winstgevendheid niet direct gaat toenemen, en stappen ze nu dus uit. Echter, ga je voor de lange termijn, en ben je bereid er weer een paar jaartjes in te zitten, dan zou het een hele leuke rit kunnen worden. Kijk namelijk maar eens wat er gebeurde toen Amazon daadwerkelijk de grootste speler werd toen ging het aandeel aanzienlijk harder groeien.

    Het kan natuurlijk wel gebeuren dat JET in een scenario 2 vervalt, waarbij Deliveroo of Uber Eats de grote jongen wordt. Echter dit scenario voorzie ik niet zonder een overname van JET.

    Wat is jullie mening? Denken jullie ook dat het aandeel op lange termijn juist flink door kan groeien?
    Bijlage:
  10. Ikmoettochiets 13 januari 2021 15:03
    quote:

    Thee of koffie? schreef op 13 januari 2021 14:50:

    Had niet veel geld erin maar toch januari call gokjes -90% doet wel een beetje pijn ja hehe. En dat terwijl r/wallstreetbets me toch heeft geleerd om nooit door earnings je calls vast te houden, had ik maar geluisterd...
    Hoi Thee of Koffie, ik ben ook aan het vogelen met calls & opties.. echter heb ik Calls voor december 2022... wordt dan ook afgeraden deze in het cijferseizoen te houden?

    Alvast dank mocht u het mij willen uitleggen.

    Groet
  11. [verwijderd] 13 januari 2021 15:12
    quote:

    Ikmoettochiets schreef op 13 januari 2021 15:03:

    [...]

    Hoi Thee of Koffie, ik ben ook aan het vogelen met calls & opties.. echter heb ik Calls voor december 2022... wordt dan ook afgeraden deze in het cijferseizoen te houden?

    Alvast dank mocht u het mij willen uitleggen.

    Groet
    Maak je geen zorgen daar heb je nog zoveel tijd op dus daar verandert niet veel van. Wat ik deed met heel kortlopende calls is riskant en zou ik niet doen haha
  13. [verwijderd] 13 januari 2021 15:14
    quote:

    Cash Cow schreef op 13 januari 2021 14:38:

    "Maar de focus op marktaandeel in plaats van winst doet beleggers afhaken."

    ".........Dit is gewoon een typisch korte termijn vs. lange termijn verschil.

    Het kan natuurlijk wel gebeuren dat JET in een scenario 2 vervalt, waarbij Deliveroo of Uber Eats de grote jongen wordt. Echter dit scenario voorzie ik niet zonder een overname van JET.

    Wat is jullie mening? Denken jullie ook dat het aandeel op lange termijn juist flink door kan groeien?"
    ik sluit geenszins uit dat dit staat te gebeuren: overname van JET. Het is eten of gegeten worden.
  14. [verwijderd] 13 januari 2021 15:15
    quote:

    Ikmoettochiets schreef op 13 januari 2021 15:03:

    [...]

    Hoi Thee of Koffie, ik ben ook aan het vogelen met calls & opties.. echter heb ik Calls voor december 2022... wordt dan ook afgeraden deze in het cijferseizoen te houden?

    Alvast dank mocht u het mij willen uitleggen.

    Groet
    december 2022 calls op JET? ik wist niet dat die bestonden... of gaat het om een ander product? Anders wil ik graag weten waar je deze kan kopen!

    Als het langlopende (index) opties zijn ben je veel minder kwetsbaar voor prijsschommelingen, het is vooral een probleem als je opties ook snel verlopen. Ik heb nog een call op 96 die vrijdag afloopt. Die krijgt niet veel tijd meer om te herstellen.

  15. [verwijderd] 13 januari 2021 15:16
    Het is voor mij voornamelijk de winst sinds 8 januari die verdampt is, zoals sommigen weten zit ik sinds begin december in JET. Ben toch wel enigszins teleurgesteld in de markt vandaag. Ik kan onder particuliere beleggers evenals analisten niet echt een negatief sentiment ontdekken en heb dus ook niet een directe verklaring voor de daling van vandaag. Ben zelf wel tevreden met wel verhaal van Groen en consorten en heb ook mijn positie gewoon gehouden vandaag.
  16. SKL Doorslaar 13 januari 2021 15:17
    Cash Cow, ik vind dat u toch een beetje appelen met peren vergelijkt. Het business-model van Booking.com is toch nog even wat anders dan van een JET. Booking.com levert geen fysieke diensten, moet bij elke bestelling geen personeel betalen. Het is gewoon een verkoopplatform waar het heel veel geld afroomt van de inkomsten van een verblijf bij de boeking. JET krijgt maar enkele percenten en moet er bovenop nog een dienst leveren.
  18. forum rang 5 Jestbread 13 januari 2021 15:23
    quote:

    Momento Mori schreef op 13 januari 2021 15:16:

    Het is voor mij voornamelijk de winst sinds 8 januari die verdampt is, zoals sommigen weten zit ik sinds begin december in JET. Ben toch wel enigszins teleurgesteld in de markt vandaag. Ik kan onder particuliere beleggers evenals analisten niet echt een negatief sentiment ontdekken en heb dus ook niet een directe verklaring voor de daling van vandaag. Ben zelf wel tevreden met wel verhaal van Groen en consorten en heb ook mijn positie gewoon gehouden vandaag.
    Marge is genoemd door een aantal grootbanken, dat is toch wel verklaring genoeg?

    Ik ga er vanuit dat er de komende weken weer geklommen gaat worden. Hogere bodems en hogere toppen. Bij 110 gaan de turbo's hier de deur uit.
  20. [verwijderd] 13 januari 2021 15:27
    quote:

    Jestbread schreef op 13 januari 2021 15:23:

    [...]Marge is genoemd door een aantal grootbanken, dat is toch wel verklaring genoeg?

    Ik ga er vanuit dat er de komende weken weer geklommen gaat worden. Hogere bodems en hogere toppen. Bij 110 gaan de turbo's hier de deur uit.
    Heeft u daar misschien een linkje van?
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Just Eat Takeaway: werk in uitvoering

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. FIL iets groter in Just Eat Takeaway
  2. Short squeeze bij Just Eat Takeaway?
  3. Beursblik: verkoop Grubhub maakt weg vrij voor groei Just Eat
  4. Beursblik: verkoop Grubhub verbetert situatie Just Eat
  5. Terughoudende opening, JET is van hoofdpijndossier af en let op inflatie VS
  6. Just Eat Takeaway.com verkoopt Grubhub
  7. WSJ: startup Wonder dichtbij overname Grubhub
  8. Grubhub bezorgt ook kantoorspullen
  9. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  10. Kepler Cheuvreux zet Just Eat op de kooplijst