Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,970   0,000   (0,00%) Dagrange 14,780 - 15,140 146.869   Gem. (3M) 198,6K

AMG - eerste kwartaal 2021

2.161 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 109 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Gerard M. 24 februari 2021 18:19
    AMG Lithium GmbH has invested in a solid-state battery (SSB) pilot plant within its state-of-the-art battery materials laboratory located in Frankfurt, Germany. In addition, the lithium hydroxide upgrader project has commenced in Germany, and AMG’s Supervisory Board approved moving ahead with the detailed engineering as well as the purchase of long lead-time items and the site.”

  2. forum rang 7 Just lucky 24 februari 2021 18:25
    quote:

    Klaas Vaak schreef op 24 februari 2021 18:14:

    EBITDA was $22.5 million in the fourth quarter of 2020, in line with $22.8 million in the fourth quarter of 2019. In light of the COVID impacts during the year, it is important to note however, that this is a 59% increase over Q3 2020. COVID-19 had a negative $12 million impact in the fourth quarter of 2020, which is explained in more detail on page 3.

    Knap. En dat met de toen nog lage grondstoffenprijzen. Gaan met die banaan!
    Dat viel mij ook op, de ebitda is veel hoger dan verwacht. Alleen de outlook van 100 mln ebitda is weer superzuinig, ik schat dat ze de 150 mln ebitda wel halen, maar dat bewaren ze vast voor een opwaartse bijstelling van de ebitda in de loop van het jaar. Zoals jullie waarschijnlijk wel weten is de standaard quote van Heinz "as you know, we are very conservative people..."
  3. [verwijderd] 24 februari 2021 18:29
    quote:

    Schatgraver schreef op 24 februari 2021 18:06:

    Financial Highlights
    • EBITDA was $22.5 million in the fourth quarter of 2020, in line with $22.8 million in the fourth quarter of 2019. In light of the COVID impacts during the year, it is important to note however, that this is a 59% increase over Q3 2020. COVID-19 had a negative $12 million impact in the fourth quarter of 2020, which is explained in more detail on page 3.
    • AMG reduced SG&A by 30% in the fourth quarter of 2020 to $26.1 million, compared to $37.2 million in the fourth quarter of 2019, due to lower personnel costs and ongoing cost reduction initiatives. Full year 2020 SG&A declined by $25.7 million versus 2019 due to austerity measures and reduced variable compensation.
    • AMG’s liquidity as of December 31, 2020, was $377 million, with $207 million of unrestricted cash and $170 million of revolving credit availability.
    • The total 2020 dividend proposed is €0.20 per ordinary share, including the interim dividend of €0.10, paid on August 13, 2020.

    Outlook
    We believe that AMG’s results will continue to trend positively, and we expect to exceed $100 million EBITDA in 2021.

    Ze kunnen net eens een armzalige verwachting verbeteren, dergelijk mindere resultaten kan men toch nooit op waarde schatten als je dit afzet tegen AH, Unilever en Wolters Kluwer.
  4. Investerenkanjeleren 24 februari 2021 18:31
    Resultaten van Critical materials afdeling vind ik echt subliem voor dit coronajaar. Lagere grondstofprijzen dan in 2019, maar toch hogere omzet en profitmarges. Costreduction van deze afdeling heeft zijn vruchten afgeworpen. Prognoses voor de grondstoffenprijzen zijn zeer positief voor AMG, met een tekort aan veel metalen (waaronder ferrovanadium en lithium) voor de komende jaren (grondstoffensupercyclus, energie transitie). Ik vind de ebitda outlook eigenlijk wel iets te conservatief, maar wellicht heeft Heinz geleerd van zijn te mooie praatjes in het verleden en verrast hij liever.
  5. Klaas Vaak 24 februari 2021 18:32
    quote:

    Just lucky schreef op 24 februari 2021 18:25:

    [...]Dat viel mij ook op, de ebitda is veel hoger dan verwacht. Alleen de outlook van 100 mln ebitda is weer superzuinig, ik schat dat ze de 150 mln ebitda wel halen, maar dat bewaren ze vast voor een opwaartse bijstelling van de ebitda in de loop van het jaar. De standaard quote van Heinz is "as you know, we are very conservative people...
    Eens. De prijzen van grondstoffen lagen in het jaar daarvoor veel hoger. En ja, 2021 gaat interessant worden. Mei gaan we een beginnetje zien. En boeiend is hoe vroeg Ohio2 afgerond gaat worden. Kwartaal 4 in 2021 heeft nog meer potentieel dan de rest van dit jaar. Het contrast met kwartaal 4 2020 kan enorm worden.
  6. Louis Pasciuto 24 februari 2021 18:39
    Resultaat AMG veert op dankzij besparingen

    ABM FN-Dow Jones) AMG heeft in het vierde kwartaal een bedrijfsresultaat geboekt dat vrijwel gelijk was aan een jaar eerder, maar 59 procent hoger dan in het derde kwartaal. Dit maakte het bedrijf woensdag nabeurs bekend.

    "We bleven de impact voelen van de coronaviruspandemie, maar begonnen selectieve prijsstabilisatie te ervaren bij Critical Materials", zei CEO Heinz Schimmelbusch in een toelichting.

    Deze verbeteringen van de marktprijzen zijn begin dit jaar versneld, vooral voor ferrovanadium en lithium.

    Schimmelbusch merkte op dat de orderinstroom bij Engineering boven 200 miljoen dollar uitkwam in 2020, terwijl in de aerospace-tak de resultaten zwak bleven.

    Het EBITDA-resultaat daalde op jaarbasis van 22,8 miljoen naar 22,5 miljoen dollar in het vierde kwartaal. De negatieve impact van de coronacrisis was 12 miljoen dollar, stelde het bedrijf. Een kwartaal eerder lag het EBITDA-resultaat dus nog ruim een derde lager op 14,1 miljoen dollar.

    Het resultaat was in het vierde kwartaal fors hoger dan de 16,5 miljoen dollar die analisten gemiddeld hadden voorspeld.

    Dit was mede te danken aan een forse daling van de overheadkosten, met 30 procent tot 26,1 miljoen, door lagere personeelskosten en andere besparingen. Over het hele jaar daalden de kosten met 26 miljoen dollar, ook door lagere bonussen voor het personeel.

    De omzet daalde met 6 procent van 269 miljoen dollar een jaar eerder naar 253 miljoen dollar. Voor het hele jaar kwam het omzetverlies op 21 procent.

    Onderaan de streep resteerde afgelopen kwartaal een nettoverlies van 2,8 miljoen dollar, wat fors beter was dan de 14,2 miljoen verlies in het laatste kwart van 2019. Het verlies per aandeel daalde van 0,50 tot 0,10 dollar. In heel 2020 bedroeg het verlies 1,47 dollar per aandeel, wat een verbetering was ten opzichte van het verlies van 1,64 dollar in 2019.

    Na het interimdividend van 0,10 dollar stelt AMG woensdag een slotdividend van gelijke hoogte voor.

    AMG meldde verder dat de bouw van de tweede fabriek voor ferrovanadium in Zanesville in de Amerikaanse staat Ohio volgens plan verloopt. AMG investeerde 206 miljoen dollar in het project.

    Ook blijft het bedrijf de mogelijkheden onderzoeken van een Supercenter voor recycling in Saoedi-Arabië en andere mogelijkheden voor recycling van reststoffen van raffinaderijen.

    Outlook

    AMG denkt dat de positieve trends aanhouden en verwacht dat de EBITDA in 2021 de 100 miljoen dollar zal overstijgen. Dat is fors meer dan de 67 miljoen dollar van 2020, maar nog ruim lager dan de 121 miljoen van 2019.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.

    Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden.
  7. forum rang 7 Just lucky 24 februari 2021 18:54
    quote:

    TegenBeterWetenIn schreef op 24 februari 2021 18:50:

    Eens dat de cijfers oké lijken, maar die forecast is misschien wat conservatief. Laten we niet vergeten dat de koers al aardig is opgeveerd afgelopen tijd.
    Klopt, maar iedereen, ook de analisten, weten dat ze altijd zeer conservatief zijn. Dus de cijfers zouden wel eens goed kunnen vallen, mede vanwege de 10% drop afgelopen week.
  8. henk b. 24 februari 2021 18:56
    quote:

    TegenBeterWetenIn schreef op 24 februari 2021 18:50:

    Eens dat de cijfers oké lijken, maar die forecast is misschien wat conservatief. Laten we niet vergeten dat de koers al aardig is opgeveerd afgelopen tijd.
    Een resultaat (forecast) over 2021 lager dan het niet al te goede jaar 2019 rechtvaardigt niet een koers van 30...
  9. Louis Pasciuto 24 februari 2021 19:06
    Metalenmaker AMG ziet stijgende prijs lithium voor batterijauto’s én herstel economie

    AMSTERDAM - Metalenbedrijf AMG kan hogere prijzen rekenen voor lithium-producten in de markt van batterijauto’s, bij een fors dalende groepsomzet in zijn vierde kwartaal. Aanhoudend zwakke verdiensten uit de luchtvaart trokken de omzet omlaag, maar de economie trekt aan.

    Dat meldt Advanced Metallurgical Group (AMG), een NV die in Amsterdam is genoteerd, woensdag nabeurs.

    Zijn omzet daalde in de laatste maanden van 2020 met 6% tot $253,48 miljoen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het sneed in kosten en bonussen. Maar bruto-resultaat kromp met 8% tot $28 miljoen op jaarbasis afgezet. De marge bleef min of meer gelijk bij 11,1%.

    Over heel 2020 moest topman Heinz Schimmelbusch een omzetdaling melden van 21% tot $937,1 miljoen. Zijn nettoverlies was 14% groot, $48,3 miljoen. In 2020 gleed het bedrijfsresultaat met 45% weg.

    Bij de tegenvallers door de lockdowns, viel de sterke prestatie bij zijn divisie AMG Critical Materials op, daar ging de bruto-winst 116% opwaarts, over heel 2020 met 191%.

    Na stabilisering van prijzen in het derde kwartaal 2020, zijn er nu stijgingen, aldus topman Schimmelbusch. „Deze marktprijsverbeteringen versnelden begin 2021, met name voor ferrovanadium en lithium.”

    Toeleverancier energiesector
    AMG levert zulke bewerkte metalen voor de luchtvaart- en autosector en energiewereld. Het bedrijf telt 33 mijnbouw- en productielijnen in 15 landen. Zijn titanium-legeringen maken auto’s, vliegtuigen en rotorbladen voor windmolens en schoepen in energiecentrales steeds lichter bij dezelfde kracht.

    In de luchtvaart moeten die eigenschappen het brandstofverbruik per kilometer drukken. AMG meldde woensdag geen grote verbeteringen in deze sector, waar vliegtuigen vooral aan de grond staan.

    De leverancier is de marktleider in toepassingen van grafiet. Traditioneel zit dit in potloden, maar AMG bewerkt de stof voor series van industriële toepassingen. Het zoekt niches op met toepassingen, zoals warmteisolatie, waarmee bedrijven hun CO2-uitstoot kunnen terugdringen. In 2019 bracht het die uitstoot zelf met 67 miljoen ton terug.

    Het bedrijf, dat in 2006 begon rondom een portefeuille met metaaltechnologieën, verdient met 3200 werknemers - waarvan er recent 3 met corona besmet raakten, maar niemand in het ziekenhuis - ook aan de patenten van eigen nieuwe vondsten die zijn 300 ingenieurs ontwerpen. Die wordenn verweven met de productie van grote klanten in de energie- en luchtvaartsector.

    Afbouw vervuiling
    Dit metalenbedrijf profiteert volgens Schimmelbusch van milieuregelgeving, recent het verbod op gebruik van brandstoffen zoals stookolie met een hoog zwavelgehalte in de scheepvaart. Industriële bedrijven zoeken naar nieuwe metalen en mineralen om energiezuiniger te werken.

    Daarnaast gaan de olieproducerende landen ertoe over om zelf raffinaderijen te bouwen in plaats van hun brandstof te exporteren. Oude katalysatoren uit installaties worden vervangen door energiezuiniger varianten. Met Shell begon Schimmelbusch samenwerking om afval met de schaarse stof vanadium te kunnen recyclen.

    Ook investeert AMG in elektriciteitsopslag voor volgende generaties batterijauto’s. Daar wordt vanadium belangrijk, als concurrent van de huidige batterijen. Voor die productie werkt Shell samen om vanadiumoxide in sterke en energiezuinige batterijen te leveren.

    AMG haalde $325 miljoen op met de uitgifte van obligatie om zijn productie in het Amerikaanse Ohio te verdubbelen voor de recycling van vanadium, molybdenum en nikkel. In Saoedi-Arabië wil het een fabriek bouwen voor recycling van reststoffen van de enorme olieraffinaderijen.

    Meer controle
    In het Duitse Zeitz bouwt het een productielijn op voor lithiumhydroxide, eveneens een materiaal voor nieuwe generaties met energiezuiniger lithium-ion-batterijen, die motoren bij minder oplaadbeurten verder laten rijden.

    De markt voor batterijauto’s kent meerdere types lithiumionbatterijen, met andere samenstellingen, zoals met nikkel-kobalt-aluminium en nikkel-kobalt-mangaan. De chemicaliën lithiumcarbonaat of lithiumhydroxide worden gebruikt voor accu’s en zware batterijen.

    AMG investeerde in de winning van spodumeen - een lithiumhoudend mineraal - en gaat het na toepassingen aan de snel groeiende vloot met batterijauto’s leveren. Die verwerking loont, want hierin zijn hoge marges te behalen.

    AMG is met die uitbreiding op weg om alles van mijnbouw tot assemblage van accu’s ter hand te nemen.

    bron: De Telegraaf
    www.telegraaf.nl/financieel/131112931...
  10. Louis Pasciuto 24 februari 2021 19:19
    Gezien de omstandigheden gewoon redelijke cijfers, Q4 tijdens coronapandemie verschilt al bijna niets met Q4 2019. Op basis van een ebitda van 100 miljoen voor dit jaar is de ebitda k/w 10 nu. Veel meer helderheid zal AMG nu ook nog niet kunnen geven, ruimte voor opwaartse verrassingen zal er met de energierevolutie zeker zijn. Bovendien zegt AMG alvast dat het de ebitda van 100 miljoen gaat overstijgen...
  11. Andre S. 24 februari 2021 19:24
    Het EBITDA-resultaat daalde op jaarbasis van 22,8 miljoen naar 22,5 miljoen dollar in het vierde kwartaal. De negatieve impact van de coronacrisis was 12 miljoen dollar, stelde het bedrijf. Een kwartaal eerder lag het EBITDA-resultaat dus nog ruim een derde lager op 14,1 miljoen dollar.

    Het resultaat was in het vierde kwartaal fors hoger dan de 16,5 miljoen dollar die analisten gemiddeld hadden voorspeld.

    Verwachtingen overtroffen in crisistijd met lagere grondstoffen dan kwartaal 4 2019. Subliem. Hoop dat niemand short zit. Al met al is AMG nog wat ondergewaardeerd qua marktkapitalisatie in vergelijking met andere duurzame aandelen, of zij overgewaardeerd, maar straks gaan er weer winsten geschreven worden waar de rest alleen maar van kan dromen!
2.161 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 109 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.