Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Nel ASA   /   NEL ASA 2021

Aandeel NEL ASA CHX:NEL_O.CXE3, NO0010081235

Laatste koers (nok) Verschil Volume
5,668   0,000   (0,00%) Dagrange 0,000 - 0,000 0  

NEL ASA 2021

Volgen
3.100 Posts
Pagina: «« 1 ... 114 115 116 117 118 ... 155 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Barren Wuffett 14 september 2021 08:22
    quote:

    DennisTK schreef op 13 september 2021 13:57:

    [...]

    Hoe lang heeft Tesla er wel niet over gedaan om winstgevend te worden?

    En ook slechts een miljardensubsidie in Duitsland voor een nieuwe fabriek, nog even los van alle subsidies om die dingen aan de man te brengen.
  3. [verwijderd] 14 september 2021 13:06
    quote:

    Barren Wuffett schreef op 14 september 2021 08:22:

    [...]
    En ook slechts een miljardensubsidie in Duitsland voor een nieuwe fabriek, nog even los van alle subsidies om die dingen aan de man te brengen.
    Ik denk dat je geen enkele aandeelhouder van Tesla hoort klagen over het koersverloop van het afgelopen jaar..

    Tesla gebruikte ik ook alleen als voorbeeld. Ik wil ermee uitleggen dat je bedrijven die actief zijn in nieuwe markten niet kunt beoordelen op dezelfde manier als bedrijven in een volwassen markt.

    Risico is anders, maar je potentiële winst ook.
  4. Barren Wuffett 14 september 2021 14:51
    quote:

    DennisTK schreef op 14 september 2021 13:06:

    [...]

    Ik denk dat je geen enkele aandeelhouder van Tesla hoort klagen over het koersverloop van het afgelopen jaar..

    Tesla gebruikte ik ook alleen als voorbeeld. Ik wil ermee uitleggen dat je bedrijven die actief zijn in nieuwe markten niet kunt beoordelen op dezelfde manier als bedrijven in een volwassen markt.

    Risico is anders, maar je potentiële winst ook.
    Het was ook geen aanval maar een aanvulling aangezien er geroepen werd dat waterstof niet rendabel zou zijn zonder subsidies.
  5. [verwijderd] 14 september 2021 16:24
    quote:

    Barren Wuffett schreef op 14 september 2021 14:51:

    [...]
    Het was ook geen aanval maar een aanvulling aangezien er geroepen werd dat waterstof niet rendabel zou zijn zonder subsidies.
    Oke, dan had ik je verkeerd begrepen. Zag het ook niet als aanval hoor, eerder als een gezonde discussie. :) Bedankt voor de aanvulling.
  6. Joni-2 14 september 2021 21:52
    Chart Industries (NY: GTLS) en I Squared Capital investeren opnieuw in HTEC Hydrogen Technology & Energy Corporation, ditmaal voor $ 217 miljoen.

    Deze investering verschaft HTEC aanzienlijk kapitaal om nieuwe projecten voor de productie van groene waterstof te financieren en om haar portfolio van waterstoftankstations uit te breiden voor zowel de lichte als de zware markten. De transactie levert aanzienlijke nieuwe liquiditeiten op de balans van HTEC en gedeeltelijke liquiditeit op voor de aandeelhouders van HTEC.

    Deze investering breidt Chart's eigendom van HTEC uit tot 25 procent en geeft ISQ een belang van 35 procent; De oorspronkelijke aandeelhouders en werknemers van HTEC behouden een aandeel van 40 procent in het bedrijf. De meerderheid van de bestuurders van HTEC blijft onafhankelijk van Chart en ISQ, en het hoofdkantoor van het bedrijf blijft in British Columbia.
    Cc: hydrogen-central.com/

    Nel Hydrogen Fueling, een dochteronderneming van Nel ASA kreeg in april 2021 (en mei 2019 + september 2019) nog orders van HTEC voor de levering van een waterstoftankstation in Canada
    Cc: www.4investors.de

    Dat belooft alvast voor Nel die al apparatuur verkoopt aan HTEC. Naar mijn mening had dit niet op een beter moment kunnen gebeuren, aangezien de nieuwe fabriek van Nel de komende maanden meer kan produceren. Volgend jaar ziet er terug goed uit :)
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 15 september 2021 14:15
    quote:

    4finance schreef op 12 mei 2021 10:04:

    [...]
    NEL, mij laatste stukje gisteren terug gekocht op NOK 16,58. Groen gaat de wereld bepalen.
    Vorig jaar meer van dit soort achtbaan ritten meegemaakt. Verwacht toch snel weer richting de NOK 20'ers te gaan
    Kortom; geen paniek om deze hut en de toekomst. NEL ligt prachtig op schema met de opbouw. Ook goede kaspositie.
    En.... heel sterk management.
    Ja, hij is er nog steeds...........
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 15 september 2021 16:23
    quote:

    Eric61 schreef op 15 september 2021 16:21:

    Floris onder de stro...t

    Ik ken de brave man gelukkig niet maar lijkt mij wel prachtig om te zien.

    Tata gaat dik in waterstof en misschien kan Nelleke een paar graantjes mee pikken.

    Waterstof niet in alle gevallen schoon
    Overigens is die energiedrager niet in alle gevallen schoon. Het is afhankelijk van hoe de waterstof is opgewekt. Als dit gebeurt met behulp van fossiele brandstoffen, zoals aardgas of kolen, is er nog altijd sprake van uitstoot van schadelijke stoffen.

    Volgens Tata is de beschikbaarheid van schoon opgewekte waterstof nog beperkt. Daarom zal aardgas voorlopig een belangrijke rol spelen bij de productie van staal. "Maar waterstof zal geleidelijk aan de aardgastoepassing kunnen vervangen", aldus het bedrijf in een toelichting.

    Het duurt waarschijnlijk nog wel tot 2030 voor het hoogovencomplex in IJmuiden deels op gas of waterstof draait. Nu zijn er nog twee hoogovens die op kolen werken. Daarvan moet er aan het einde van dit decennium nog één over zijn, die later kan worden gesloten. Of de fabrieken rond 2030 al op waterstof werken, kan Tata Steel nog niet zeggen.

    Ook veel andere zaken moeten nog worden uitgewerkt. Zo is nog niet bekend hoeveel geld geïnvesteerd moet worden, met hoeveel de CO2-uitstoot wordt teruggebracht en wat de stap precies betekent voor de werkgelegenheid.
  15. cdbe 15 september 2021 16:29
    Alles goed lezen ridder.
    Gentse haven krijgt pijpleidingen om waterstof en CO2 te transporteren
    North Sea Port, de verzameling van de havens van Gent, Terneuzen en Vlissingen, zet samen met Fluxys Belgium en ArcelorMittal Belgium de schouders onder de ontwikkeling van een netwerk van pijpleidingen voor waterstof, CO2 en warmte in het havengebied. Het project kan op steun rekenen van Federale minister van Energie, Tinne Van der Straeten.

    Het opzet is de realisatie van pijpleidingen voor waterstof, CO2 en warmte in het Belgische deel van het grensoverschrijdende havengebied van North Sea Port. Via deze pijpleidingen zullen bedrijven, die waterstof, CO2 en warmte produceren, importeren, vervoeren en opslaan, in verbinding kunnen komen met bedrijven die dit als grondstof gebruiken in hun productieprocessen. Het nieuwe netwerk in het Belgische deel zal aangesloten worden op het pijpleidingennetwerk in Nederland. Deze pijpleidinginfrastructuur wordt op zijn beurt aangesloten op het te realiseren landelijk netwerk van Fluxys.

    De site van de Europese staalreus ArcelorMittal staat centraal in de plannen. De fabriek in Gent is met 9,6 miljoen ton CO2 goed voor ruim 8 procent van de uitstoot in ons land. ArcelorMittal heeft ambitieuze energie- en klimaatdoelstellingen en rekent daarbij voor een deel op waterstof. Met 1 ton waterstof kan het bedrijf tot 26 ton CO2 besparen. ArcelorMittal gebruikt nu waterstof dat afkomstig is uit aardgas, maar wil in de toekomst gebruik maken van restwaterstof van het chemie concern Dow in Terneuzen en vervolgens ook van groene waterstof, gemaakt met stroom van de windmolenparken in de Noordzee.

    ArcelorMittal wil de CO2 afvangen en vervoeren naar andere bedrijven, bijvoorbeeld om groene methanol van te maken. Het North-C-Methanol project wil met een mix van CO2 en waterstof groene methanol maken, die als basisproduct in de chemie of als brandstof voor schepen wordt gebruikt. Het pijpleidingennet zal zowat 20 kilometer lang zijn en in de eerste jaren waterstof en CO2 transporteren. Het project kost 100 tot 200 miljoen euro en kan op steun rekenen van Minister van Energie Tinne Van der Straeten. De federale overheid beschikt over een budget van 95 miljoen euro voor waterstof en CO2 infrastructuur in kader van het relancebeleid.
  16. forum rang 5 gbakl 15 september 2021 17:21
    www.ad.nl/auto/een-bmw-op-waterstof-z...
    .
    Ook vertelt Guldner dat de snelle ontwikkelingen van waterstof juist interessant kan zijn voor zwaarder transport
    .
    misschien vandaar dat zwaargewicht bij Shell Nederland, president-directeur Marjan van Loon al jaren heel
    demonstratief in een auto op waterstof rijdt?
  18. forum rang 4 RW1963 15 september 2021 17:48
    quote:

    Eric61 schreef op 15 september 2021 16:27:

    NEL asa
    mijn koersdoel nog steeds 40 NOK
    De mijne ook, maar voorlopig wel laagste punt 2021 :-(

    (kom er maar in DZR, want reageren doe je toch ;-) )

    Hoe zou het met 4Finance zijn. Hij was toch ooit de grote promotor van NelAsa met wel hele hoge koersdoelen.
3.100 Posts
Pagina: «« 1 ... 114 115 116 117 118 ... 155 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee