Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM december 2020

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,136   +0,060   (+1,47%) Dagrange 4,076 - 4,198 370.406   Gem. (3M) 698,4K

BAM december 2020

Volgen
1.849 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 93 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 aandeelofoptie 18 december 2020 15:36
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 december 2020 15:14:

    [...]

    Dit zei jij nog niet zo lang geleden: Vind jij het erg dat ik jou niet serieus neem?

    aandeelofoptie
    27 oktober 2020 11:47

    Bam is een koopje ; jaaromzet euro 6,5 - 7 miljard, nettowinst 1,5 - 2 % en K/W van 5 geeft koers van euro 1,65 - 2,50
    Wat jij wilt, blijf achter mijn beide reacties staan
    Destijds de aandelen gekocht maar na de 100 % stijging zie je volgens mij winstnemingen en windowdressing van fondsmanagers
  4. Mol T 18 december 2020 16:18
    quote:

    Zorgelijk schreef op 18 december 2020 16:12:

    Weer een lekker bam dagje. Zo zullen er velen volgen. So.mige ups maar de meeste down. Op naar pennystock.
    Ik heb geen glazenbol, maaf ik zie geen reden waarom hoger moeten. Integendeel.
    Zie ook geen enkele reden waarom de koers lager moet zijn dan de laagste koers tot nu. Is er slecht nieuws geweest die ik heb gemist?
  5. forum rang 4 Marinus-86 18 december 2020 16:19
    quote:

    Zorgelijk schreef op 18 december 2020 16:12:

    Weer een lekker bam dagje. Zo zullen er velen volgen. So.mige ups maar de meeste down. Op naar pennystock.
    Ik heb geen glazenbol, maaf ik zie geen reden waarom hoger moeten. Integendeel.
    Hartelijk dank ik maakte mij al zorgen !!
  6. forum rang 6 innicksname 18 december 2020 16:37
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 december 2020 15:14:

    [...]

    Dit zei jij nog niet zo lang geleden: Vind jij het erg dat ik jou niet serieus neem?

    aandeelofoptie
    27 oktober 2020 11:47

    Bam is een koopje ; jaaromzet euro 6,5 - 7 miljard, nettowinst 1,5 - 2 % en K/W van 5 geeft koers van euro 1,65 - 2,50
    Misschien heeft zijn gemoed te lijden onder corona. Of de donkere dagen.
  8. Pandaa 18 december 2020 17:01
    BAM is een musthave in je portefeuille zelfs rond deze koers. Ook ik heb de rit meegemaakt en gehele positie gemiddeld verkocht op 1.95.
    Inmiddels weer wat opgebouwd. We gaan er nog hard om lachen over een jaartje of 2 a 3. :0 op de plank ermee. Bouwen zal er geworden komende jaren en niet weinig ook.
  9. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 december 2020 17:18

    BAM Wonen levert laatste woningen van in totaal 394 woon- en zorgappartementen op in het project Park Malderborgh in Nijmegen
    18 december 2020 - BAM Wonen bv
    Overzichtsfoto van Park Malderborgh

    Nijmegen, 18 december 2020 – BAM Wonen heeft de laatste koopwoningen van in totaal 394 woon- en zorgappartementen in het project Park Malderborgh in Nijmegen opgeleverd aan de bewoners. Met de oplevering van het gebouw De Lelie, bestaande uit 22 koopwoningen, zijn de werkzaamheden voor Park Malderborgh afgerond. Park Malderborgh is een eigen gebiedsontwikkeling van BAM Wonen bestaande uit 394 woon- en zorgappartementen in zes verschillende wooncomplexen. In Park Maldenborgh zijn huur- en koopappartementen gerealiseerd, inclusief zorgkamers en speciale kamers voor patiënten met dementie (PG kamers).

    BAM Wonen is in 2008 gestart met de realisatie van Park Malderborgh. Het ontwerp voor het gehele plan is gemaakt door Chris Franken van VFO Architecten. Op de locatie lag voorheen het verzorgingstehuis Nieuw Malderborgh. Dit gebouw was sterk verouderd en voldeed met de kleine kamers niet meer aan de gewenste woonkwaliteit. Aan de naastgelegen vijver is een nieuw verzorgingstehuis met 24 PG-kamers en 98 zelfstandige appartementen gerealiseerd. Dit was een hele verandering voor de bewoners omdat ze te maken kregen met een gescheiden woon/zorg concept. Nadat het nieuwe verzorgingstehuis, De Zonnebaars, was opgeleverd is het oude verzorgingstehuis met daarom heen een aantal bungalows gesloopt. Daarvoor in de plaats zijn drie woontorens verrezen met daarin koop- en vrije sector huurappartementen. Deze zijn door Altera in eigendom genomen. Aan de Ruijs de Beerenbouckstraat zijn 66 zorgkamers in drie gebouwen gerealiseerd voor Pluryn.

    De zes wooncomplexen liggen aan een grote vijver met in het midden het kunstwerk ‘de nachtbruid’ van de kunstenaar Marius van Beek omringd door een fontein. Het ontstane park is autoluw ontworpen. Onder de gebouwen ligt een grote stallingsgarage voor de bewoners van Park Malderborgh. Bezoekers kunnen parkeren op de naastgelegen bezoekersparkeerplaats.

    In Park Malderborgh is ook een ontmoetingsruimte gerealiseerd, genaamd "Bij de buren". Uniek aan deze ruimte is de exploitatie door het ZZG waarbij studenten van het naastgelegen Kandinski College stage lopen. Bewoners en omwonenden kunnen hier een kopje koffie komen drinken en een hapje eten. Ook biedt deze ruimte gelegenheid voor diverse verenigingen.’

    Nadere informatie: BAM Wonen, afdeling Communicatie, (030) 659 89 44 of communicatie.wonen@bam.com
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 december 2020 17:18

    Koopovereenkomst Haring-locatie ondertekend
    18 december 2020 - AM bv
    Koopovereenkomst Haring-locatie ondertekend

    Delft, 18 december 2020 - Gemeente Delft en gebiedsontwikkelaar AM hebben een koopovereenkomst gesloten voor de Haring-locatie in Delft. Deze locatie is gelegen op de hoek van de Abtswoudseweg en de Engelsestraat. De bestaande bebouwing gaat plaatsmaken voor circa vijftien vrije sector koop eengezinswoningen en circa veertig huurappartementen, waarvan minimaal twintig procent middendure huurappartementen.
    Technische groothandel Haring

    De locatie ontleent zijn naam aan de technische groothandel Haring, die er jarenlang was gevestigd. De zogeheten ‘Haring-locatie’ is in 2011 verkocht aan de gemeente Delft. Wethouder Martina Huijsmans: ‘De nieuw te ontwikkelen-Haring locatie wordt een aantrekkelijke plek in de wijk Delftzicht. Er komen woningen voor een breed publiek, in een duurzame en groene setting. Deze ontwikkeling sluit daarbij goed aan op de ontwikkelingen in Nieuw Delft.’

    Wilco van den Ban, directeur AM Zuidwest: ‘Met deze overeenkomst zijn we een stap dichterbij om een duurzame bijdrage te leveren aan dit stadsdeel, waarbij de toekomstige bewoners in een energiezuinige, groene omgeving gaan wonen. Iets waar we bij AM veel belang aan hechten. We zijn daarom blij dat we de Haring-locatie invulling kunnen geven aan deze maatschappelijke opgave.’
    Historische spanten krijgt de gemeente Den Haag terug

    In de te slopen gebouwen bevinden zich vijf historische spanten. De spanten zijn afkomstig van het oude stroomtramstation in Scheveningen. De spanten zijn, na de schade die het station leed tijdens de Tweede Wereldoorlog, hergebruikt in de gebouwen van het Haring pand in Delft. Met de sloop van de gebouwen laat AM de sierlijke spanten verwijderen, zodat de gemeente Den Haag er een nieuwe bestemming aan kan geven. AM en gemeente Delft geven de spanten dan ook terug aan gemeente Den Haag. Zij gaan de spanten wederom hergebruiken en zich inspannen om deze in een historische context terug te plaatsen.
    Duurzaam en energiezuinig

    De nieuwe bebouwing past binnen het bestemmingsplan en wordt de komende maanden in samenwerking met Steenhuis Bukman Architecten uit Delft uitgewerkt tot een ontwerp. Het ambitieniveau op het gebied van duurzaamheid en energie ligt hoog en draagt bij aan een groenere toekomst voor iedereen. De woningen worden duurzaam en energiezuinig door waterbuffering en groene natuurrijke gevels die bijdragen aan versterking van de biodiversiteit. De start van de bouw is naar verwachting medio 2021. Daar gaat de sloop aan vooraf.

    Nadere informatie: AM, afdeling in- en externe communicatie, (030) 609 72 22 of communicatie@am.nl.

    Illustraties in hoge resolutie zijn te downloaden bij het persbericht op www.am.nl.
  11. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 december 2020 17:21
    HS2 removes over 12,500 lorries from UK roads as first freight train rolls into Bucks site
    18 December 2020 - BAM Nuttall Ltd
    HS2 removes over 12,500 lorries from UK roads as first freight train rolls into Bucks site

    The first freight train has arrived at HS2’s main construction compound in Buckinghamshire, as work continues to prepare for the start of construction across the central section of Britain’s new high-speed railway.

    Over 180 freight trains set to deliver material to HS2’s main compound in Buckinghamshire in next 12 months, equivalent to 12,670 HGVs that would otherwise be on Britain’s roads
    Use of rail freight to this site will cut 30,150 tonnes of carbon – the equivalent of flying from London to Edinburgh 930 times!

    Over the next year, more than 180 freight trains are set to deliver material to the site taking the equivalent of 12,670 trucks (HGVs) off the road and saving 30,150 tonnes of carbon – the equivalent of flying from London to Edinburgh 930 times.

    The train – operated by DB Cargo and Hanson – delivered 1,650 tonnes of aggregate that will be used in the construction of the temporary Calvert Railhead.

    Across the whole HS2 project, 15,000 freight trains are set to be used to haul 10 million tonnes of aggregate to construction sites – taking the equivalent of 1.5 million HGVs off the UK’s road.

    The 26,200 sq/m Calvert Railhead site is roughly halfway between London and Birmingham and will be run by HS2’s main works contractor EKFB – a team made up of Eiffage, Kier, Ferrovial and Bam Nuttall. EKFB are delivering the 80km central section of the route, including 17 viaducts, 81 bridges and three ‘green tunnels’ and are set to create 4,000 jobs over the next two years.

    HS2 Project Client Director, Ambrose McGuire said: ‘We are serious about reducing the impact of construction on the local community and promoting sustainable construction methods. That’s why I’m so pleased to see the arrival of the first material into Calvert by rail instead of road. We’ve been working closely with Network Rail, EKFB and the Freight Operators for a number of years to make this possible, and to deliver not only low carbon journeys for our passengers, but also cut carbon in construction.’

    EKFB Operations Director, Peter Bimson said: ‘We are delighted to be at the forefront of carbon reduction in the construction industry, and bringing this aggregate into Calvert by train instead of road is not only more efficient, but significantly reduces our impact on the environment. Removing thousands of HGVs from the roads in the Calvert area also demonstrates our commitment to the local community in delivering EKFB’s section of the HS2 project with as little impact as possible.’

    At the peak of construction, more than 650 people will work at the Calvert Railhead, stockpiling materials and managing the logistics and construction of the central section of the new railway. Once HS2 is complete, the railhead will be removed and the site landscaped, leaving only a small infrastructure maintenance depot.

    The railhead is also next to a section of disused railway which is set to be brought back into local passenger use as part of the East-West rail project which will link Oxford, Milton Keynes, Bedford and Cambridge. The two teams are working closely together on their construction plans and a bridge will be installed to allow HS2 to pass under the reopened railway.

    youtu.be/OLghQyonYUc
1.849 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 93 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM wordt niet vervolgd. Instapmoment?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. BAM aan de slag voor Gasunie
  2. Defensieve aandelen aan kop in 2024
  3. Moneta meldt belang in BAM
  4. BAM verkoopt resterend belang in Invesis
  5. OM staakt onderzoek naar BAM International
  6. BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
  7. Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
  8. Woontop sluit akkoord over bouw 100.000 woningen per jaar
  9. BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
  10. Openbaar Ministerie selecteert BAM en ARS voor trajectcontrolesystemen