Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   +0,025   (+0,48%) Dagrange 5,105 - 5,230 75.159   Gem. (3M) 179,9K

Sept 2020: De Maand Van D Deals En Nieuwsberichten En Natuurlijk De Langverwachte Stijging Van De Koers olv Goddijn&Co

1.463 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 74 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 ketchup 22 september 2020 08:32
    zie dit wel als confirmatie dat de Fiat-Chrysler groep zich committeert aan TomTom en dat is gewoon goed nieuws, zeker ook gezien de merger PSA-Fiat die volgend jaar bij overeenstemming voor due diligence en dat is nu een kwestie van wat herverdelen, plaats gaat vinden

    en dat is een hele mooie combinatie om als captive account te hebben en die hebben ze mi nu wel in the pocket.
  2. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 09:07
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 22 september 2020 08:17:

    Waarom NOOIT financiele cijfers erbij...Zo kun je nooit inschatten hoe groot de impact is...Sneaky
    Er zit door het verzwijgen van de financiële impact inmiddels zoveel verborgen waarde in het bedrijf/ aandeel TomTom dat je het oprecht een ongeslepen diamant kunt noemen!!!

    Hopelijk laat HG snel de geslepen diamant zien zodat iedereen over elkaar heen valt om het aandeel te bemachtigen!
  3. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 09:11
    Inmiddels gaat het drukken nog steeds door!
    Om te kotsen, zwaar frustrerend en zo onterecht!!

    Maar schijnbaar komt het HG goed uit anders zou hij het bedrijf en de geweldige vooruitzichten wel optimaal ptofileren.
    Hoogmoed komt voor de val, niemand is onschendbaar, zelfs niet de beste advocaten.
  4. Brouwer285 22 september 2020 09:33
    quote:

    artm schreef op 21 september 2020 16:33:

    Ik schrik van dit stuk uit het Parool interview:
    Het technologiebedrijf kon in de eerste maanden van de coronacrisis een beroep doen op overheidssteun, de omzetdaling was daar groot genoeg voor. De raad van bestuur besloot dat niet te doen. “Dat leek ons niet correct. We beschouwen deze crisis als ondernemersrisico en dat willen we niet afwentelen op de belastingbetaler.” Waarmee Goddijn niet wil zeggen dat andere bedrijven ook geen gebruik hadden moeten maken van de regelingen. “Kappers en cafés moesten van de ene op de andere dag dicht, dus dan is het logisch dat zij bij de overheid aankloppen. Voor een beursgenoteerd technologiebedrijf ligt dat toch anders.”

    Waarom zou je op zo'n moment ervoor kiezen om niet het gratis geld op te pakken? Ik vraag me ook af of dit niet in strijd is met evt. wet/regelgeving (corporate governance code?).
    Omdat de belastingdienst al tamelijk coulant is ten opzichte van tt. Voor wat, hoort wat.
  5. forum rang 6 tatje 22 september 2020 09:37
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 22 september 2020 09:13:

    DEZE DALING NU SLAAT ALLES
    Dit klopt niet en Stinkt echt naar....
    Vullen jullie maar in..........................
    Zie je hoe graag ze jouw aandeeltjes willen.

    Het boek van de liquiditeitsverschaffer ligt aan de vraagzijde knetters vol.

    Voor mij was maserati weer een bevestiging.

    Kan iemand mij helpen :-)

    13/15

    Dus GM niet en wie nog meer !!!

    Voor mij zijn Volkswagen, Renault, Toyota en ( PSA en FCA ) dus de top 4 een zekerheidje.

    Prettige dag verder, op het masarati nieuws, ( is een bevestiging ) kan ik niet de hele dag aan de knoppen zitten :-)
  6. [verwijderd] 22 september 2020 09:57
    quote:

    ketchup schreef op 22 september 2020 08:32:

    zie dit wel als confirmatie dat de Fiat-Chrysler groep zich committeert aan TomTom en dat is gewoon goed nieuws, zeker ook gezien de merger PSA-Fiat die volgend jaar bij overeenstemming voor due diligence en dat is nu een kwestie van wat herverdelen, plaats gaat vinden

    en dat is een hele mooie combinatie om als captive account te hebben en die hebben ze mi nu wel in the pocket.
    Hoeveel moeite zou het gekost hebben om woorden van deze strekking op te nemen in het persbericht?
    We zijn blij met ons product in dit high-end segment van de auto-industrie..... Tevens bevestigt het ons wederzijds vertrouwen voor nu en de toekomst....

    Ik vind het er onvoldoende uitspringen
  7. forum rang 6 tatje 22 september 2020 10:27
    OUD NIEUWS !

    ?March? ?10?, ?2020

    TomTom, Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc. and DENSO Collaborate on Advanced Mapmaking for Automated Driving

    Gewoon lezen en het staat er echt.

    "" making TomTom a leading HD map supplier ""

    TomTom was the first HD map supplier to achieve broad highway coverage of the U.S., Europe and East Asia. TomTom has been awarded multiple HD map deals with global carmakers, making TomTom a leading HD map supplier
  8. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 10:28
    Er is een gezegde: “ wie het onderste uit de kan wil krijgt de deksel op zijn neus”!
    Dit zou in de toekomst weleens van toepassing op het management van TomTom kunnen zijn.
    Hoe meer het aandeel omlaag geperst wordt des te hoger het opwaartse potentieel is!!!

    De bal is nu wel er lang en ongekend hard onder water geduwd!
    Hoogste tijd voor de knal omhoog!
  9. forum rang 4 OPT 22 september 2020 10:59
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 22 september 2020 10:28:

    Er is een gezegde: “ wie het onderste uit de kan wil krijgt de deksel op zijn neus”!
    Dit zou in de toekomst weleens van toepassing op het management van TomTom kunnen zijn.
    Hoe meer het aandeel omlaag geperst wordt des te hoger het opwaartse potentieel is!!!

    De bal is nu wel er lang en ongekend hard onder water geduwd!
    Hoogste tijd voor de knal omhoog!
    Zoals jij het beschrijft is het wel een gouden deksel.
  10. poolbeer 22 september 2020 11:08
    Leuk zo´n interview in Het Parool over hoe Harold de lockdown ervaart in Amsterdam en een beetje bedrijfs info. Volgende keer graag een artikel in de FT of WSJ over wat TomTom doet en hoe de zaken ervoor staan. Investor relations kan toch wel interview regelen? Word een keer tijd dat dhr. Goddijn de financiële wereld laat weten hoe magisch TomTom bezig is.
  11. forum rang 6 ketchup 22 september 2020 11:14
    DNB ( Nordic Asset Management) en EQT Partners ( private equity company met een stake van de Wallenberg family ) zie ik als een mogelijk vehikel bij een privatisering van TT

    de cash positie binnen TT oplopende naar 400 mio in FY2021 en een ondernemingswaarde van nog geen 500 mio thans aan de beurs ( voor A&E) is een te goede opportuniteit om te laten liggen
    let wel: indien en ik herhaal indien een privatisering een overweging is dan kan dat enkel met goedkeuring van HG, dus dan zal HG zijn stempel van goedkeuring moeten geven en het moge duidelijk zijn dat aan de huidige beurswaarde TT niet verkocht gaat worden aan een derde, ook niet aan een multiple van X2 , het moet dus een 'tussen-stap'-operatie worden, eerst weg van de beurs, geen referentie meer voor beurswaarde, dan kan TT naar concurrentiewaarde van HERE @ 3 miljard en dan een strik erom en in de verkoop.

    wat ook kan is dat HG compleet incompetent is de 400 mio cash de komende jaren verdampt aan interne kosten en bonussen en TT kwijnt verder weg aan de beurs

    de 3e mogelijkheid TT gaat bakken geld verdienen en stijgt in omzet naar 2 miljard en gaat naar een koers aan de beurs van 30 euro op eigen kracht, maar die kans is mi verkeken
    Apple has been spending bio of $ on maps and soon intends to no longer source from third parties en dat gaat ook op voor penetratie in Car Inc
    Apple gaat het gevecht met Alphabet aan en wil het allemaal zelf doen.

    hoe dan ook de downside hier op het aandeel zou beperkt moeten zijn, maar ik zit er al naast sinds eind 2015
    10 was goedkoop, 9 was goedkoop, 8 was goedkoop 7 is goedkoop en nu aan 6.50 is het nog steeds goedkoop en zo ook aan 5.
  12. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 11:26
    En de beurs loopt flink op terwijl men TomTom geen cent last stijgen cq herstellen.
    AFM, VEB, zien jullie het ook vandaag, positieve beursdag, positief nieuwsbericht TT masr geen herstel na 5 dagen achtereen van dalen!!

    Het klopt echt niet!!!
  13. forum rang 6 tatje 22 september 2020 12:09
    Dat belgische bier is toch iets zwaarder :-)

    Apple gaat het gevecht met Alphabet aan en wil het allemaal zelf doen.

    En Microsoft ( MCVP ) dan !

    Harold transcript Q2 2020.

    It's commercially sensitive. We all know what Apple is doing. We still have a very good relationship. We're sharing a
    lot of data and information. I think that relationship is intact. And I think there will be opportunities for extending that relationship, but it will be
    of a different nature than it used to be.

    Het ligt commercieel gevoelig.
    We weten allemaal wat apple doet.
    We hebben nog steeds een hele goede relatie.
    We delen een heleboel data en informatie.
    Ik denk dat de relatie intact is.
    En ik denk dat er mogelijkheden zijn die relatie UIT TE BREIDEN, maar het zal er anders uitzien dan we gewend waren.

    Tja.

    De 1 doet het zelf en de ander via samenwerkingen :-)

    MCVP en Apollo.

    Zo, ga tuffen, misschien de laatste mooie dag :-)
  14. Benjamin G. 22 september 2020 12:12
    quote:

    ketchup schreef op 22 september 2020 11:14:

    DNB ( Nordic Asset Management) en EQT Partners ( private equity company met een stake van de Wallenberg family ) zie ik als een mogelijk vehikel bij een privatisering van TT

    de cash positie binnen TT oplopende naar 400 mio in FY2021 en een ondernemingswaarde van nog geen 500 mio thans aan de beurs ( voor A&E) is een te goede opportuniteit om te laten liggen
    let wel: indien en ik herhaal indien een privatisering een overweging is dan kan dat enkel met goedkeuring van HG, dus dan zal HG zijn stempel van goedkeuring moeten geven en het moge duidelijk zijn dat aan de huidige beurswaarde TT niet verkocht gaat worden aan een derde, ook niet aan een multiple van X2 , het moet dus een 'tussen-stap'-operatie worden, eerst weg van de beurs, geen referentie meer voor beurswaarde, dan kan TT naar concurrentiewaarde van HERE @ 3 miljard en dan een strik erom en in de verkoop.

    wat ook kan is dat HG compleet incompetent is de 400 mio cash de komende jaren verdampt aan interne kosten en bonussen en TT kwijnt verder weg aan de beurs

    de 3e mogelijkheid TT gaat bakken geld verdienen en stijgt in omzet naar 2 miljard en gaat naar een koers aan de beurs van 30 euro op eigen kracht, maar die kans is mi verkeken
    Apple has been spending bio of $ on maps and soon intends to no longer source from third parties en dat gaat ook op voor penetratie in Car Inc
    Apple gaat het gevecht met Alphabet aan en wil het allemaal zelf doen.

    hoe dan ook de downside hier op het aandeel zou beperkt moeten zijn, maar ik zit er al naast sinds eind 2015
    10 was goedkoop, 9 was goedkoop, 8 was goedkoop 7 is goedkoop en nu aan 6.50 is het nog steeds goedkoop en zo ook aan 5.
    Volgens mij was een poster tussen 2010 en 2013, dacht Soof, die ook het scenario schetste van steeds lagere koersen. Hij verwees naar betrokkenheid van John de Mol en casus Versatel.

    De scenario's die jij schetst zijn nu allemaal mogelijk. Wat niet kan is dat alle scenario's over twee jaar nog open staan. Dan heeft of het scenario van omzetgroei zich niet voor gedaan of TomTom is geprivatiseerd - van de beurs.

    Kortom was is window of opportunity van handelen? En wie gaat de trekker overhalen?
  15. Brouwer285 22 september 2020 12:16
    quote:

    ketchup schreef op 22 september 2020 11:14:

    de 3e mogelijkheid TT gaat bakken geld verdienen en stijgt in omzet naar 2 miljard en gaat naar een koers aan de beurs van 30 euro op eigen kracht, maar die kans is mi verkeken
    Apple has been spending bio of $ on maps and soon intends to no longer source from third parties en dat gaat ook op voor penetratie in Car Inc
    Apple gaat het gevecht met Alphabet aan en wil het allemaal zelf doen.

    Wat betreft apple en google, deze bouwen een verdienmodel rond het gebruik van persoonlijke data, en is een verdienmodel van tt (platform voor al dan niet externe data probes -waarin de geleverde data niet als eigendom gezien wordt- en van daar uit een verzameld produkt leveren) een ‘sta in de weg’ voor ze. Wat betreft toenemende data en privacy bescherming maakt TT toch echt een kans imho. Het klakkeloos overgeven van data aan techbedrijven creëert in principe ‘absolute heersers’, dit gaat echt wel aan banden gelegd worden, het is al tamelijk uit de hand aan het lopen. Ik ga er vanuit dat TT dit gewoon overleeft.

1.463 Posts
Pagina: «« 1 ... 44 45 46 47 48 ... 74 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.