Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   NIO INC

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

NIO INC

Volgen
1.965 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 99 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. BL93 2 maart 2021 08:56
    For the first quarter of 2021, the Company expects:

    Deliveries of the vehicles to be between 20,000 and 20,500 vehicles, representing an increase of approximately 421% to 434% from the same quarter of 2020, and an increase of approximately 15% to 18% from the fourth quarter of 2020.

    Voor 2021 dan 90k autos +/- ipv 40/45k in 2020.

    Outlook lijkt me prima. Maar wat was de marktverwachting, die kan ik nergens vinden
  5. forum rang 4 StartendeBelegger 2 maart 2021 14:10
    quote:

    DonJos schreef op 2 maart 2021 13:29:

    In welke mate zou de market cap van Nio een limiterende rol kunnen spelen? Momenteel 78 miljard al..
    Als ik eerlijk ben, vind ik dit aandeel lichtelijk overgewaardeerd.

    Als je kijkt naar de marktcap van tesla, 650 miljard. Nio 78 miljard, terwijl Tesla, meer auto's produceert, meer geld in kas heeft, geen verlies draait en ook al in Europa voet al wal heeft.

    Misschien zie ik dit helemaal verkeerd, maar mijn visie.
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 maart 2021 16:05
    quote:

    BL93 schreef op 2 maart 2021 08:56:

    For the first quarter of 2021, the Company expects:

    Deliveries of the vehicles to be between 20,000 and 20,500 vehicles, representing an increase of approximately 421% to 434% from the same quarter of 2020, and an increase of approximately 15% to 18% from the fourth quarter of 2020.

    Voor 2021 dan 90k autos +/- ipv 40/45k in 2020.

    Outlook lijkt me prima. Maar wat was de marktverwachting, die kan ik nergens vinden
    Lachwekkende aantallen: nog veel minder dan DAF in de jaren zestig.
  11. Willy B. 2 maart 2021 16:53
    quote:

    StartendeBelegger schreef op 2 maart 2021 14:10:

    [...]

    Als ik eerlijk ben, vind ik dit aandeel lichtelijk overgewaardeerd.

    Als je kijkt naar de marktcap van tesla, 650 miljard. Nio 78 miljard, terwijl Tesla, meer auto's produceert, meer geld in kas heeft, geen verlies draait en ook al in Europa voet al wal heeft.

    Misschien zie ik dit helemaal verkeerd, maar mijn visie.
    Het is overgewaardeerd, dat klopt. Maar het is overgewaardeerd voor de dag van vandaag (en hun cijfers van vandaag). Een aandeel neemt (toch in deze markt) een voorsprong op de waarde van morgen (in geval van NIO 2024 ofzo?)

    Ik heb mijn initiële inzet uit Nio gehaald, de rest blijft nog een jaar of 10 staan. Is het verdampt, dan is het zo, maar dat geloof ik niet.

    Cijfers van 40.000 wagens lijken niet zo indrukwekkend, maar de stijgingen zijn best ok. En niemand van ons kan China als markt goed inschatten. Maar als ze daar allemaal elektrisch gaan rijden, dan spreken we over andere aantallen dan Europa.
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 maart 2021 16:57
    quote:

    Willy B. schreef op 2 maart 2021 16:53:

    [...]
    Het is overgewaardeerd, dat klopt. Maar het is overgewaardeerd voor de dag van vandaag (en hun cijfers van vandaag). Een aandeel neemt (toch in deze markt) een voorsprong op de waarde van morgen (in geval van NIO 2024 ofzo?)

    Ik heb mijn initiële inzet uit Nio gehaald, de rest blijft nog een jaar of 10 staan. Is het verdampt, dan is het zo, maar dat geloof ik niet.

    Cijfers van 40.000 wagens lijken niet zo indrukwekkend, maar de stijgingen zijn best ok. En niemand van ons kan China als markt goed inschatten. Maar als ze daar allemaal elektrisch gaan rijden, dan spreken we over andere aantallen dan Europa.
    Er komt zoveel concurrentie, dat ik niet verwacht dat Nio ooit een auto met winst gaat verkopen.

    Totaal verlies in 2020 ca 810 miljoen USD, oftewel ca 20.000 USD PER AUTO.........!!!!
  13. Willy B. 2 maart 2021 17:06
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 maart 2021 16:57:

    [...]

    Er komt zoveel concurrentie, dat ik niet verwacht dat Nio ooit een auto met winst gaat verkopen.

    Totaal verlies in 2020 ca 810 miljoen USD, oftewel ca 20.000 USD PER AUTO.........!!!!
    Ik verwacht dat de concurrentie ook verlies zal maken (kijk naar Audi met hun E-tron, hoeveel geld hebben ze daar al niet aan verbrast).

    Hoe lang duurde het eer Tesla winst maakte. Maken ze het eigenlijk al?

    Nio heeft wel een voorsprong tov vele merken.

    We zullen wel zien
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 maart 2021 17:08
    quote:

    Willy B. schreef op 2 maart 2021 17:06:

    [...]
    Ik verwacht dat de concurrentie ook verlies zal maken (kijk naar Audi met hun E-tron, hoeveel geld hebben ze daar al niet aan verbrast).
    Hoe lang duurde het eer Tesla winst maakte. Maken ze het eigenlijk al?
    Nio heeft wel een voorsprong tov vele merken.

    We zullen wel zien
    Dat is een geweldig excuus voor een belachelijk hoge koers............!!!!
  15. Willy B. 2 maart 2021 17:15
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 maart 2021 17:08:

    [...]
    Dat is een geweldig excuus voor een belachelijk hoge koers............!!!!
    Welk excuus? Ik dacht dat ik enkele posts terug zelf schreef dat het aandeel overgewaardeerd is. Ik zal zelfs zeggen 'sterk overgewaardeerd', als je daar gelukkig van wordt.

    Ik ben geen beursexpert zoals velen zich hier proclameren, maar ik weet wel 1 ding: de beurswaarde van een bedrijf en de werkelijke waarde van een bedrijf zijn vaak 2 heel verschillende zaken.

    Als je je gaat opwinden in een opgepompte koerswaardering van een aandeel, dan wens ik je veel sterkte met al die aparte topics af te lopen.
  17. forum rang 4 RW1963 2 maart 2021 17:21
    quote:

    StartendeBelegger schreef op 2 maart 2021 08:18:

    Degelijke cijfers!
    Als de cijfers degelijk zijn, waarom is de koers dan op dit moment al ruim 9% gedaald?
    En van ATH is de koers nu al ca. $ 17,50 lager ! Niet iets om vrolijk van te worden. Het mag nu wel weer eens omhoog. Gisteren leek het nog zo mooi te gaan.
  18. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 maart 2021 17:23
    quote:

    Willy B. schreef op 2 maart 2021 17:19:

    www.groen7.nl/nio-et7-is-nieuw-vlagge...

    Nio biedt mogelijkheid reikwijdte batterij tot 1000 km (vanaf 2022). Dat zal voor mij de doorslag geven.

    Ter info: al die andere concurrenten die er nog aankomen kijken naar 2024 met hun solid state batterijen.
    'Veel beloven en weinig geven, doet de gek in vreugde leven'.
  19. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 maart 2021 17:25
    quote:

    Willy B. schreef op 2 maart 2021 17:19:

    www.groen7.nl/nio-et7-is-nieuw-vlagge...

    Nio biedt mogelijkheid reikwijdte batterij tot 1000 km (vanaf 2022). Dat zal voor mij de doorslag geven.

    Ter info: al die andere concurrenten die er nog aankomen kijken naar 2024 met hun solid state batterijen.
    Als ze die 1000 km waar kunnen maken, dan kunnen ze beter die plannen over een verwisselbare accu in de sloot gooien.
  20. forum rang 4 StartendeBelegger 2 maart 2021 17:40
    quote:

    Willy B. schreef op 2 maart 2021 16:53:

    [...]

    Het is overgewaardeerd, dat klopt. Maar het is overgewaardeerd voor de dag van vandaag (en hun cijfers van vandaag). Een aandeel neemt (toch in deze markt) een voorsprong op de waarde van morgen (in geval van NIO 2024 ofzo?)

    Ik heb mijn initiële inzet uit Nio gehaald, de rest blijft nog een jaar of 10 staan. Is het verdampt, dan is het zo, maar dat geloof ik niet.

    Cijfers van 40.000 wagens lijken niet zo indrukwekkend, maar de stijgingen zijn best ok. En niemand van ons kan China als markt goed inschatten. Maar als ze daar allemaal elektrisch gaan rijden, dan spreken we over andere aantallen dan Europa.
    Ben ik het helemaal mee eens. En naar mijn mening komt Nio er wel. Als je kijkt naar Tesla (Ja ik hou van die vergelijking), die verkochten ook in 2015 rond de 45000 auto's en kijk waar ze nu staan.

    Vanaf nu zal het elk jaar sneller gaan en meer worden. Ergens dit jaar voet aan wal in Europa. Een mogelijk nieuwe fabriek. Ik blijf zitten, ben nog jong, en zie wel waar we over 5 jaar staan.
1.965 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 99 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,586 +0,05 +10,15%
ADYEN NV 1.385,200 +58,80 +4,43%
JUST EAT TAKEAWAY 14,850 +0,56 +3,88%
Alfen N.V. 11,550 +0,23 +1,99%
INPOST 17,460 +0,29 +1,69%
Sligro 10,800 +0,12 +1,12%
Arcadis 62,300 +0,40 +0,65%
RELX 44,560 +0,22 +0,50%
Wolters Kluwer 157,350 +0,65 +0,41%
UNILEVER PLC 56,180 +0,12 +0,21%
JDE PEET'S 18,760 +0,04 +0,21%
UMG 22,500 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
AZERION 1,150 -0,07 -5,74%
B&S Group SA 4,370 -0,18 -3,96%
SIGNIFY NV 21,000 -0,86 -3,93%
ArcelorMittal 22,990 -0,90 -3,77%
HEIJMANS KON 27,500 -1,00 -3,51%
Nedap N.V. 52,600 -1,80 -3,31%
EBUSCO HOLDING 0,868 -0,03 -3,13%
ALLFUNDS GROUP 5,320 -0,17 -3,10%
Van Lanschot Kempen NV 42,000 -1,30 -3,00%
NX FILTRATION 4,065 -0,13 -2,98%
Pharming 0,705 -0,02 -2,96%
TKH 30,860 -0,94 -2,96%
THEON INTERNAT 10,220 -0,28 -2,67%
RENEWI 6,790 -0,18 -2,58%
Corbion 21,720 -0,56 -2,51%
Avantium 2,135 -0,06 -2,51%
ASR Nederland 44,640 -1,12 -2,45%
BAM 3,920 -0,09 -2,34%
Aperam 26,700 -0,64 -2,34%
Fagron 18,560 -0,44 -2,32%
SBM Offshore 17,130 -0,39 -2,23%
EXOR NV 93,900 -2,10 -2,19%
Akzo Nobel 55,020 -1,18 -2,10%
WDP 20,560 -0,44 -2,10%
FASTNED 21,150 -0,45 -2,08%
NN Group 43,900 -0,91 -2,03%
ASMI 503,200 -10,40 -2,02%
Kendrion 10,740 -0,22 -2,01%
ABN AMRO BANK N.V. 14,595 -0,29 -1,95%
OCI 11,045 -0,22 -1,91%
ASML 640,000 -12,00 -1,84%
ASCX 1.166,05 -21,81 -1,84%
PostNL 1,010 -0,02 -1,66%
Brunel 8,350 -0,14 -1,65%
AALBERTS NV 33,900 -0,56 -1,63%
Fugro 16,800 -0,26 -1,52%
ForFarmers 3,240 -0,05 -1,52%
Air France-KLM 7,486 -0,11 -1,50%
Sif Holding 11,960 -0,18 -1,48%
Heineken 69,720 -1,04 -1,47%
BESI 110,900 -1,55 -1,38%
DSM FIRMENICH AG 104,900 -1,45 -1,36%
ING 14,438 -0,20 -1,35%
Flow Traders 21,020 -0,28 -1,31%
Aegon 5,890 -0,07 -1,21%
AMG Critical Materials N.V. 14,790 -0,18 -1,20%
ACOMO 17,280 -0,20 -1,14%
TomTom 5,250 -0,05 -1,04%
AMX 861,69 -8,21 -0,94%
CTP 14,880 -0,14 -0,93%
Wereldhave 13,860 -0,12 -0,86%
Galapagos 25,840 -0,22 -0,84%
NSI 19,500 -0,16 -0,81%
SHELL PLC 30,875 -0,24 -0,77%
Basic-Fit 21,320 -0,16 -0,74%
IMCD 139,450 -1,00 -0,71%
Ahold Delhaize 32,530 -0,23 -0,70%
PROSUS 38,010 -0,23 -0,59%
Vopak 44,160 -0,26 -0,59%
AEX 875,14 -4,26 -0,48%
RANDSTAD NV 41,000 -0,18 -0,44%
Philips Koninklijke 25,760 -0,11 -0,43%
Vastned 24,400 -0,10 -0,41%
KPN 3,641 -0,01 -0,25%
Eurocommercial Properties 23,200 -0,05 -0,22%
CM.COM 5,970 -0,01 -0,17%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 875,14 -4,26 -0,48%
AEX GR 3.432,59 -16,72 -0,48%
Germany40^ 19.318,30 -86,90 -0,45%
FTSE 100 8.258,61 -33,07 -0,40%
EURO50 4.756,48 -25,80 -0,54%
US30^ 44.835,10 +116,00 +0,26%
Nasd100^ 20.883,10 +81,80 +0,39%
US500^ 6.016,54 +31,19 +0,52%
Japan225^ 38.326,10 -477,80 -1,23%
VD-NEW 15,60 +0,26 +1,69%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer