Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   NIO INC

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

NIO INC

Volgen
1.958 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 98 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. [verwijderd] 9 september 2020 13:33
    quote:

    Matsversch schreef op 9 september 2020 12:37:

    [...]

    Laten we hopen!
    Mijn portefeuille heeft een enorme deuk gehad deze en vorige week. Dus mag terug wat +++ bij
    Begrijp het, maar ik heb op elke dip bijgekocht dus ook de "stoploss" dip van afgelopen vrijdag, hierdoor heb ik toch nog winsten kunnen generen over nieuw gekochte aandelen, ook mijn SHLL zijn eigenlijk alleen maar gestegen en aangezien ik daar ook de dip heb gekocht afgelopen vrijdag ben ik redelijk rond 0 uitgekomen. Hopelijk krabbelen we nu iets op en gaan we dat terugzien in mooie winsten.

    Wat betreft NIO is voor mij echt lange termijn, medio volgend jaar komen ze naar Europa dus ik ga ze sowieso vast houden tot 2022
  4. Matsversch 9 september 2020 13:36
    quote:

    Eis2020 schreef op 9 september 2020 13:33:

    [...]

    Begrijp het, maar ik heb op elke dip bijgekocht dus ook de "stoploss" dip van afgelopen vrijdag, hierdoor heb ik toch nog winsten kunnen generen over nieuw gekochte aandelen, ook mijn SHLL zijn eigenlijk alleen maar gestegen en aangezien ik daar ook de dip heb gekocht afgelopen vrijdag ben ik redelijk rond 0 uitgekomen. Hopelijk krabbelen we nu iets op en gaan we dat terugzien in mooie winsten.

    Wat betreft NIO is voor mij echt lange termijn, medio volgend jaar komen ze naar Europa dus ik ga ze sowieso vast houden tot 2022
    Ja NIO heb ik ook voor de long gekocht. En zal nog wel zeker in bijkopen maar nu even al het kapitaal opgekocht. Als je niet kan bijkopen om je loss te beperken moet je gewoon jankend afwachten, haha
  6. forum rang 8 objectief 9 september 2020 14:37
    quote:

    Matsversch schreef op 9 september 2020 13:36:

    [...]

    Ja NIO heb ik ook voor de long gekocht. En zal nog wel zeker in bijkopen maar nu even al het kapitaal opgekocht. Als je niet kan bijkopen om je loss te beperken moet je gewoon jankend afwachten, haha
    Bijkopen om je boekverlies te beperken lijkt me niet verstandig, want schijnbaar is het een miskoop gebleken.
  7. Matsversch 9 september 2020 14:40
    quote:

    objectief schreef op 9 september 2020 14:37:

    [...]

    Bijkopen om je boekverlies te beperken lijkt me niet verstandig, want schijnbaar is het een miskoop gebleken.
    ik heb rond 18 bijgekocht dus het is nu geen miskoop. Staat nu dus -7%
    Ik ben beetje aan het overdrijven dat ik verlies wil coveren want dit aandeel zal gewoon wel gewoon naar boven gaan de komende jaren.
  13. Prijsman 30 september 2020 11:40
    Ik gooi het toch maar even op dit draadje, aangezien het in de zelfde branche c.q. sector thuishoort. Iemand wel eens gehoord van het volgende Chinees bedrijf: BYD Company Limited.

    Ik hou deze al ca. 6 maanden - 1 jaar in de gaten en zou graag eens willen horen wat andere mensen hiervan vonden. Als ik hem tegen die tijd had ingeslagen kon ik mijzelf rijk rekenen, echter stap ik nooit direct de boot op.
  15. [verwijderd] 30 september 2020 20:22
    quote:

    Prijsman schreef op 30 september 2020 11:40:

    Ik gooi het toch maar even op dit draadje, aangezien het in de zelfde branche c.q. sector thuishoort. Iemand wel eens gehoord van het volgende Chinees bedrijf: BYD Company Limited.

    Ik hou deze al ca. 6 maanden - 1 jaar in de gaten en zou graag eens willen horen wat andere mensen hiervan vonden. Als ik hem tegen die tijd had ingeslagen kon ik mijzelf rijk rekenen, echter stap ik nooit direct de boot op.
    tsja, ene buffet(toen 78:) is in 2008 ingestapt op BYD

    als u nog niet zo oud bent als Buffet nu kunt u gewoon instappen ,imo
    Draal niet met kieken:):)
  16. forum rang 6 'belegger'' 30 september 2020 22:30
    quote:

    Prijsman schreef op 30 september 2020 11:40:

    Ik gooi het toch maar even op dit draadje, aangezien het in de zelfde branche c.q. sector thuishoort. Iemand wel eens gehoord van het volgende Chinees bedrijf: BYD Company Limited.

    Ik hou deze al ca. 6 maanden - 1 jaar in de gaten en zou graag eens willen horen wat andere mensen hiervan vonden. Als ik hem tegen die tijd had ingeslagen kon ik mijzelf rijk rekenen, echter stap ik nooit direct de boot op.
    www.iex.nl/Forum/Topic/1265967/Antono...

    www.iex.nl/Forum/Topic/1242610/Amerik...
  18. forum rang 6 'belegger'' 8 oktober 2020 14:30
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 8 oktober 2020 01:17:

    marketwirenews.com/news-releases/2-el...

    Jullie visie over zijn analyse NIO. Niet positief...
    Ik denk zolang bv de Chinese regering dit bedrijf subsidiëert, no problems.
    Ik volg het niet op de voet. Van Tesla wordt vaak gezegd dat zij een voorsprong in techniek hebben. Maar de ene keer lees ik dat zij van alles zelf ontwikkelen, of dat van plan zijn. De andere keer lees ik weer dat zij de chips van Nvidia kopen en de accu's van Panasonic. In het algemeen hangt de Automotive Sector aan elkaar van toeleveranciers en samenwerkingsverbanden.

    Dan heb je nog de politieke verhoudingen tussen China en Amerika. Dat kan beide partijen raken. Op zich heeft China een enorme interne markt. Het artikel gaat uit van een schatting van 400 Chinese producenten van elektrische voertuigen. Dat zijn er heel wat, al zullen die niet allemaal even groot zijn. Met die schatting geven zij aan dat ze het eigenlijk ook niet weten.

    Ik weet het ook niet. Maar ik zou niet enkel afgaan op één zo'n artikel. NIO staat erg in de belangstelling. Voor zover je dat nog niet hebt gedaan, zou je NIO kunnen vergelijken met bijvoorbeeld BAIC en BYD. De laatste maakt als elektronica concern zelf accu's en halfgeleiders (deze twee willen zij afstoten) en ook elektrische auto's, vrachtwagens, bussen en treinen.
  19. Moneycollector 14 oktober 2020 13:52
    Die mening deel ik met je Belegger. De chinese overheid laat de geldkraan rijkelijk vloeien naar dit soort bedrijven. Belangrijke drijfveer is een geduchte concurrent ontwikkelen voor Tesla. Het blijft immers een wapenwedloop tussen de VS en China. De verkiezingen bepalen grotendeels of NIO de komende jaren iets kan in de VS. Europa ligt ook nog open, zeker gezien de prijs van de auto's van NIO. Dus ik zie voor dit aandeel zeker potentie waarbij de koers helaas flink onderhevig al zijn aan politieke invloeden.

    Daarnaast zie ik voor de korte termijn nog zeker groei mogelijkheden doordat de chinese autoverkopen al maanden een stabiele groei laten zien. Iets wat we hier in het westen nog niet kunnen zeggen. De voorbeurs laat vandaag in ieder geval een mooie +10% zien.
  20. Prijsman 14 oktober 2020 13:58
    quote:

    'Belegger' schreef op 8 oktober 2020 14:30:

    [...]Ik volg het niet op de voet. Van Tesla wordt vaak gezegd dat zij een voorsprong in techniek hebben. Maar de ene keer lees ik dat zij van alles zelf ontwikkelen, of dat van plan zijn. De andere keer lees ik weer dat zij de chips van Nvidia kopen en de accu's van Panasonic. In het algemeen hangt de Automotive Sector aan elkaar van toeleveranciers en samenwerkingsverbanden.

    Dan heb je nog de politieke verhoudingen tussen China en Amerika. Dat kan beide partijen raken. Op zich heeft China een enorme interne markt. Het artikel gaat uit van een schatting van 400 Chinese producenten van elektrische voertuigen. Dat zijn er heel wat, al zullen die niet allemaal even groot zijn. Met die schatting geven zij aan dat ze het eigenlijk ook niet weten.

    Ik weet het ook niet. Maar ik zou niet enkel afgaan op één zo'n artikel. NIO staat erg in de belangstelling. Voor zover je dat nog niet hebt gedaan, zou je NIO kunnen vergelijken met bijvoorbeeld BAIC en BYD. De laatste maakt als elektronica concern zelf accu's en halfgeleiders (deze twee willen zij afstoten) en ook elektrische auto's, vrachtwagens, bussen en treinen.
    Eens.

    Ik heb overigens een kleine positie aan 17 dollar in NIO aangenomen. Byd. co. had ik tegen 9 dollar destijds moeten doen. Enkele punten die jij aanhaalt hebben mij toch tegengehouden destijds om Byd co. niet aan te schaffen. Informatieverwering en transparantie bij dit soort bedrijven is mijn inziens ver te zoeken.
1.958 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 98 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
THEON INTERNAT 10,060 +0,34 +3,50%
ADYEN NV 1.234,200 +20,20 +1,66%
Air France-KLM 7,396 +0,10 +1,32%
SBM Offshore 17,700 +0,20 +1,14%
Accsys 0,560 +0,01 +1,08%
SHELL PLC 31,335 +0,32 +1,02%
OCI 11,050 +0,11 +0,96%
RELX 42,960 +0,40 +0,94%
ABN AMRO BANK N.V. 14,865 +0,11 +0,75%
KPN 3,591 +0,03 +0,70%
Van Lanschot Kempen NV 43,000 +0,25 +0,58%
JDE PEET'S 18,390 +0,10 +0,55%
CTP 14,720 +0,08 +0,55%
Arcadis 61,400 +0,30 +0,49%
EXOR NV 93,600 +0,40 +0,43%
PROSUS 38,080 +0,16 +0,41%
Philips Koninklijke 25,000 +0,10 +0,40%
Nedap N.V. 52,400 +0,20 +0,38%
Fugro 16,890 +0,06 +0,36%
AZERION 1,274 +0,00 +0,31%
ASR Nederland 44,720 +0,14 +0,31%
ForFarmers 3,285 +0,01 +0,31%
ArcelorMittal 23,890 +0,06 +0,25%
ASML 617,900 +1,40 +0,23%
AEX 860,26 +1,69 +0,20%
BESI 107,300 +0,20 +0,19%
Wolters Kluwer 153,150 +0,20 +0,13%
NSI 19,680 +0,02 +0,10%
NN Group 44,780 +0,04 +0,09%
Aperam 28,100 0,00 0,00%
EBUSCO (RIGHT) 0,000 0,00 0,00%
Sligro 10,600 0,00 0,00%
Vastned 24,100 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 0,911 -0,32 -25,69%
Galapagos 23,900 -1,04 -4,17%
CM.COM 6,000 -0,20 -3,23%
SIGNIFY NV 21,080 -0,68 -3,13%
NX FILTRATION 4,165 -0,09 -2,12%
Alfen N.V. 11,265 -0,23 -2,04%
JUST EAT TAKEAWAY 14,005 -0,23 -1,65%
TomTom 5,110 -0,07 -1,45%
FASTNED 20,750 -0,30 -1,43%
INPOST 16,870 -0,24 -1,40%
AMG Critical Materials N.V. 14,890 -0,21 -1,39%
Avantium 2,170 -0,03 -1,36%
ACOMO 17,500 -0,24 -1,35%
ALLFUNDS GROUP 5,195 -0,06 -1,24%
Corbion 21,780 -0,22 -1,00%
Pharming 0,695 -0,01 -1,00%
Ahold Delhaize 32,350 -0,31 -0,95%
Flow Traders 21,640 -0,18 -0,82%
WDP 20,120 -0,16 -0,79%
Kendrion 10,580 -0,08 -0,75%
Basic-Fit 21,620 -0,16 -0,73%
Akzo Nobel 55,440 -0,40 -0,72%
HEIJMANS KON 27,850 -0,20 -0,71%
Wereldhave 13,940 -0,10 -0,71%
RENEWI 6,980 -0,05 -0,71%
RANDSTAD NV 40,400 -0,25 -0,62%
B&S Group SA 4,045 -0,03 -0,61%
AALBERTS NV 33,840 -0,20 -0,59%
TKH 31,780 -0,18 -0,56%
UMG 22,400 -0,12 -0,53%
Heineken 69,960 -0,36 -0,51%
ASCX 1.171,08 -6,01 -0,51%
Sif Holding 11,780 -0,06 -0,51%
AMX 855,25 -4,34 -0,50%
Eurocommercial Properties 22,850 -0,10 -0,44%
Brunel 8,420 -0,03 -0,36%
PostNL 1,008 0,00 -0,30%
IMCD 137,600 -0,40 -0,29%
UNILEVER PLC 54,400 -0,14 -0,26%
DSM FIRMENICH AG 104,600 -0,25 -0,24%
Aegon 5,898 -0,01 -0,20%
BAM 4,022 -0,01 -0,20%
ING 14,882 -0,02 -0,15%
ASMI 490,000 -0,70 -0,14%
Vopak 45,600 -0,06 -0,13%
Fagron 18,160 -0,02 -0,11%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 860,22 +1,65 +0,19%
AEX GR 3.377,11 +9,51 +0,28%
Germany40^ 19.049,10 +44,32 +0,23%
FTSE 100 8.115,44 +30,37 +0,38%
EURO50 4.724,13 -25,80 -0,54%
US30^ 43.558,90 +147,40 +0,34%
Nasd100^ 20.764,40 +93,40 +0,45%
US500^ 5.942,41 +22,65 +0,38%
Japan225^ 38.054,70 -237,20 -0,62%
VD-NEW 18,39 +0,80 +4,56%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer