Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,650   +0,220   (+1,64%) Dagrange 13,160 - 13,650 416.687   Gem. (3M) 204,2K

AMG Juli 2020; het tij keert

229 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 rene66 1 juli 2020 11:46
    quote:

    RP91 schreef op 1 juli 2020 10:41:

    Hierbij het juli draadje voor het jaar 2020. Wanneer worden de hogere regionen weer opgezocht? Gezien het feit dat
    de verkoop van electrische auto's weer aantrekt,is het volgens mij een kwestie van tijd dat ook amg hier van gaat profiteren.
    Bedankt voor het aanmaken van het nieuwe draadje. De verkoop van elektrische auto's trekt inderdaad weer aan. Ik heb ook heel veel verwachtingen over het gebruik van accu's voor de opslag van energie.

    AMG zit gewoon aan heel veel kanten goed. Het wachten is gewoon op het vaccin. Dat zal de economie een enorme boost geven, waar met name een bedrijf als AMG enorm van gaat profiteren.
  2. [verwijderd] 2 juli 2020 09:37
    De lithiummarkt zal pas terug in balans zijn in 2022.
    Ja, elektrische auto’s zitten in de lift.
    Maar daar hebben de lithiumproducenten ook op geanticipeerd.
    Zij investeren steeds om hun productiecapaciteit uit te breiden.omdat ze een hogere vraag verwachten.
    De EV-markt groeit, maar toch iets minder hard dan gepland. Daarnaast is er ook een daling in de lithiumbatterijen
    Het aanbod groeit dus even sneller dan de vraag, waardoor de prijs sterk daalt.
    Dit valt ook niet weg te werken op een paar maanden.

    Als voor de luchtvaarttak:
    Hier zien we nu toch vooral orders van maatschappijen die hun oude vliegtuigen moeten vervangen.
    Zolang er geen vaccin is, zal de luchtvaartsector nooit terug op snelheid komen. Daarnaast moeten we nog veel faillissementen zien, van bedrijven die voorlopig nog op overheidssteun draaien.
    Als de crisis achter de rug zal zijn zie ik de luchtvaartsector wel opnieuw aantrekken, en zullen de maatschappijen terug nieuwe bestellingen plaatsen. Maar dat zal nog niet voor volgend jaar zijn.

    Toch zie ik op de middellange termijn (3-5 jaar) erg veel potentieel in AMG.
    Een kwalitatief groeiaandeel voor de belegger met geduld.
  3. [verwijderd] 2 juli 2020 16:29
    AMG is zeker geen groei-aandeel, voor geen enkele termijn en daarom blijven grootaandeelhouders weg van AMG. Er zit gewoonweg geen potentie in. Het is een one-manshow van Schimmelbusch, welke binnenkort weer een verlenging zal aankondigen. Hij gaat nog even door met graaien, want veel geld gaat hij niet meer verdienen met de verkoop van zijn aandelenpakket.
  4. forum rang 6 rene66 3 juli 2020 10:53
    quote:

    Tandsteen schreef op 3 juli 2020 10:43:

    Ondanks alle hoge koersdoelen gaat het aandeel alleen maar naar beneden. De short positie gaat iedere dag ook 0.50% omhoog en de andere dag omlaag met 0.50%. Het is en blijft een vreemd aandeel.

    Het grootste probleem op dit moment is dat NN Group waarschijnlijk aandelen blijft verkopen en er weinig kopers zijn. Ik ben al blij dat het shortpercentage flink naar beneden is gegaan

    Maar het is inderdaad een vreemd aandeel. Gezien de vooruitzichten had ik allang verwacht dat een hedgefund een flink belang zou hebben genomen in AMG. Wellicht is het bedrijf qua marktkapitalisatie te klein en het blijft gewoon jammer dat ze niet in de VS staan genoteerd.
  5. [verwijderd] 3 juli 2020 11:51
    Het feit dat RWC niet terugkomt, moet voor een ieder al voldoende zeggen. Schimmelbusch heeft teveel vijanden gemaakt en is van de oude stempel, te sloom, te arrogant en staat niet open voor verandering of het nemen van risico’s. Er is voldoende geld in kas om zijn salaris voorlopig nog te betalen, dus waarom zou je dan niet gewoon stil blijven zitten?
  6. Margin Call 3 juli 2020 12:32
    De koersdaling is evident een gevolg van de afbouw van NN. Het feit dat er nog geen nieuwe partijen zich hebben aangediend, bevestigt dat er echt wel gekeken wordt naar het oordeel van de rating agencies. En laten we eerlijk tegen elkaar blijven...Q2 is gewoon hartstikke slecht.
    Maar wil je profiteren van een voorziene koersstijging? Blijf lekker zitten...
229 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.