Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   In juni blijft TT in de afwachtingsstand

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,2K

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

Volgen
744 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 38 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 16 juni 2020 12:21
    Het aantal triggers om de koers van TT fundamenteel hoger te zetten zijn op 1 hand te tellen helaas. Op dagen als vandaag zou het herstel in dezelfde verhouding moeten zijn als de daling van vorige week. Dat is duidelijk niet geval, waardoor TT ver achterblijft bij de index en sectorgenoten.
  2. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 16 juni 2020 12:26
    Eens komt de aap uit de mouw, de waarheid boven drijven waarom TomTom vooralsnog bewust laag moet noteren.
    Jammer en zeker zo opvallend is dat HG het mooie bedrijf TomTom niet meer promoot en of nieuwsfeiten bekend maakt.
    Een simpel thuisbezorg bedrijf van food met veel minder waarde weet wel hoe het moet om te shinen!

    Wordt weer tijd voor een lange stijgende trend richting de koers van voor de Corona!
  4. [verwijderd] 16 juni 2020 14:10
    Ik denk dat velen de heldere boodschap van HG bewust of onbewust aan zich voorbij hebben laten gaan.

    HG gaat voor de potentie van Tele-Atlas2 want dat is in feite het businessmodel van A&E.
    De versnelde uitfasering van Consumer waardoor er een flink gedeelte van de verwachte FCF wordt gemist in 2020 heeft de focus op de FCF te behalen met A&E lijkt dat proces alleen maar te hebben versterkt.

    De toekomstige FCF is leidend voor HG met als einddoel 2030 waar hij een FCF per aandeel verwacht van minimaal 2,50 euro wat zou moeten leiden tot een koers van 50 euro.
    TT stuurt heel bewust op de FCF en niet op de gecamoufleerde netto wpa.
    De netto winsten van de afgelopen 5 jaar van resp 18, mio, 12 mio, -204 mio. 45 mio en 633 mio geven een gerealiseerde netto winst aan van 504 mio waartegenover een netto FCF staat van 332 mio.
    Het verschil tussen beide grootheden zie je voornamelijk terug in de met 223 mio opgelopen deferred revenue.

    Ik juich de focus op FCF toe omdat dat in wezen de feitelijke harde winstgevendheid aangeeft.
    De FCF is de waarde die terbeschikking staat van aandeelhouders en die 3 opties kent ter aanwending 1, dividend 2, aandeleninkoop en 3 investeringen.

    Het is nu hopelijk voor iedereen zonneklaar dat TT opteert voor optie 3 investeren via R&D en mogelijk acquisities om Tele-Atlas2 tot bloei te brengen.
    De mogelijkheid tot verkoop van het bedrijf kunnen nu wel de prullenbak in terwijl ook dividenduitkering niet in het woordenboek voorkomt.

    Dat dit konsekwenties heeft voor het investeringsdeel binnen de OPEX is ook duidelijk en al een aantal jaren zichtbaar.
    Terwijl de algemene kosten binnen de OPEX een dalende trend laten zien van 255 mio in 2015 , via 276 mio, 275 mio , 143 mio en 162 mio in 2019 worden deze kostenbesparingen ruimschoots overtroffen door het investeringsdeel(R&D + D&A intang assets) welke het volgende verrloop lieten zien van 262 mio in 2015 via 282 mio, 320 mio, 329 mio naar 594 mio in 2019.

    De outlook voor 2020 rept over 160 mio voor algemeen en 620 mio voor het investeringsdeel;
    NB de cijfers voor 2019 en 2020 worden voor 210 mio beinvloed door versnelde afschrijving.

    HG is glashelder, hij is ervan overtuigd met de afgegeven strategie van verhoogde investeringen in Tele-Atlas2 op de goede weg te zijn en hij staaft dat met dealmaking gedurende het 1st halfjaar en de toegenomen interesse bij Enterprise waarbij hij ervan uitgaat dat het verlies aan gefactureeerde omzet bij Automotive van tijdelijk e aard zal zijn.

    Indien je vertrouwen put uit de opmerkingen van HG blijf dan lekker zitten en volg dan met name de ontwikkeling van de FCF gedurende de komende 18 maanden,
    Indien je geen vertrouwen hebt in de aquisitie uit het verleden van Tele-Atlas en die als mislukt kwalificeert raad ik je aan afscheid te nemen van het aandeel voordat de investering in Tele-Atlas2 alle overtollige kas heefft opgeslokt.



  6. forum rang 6 Dutchy Ron 16 juni 2020 15:04
    Er zijn te weinig kopers op deze koers anders hadden de drukkers wel meer hun best moeten doen en was het volume een veelvoud van wat het nu is. Het regisseren van de koers is goed te doen met deze volumes en de beperkte koopdruk. Ik zie het daarom ook niet als een onder water gehouden ballon. We zullen écht nieuwe triggers of grote kopers nodig hebben om TT weer boven de 8,50 te krijgen. Helaas het zo.
  9. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 15:48
    Boem.

    De toekomstige FCF is leidend voor HG met als einddoel 2030 waar hij een FCF per aandeel verwacht van minimaal 2,50 euro wat zou moeten leiden tot een koers van 50 euro.

    FCF in 2030 verwacht HG 2,50 per aandeel FCF.

    130 miljoen maal 2,50 is een FCF van 325 miljoen.

    Omzet tussen 1,5 en 2 miljard zeg 1,8 miljard a 90% is 1,62 miljard gross profit.

    FCF van de omzet is 18%

    Bij een gross profit van 1,62 miljard opex heel hoog 970 miljoen ( bijna geen D en A meer ) ebit is bij TT winst voor belasting van 650, per aandeel 5 euro en een koers van 50, Koers/winst van 10.

    - blijft de gross margin zo hoog !
    - is een opex van 970 niet erg hoog.

    Bij een winst van 5 euro voor belasting zou ik een hogere koers zien.

    Maar alles kan in de snel veranderende automotive wereld.

    Ik vind je erg voorzichtig als je de omzet ambitie van HG in 2030 als uitgangspunt neemt.
  11. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 16:18
    Zelfs sniklaas heeft Tom Tom in de winstpakkers portefeuille.

    Als er van de 5, 2 apples of googles bijzitten, , dan houd ik een feest.

    Je pakt wel aandelen in je winstpakkers portefeuille die POTENTIE hebben om te winnen.

    Lijkt me logisch.

    Dus Tom Tom is volgens sniklaas een echte kanshebber, met potentie.

    Anders stop je TT toch niet in de winstpakkers portefeuille :-)

    Niet alleen sniklaas, maar ook ketchup, die naar een belang wil ( houd me ten goede, dat ik het juist zeg ) van 50 of 60000 aandelen in TT.

    De redenatie is als FFF ze voor 12 van de beurs halen, heb ik een mooie winst.

    Stel dat die echte optimisten gelijk krijgen, dan maak toch maar mooi de sier bij mijn mede beleggers.

    Altijd raak :-)

    Ze schrijven wel altijd over hun andere succesvolle beleggingen, maar TT niet hebben, doen ze mooi niet.

    Tja, typisch gevalletje voor de plank.

    Is ook beleggen, ketchup :-)

  12. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 16 juni 2020 16:21
    Als ik het bij de AFM of VEB voor het zeggen had zou ik wel weten waar ik een onderzoek zou laten plaats vinden.
    We staan nog steeds € 3,25 onder de koers van de corona bull shit en omgerekend onder de koers van Mei 2019 voor de verkoop Telematics. Klopt helemaal niets van!!

    Maar ik blijf trouw mijn zwaar ondergewaardeerde aandelen stevig vasthouden!!!
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 16 juni 2020 16:31
    Beste postivo

    drie keer achter elkaar posten dat de koers doelbewust gemanipuleerd wordt en dat het onderzocht moet worden en meer van dat blabla, is bepaald niet positief. Beseft u wel dat u zelf een van die mensen bent die TT op dit forum bijna dagelijks onderuit haalt door over de hoogte van de koers te klagen.

    Al die nieuwe beleggers die uw post lezen zullen zich wel twee maal bedenken om in TomTom te stappen dank zij uw volledig onbewezen en bij voortduring zonder enige onderbouwing verdachtmakingen richting het management van TT.

    Waar bent u mee bezig?
    Bent u soms in dienst van de " grote opkoper " om de koers bewust laag te houden?

    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 16 juni 2020 16:21:

    Als ik het bij de AFM of VEB voor het zeggen had zou ik wel weten waar ik een onderzoek zou laten plaats vinden.
    We staan nog steeds € 3,25 onder de koers van de corona bull shit en omgerekend onder de koers van Mei 2019 voor de verkoop Telematics. Klopt helemaal niets van!!

    Maar ik blijf trouw mijn zwaar ondergewaardeerde aandelen stevig vasthouden!!!
  14. forum rang 6 ketchup 16 juni 2020 16:33

    Tatje, zowel de meeste hier als de analisten zijn het er allemaal over eens dat TT een bedrijf is met potentie, maar een goed gepositioneerd bedrijf maakt nog geen goed aandeel

    om een goed aandeel te zijn voor alle aandeelhouders moet je als bestuur aandeelhouderswaarde en return de hoogste prioriteit maken, daarom sta je ook aan de beurs

    maar bij TT is het enkel de inner-circle die weet te profiteren van het bedrijf en daarom gaan "wij" de reguliere aandeelhouder enkel scoren bij een verkoop, want dan is het een ieders doel de prijs zoveel mogelijk op te voeren

    voor nu is de prioriteit binnen TT vooral de werknemers en bestuurders van een goed rendement te voorzien en dat blijkt al uit hun meer dan schandalige houding, want pre-corona had men allang de beslissing genomen de berg cash binnen TT niet te delen met de reguliere aandeelhouder en enkel het bonus inkoopprogramma te voorzien

    dit zijn nu echt uitgesproken schoften en het is totaal onbegrijpelijk dat de raad van toezichthouders ( commissarissen) al jaren enkel de belangen van de intimi behartigen, de reguliere aandeelhouder is ze worst

    er is een reden dat een Exane, Morgan , MdD , Kumar en vele anderen afgehaakt hebben, die gaan geen bedrijf bij hun klanten promoten die geen ene reet om de aandeelhouder geeft, ook al heeft het bedrijf zelf potentieel.
  15. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 17:16
    Tja Ketchup je weet het al jaren, ze gaan echt niet veranderen.

    Hopelijk worden we INEENS met de hoofdprijs verrast.

    Ze zoeken inderdaad de grens op, om niets te laten zien.

    - maximaal deferred benutten
    - geen dividend
    - maanden na google renault reageren.
    - door dit alles de koers laag houden.
    - geen notering in de VS, Amerika first.

    Maar stel het wordt geen dirty.

    Consumer zei HG , gaan we niet verkopen.
    Aandelen inkoop nog dit jaar.
    verhoogde afschrijving is ook dit jaar klaar.

    Dit zei Taco op de CMD sept 2019.

    Next year, we will reassess our
    optimal balance sheet position, which
    could result, amongst other things,
    into a share buyback program.

    a share buyback program, waarschijnlijk dit jaar klaar.

    other things, ik kan niets anders verzinnen als een strategische alliantie.

    Jij ?

  16. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 17:32
    Trouwens gisteren wel Michael Rhodin gemist op de AVA.
    Hij kan natuurlijk niet vliegen.
    En zijn mening zat in het audit commite.

    AUDIT COMMITTEE
    Members:
    Jack de Kreij (Chairman)
    Michael Rhodin
    Bernd Leukert

    Bernd Leukert is al weg, want hij mag niet van de DB :-)

    Dat waren nog tijden.

    Bernd Leukert lid rvb SAP.
    Michael Rhodin Former positions Senior Vice President of IBM.

    Wat een warm hart moeten die mensen het nietige TT toch hebben toegedragen.

    Wat een specialisten !

    Expertise
    Technology, innovation, and transformation allebei .

    Zo tot morgen, begin een beetje cynisch te worden.

    TT 1% bij een AEX van 3,4%

    Tja, onderbouwt mijn mening over de strategie :-)
  17. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 17:41
    Zolang de post deferred ongeveer even groot is als de post cash, komt er geen dividend.

    Pas als cash veel groter is, dan deferred ( dus een flink positieve ebit ) verwacht ik dividend.

    Tenminste ik zou het zo doen !!

    Ik mag omzet uitstellen, dan mag ik toch ook de cash van de uitgestelde omzet niet uitkeren :-)
  18. forum rang 6 ketchup 16 juni 2020 17:53

    TT gaat mi geen strategische alliantie doen @ la HERE, want daar willen de Duitsers gewoon sterk afbouwen en die zijn niet zo kieskeurig wie instapt en of al die nieuwe toetreders nu echt een strategische waarde hebben voor HERE als bedrijf, bij HERE lijkt het mij meer een kwestie dat de Duitse autofabrikanten risico en kosten willen afbouwen/verdelen.

    indien HG een strategische partner zou toelaten, stel even als voorbeeld een MSFT voor 20% , dan denk ik dat er ook gelijk op basis van first refusal een formule staat voor totale aankoop door MSFT
    dan opteert HG dus dat MSFT het gaat worden en dat zal een enorme boost geven voor inbreng van MSFT, maar ook een verlies van derden

    dus als zo iets al in de denk-tank zou zitten, dan denk ik dat wij en de markt het pas horen op het moment dat TT onder MSFT's dak komt te zitten als onderdeel en iedereen uitgekocht gaat worden.

    het zou dus best kunnen dat de grootaandeelhouders nu al een overeenkomst hebben dat zij uit hun aandeel van 45% al 20% hebben " gecommitteerd" in a gentlemen's agreement.
    wie weet ?
  19. forum rang 6 tatje 16 juni 2020 19:24
    Ha ketchup ik heb een andere mening.

    13. Bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot uitgifte van gewone aandelen of tot het verlenen van rechten tot het verkrijgen van gewone aandelen tot tien procent (10%) voor algemene doeleinden

    15. Bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot uitgifte van gewone aandelen of
    tot het verlenen van rechten tot het verkrijgen van gewone aandelen tot
    tien procent (10%) in verband met dan wel in relatie tot fusies, overnames
    en/of (strategische) allianties.

    Volgens mij mag 10% algemeen dus voor alles.

    Dus je geeft 20% aandelen uit ( niet van Founders) 130 miljoen en je geeft dus 26 miljoen ( 20% ) uit.

    Die 20% geef je uit aan Microsoft voor zeg 10 euro.

    Bij een overname koers van 50 heeft Microsoft een voordeel tov andere bieders van 26 miljoen maal ( 50 - 10 = 40 ) is 1040 miljoen.

    investering Microsoft 26 miljoen maal 10 euro krijgen ze ook terug ( zit in de cash van TT ) 260 miljoen.

    Kost Microsoft geen cent, als ze de nieuwe eigenaar worden.

    Voor mij staat zelfs de hoogte van het bod vast cq is alleen afhankelijk van het marktaandeel in A maar ook E.

    Here gaat niet winnen.

    Winnen gaat een partij die alle oems hetzelfde aanbod doet.

    10% voor en of strategische alliancies betekent gewoon nieuwe aandelen en die komen niet van de aandelen van founders.

    Als er 20% nieuwe aandelen naar Microsoft gaan, dan ben je het wel over ALLES eens.

    Gaat het zo, dan krijgen wij evenveel per aandeel als de founders en hetzelfde zonder strategisch belang.

    Alleen omdat Microsoft dan een voorsprong heeft tov andere bieders, krijg je geen biedingsoorlog.

    Maar het bod zullen de founders ook klasse vinden.

    Tom Tom heeft zich volgens mij al verkocht aan Microsoft.

    Stel je nu voor, dat via Microsoft niets van Tom Tom zou lopen.

    Gewoon mijn mening en ik respecteer andere meningen.
744 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 38 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard