Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,970   -0,130   (-0,86%) Dagrange 14,780 - 15,140 146.869   Gem. (3M) 198,6K

Amg Mei - 2020

239 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 12 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Analyse 6 mei 2020 06:49
    quote:

    Louis Pasciuto schreef op 5 mei 2020 19:25:

    beursgang technologies voorlopig van de baan
    Vraag is of dit goed of slecht nieuws is. Vind de orderportefeuille van Technologies niet verkeerd. Hoop dat de orders wel hard zijn en dat er niet alsnog uitstel of annuleringen gaan plaatsvinden. Ik verwacht namelijk dat de luchtvaart nog lange tijd in de problemen zal blijven. Ik krijg bij de cijfers een gemengd gevoel vooral de net debt voelt niet goed.
  2. Margin Call 6 mei 2020 08:49
    Ik kon het niet laten om wat highlights van de CC te delen:

    - De devaluatie van de real leidt tot lagere operationele kosten en de belasting is exceptioneel
    - De lage olieprijs leidt niet tot de veronderstelling dat de levering van spent catalysts in gevaar loopt (voor de uitbreiding in Zanesville). Sterker nog, Schimmelbusch had het over Saudi-Arabië en dat daar nieuwe innovatieve raffinaderijen de levering van spent catalysts voor de toekomstige faciliteit aldaar garanderen.
    - De leveringen aan de aerospace industry zijn gebonden aan contracten. Schimmelbusch ontkende vertragingen of annuleringen in leveringen en als daar naar gevraagd wordt, wordt daar case-by-case naar gekeken en onderhandeld. Niet zonder daar kosten aan te verbinden.
    - Levering Lithium is volledig herstart aan het begin van het kwartaal.
    - ISA: draagt bij aan de leveringen van Master Alloy Vanadium Aluminium en Chromium. Is van strategisch belang, maar materieel te maken vwb omzet
    - Vanadium: Verwachte verhoging (bijdrage) in recycling fees: 2021
    - Zeitz: Meer subsidiëring te verwachten.
    - Het zou nu raar zijn om een IPO te plannen. 8-10 jaar order book gaf zekerheid aan de onderliggende propositie. Daar is een afname te verwachten. Is de mobiliteitstrend nu veranderd? Dat is voor nu een gok, ook vanwege politieke implicaties (US-China). Half jaar tot jaar om daar meer inzicht in te krijgen.
    - Andere markten verkennen? Additives for refactories. Recycling. Circular economy. Daar lopen nu verschillende projecten voor. Er wordt meer gekeken naar markten die niks met Aerospace en Automotive te maken hebben.
    - De uitstel van de IPO leidt niet tot gevaar van financiering.
    - Ze verwachten beter betaalgedrag in Q2 van hun afnemers
    - Order intake voor Maart/April: Te volatiel om dat uit te lichten. Dat beschouwen ze alleen per kwartaal.
    - Alle metalen staan historisch laag. Nog steeds voor alle onderdelen positieve EBITDA.
    Dit onderschrijft dat ze de laagst geprijsde producent van metalen zijn.
  3. forum rang 7 Just lucky 6 mei 2020 09:30
    Verkopen had je al veel eerder moeten doen. In deze worst case markten, wat is ingeprijst in het aandeel, lijkt het me het beste om AMG vast te houden.

    Ook geldt natuurlijk "be fearful when others are greedy and to be greedy only when others are fearful"

    Ik heb ook nog een pluk, mij termijn is nog steeds 4 a 5 jaar, en dan verwacht ik nog steeds 40 a 50 euro.
  4. forum rang 10 voda 6 mei 2020 10:25
    Beursblik: respectabel kwartaal AMG

    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    AMG Advanced Metallurgical Group
    14,59 -0,205 -1,39 % Euronext Amsterdam

    (ABM FN-Dow Jones) AMG heeft een respectabel kwartaal achter de rug, gezien de marktomstandigheden. Dit stelde analist Stijn Demeester van ING woensdag in reactie op de kwartaalcijfers van de specialist in bijzondere metalen.

    Volgens Demeester waren de resultaten in lijn met de verwachting, met een omzet die 3 procent boven de raming van ING lag. De EBITDA kwam uit op 22,3 miljoen dollar, waar ING mikte op 20 miljoen dollar en de consensus rekening hield met 23 miljoen. Zoals verwacht werd AMG geraakt door de scherpe daling van de metaalprijzen, aldus de analist.

    Bij Technologies verbeterde de winst op kwartaalbasis, maar het hield niet over, aldus ING en er is weinig zicht op verbetering gezien de groeivertraging in de luchtvaartsector, ondanks het stevig gevulde orderboek. ING wees ook op het uitstel van de geplande beursgang van Technologies. "De markt hield hier al rekening mee", aldus de marktvorser.

    "Al met al zijn we van mening dat de kwartaalresultaten respectabel zijn, gezien de extreme marktontwikkelingen", aldus Demeester. "En de EBITDA blijft positief in elke tak."

    ING handhaafde het koopadvies op AMG met een koersdoel van 32,00 euro. Het aandeel koerste woensdagochtend 0,7 procent lager op 14,70 euro.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
  5. forum rang 6 Lamsrust 6 mei 2020 15:08
    quote:

    TegenBeterWetenIn schreef op 6 mei 2020 08:49:

    Ik kon het niet laten om wat highlights van de CC te delen:

    - De lage olieprijs leidt niet tot de veronderstelling dat de levering van spent catalysts in gevaar loopt (voor de uitbreiding in Zanesville). Sterker nog, Schimmelbusch had het over Saudi-Arabië en dat daar nieuwe innovatieve raffinaderijen de levering van spent catalysts voor de toekomstige faciliteit aldaar garanderen.
    - Andere markten verkennen? Additives for refactories. Recycling. Circular economy. Daar lopen nu verschillende projecten voor. Er wordt meer gekeken naar markten die niks met Aerospace en Automotive te maken hebben.
    - De uitstel van de IPO leidt niet tot gevaar van financiering.
    - Alle metalen staan historisch laag. Nog steeds voor alle onderdelen positieve EBITDA.
    Dit onderschrijft dat ze de laagst geprijsde producent van metalen zijn.

    Conclusie is derhalve dat:
    - Critical Materials ondanks de historisch lage prijzen EBITDA positief draait tegen plm. USD 10 miljoen per kwartaal en er geen reden is om aan te nemen dat dit verder daalt bij gelijkblijvende prijzen. Door stijging van de recycling fees in 2021 zal dit bedrag ceteris paribus stijgen, ook gelet op de cost savings;
    - Technologies tak er heel goed voorstaat doch midscheeps geraakt wordt door de problemen in de aerospace en met name de automotive. Dat leidt nu nog niet tot afname orders maar de verwachting is dat dit wel op korte termijn gaat gebeuren, vandaar diversificatie in andere markten mede op aanraden van de RvC;
    - Ohio II loopt cf plan, enginering lithium hydroxide plant in Duitsland eind 2020 gereed en samenwerking Shell operationeel.
    - onder eliminatie werkkapitaalswing draait AMG cash flow break even, i.e. schuld hoeft dan per ultimo 2020 niet toe te nemen, behalve t.g.v. dividenduitkering 2019 a.s. vrijdag van USD 6 miljoen.

    Als rest van het jaar cashflow matig niet minder wordt (en negatief werkkapitaal eind 2020 weer is aangevuld) zou het AMG moeten lukken zonder significante toenamen van de schulden de business door 2020 heen te trekken.
  6. Margin Call 6 mei 2020 17:00
    Misschien dat ik dit aanvul met punten, maar veel nieuws uit de AVA is er niet.

    Highlights AVA:
    Vraag: In the annual report AMG mentioned that three tailings dams in Brazil were investigated by a third-party. According to AMG this study concluded that the dams were legally compliant and technically sound. Are there any other critical facilities currently under investigation?
    -Antwoord: Er worden op dit moment geen andere faciliteiten onderzocht of er is geen aanleiding om andere te onderzoeken.
    - oa VEB heeft tegen de vergoeding van de Management Board gestemd (resultaat 51% tegen)
    Verder unanimiteit vwb de overige punten.
    - 20 Augustus zal de listing van de teruggekochte aandelen worden geannuleerd.
    - Leuk ook om te horen dat de Management Board dacht dat alle aandeelhouders al waren uitgeschakeld, maar dat dat niet het geval was terwijl bepaalde participanten als "Relentless" en "Stiff" werden weggezet.
    En….
    "Let's get this Covid 19 thing done with and get back to normal business."
239 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 12 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.