Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   Maart 2020: Zijn de dagen van Herna Verhagen geteld of komt er eindelijk Positief Koersgeweld?

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,009   -0,002   (-0,20%) Dagrange 1,000 - 1,017 992.482   Gem. (3M) 1,5M

Maart 2020: Zijn de dagen van Herna Verhagen geteld of komt er eindelijk Positief Koersgeweld?

Volgen
1.534 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 31 maart 2020 13:56
    Dit verbaast me wel:
    "webwinkel-zalando-minder-in-trek-door-coronacrisis"
    www.telegraaf.nl/financieel/138685981...

    Daarnaast zie je ook veel artikelen zoals:

    "fedex schrapt outlook om coronavirus"
    www.deaandeelhouder.nl/nieuws/2020/03...

    www.dpdhl.com/en/media-relations/pres...

    Benieuwd naar de Q1 cijfers.
  3. BW2017 31 maart 2020 13:58
    Zij houden Nederland draaiende: 'Drukker dan met Kerstmis', zegt pakketjesbezorger Alieke
    Aangepast: 31 maart 2020 08:46
    "Mensen zijn dankbaar dat wij nog komen."Beeld © Privéfoto
    Het zijn gekke tijden in Nederland. In deze serie laten we de mensen aan het woord die ons land draaiende houden. Vandaag pakketjesbezorger Alieke (47). "Ik heb schrale handen van het ontsmetten."

    "Het is drukker dan normaal, net zo druk als met Kerstmis. Mensen doen massaal een beroep op ons om spullen te brengen. Vandaag zetten we zelfs een paar privéauto's in om te bezorgen. Dat komt zelden voor.

    Alleen zie ik andere dingen voorbijkomen dan met kerst, dat is echt grappig om te zien. Heel veel mensen bestellen wc-papier, maar ook dozen vol luiers, desinfecterende zeep, en veel kleding. Maar ook veel fitnessapparaten. Gisteren had ik nog een hometrainer achter in de bus liggen. Aan mij om die zo snel mogelijk, onbeschadigd, af te leveren."

    Miniatuurvoorbeeld Aflevering 9:
    'We kunnen zelfs niet knuffelen', zegt woonbegeleider Danisha
    "Ik vind het wel heerlijk hoor, die drukte. Ik houd van kilometers maken en mensen ontmoeten. Maar ik moet wel continu mijn kop erbij houden. Aanbellen, een paar meter naar achter doen, wachten tot de deur opengaat en dan naar de grond wijzen: 'Ik heb een pakketje voor u en het ligt daar'.

    Voordeel is wel: ik heb nog nooit zo veel deuren open zien gaan als sinds de coronacrisis, bijna iedereen is thuis en ook iedereen snapt dat ik afstand moet houden. Prettig werken."

    "Die deurbellen, dat is wel een dingetje", zegt Alieke.
    "Die deurbellen, dat is wel een dingetje", zegt Alieke.
    © Privéfoto
    "Ik ontsmet mijn handen ook heel vaak, die zeep gaat nu ook met mij mee de bus in, want ik raak toch deurbellen aan, hè, en ik heb per dag tientallen pakketjes in handen. Alles voor de zekerheid, denk ik dan maar, want je weet gewoon niet met wie je in aanraking komt op een werkdag."

    Niet aan gezicht zitten

    "Ik heb even geprobeerd om een tijdje niet aan mijn gezicht te zitten, maar dat is gewoon niet te doen. Dus ik heb nogal rode, schrale handen van al dat ontsmetten, want ik moet toegeven: je wordt er wel een beetje smetvrezerig van. Maar ja. Er zijn ergere dingen."

    Zij houden Nederland draaiende

    Premier Rutte zei in zijn toespraak op tv tegen heel Nederland: 'We moeten dit met z'n allen doen'. Maar hoe ziet dat er in het dagelijks leven uit?

    RTL Nieuws plaatst met deze serie dagelijks verhalen van de mensen die doorwerken. De mensen die ervoor zorgen dat onze samenleving, zo goed en zo kwaad als het gaat, door blijft draaien.

    Teruglezen?

    Bekijk hier de eerdere afleveringen met juf Ilanit, buschauffeur Bart, pizzabezorger Bora, Niek van de voedselbank en drogist Lammie.

    Tips, suggesties? Mail naar lisanne.van.sadelhoff@rtl.nl.
    Doodstil op straat

    "Wat fijn is, is dat je minder last van de spits hebt en ander verkeer. Het is doodstil op de straten, dat heb ik nog nooit eerder zo meegemaakt. Maar echt een praatje zit er daardoor ook niet meer in met de mensen, en dat maakt mijn werk in normale periodes toch leuk.

    Het gaat eigenlijk, als ik mensen spreek, vooral over corona. Want wat moet je anders vragen? "Nog leuke plannen dit weekend?" Dat zit er niet echt in nu, hè."

    Houvast

    "Ik vind het mooi om mensen juist in deze onzekere tijden houvast te bieden. Vooral oudere mensen, of mensen die echt ziek zijn en de deur helemaal niet uit mogen, help ik graag. Ze zeggen wel twee of drie keer dankjewel."

    Miniatuurvoorbeeld Aflevering 10:
    'Al die mensen op hun buik in bed, griezelig', zegt ic-verpleegkundige Arie
    "Hoewel ik een grotere afstand voel tussen mij en de klanten, fysiek, is de dankbaarheid veel groter, merk ik. Dat is best mooi om te merken.

    Misschien klinkt het een beetje gek, maar ergens voelt het een beetje alsof wij, de pakket- en postbezorgers, een belangrijk lijntje zijn met de buitenwereld. Nu de mensen niet meer zomaar de deur uit gaan om te winkelen, zijn wij degenen die de winkels naar de mensen toe brengen."

    Bron rtl nieuws
  4. forum rang 5 gpjf 31 maart 2020 14:19
    quote:

    iksdee schreef op 31 maart 2020 11:59:

    "De topvrouw van PostNL gaat de NAVO advies geven over hoe het militaire bondgenootschat zijn oude glans kan herwinnen"

    www.businessinsider.nl/herna-verhagen...

    Ik lach werkelijk dood, wat Is dit nou weer. Mensen.waar is die tante mee bezig en hoe komen ze erbij om zo iemand te vragen die het totale vertrouwen van haar aandeelhouders kwijt is en niet weet te herstellen. Zou ze al aan het anticiperen zijn op een vertrek ? Ik mag het hopen?

    Overigens misschien een goede vraag voor de jaarvergadering : Mevrouw Verhagen wij zien dat u gevraagd bent voor een commissie waarin u aan de NATO advies gaat geven hoe de oude glans van het bondgenootschap kan worden herwonnen. Van harte gefeliciteerd daarmee maar by the way , hoe denkt u dat u het vertrouwen van uw aandeelhouders weer glans kan geven ?
  10. BoterbijdeVis 31 maart 2020 16:53
    quote:

    gpjf schreef op 31 maart 2020 14:19:

    [...]

    Ik lach werkelijk dood, wat Is dit nou weer. Mensen.waar is die tante mee bezig en hoe komen ze erbij om zo iemand te vragen die het totale vertrouwen van haar aandeelhouders kwijt is en niet weet te herstellen. Zou ze al aan het anticiperen zijn op een vertrek ? Ik mag het hopen?

    Overigens misschien een goede vraag voor de jaarvergadering : Mevrouw Verhagen wij zien dat u gevraagd bent voor een commissie waarin u aan de NATO advies gaat geven hoe de oude glans van het bondgenootschap kan worden herwonnen. Van harte gefeliciteerd daarmee maar by the way , hoe denkt u dat u het vertrouwen van uw aandeelhouders weer glans kan geven ?

    Onderschat deze dame niet. die heeft al heel lang geleden precies uitgestippeld wat ze wil bereiken en ook hoe.

    Ze kan via dit NAVO-gedoe nu volop gaan het netwerken aan haar (hogere) politieke aspiraties. Want een NL-ministerschap is te min voor madammeke.
    De verdiensten daarvan zijn nog geen 10% van wat ze nu vangt met haar postbode-baantje, de bijbaantjes daarbij niet meegerekend.

    Nee dan het Europese werk dat is pas echt verdienen.
  11. forum rang 6 prinszicht 31 maart 2020 17:40
    quote:

    BoterbijdeVis schreef op 31 maart 2020 16:53:

    [...]

    Onderschat deze dame niet. die heeft al heel lang geleden precies uitgestippeld wat ze wil bereiken en ook hoe.

    Ze kan via dit NAVO-gedoe nu volop gaan het netwerken aan haar (hogere) politieke aspiraties. Want een NL-ministerschap is te min voor madammeke.
    De verdiensten daarvan zijn nog geen 10% van wat ze nu vangt met haar postbode-baantje, de bijbaantjes daarbij niet meegerekend.

    Nee dan het Europese werk dat is pas echt verdienen.
    Hebben we hiermee een extra beschermingsconstructie?

    Herwinnen van vertrouwen. Mooie opdracht er bij. En dat mag ons wat kosten. De verdiensten voor het afhouden claim en het kopen van een failliet Sandd. Nu nog even nationaliseren en we hebben het over de nieuwe president van NL.
  12. BoterbijdeVis 31 maart 2020 17:44
    quote:

    prinszicht schreef op 31 maart 2020 17:40:

    [...]

    Hebben we hiermee een extra beschermingsconstructie?

    Herwinnen van vertrouwen. Mooie opdracht er bij. En dat mag ons wat kosten. De verdiensten voor het afhouden claim en het kopen van een failliet Sandd. Nu nog even nationaliseren en we hebben het over de nieuwe president van NL.
    Premier bedoel je ws. Maar ik snap m. Denk dat ze die fase overslaat. Want als je daar mislukt, moet aftreden bijv., dan is je Europese politieke loopbaan vaak ook naar de filistijnen. Dan wordt je hooguit CDK of BGM grote stad.
  15. forum rang 6 prinszicht 31 maart 2020 17:51
    quote:

    BoterbijdeVis schreef op 31 maart 2020 17:44:

    [...]

    Premier bedoel je ws. Maar ik snap m. Denk dat ze die fase overslaat. Want als je daar mislukt, moet aftreden bijv., dan is je Europese politieke loopbaan vaak ook naar de filistijnen. Dan wordt je hooguit CDK of BGM grote stad.
    Hoe dan ook... de rest is bijzaak! Waaronder dit prachtige 220 jaar oude bedrijf. Te koop voor een grijpstuiver. Meer waarde op eigen kracht. Kan ze die hergebruiken bij haar nieuwe baan. Met succes geprolongeerd.
  16. [verwijderd] 31 maart 2020 17:57
    quote:

    BoterbijdeVis schreef op 30 maart 2020 22:18:

    [...]

    Weet je wel zeker in welke trein je zit? De PostNL-trein is nl. een dieselboemeltje die met een vaartje van 15km/uur en bestuurd door vrouwelijke machinist met een rollator-diploma steeds de verkeerde kant op rijdt. Die tante heeft de ballen verstand niet van spoorseinen. Vandaar dat ze om de haverklap op een verkeerd traject zit.
    En verder moet ze elk kwartaal terug naar de remise wegens groot onderhoud.
    En de onderhoudsnotoa's zijn niet mis. Reden waarom zeer waarschijnlijk het boemellijntje op termijn zal worden overgenomen of failliet gaat.
    De trein gaat toch goed vooruit
  20. BoterbijdeVis 31 maart 2020 19:41
    quote:

    hastino schreef op 31 maart 2020 17:57:

    [...]

    De trein gaat toch goed vooruit
    Zal ik niet ontkennen. Voor morgen reken ik toch op een behoorlijk stukkie achteruit rijden van het posttreintje.

    Enne... zolang Post-TRIJNTJE de boemel bestuurt zal het Post-TREINTJE nooit een Post-TGV worden.
1.534 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  2. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  3. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  4. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  5. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  6. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  7. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  8. ING verlaagt advies en koersdoel PostNL
  9. Beursblik: per saldo negatief nieuws voor PostNL
  10. PostNL krijgt meer tijd voor bezorging