Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France 2020

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,160   +0,262   (+3,32%) Dagrange 7,968 - 8,220 1.010.848   Gem. (3M) 1,3M

Air France 2020

Volgen
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 65 66 67 68 69 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 11 juni 2020 09:46
    quote:

    @iPlof schreef op 11 juni 2020 09:13:

    Hoogste koers vd week 6,48. Nu 4,68..
    Enorm gemiste kans dat men boven de 6 geen aandelen heeft geplaatst om liquiditeit op te halen.
    Wat denk je zelf: zouden partijen met interesse - zo die er al zijn buiten de Franse en de Nederlandse overheden- tijdens het overleg de koers niet flink hebben gedrukt om een groter aandeel in het bedrijf te krijgen tegen dezelfde vergoeding?

    Uitzonderingen zijn er; zie de laatste aandelenuitgifte van Fugro, boven de 10; dat was knap werk. Meestal komen de aandelen midden in de dip, en dat is geen toeval
  2. forum rang 6 gbakl 11 juni 2020 10:08
    American Airlines Group Inc. (AAL)

    17.02-1.53 (-8.25%)
    At close: June 10 4:00PM EDT 15.35
    -1.60 (-9.40%) Pre-Market
    .
    wie denkt dat de luchtvaartaandelen voldoende afgestraft zijn in een paar dagen...
    pre-market ziet er slecht uit en wij waaien gewoon met die wind mee.

    kan weliswaar zomaar weer omslaan want die Amerikanen hebben minder dan een zachte scheet
    nodig om weer even opportunistisch positief te worden maar voor vandaag hou ik
    daar geen rekening mee.
  4. forum rang 6 gbakl 11 juni 2020 11:10
    www.iex.nl/Nieuws/ANP-110620-136/Duiz...

    de harde realiteit

    in een normale economie, waarin een bedrijf reorganiseert en banen schrapt wil
    dat nog wel eens goed zijn voor de aandelenkoers.
    hier betekent het alleen nog maar bittere noodzaak en extra afvloeiingskosten.

    het enige voordeel is dat er georganiseerd KAN worden zonder stakingen etc.
    maar leg dat maar eens uit aan de Fransen...
  13. forum rang 6 gbakl 11 juni 2020 20:45
    of....hoge koorts, misschien al een beetje aan het ijlen :0)

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-110620-285/Brit...

    het is wel een fantastisch staaltje visie en management als je serieus verwacht
    dat je die verwende piloten kunt paaien met een beetje geld om dan een harde
    Exit te maken...

    die zijn meer van een dik salaris en een zachte landing.
  15. [verwijderd] 11 juni 2020 20:57
    quote:

    gbakl schreef op 11 juni 2020 20:45:

    of....hoge koorts, misschien al een beetje aan het ijlen :0)

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-110620-285/Brit...

    het is wel een fantastisch staaltje visie en management als je serieus verwacht
    dat je die verwende piloten kunt paaien met een beetje geld om dan een harde
    Exit te maken...

    die zijn meer van een dik salaris en een zachte landing.
    Kijk de overheid is druk bezig om steun te bieden aan de luchtvaart. Dit gebeurt niet bijv. bij de mediamarkt. De luchtvaart laten vallen is een te zware opdracht voor de ministers. Koste wat het kost zullen ze KLM blijven steunen. En dus voldoende gatis geld voor KLM.

    De overheid verstrekt dus een gratis gift. Uiteraard om later wat meer vingers in de pap te hebben.
  16. forum rang 6 gbakl 11 juni 2020 22:35
    dat overheidssteun eraan komt dat weten we al lang.
    zelfde verhaal bij Lufthansa , dat even reageerde toen die hulp definitief was en later weer
    snel wegzakte.

    dus wat verwacht je nu eigenlijk aan positieve impact van iets wat helemaal
    geen nieuws of verrassing meer is ?

    gaat mijn boerenverstand te boven.
  17. forum rang 6 gbakl 11 juni 2020 22:55
    shortsell.nl/universes/Nederland

    daarnaast blijf ik letten op de impact van de hedgefunds….
    ZIJ bepalen of de koers even flink omhoog moet/kan na een
    definitieve staatsinjectie.

    meestal gebruiken ze de trend in de markt plus een flinke portie
    overdrijving en dat is al jarenlang een mooi verdienmodel.

    in de slotcall van IEX lees je dan bij elkaar gezochte argumenten zoals een koersdoel
    publicatie of de olieprijs fluctuaties of ze geven gewoon toe dat ze er niks
    van begrijpen als de koers elke dag zo'n 7 a 8 procent beweegt, vaak zonder
    aanleiding.

    het hoge percentage shortsellers wordt nooit genoemd, hooguit een
    enkele keer bij Fugro.

    als een flinke daling wordt gevolgd door een leuke stijging dan springen
    de roeptoeters op de barricade en beweren dat de shorters moeten coveren...

    iets met een klok en een klepel..of ze hebben te lang op
    de Efteling rondgelopen.

  18. [verwijderd] 12 juni 2020 08:50
    quote:

    gbakl schreef op 11 juni 2020 22:35:

    dat overheidssteun eraan komt dat weten we al lang.
    zelfde verhaal bij Lufthansa , dat even reageerde toen die hulp definitief was en later weer
    snel wegzakte.

    dus wat verwacht je nu eigenlijk aan positieve impact van iets wat helemaal
    geen nieuws of verrassing meer is ?

    gaat mijn boerenverstand te boven.

    De overheid zorgt koste wat het kost dat klm blijft bestaan. Er komt geen emissie wel een gift van de belastingbetaler. En dat zijn we allemaal dus.

    Wij met zijn allen draaien op voor het behoud van KLM.
  20. [verwijderd] 12 juni 2020 10:51
    mooi vluchtmomentje - als je er nog niet uit was;-)

    (ABM FN-Dow Jones) Air France zal zijn vluchtschema voor de zomer van 2020 geleidelijk uitbreiden door onder andere de vluchten tussen Parijs en de Franse regio's te hervatten. Dat bleek vrijdag uit een persbericht van de Franse luchtvaartmaatschappij.
    Eind juni zal het programma 20 procent van de gebruikelijke capaciteit in de periode vertegenwoordigen, terwijl het aantal frequenties en bestemmingen in juli en augustus geleidelijk zullen worden verhoogd.
    In totaal zal Air France 27 grootstedelijke bestemmingen verbinden met bijna 150 bestemmingen wereldwijd via de hub Parijs-Charles de Gaulle.
    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 65 66 67 68 69 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Air France-KLM rondt investering in SAS af
  2. UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM stevig
  3. Beursblik: kosten raken Air France-KLM
  4. Winst Air France-KLM loopt flink terug
  5. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  6. Beursblik: Air France-KLM schrijft zwarte cijfers
  7. Microsoft: computerstoring trof wereldwijd 8,5 miljoen computers
  8. CrowdStrike werkt aan oplossing wereldwijde computerstoring
  9. Wereldwijde computerstoring legt vliegverkeer en andere diensten plat
  10. Air France-KLM en Air France verhogen doorlopende kredietfaciliteit