Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel SBM Offshore AEX:SBMO.NL, NL0000360618

Laatste koers (eur) Verschil Volume
17,720   -0,300   (-1,66%) Dagrange 17,720 - 18,130 286.959   Gem. (3M) 341,5K

SBM Offshore - on topic - jaardraadje 2020 (alles over SBM Offshore)

800 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 maart 2020 21:11
    quote:

    Chela schreef op 4 maart 2020 14:15:

    [...]
    Norges Bank was het dus niet.

    www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...
    hmmm, misschien is het altijd Norges Bank. Deze club is long in SBM Offshore sinds 2015,
    maar is die longpositie aan het daytraden sinds begin 2019. Zie de grafiek :

  2. Dutchtenor 9 maart 2020 13:50
    Ik kijk het ff aan..vanmorgen (te laat) short met 300 stuks op 11,80. Niet veel, maar ook geen groot risico. Hoewel ik me denk ik toch fijner voel met 0 stuks. Er is moeilijk iets te voorspellen. Mijn gevoel zegt lager, maar mijn verstand zegt dat gevoelens niet verstandig zijn ;-)
  3. forum rang 4 NLvalue 10 maart 2020 12:07
    11.44 vond ik een mooie prijs om in te stappen. Zie weinig downside risk met HAL achter de schermen en een olie issue die niet heel lang zal aanslepen. wellicht waren die extra 2 schepen een minder idee

    Plan is een call dec 12 te schrijven als de premie 2 is -
    * dat betekent leveren op 9 april als de beurs aantrekt - 22% in een maand, of
    * een GAK van 8,70 na div op 10/4.

    Even wachten tot koers terug veert naar 13-14+? of prima plan? Wat denken jullie, de ervaren SBM-ers?

  4. Dutchtenor 10 maart 2020 12:50
    quote:

    NLvalue schreef op 10 maart 2020 12:07:

    11.44 vond ik een mooie prijs om in te stappen. Zie weinig downside risk met HAL achter de schermen en een olie issue die niet heel lang zal aanslepen. wellicht waren die extra 2 schepen een minder idee

    Plan is een call dec 12 te schrijven als de premie 2 is -
    * dat betekent leveren op 9 april als de beurs aantrekt - 22% in een maand, of
    * een GAK van 8,70 na div op 10/4.

    Even wachten tot koers terug veert naar 13-14+? of prima plan? Wat denken jullie, de ervaren SBM-ers?

    Ik moet eerlijk bekennen dat ik alleen in aandelen SBM doe, en ik stap vaak in en uit en maakt daarbij gebruik van het grillige verloop. Op termijn verwacht ik dat de koers wel weer richting 17/18 euro gaat, maar zowel Saoedi als Corna zijn onvoorspelbaar hierin (zowel in de op- als neergaande lijn)..
    Heb gisteren geshort en aan het eind weer teruggekocht, daarna zakte de koers verder in. Ik heb me toen voorgenomen om pas weer te verkopen boven de 12. ..
  5. [verwijderd] 10 maart 2020 13:11
    quote:

    Dutchtenor schreef op 9 maart 2020 13:50:

    Ik kijk het ff aan..vanmorgen (te laat) short met 300 stuks op 11,80. Niet veel, maar ook geen groot risico. Hoewel ik me denk ik toch fijner voel met 0 stuks. Er is moeilijk iets te voorspellen. Mijn gevoel zegt lager, maar mijn verstand zegt dat gevoelens niet verstandig zijn ;-)
    kun jij aandelen verkopen die je niet hebt?
  6. [verwijderd] 10 maart 2020 17:14
    SBM Offshore's third Fast4Ward hull (H1497) has undocked from SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) in China on 7 March.
    First steel for the unit was cut in January 2019. It is unclear if the COVID-19 virus outbreak will delay delivery of the hull, initially scheduled for August 2020. SBM Offshore has allocated the hull to FPSO vessel Prosperity for the ExxonMobil-operated Payara project in Guyana.
    Earlier in January, SBM Offshore's first Fast4Ward hull (H1468) arrived at Singapore's Keppel yard for topsides integration work, following its delivery from SWS in December 2019. The hull has been allocated to Liza Unity FPSO for Liza Phase 2 project, which is expected to commence production in 2022. Both Liza and Payara are located on the Stabroek Block offshore Guyana, where ExxonMobil has a 45% operating stake, with Hess and CNOOC holding 30% and 25% interest respectively.
    Related Articles
    8 Nov 2019: SBM Offshore awarded Payara FPSO contract

    connect.ihsmarkit.com/upstream-insigh...
  7. forum rang 4 NLvalue 10 maart 2020 17:24
    quote:

    Dutchtenor schreef op 10 maart 2020 12:50:

    [...]
    Ik moet eerlijk bekennen dat ik alleen in aandelen SBM doe, en ik stap vaak in en uit en maakt daarbij gebruik van het grillige verloop. Op termijn verwacht ik dat de koers wel weer richting 17/18 euro gaat, maar zowel Saoedi als Corna zijn onvoorspelbaar hierin (zowel in de op- als neergaande lijn)..
    Heb gisteren geshort en aan het eind weer teruggekocht, daarna zakte de koers verder in. Ik heb me toen voorgenomen om pas weer te verkopen boven de 12. ..
    Helder, dank je. ben er op 12 weer uitgestapt - hoogst ongebruikelijk, zit meestal voor jaren in een fonds, maar vond de totale markt wel heel erg overdreven omhoog gaan

    Volgende keer blijf ik langer zitten.. beloofd :-)
  8. Chela 11 maart 2020 10:52
    quote:

    Knife Catcher schreef op 10 maart 2020 17:14:

    SBM Offshore's third Fast4Ward hull (H1497) has undocked from SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) in China on 7 March.
    First steel for the unit was cut in January 2019. It is unclear if the COVID-19 virus outbreak will delay delivery of the hull, initially scheduled for August 2020. SBM Offshore has allocated the hull to FPSO vessel Prosperity for the ExxonMobil-operated Payara project in Guyana.
    Earlier in January, SBM Offshore's first Fast4Ward hull (H1468) arrived at Singapore's Keppel yard for topsides integration work, following its delivery from SWS in December 2019. The hull has been allocated to Liza Unity FPSO for Liza Phase 2 project, which is expected to commence production in 2022. Both Liza and Payara are located on the Stabroek Block offshore Guyana, where ExxonMobil has a 45% operating stake, with Hess and CNOOC holding 30% and 25% interest respectively.
    Related Articles
    8 Nov 2019: SBM Offshore awarded Payara FPSO contract

    connect.ihsmarkit.com/upstream-insigh...
    In november liet SBM Offshore weten dat de hull van de Prosperity in Q1 2020 naar Singapore zou worden gesleept voor afbouw. Dat kan dus nog steeds.

    Singaporese werven lijken weinig problemen te hebben door het coronavirus.
    www.upstreamonline.com/safety/singapo...

800 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.