Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

quote:

biglion schreef op 20 december 2019 09:27:

[...]

>>>>>>>>>>>

Bartbas ik weet niet hoe je aan die prijs komt maar m.i. totaal niet juist.

Huidige prijzen liggen daar net beneden de 40000,- per 200m2
Zie onderstaande voorbeelden.

12 fraaie bouwkavels bouwplan ’t Thaal
12 fraaie bouwkavels bouwplan ’t Thaal

In het uitbreidingsplan ’t Thaal te Echt bieden wij u deze prachtige bouwkavels aan met de unieke mogelijkheid om naar eigen inzicht en individuele woonwensen uw droomhuis te realiseren!

Kenmerken
Het betreft 12 bouwkavels aan de Thaalweg West met frontbreedtes van 12.45 tot 22,50 meter.
De kavels bieden hu hiermee een diversiteit aan mogelijkheden bij het ontwerpen van uw droomhuis. De diepte van de kavel varieert van 20,72 tot 42,70 meter. Het betreft gunstig geproportioneerde bouwpercelen in een prachtige en authentieke dorpsomgeving.

Mogelijkheden
De voorschriften voor het realiseren van uw droomhuis treft u aan in de bijgevoegde verkoop documentatie. Het bestemmingsplan biedt qua voorschriften ruime mogelijkheden om uw woning naar wens te kunnen realiseren.

Eigenschappen en prijzen

Kavel Oppervlakte (m2) Frontbreedte (m) Diepte (m) Prijs (von)
D 515 27.36 20.30 € 103.000,--
E 515 26 21.58 € 119.738,--
O 319 18.97 29.13 € 63.800,--
P 360 1938 20.72 € 72.000,--
J 650 14.46 42.70 € 151.125,--
1 445 11.36 39.89 € 100.125,--
20 510 21.71 30.68 € 118.575,--
22 377 13.50 30.68 € 87.653,--
24 320 13.50 23.49 € 74.400,--
26 542 22.50 24.20 € 126.015,--
88 674 12.45 41.29 € 156.705,--
90 590 16.14 36.85 € 137.175,--

• De vermelde prijzen zijn v.o.n., dus inclusief 21.0% BTW en notariskosten van het transport, doch exclusief renteverlies.
• Grondkosten zijn rentedragend vanaf 01-01-2018 á 6%.
• Notaris: Notariskantoor Van de Ven, Peijerstraat 85, 6101 GC, Echt.

quote:

HenkdeV schreef op 20 december 2019 10:48:

Speciaal voor Spider:[

EIB: schade stikstof en PFAS onuitwisbaar en voelbaar tot in 2021
woensdag 18 december 2019

De komende twee jaar wordt de bouwproductie afgeremd, het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) voorziet voor 2020 zelfs krimp van de bouwproductie. Bouwbedrijven in de infrastructuur en de woningbouw hebben de meeste tegenwind. Volgens senior-onderzoeker Martin Koning van het EIB had veel leed kunnen worden voorkomen als de politiek meer daadkracht had getoond: “Er waren al veel eerder signalen dat de Raad van State kon besluiten dat de PAS-regeling bij vergunning in strijd is met de Europese regels. De gevolgen ervan had de politiek kunnen zien aankomen, maar helaas is niet op tijd een plan B opgesteld voor als deze situatie zich zou voordoen.”

Krimp uitzetten
Waar in 2018 nog 70.000 vergunningen voor nieuwbouwwoningen werden verleend, verwacht het EIB dat dit aantal in 2019 op de 55.000 zit waardoor de woningbouwproductie in 2020 met 5% krimpt. De maandenlange vertraging bij de vergunningverlening door de stikstofproblematiek heeft volgens het EIB letterlijk een onuitwisbare indruk gemaakt. “Er zijn geen maatregelen waarmee de al opgelopen vertraging ongedaan kan worden gemaakt. Dit blijft de bouw ook nog in 2021 voelen”, concludeert Koning. “Het is voor de bouwbedrijven die met deze stilstand te maken krijgen, echt een kwestie van uitzitten. Er zit niets anders op. Als er eerder met een oplossing was gekomen voor de stikstof en PFAS-crisis, dan hadden we dit probleem niet gehad.”

Niet uit de brand
Wie dus denkt dat met het opstarten van de vergunningen de bouwers uit de brand zijn, heeft het mis. “Voor veel projecten bieden de genomen maatregelen soelaas. Maar voor projecten dichtbij de kwetsbare Natura2000-gebieden zullen aanvullende maatregelen moeten worden genomen om ook deze los te trekken. Bedrijven met veel projecten in de buurt van deze gebieden hebben een hardere dobber aan stikstof dan een bedrijf die dat minder heeft”, aldus Koning.

Hollen of stilstaan
Na 2021 verwacht het EIB dat de bouw weer een solide groei zal laten zien. “Dat betekent dat we na een periode van hollen, en daarna stilstaan, de bouwers weer moeten gaan versnellen. De krapte op de woningmarkt, de oplopende congestie en de verduurzamingsopgave vragen meer investeringen in de gebouwenvoorraad en infrastructuur. Het is vervelend dat in een tijd dat zowel bouwers als de samenleving behoefte hebben aan continuïteit, het juist door het uitblijven van passend beleid deze onrust ontstaat”, signaleert Koning.

Werkgelegenheid daalt
Met het terugvallen van de bouwvoorraad, krijgt ook de werkgelegenheid te maken een afname van 0,5%. De senior-onderzoeker noemt de afname ‘bescheiden’. “Ik verwacht niet dat er grote aantallen ontslagen zullen vallen. Wel zal de bouwarbeidsmarkt na jaren van schaarste nu snel in rustiger vaarwater terechtkomen nu er tijdelijk minder medewerkers vanuit andere bedrijfstakken en het buitenland de bouw hoeven in te stromen.”

Flinke puzzel
Het EIB presenteerde haar bevindingen in de Tweede herijking bouwraming van 2019. Normaal presenteert het onderzoeksinstituut vier ramingen per jaar, maar dat was nu niet mogelijk vanwege de onzekerheid over de gevolgen van de stikstofproblematiek. “We hebben langer de tijd nodig gehad om die puzzel rond te krijgen. En het heeft natuurlijk geen enkel nut om met cijfers naar buiten te komen als het nog volstrekt onduidelijk is wat de stikstofuitspraak voor effect heeft op de vergunningverlening van bouwwerken”, verklaart Koning.

quote:

Crusader schreef op 20 december 2019 11:06:

Intussen zakken de indexen in het rood en trekken 'ze' BAM meteen weer bij aan lurven naar day-low.

Omdat?

Uitspraak hoge raad: "De Staat moet uitstoot broeikasgassen sneller verminderen"

'.....door de overheid zelf gestelde doelen...'

quote:

boldie schreef op 20 december 2019 11:17:

[...]dan zal Heijmans snel volgen want die hebben er meer last van dan bam

quote:

OnoMatopee schreef op 20 december 2019 11:24:

[...]het einde van vreugdevuren openhaarden vuurwerk en andere funzooi ;)

quote:

Crusader schreef op 20 december 2019 11:06:

Intussen zakken de indexen in het rood en trekken 'ze' BAM meteen weer bij aan lurven naar day-low.

Omdat?

Uitspraak hoge raad: "De Staat moet uitstoot broeikasgassen sneller verminderen"

quote:

bartbas schreef op 20 december 2019 11:25:

[...]

Was te verwachten. Dus snel meer investeren in infrastructuur en met name ov. Autogebruik sneller beperken en 24 uur 100 km per uur en met allerlei maatregelen autoverkeer te verminderen. Los daarvan agrariërs helpen om veestapel te verminderen en uitbreiding verbieden. Vliegen duurder maken zal niet helpen. Wel het aan banden leggen van het aantal vliegbewegingen. Zelf lijkt mij het geven van een kilometerbudget voor het leven van inwoners. Moet wel in Europees en liefst mondiaal verband geregeld worden. Het zou goed zijn wanneer de VN bevoegdheden krijgt om dwingende voorschriften die tot een beter milieu leiden in te voeren en niet nakoming te straffen.

Op termijn zie ik vliegtuigbouwers, luchtvaartmaatschappijen en bedrijven in de olie- en gassector aan beurswaarde inboeten.
Ander noodzakelijk punt is beperking van de bevolkingstoename in de landen die nu een bovengemiddelde groei kennen.

Tot slot denk ik dat de overheid zeggenschap moet krijgen bij het op de markt brengen van nieuwe producten. Beoordelingspunten daarbij zijn voldoende duurzaam, gebruik van grondstoffen die aarde niet uitputten en energiegebruik arm zijn en maatschappelijk nuttig.

Bb

quote:

OnoMatopee schreef op 20 december 2019 11:24:

[...]het einde van vreugdevuren openhaarden vuurwerk en andere funzooi ;)

quote:

bartbas schreef op 20 december 2019 11:25:

[...]

Was te verwachten. Dus snel meer investeren in infrastructuur en met name ov. Autogebruik sneller beperken en 24 uur 100 km per uur en met allerlei maatregelen autoverkeer te verminderen. Los daarvan agrariërs helpen om veestapel te verminderen en uitbreiding verbieden. Vliegen duurder maken zal niet helpen. Wel het aan banden leggen van het aantal vliegbewegingen. Zelf lijkt mij het geven van een kilometerbudget voor het leven van inwoners. Moet wel in Europees en liefst mondiaal verband geregeld worden. Het zou goed zijn wanneer de VN bevoegdheden krijgt om dwingende voorschriften die tot een beter milieu leiden in te voeren en niet nakoming te straffen.

Op termijn zie ik vliegtuigbouwers, luchtvaartmaatschappijen en bedrijven in de olie- en gassector aan beurswaarde inboeten.
Ander noodzakelijk punt is beperking van de bevolkingstoename in de landen die nu een bovengemiddelde groei kennen.

Tot slot denk ik dat de overheid zeggenschap moet krijgen bij het op de markt brengen van nieuwe producten. Beoordelingspunten daarbij zijn voldoende duurzaam, gebruik van grondstoffen die aarde niet uitputten en energiegebruik arm zijn en maatschappelijk nuttig.

Bb

quote:

OnoMatopee schreef op 20 december 2019 11:33:

[...]Kortom de ultieme mobiliteit dictatuur inclusief bemoeienis met bed-activiteiten en andere zaken die het leven aangenaam konden maken behalve voor de rijken op deze aarde.
En die smartphones voor de zombies verbieden ivm uitputting grondstoffen. De tamtam werkte ook destijds.(geen rooksignalen svp) en o ja, Timmermans sluit Straatsburg als eerste goede daad en stap daarna zelf op svp.

quote:

bartbas schreef op 20 december 2019 11:40:

[...]

Hoe vervelend ook, maatregelen zijn onontkoombaar. Ik gun mijn kleinkinderen ook nog een leefbare wereld. Op deze wijze doorgaan is bijna zelfmoord. Mijn lijstje is trouwens nog flink uit te breiden met maatregelen die ook positieve en negatieve gevolgen hebben voor de bouw en gebruik openbare ruimte.

Bb