Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom juli 2019. Mooi weer of weer mooi.

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   +0,025   (+0,48%) Dagrange 5,105 - 5,230 75.159   Gem. (3M) 179,3K

TomTom juli 2019. Mooi weer of weer mooi.

Volgen
1.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 77 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 11 juli 2019 16:53
    quote:

    NewKidInTown schreef op 11 juli 2019 10:48:

    .... tijdens de lunch-break 9,70 of hoger.
    Een uurtje later dan verwacht, tkon slechter.
    NA m'n verkoop nu toch een "min of meer teleurstellende" koersontwikkeling 9,73 naar 9,65 tkon ook slechter, plus of min sluiten, tkan beide nog, makkelijk, heb voorkeur voor MINUS.

    AEX had ik hoger verwacht, wel goed voor m'n shorts
    VIX teleurstellend, zwak uitgedrukt.
    AMG, Fugro van de (dag)toppen af.

    (heb even geen zin om me in de posities, beweegredenen, plussen of minnen van m'n mede-iex-leden en overige vrinden te verdiepen, al meer dan moeite met m'n eigen strategie, gelukkig alles via IRMA-methodology, dat scheelt)
  4. [verwijderd] 11 juli 2019 17:22
    quote:

    GLMF schreef op 11 juli 2019 17:12:

    Hebben jullie ook dat gevoel dat je op een feestje zit en waar die irritante oom altijd het hoogste woord heeft (en bevestigd wordt door zijn onderdanige vrouw) en eigenlijk niets te zeggen heeft..............
    tsja....

    Ik had liever het gevoel gehad op het TomTom draadje te zitten. Schei eens uit met die secundaire onzin, je zou hier toch wegblijven....

    ontopic: Kid had de 9,70+goed gezien. Al gaat het om centenwerk, ik koop nu weer terug. Met mijn aantal turbo’s leveren die 6 cent verschil meer op dan 8 uur in de TomTom-werkplaats kaarten staan maken voor de zeilende Goddijn.
  5. [verwijderd] 11 juli 2019 17:26
    quote:

    DickVD schreef op 11 juli 2019 17:22:

    [...]

    Ik had liever het gevoel gehad op het TomTom draadje te zitten. Schei eens uit met die secundaire onzin, je zou hier toch wegblijven....

    ontopic: Kid had de 9,70+goed gezien. Al gaat het om centenwerk, ik koop nu weer terug. Met mijn aantal turbo’s leveren die 6 cent verschil meer op dan 8 uur inde TomTom-werkplaats kaarten staan maken voor de zeilende Goddijn.

    Jij snapt het ook niet helemaal he?
    Je bent steeds iemand aan het verdedigen die het over de AEX, VIX..FUGRO AMG heeft? En dan zeg je dit??
    Kom op zeg...
  9. [verwijderd] 11 juli 2019 17:53
    quote:

    JIBA schreef op 11 juli 2019 17:26:

    [...]

    Jij snapt het ook niet helemaal he?
    Je bent steeds iemand aan het verdedigen die het over de AEX, VIX..FUGRO AMG heeft? En dan zeg je dit??
    Kom op zeg...

    In ieder geval heeft kid het over beursgerelateerde onderwerpen. Met het geld dat hij ons laat verdienen met AMG, Fugro, Vix-opties etc. kunnen wij nóg meer TomTom kopen, dus lijken zijn postings mij meer relevant dan die post over feestjes van GMLF.
  12. PWaWa 11 juli 2019 18:53
    "That’s why many of those outfits have developed their own systems (like Waymo) or acquired lidar makers (like Cruise, Aurora, and Argo). It’s also why everyone who hasn’t taken such steps should welcome Luminar’s announcement Thursday that it has developed a production-ready lidar that will cost as little as $500—cheap enough to make it work not just on robotaxis, but on consumer vehicles."

    www.wired.com/story/lidar-cheap-make-...
  14. [verwijderd] 11 juli 2019 19:30
    quote:

    NewKidInTown schreef op 11 juli 2019 16:53:

    [...]
    Een uurtje later dan verwacht, tkon slechter.
    NA m'n verkoop nu toch een "min of meer teleurstellende" koersontwikkeling 9,73 naar 9,65 tkon ook slechter, plus of min sluiten, tkan beide nog, makkelijk, heb voorkeur voor MINUS.

    AEX had ik hoger verwacht, wel goed voor m'n shorts
    VIX teleurstellend, zwak uitgedrukt.
    AMG, Fugro van de (dag)toppen af.

    (heb even geen zin om me in de posities, beweegredenen, plussen of minnen van m'n mede-iex-leden en overige vrinden te verdiepen, al meer dan moeite met m'n eigen strategie, gelukkig alles via IRMA-methodology, dat scheelt)
    DickVD schreef op 11 jul 2019 om 17:22:

    [...]

    Ik had liever het gevoel gehad op het TomTom draadje te zitten. Schei eens uit met die secundaire onzin, je zou hier toch wegblijven....
  15. forum rang 6 NewKidInTown 11 juli 2019 19:31
    quote:

    Sunshine Band schreef op 11 juli 2019 19:11:

    Dit geharrewar geeft geen verbetering van het forum. Ik zie ook geen kans meer er een fatsoenlijke bijdrage aan te leveren op deze manier.

    grijp in Henk en anders vaarwel
    Helemaal eens kees.

    Laten we WEL ons verdiepen in dit aandeel, het armzalige verleden en proberen grip te krijgen op de toekomst. En een inschatting maken van een JUISTE en FAIRE waardering, op basis van verdiensten, omzet en groei, niet uit de losse pols of de natte vinger, niet op basis van wensen of dromen maar feiten, het liefst via algemeen gebruikelijke en wetenschappelijke waarderings methoden.

    Laten we NIET ons te veel of ook maar enigszins bezig houden met de drijfveren of motivaties van andere posters, het levert je gewoon helemaal NIETS op.

    Mijn drijfveren en motivatie, uitsluitend geld te verdienen en rendement te maken. Eigenlijk maakt het me niet uit met welkE aandelen, zolang ik maar niet VERLIEFD raak, dat kan uiteindelijk leiden tot faillissement en zelfs tot de dood. Het maakt me overigens ook geen bal uit WAAROM anderen hier posten, behalve roi te maken.

    Dus goed voorstel kees, ik zeg doen !

    Woord voor de avond:

    "You can fool all the people some of the time, and some of the people all the time, but you cannot fool all the people all the time"

    (ik wilde dat ik deze zelf had bedacht maar hij is van Abraham Lincoln)
  16. [verwijderd] 11 juli 2019 19:45
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 11 juli 2019 17:50:

    itbrief.co.nz/story/uk-tackles-mappin...

    UK tackles mapping challenges for self-driving vehicles
    Je stelt UK-belastinggeld ter beschikking en dan heb je op subsidie draaiende (semi-overheids-)instanties die het wiel opnieuw gaan uitvinden. Weggegooid geld.

    De HD-wereldstandaard is er al jaren:
    nds-association.org/

    "NDS maps work worldwide and are globally adopted.
    NDS members and map coverage include North America, EMEA, APAC, including China, South Korea, and Japan."

    "The map required for automated driving is a high definition map that enables vehicles to precisely locate themselves and data to be geo-referenced to precise locations. NDS offers the data specification for this kind of high definition map. Organized into specific building blocks, the data is layered with interconnected references. Distinct building blocks are defined for lane level data, localization data, obstacles data, and the routing building block with the link network and road topology. The combination of all these building blocks is designed specifically to support automated driving. In addition to a full database, the data relevant for automated driving can be rendered in tile form via an API.

    Opvallend is dat Baidu haar eigen technologie voor China nu aan het vervangen is door de real-time HD-tech van TomTom. Kennelijk kost het te veel tijd en is het te ingewikkeld voor Baidu om het allemaal zelf te doen.
    Dat terwijl Baidu (Chinese Google) de grootste AI-expert ter wereld is en maps aan vele honderden miljoenen gebruikers levert.

    Naast China is TomTom ook in Zuid_Korea actief:
    www.telegraaf.nl/financieel/1286017/t...

    En ook Zenrin in Japan is inmiddels gaan samenwerken met TomTom:
    www.beurs.nl/nieuws/binnenland/444086...

    TomTom krijgt hiermee niet alleen licentie-inkomsten uit die giga-markt in China/Japan/Korea, maar zet hiermee 1 wereldwijde softwarestandaard neer voor de autofabrikanten.

    Ben zeer benieuwd wie die 2 grote autofabrikanten zijn die de eerste 2 HD-contracten in de markt aan TomTom hebben gegund. Marktaandeel TT in de nieuwe miljardenmarkt is nu 100%.
  18. forum rang 6 ketchup 12 juli 2019 06:29

    HG is een echte mazzel-pik, hij moet wel helemaal gestoord zijn om nu niet met een zeer positieve outlook te komen voor het bedrijf
    het momentum heeft zelden zo goed meegezeten
    de beurzen zijn loei vast, geld was nog nooit zo goedkoop
    de sector waar TT zich in begeeft staat volop in de belangstelling en werelds grootste spelers roeren zich voor positionering

    dit is de kans om TT naar 15 euro te tillen, dan nog heb je het slechts over een 2 miljard bedrijf en daar een 50% premie op voor verkoop is haalbaar
  19. forum rang 6 Dutchy Ron 12 juli 2019 07:36
    quote:

    groeibriljant schreef op 11 juli 2019 19:45:

    [...]

    Je stelt UK-belastinggeld ter beschikking en dan heb je op subsidie draaiende (semi-overheids-)instanties die het wiel opnieuw gaan uitvinden. Weggegooid geld.

    De HD-wereldstandaard is er al jaren:
    nds-association.org/

    "NDS maps work worldwide and are globally adopted.
    NDS members and map coverage include North America, EMEA, APAC, including China, South Korea, and Japan."

    "The map required for automated driving is a high definition map that enables vehicles to precisely locate themselves and data to be geo-referenced to precise locations. NDS offers the data specification for this kind of high definition map. Organized into specific building blocks, the data is layered with interconnected references. Distinct building blocks are defined for lane level data, localization data, obstacles data, and the routing building block with the link network and road topology. The combination of all these building blocks is designed specifically to support automated driving. In addition to a full database, the data relevant for automated driving can be rendered ..........
    In de UK rijden ze aan de andere kant vd weg en zit het stuur rechts. Vraagt misschien toch ff iets meer of iets anders van de AI, niet vd Maps en standaarden lijkt mij.
  20. [verwijderd] 12 juli 2019 08:17
    (ABM FN) Volkswagen heeft een overeenstemming bereikt om circa 2,6 miljard dollar te investeren in Argo AI, een partner van Ford Motor die zich richt op autonoom rijden. Dit schreef The Wall Street Journal vrijdag op basis van bronnen.

    De deal waardeert de startup Argo AI op 7 miljard dollar, aldus de bronnen, en zal vermoedelijk later vandaag officieel worden aangekondigd.

    Ford is sinds begin 2017 een meerderheidsaandeelhouder in Argo, toen het circa 1 miljard dollar in het bedrijf stak.

    Onder de overeenkomst zal Argo technologie voor autonoom rijden ontwikkelen voor Volkswagen en zal uiteindelijk ook commerciële systemen leveren. De startup zal blijven samenwerken met Ford.

    Door: ABM Financial News.
    pers@abmfn.be
    Redactie: +32(0)78 486 481
1.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 77 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard