Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL juli 2019, jullie hebben iets voor ons,aandeeelhouders!?

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,053   0,000   (0,00%) Dagrange 1,031 - 1,072 1.690.338   Gem. (3M) 1,6M

PostNL juli 2019, jullie hebben iets voor ons,aandeeelhouders!?

Volgen
2.779 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 139 »» | Laatste | Omlaag ↓
  6. [verwijderd] 5 juli 2019 09:50
    quote:

    wins schreef op 5 juli 2019 09:32:

    1dag beleggers? PostNL is voor de lange termijn, koers gaat gewoon mooi up, geduld
    ik kan er wel om lachen, vorige week was het spannend of postnl nog wel boven 1,40 zou sluiten en nu alweer onrustig omdat er even 2 cent van de koers gaat van 1,59 naar 1,57.

    bpost advies heeft verder ook weinig met postnl te maken, maar even spannend als je een branchegenoot ziet zakken en je niet weet dat daar een koersdoelverlaging is. Zelfde bank heeft postnl koersdoel twee weken geleden op 3 euro gezet dus..
  7. forum rang 5 Saibee 5 juli 2019 09:57
    quote:

    alrob schreef op 5 juli 2019 08:04:

    [...]
    Begrijp ik niet. Bijna 5 jaar wachten voordat een claim ingediend wordt, waarna een rechtsstrijd begonnen wordt die inclusief rechtbank, Gerechtshof en HR, misschien wel 10 jaar duurt, is verspilling van tijd!

    En gedurende de procedure kan de eis nog vermeerderd of verminderd worden. Dus voor die gevolgschade exact te berekenen heb je ook nog vele jaren. En je kan eerst beginnen met enkel de aansprakelijkheid vast te stellen en daarna pas de omvang van de geleden schade.
    Ook dus in juridisch opzicht is wachten verspilling van tijd en -onderhandelingtechnisch- een teken van zwakte. Maar ja dat teken is het kenmerk van HV.
    Het aansprakelijk stellen van de ACM is een troefkaart.
    Hoe en wanneer je die troefkaart uitspeelt kan ik niet aangeven anders dan dat (simpel gesteld) het aansprakelijk stellen binnen een termijn van vijf jaar moet gebeuren (om verjaring te stuiten).

    In het geval van Postnl richting de ACM liggen de zaken nog wat ingewikkelder.
    Waar denk je dat het geld van de schadeloosstelling vandaan komt?
    Hoe zal de ACM/overheid reageren als men een paar honderd miljoen moet betalen?

    Je weet niet wat er achter de schermen plaatsvindt.
    Misschien wordt er wel onderzocht in hoeverre een nationalisatie van de postdivisie mogelijk is en hoe de betrokken partijen in zo'n geval gecompenseerd moeten worden.
    Je weet niet hoe de postmarkt er over 3-4 jaar uitziet.

    Wat ik wil zeggen is dat je die troefkaart maar 1x kunt gebruiken.
    Gebruik je 'm specifiek voor een schadeloosstelling of gebruik je 'm in een plan van een groter geheel.
  8. inbetween 5 juli 2019 09:57
    quote:

    Beursspeculant schreef op 5 juli 2019 09:32:

    [...]

    Ok inbetween, ik zal een poging doen. Vooropgesteld dat het allemaal speculatief is en ik geen enkel gerucht heb gezien en dat er volgens mij ook niet is, wil ik best wat opsommen als pure fantasie:

    UPS: kan geen potten breken in NL binnenlands pakkettenvoer, maar slaagt daar wel in in omringende landen Frankrijk, VK, Duitsland. Vinden concurrentie Postnl en DHL te groot, wel onlangs in Eindhoven hub geopend fd.nl/ondernemen/1305624/ups-pakt-uit...

    Grote e-commercespeler: vorige week al wat logica over uitgespuugd naar aanleiding van Erik9400 suggestie: Bol.com/Ahold. Hebben nog altijd een paar afhaalpunten bij Appie en samenwerkingen met bol.com. Beiden groot in benelux, beiden zien amazon als een bedreiging. Ahold kennis van food, Postnl kennis van bezorgen. En nog meer argumenten van Gaston lagaffe maar scroll dan even terug. Andere genoemd door erik9400 was Coolblue/HAL, ook een leuke.

    John de Mol: 5% en veel te stil. Had ooit via Cyrte bol.com in bezit wat Cyrte destijds verkocht aan Ahold. Ik weet het precieze belang van JdM in Cyrte destijds niet, maar hij heeft daar wel lijntjes of kennis van de pakketbezoring/e-commerce opgedaan. Zag in 2015 bij 2,80 al kansen in het fijnmazige distributienetwerk van PostNL. Bij 1,50 niet meer?

    Private equity: CVC in 2010 al in gesprek met TNT over het postbedrijf. Ja het POSTbedrijf. Maar had toen belangen in bpost en volgens mij ook in post Danmark. Die belangen hebben ze volgens mij niet meer en dus is CVC wellicht nu niet meer relevant, ze zijn er niet zonder reden uitgestapt. Maar wel kennis van de markt en geld. Voor de juiste prijs.

    Deutsche Post zou te groot worden vanwege DHL en Royal Mail met de brexit zie ik ook niet gebeuren.

    Dan de prijs:

    35% wordt vaak genoemd als gemiddeld maar even snel een paar:

    Binck: 42%
    Gemalto: 42%
    Kasbank: 110%

    Stel dat iedereen 3 euro realistisch zou vinden dan kan Postnl een bod op 1,50 met premie van 100% natuurlijk minder makkelijk weigeren/uitleggen, dan wanneer er straks weer 2,50 staat en een bod van 3 euro maar 20% premie is.

    Biedingen komen nu eenmaal vaak na een slechte periode, kijk naar Binck, Gemalto, Kasbank en vandaag Osram.

    Zelf geloof ik niet in een overname postnl maar zeg nooit nooit. Een marktwaarde van 750 miljoen is gewoon niet zo veel. Dossier Sandd is denk ik wel een blokkade op korte termijn en ook het brievendeel zit niet iedereen te wachten. Maar het kan ook zomaar op de koop toe genomen worden en later worden afgesplitst of iets dergelijks. Postwet wordt al aangepast om bij een (buitenlandse) overname de UPD te beschermen dus dat vergeet je wat betreft de regering.

    Ik benadruk dat bovenstaand allemaal speculatie en fantasie is en uit mijn hoofd geschreven dus moet je zelf maar even controleren of het allemaal klopt.
    Dank je voor het meedenken en de heldere uiteenzetting.
  11. forum rang 6 prinszicht 5 juli 2019 10:05
    Van alle namen die mogelijk PostNL kan overnemen is volgens mij alleen Bpost afgevallen. Ze deden in 2018 een beurswaarde van 5,6 miljard. Hun inkomsten worden overeind gehouden door subsidie van 200 miljoen. Zonder deze subsidie en de rest van de winst is eigenlijk alleen briefjes, is het bedrijf net zoveel waard als PostNL nu. Post groeit harder en is veel groter in Parcels. Dus daarom juist voor de Benelux een must-have. Ook voor GLS van Royal Mail. En een afgeslankte brievenbusiness in NL neem je gewoon op de koop toe. Met al die kleine pakketjes en bezorging op de bakfiets, kan dat zelfs van waarde zijn op termijn. In het buitenland, bv usa, zie je ook veel van dit soort kleine electriche bezorgvoertuigen. Tis jammer dat we hiervoor Sandd moeten overnemen. Want standalone had ik graag de gok gewaagd. Zonder AMM en met claim.
  12. [verwijderd] 5 juli 2019 10:10
    quote:

    Eurowin schreef op 5 juli 2019 09:58:

    bpost advies heeft verder ook weinig met postnl te maken,

    Klopt, maar je weet toch hoe het werkt op beurs...
    en de hele beurs is ook wat rood vandaag, het is vrijdag... niet te gek.

    hoop wel dat het nog iets hersteld, want de candle ziet er nu niet zo fraai uit. Maar het is pas tien over tien
  13. [verwijderd] 5 juli 2019 10:13
    quote:

    Beursspeculant schreef op 5 juli 2019 10:10:

    [...]

    en de hele beurs is ook wat rood vandaag, het is vrijdag... niet te gek.

    hoop wel dat het nog iets hersteld, want de candle ziet er nu niet zo fraai uit. Maar het is pas tien over tien
    Klopt Beurs, het gaat stukken beter dan bij BPOST... nu al min 4,05%

    (maar inderdaad, beurzen zitten ook wat tegen, Gr)
  15. [verwijderd] 5 juli 2019 10:16
    quote:

    prinszicht schreef op 5 juli 2019 10:05:

    Van alle namen die mogelijk PostNL kan overnemen is volgens mij alleen Bpost afgevallen.
    Bewust weggelaten omdat we dat nu wel kennen. Maar in NL nieuwe politici, AMM wat meer duidelijkheid, Postwet wat meer duidelijkheid (maar nog wel concept), pensioen wat meer duidelijkheid. Een aantal van de 'voorwaarden' van het niet onvoorwaardelijke bod zijn inmiddels volgens mij wat meer duidelijk geworden of veranderd. Helemaal uitsluiten doe ik het toch ook niet. "if you've liked them at 5,75, you should love them at 1,50" Een fusie van gelijken kan natuurlijk ook, maar dan wil je wel eerst Sandd helemaal rond hebben en dat duurt nog wel even.

    Het Franse La Poste zou misschien ook nog kunnen, zijn al actief in NL met DPD. Al weet ik niet precies hoe groot die zijn en of de Franse overheid daar nog een belang in heeft, want AirFranceKLM is niet echt een goed voorbeeld van Frans Nederlandse samenwerking.

    Op zich best wel wat kandidaten te bedenken zo uit de losse pols, wel allemaal pure fantasie.. Helaas.
  16. forum rang 6 Tordan 5 juli 2019 10:22
    quote:

    Beursspeculant schreef op 5 juli 2019 10:16:

    [...]

    Bewust weggelaten omdat we dat nu wel kennen. Maar in NL nieuwe politici, AMM wat meer duidelijkheid, Postwet wat meer duidelijkheid (maar nog wel concept), pensioen wat meer duidelijkheid. Een aantal van de 'voorwaarden' van het niet onvoorwaardelijke bod zijn inmiddels volgens mij wat meer duidelijk geworden of veranderd. Helemaal uitsluiten doe ik het toch ook niet. "if you've liked them at 5,75, you should love them at 1,50" Een fusie van gelijken kan natuurlijk ook, maar dan wil je wel eerst Sandd helemaal rond hebben en dat duurt nog wel even.
    Zou allemaal kunnen, hoewel ik niet geloof in een overname. Bpost heeft de handen vol aan Radial en zie ik niet weer een blauwtje lopen.
  17. forum rang 4 Dicall69 5 juli 2019 11:32
    Voor de verzending gaat PostNL, inhouse zorgen !!!

    ZALANDO: TO BUILD NEW FULFILLMENT CENTER IN THE NETHERLANDS

    Cercle Finance - 11:02
    (CercleFinance.com) - Zalando said on Thursday it planned to build a new fulfillment center near Rotterdam, in the Netherlands, that could create 1,500 jobs over the medium term.

    The 140,000 square metre facility - its first in the Netherlands - will have a total storage capacity of 16 million items and will help Zalando reduce delivery times in Benelux markets, the company said.

    The fulfillment centre will also cater for customers in France, Spain and the United Kingdom, it said.

    Construction will start in the summer of 2019, with the first parcels expected to be delivered in the summer of 2021.

    Zalando plans to invest 200 million euros in its intralogistics, aiming for a 'high degree of automation.'

    Copyright (c) 2019 CercleFinance.com. All rights reserved.
2.779 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 139 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. PostNL presenteert nieuwe CFO
  2. Update: Euronext Amsterdam optimistisch over beursnoteringen in 2025
  3. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  4. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  5. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  6. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  7. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  8. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  9. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  10. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL