Aandeel FASTNED AEX:FAST.NL, NL0013654809

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 10:04:

[...]
Er is eerder dit jaar al aangekondigd dat extra kapitaal nodig is om de uitbreiding naar nieuwe markten (spanje, italie, ierland, polen, denemarken, luxemburg) te financieren. Vind je dat te riskant?

En elektrisch rijden is geen hype. Vanaf 2025 rijden er geen elektrische taxis en bedrijfswagens meer in Nederlandse grote steden. Vanaf 2026 zijn benzine-aangedreven bedrijfswagens niet meer fiscaal aftrekbaar. Vanaf 2030 worden in Nederland geen benzine-autos meer verkocht, en 5 jaar laten in de hele Europese Unie.

Overigens is er veel af te dingen op Fastned's waardering, personeelsbeleid (opties), concurrentiepositie etc. Maar los daarvan is het een bedrijf dat een enorm harde groei laat zien en werkelijk de uitrol van elektrisch rijden een grote steun geeft.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 11:13:

[...]

Ik denk dat je een stomme vergissing hebt gemaakt in bovenstaande tekst.

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 11:21:

[...]Klopt, er staat elektrisch waar benzine had moeten staan. Maar dat had je al door, gezien je reacties.
Waarom ben je zo overtuigd dat de EV-revolutie niet doorzet, terwijl duidelijk alle seinen de andere kant op staan? 25% van de Nederlandse nieuwverkochte autos is momenteel al elektrisch.

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 11:07:

[...]
De hoeveelheid verkochte stroom per station per dag (in kWh dus, niet in €) is met 78% gestegen tov 2021. Dat is een forse stijging in mijn optiek.

Verder helemaal met je eens dat het aandeel erg (te?) hoog gewaardeerd is.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 11:25:

[...]

Verreweg de meeste mensen kunnen geen elektrische auto betalen en er is lang niet genoeg electriciteit voor alle Nederlandse auto's.

Er zullen eerst kerncentrales moeten komen.

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 12:36:

[...]

verreweg de meeste mensen kunnen geen níeuwe auto betalen, wat voor aandrijflijn er ook inzit. Er zijn al zeker 10 jaar elektrische autos op de Nederlandse markt, de tweedehands markt zal zich de komende jaren sterk gaan ontwikkelen. Het rijk geeft hier subsidies op (ook voor tweedehandsautos.)

En er is zeker genoeg elektriciteit beschikbaar. we hebben 8,9 miljoen autos in Nederland. Als we daarvan 10% tegelijk op vol vermogen (redelijk extreem) zouden willen opladen zouden we maximaal 8,9 * 10% X 11 kW aan vermogen nodig hebben => 9,8 gW. Dat is minder dan we in 2030 alleen al aan windenergie op de noordzee hebben staan.
Dus al zouden we alle autos voor 2030 vervangen voor EV's, dan zouden we ze met gemak met wind op zee kunnen opladen.

Maar de kernenergie hebben we wel zeker nodig voor de energietransitie. Bijvoorbeeld om alle scheepvaart naar waterstof om te zetten

quote:

win some... schreef op 11 oktober 2022 11:45:

[...]

Hoe zit het met concurrentie? Bijvoorbeeld van Shell? Is het ombouwen van benzinestations naar laadstations niet goedkoper dan nieuwe laadstations uit de grond stampen? En is Shell doordat het zelf energie produceert en veel meer schaalgrootte heeft niet altijd veel goedkoper?
tweakers.net/nieuws/201100/shell-rech...

En hoe zit het met de verhouding t.o.v. thuisladen? En t.o.v. publieke laadpalen (momenteel 100.000 in Nederland)? Er is sprake van veel technologische ontwikkeling op dit gebied. Electrische auto's gaan een grotere actieradius krijgen waardoor onderweg laden wellicht minder vaak nodig is. En wat als het thuisladen of opladen via een publieke laadpaal ook een stuk sneller gaat worden? Voor snel laden wil de consument wel wat meer betalen dan voor langzaam laden. Maar wat als de keuze er een wordt tussen snel laden en nog sneller laden?

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 12:43:

[...]

Er is ook nog stroom nodig voor miljoenen warmtepompen en airconditioners.

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 12:49:

[...]Huizen met warmtepompen zijn in 90% van de gevallen voorzien van zonnepanelen, waardoor ze weinig stroom van het net gebruiken.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 12:53:

[...]
Dat is natuurlijk gruwelijke onzin; blijkbaar heb je geen warmtepomp.

quote:

florida_tower schreef op 11 oktober 2022 13:10:

[...]Ik moet helaas je gezond verstand weer teleurstellen:

Iedere energieadviseur je het volgende aanraden als je je huis verduurzaamt: Stap 1: Isoleren, stap 2: natuurlijke warmtebronnen, bijvoorbeeld warmtepomp, stap 3: de resterende energiebehoefte zelf opwekken. Je verdient je investeringen in je warmtepomp namelijk maar moeilijk terug als je niet zelf de energie opwerkt.

Bij nieuwbouwwoningen is het zelfs verplicht, daar is de eis namelijk dat je vrijwel alle energie die je huis gebruikt zelf opwekt. (de zogenaamde BENG-norm, ofwel: bijna energie neutrale gebouwen)

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 12:43:

[...]

Er is ook nog stroom nodig voor miljoenen warmtepompen en airconditioners.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 11 oktober 2022 13:15:

[...]

Jij hebt dus geen warmtepomp.

quote:

nine_inch_nerd schreef op 11 oktober 2022 13:18:

[...]
Als die stroom groen is, is dat uitstekend.
En die stroom wordt steeds groener: volg o.a. Martien Visser op twitter.
Gas verbranden thuis is zéker niet duurzaam en áltijd milieuvervuilend (CO2).
En ja, veel mensen hebben zonnepanelen (ik ook met een hybride warmtepomp en airco cq lucht/lucht verwarming) en ik speel vrijwel quitte.
Enige minpunt en spoiler zal het afschaffen van de salderingsregeling worden met als gevolg "mensen aanzetten tot opslag energie dmv bv batterijen", maar dat staat nog in de 'kinderschoenen'.

De kreet "met een warmtepomp en zonnepanelen trek ik geen stroom uit het net" gaat niet altijd op. Als de zon niet schijnt dan trekt die pomp wel uit het net. Door de salderingsregeling is het jaarlijks wel gecompenseerd (optellen en aftrekken).