Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel FASTNED AEX:FAST.NL, NL0013654809

Laatste koers (eur) Verschil Volume
21,150   -0,100   (-0,47%) Dagrange 21,050 - 21,450 4.967   Gem. (3M) 19K

Forum Fastned geopend

2.492 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 125 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Riding the Tiger 29 maart 2022 10:34
    Allego

    Ik had voorspeld dat Allego onder de 10 euro zou gaan vrijdag. Dat was dus effe mis, Allego staat boven de 20 euro.

    Allego : Beurswaarde 5,5 Mia euro voor een omzet van 50 mio euro en een verlies van 135 Mio euro

    Er wordt een explosieve groei voorspeld van de omzet... wait and see. Ik koop ze ... aan 2 euro.
  2. forum rang 10 voda 29 maart 2022 11:33
    Uitbater laadstations Fastned voelt hoge energieprijzen
    2 uur geleden
    in FINANCIEEL

    AMSTERDAM (ANP) - De uitbater van laadstations voor elektrische auto's Fastned heeft zijn omzet in 2021 bijna verdubbeld. Tegelijkertijd liep ook het nettoverlies sterk op. Het Nederlandse bedrijf kampte in de tweede helft van het jaar onder andere met de sterk gestegen elektriciteitsprijzen, een probleem dat door de oorlog in Oekraïne nog blijft bestaan.

    EIGEN FOTO
    Laadbeurten voor elektrische auto's leverden Fastned 12,4 miljoen euro op, tegenover 6,3 miljoen euro een jaar eerder. Die omzetstijging dankte het bedrijf onder andere aan de verdere uitbreiding van zijn netwerk van laadstations. In één jaar kwamen er 57 laadstations bij, waarmee het totaal op 188 stations uitkwam. Bestaande stations werden uitgerust met meer laders, waardoor daar ook meer automobilisten tegelijk konden worden geholpen.

    BEKIJK OOK:
    Prijs oplaadbeurt elektrische auto’s 17% omhoog

    Maar die groei gaat gepaard met forse investeringen, ook in een groeiend personeelsbestand. Het nettoverlies kwam uit op 24,5 miljoen euro, tegenover 12,4 miljoen euro een jaar eerder. Daarbij stonden de marges per laadbeurt onder druk door de vervijfvoudiging van de elektriciteitsprijs tussen het slotkwartaal van 2021 en dat van 2020. Fastned zag zich genoodzaakt de laadtarieven te verhogen en sneller mee te laten bewegen met de elektriciteitsprijzen.

    Dure elektriciteit blijft Fastned waarschijnlijk bezighouden. Door de oorlog in Oekraïne blijft de prijs voor aardgas hoog, wat ook elektriciteitsprijzen hoog houdt. Daarnaast houdt Fastned rekening met duurdere materialen voor de bouw van nieuwe laadstations door de oorlog.

    BEKIJK OOK:
    Europa nog te afhankelijk van Russisch gas: ’Haast met alternatieven’

    De oorlog kan het bedrijf ook op een andere manier dwarszitten. Door problemen op de grondstoffenmarkten, zoals die voor nikkel, dreigen autofabrikanten minder elektrische auto's af te leveren. Dat kost Fastned mogelijk weer klandizie, waarschuwt het bedrijf in zijn jaarverslag.

    www.telegraaf.nl/financieel/114916666...
  3. A. Beets 29 maart 2022 16:24
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 29 maart 2022 10:34:

    Allego

    Ik had voorspeld dat Allego onder de 10 euro zou gaan vrijdag. Dat was dus effe mis, Allego staat boven de 20 euro.

    Allego : Beurswaarde 5,5 Mia euro voor een omzet van 50 mio euro en een verlies van 135 Mio euro

    Er wordt een explosieve groei voorspeld van de omzet... wait and see. Ik koop ze ... aan 2 euro.
    Geval met het aandeel Allego is dat 98% van de SPAC voor cash gekozen heeft. Er is dus echt 0.0 free float en de andere aandeelhouders hebben een lock-up. ?Zie ook de warrant die veel te goedkoop is, maar dat is omdat je die pas kan uitoefenen na de lockup!

    Als je dit bezit, hou dan de lockup maar goed in de gaten... Die komen allemaal vrij en hebben een instap ver onder die 10. (waarschijnlijk op je 2 ;-)

    Fastnet is ook veel te duur, maar ja, wat is duur en wat is goedkoop in deze wereld.

  4. forum rang 4 Tonydwi 30 maart 2022 09:19
    Fastned laadde al 1 miljoen stekkerwagens op

    Laadpalenspecialist Fastned haalde in 2021 een miljoen laadsessies en zag de omzet daardoor verdubbelen tot 12,4 miljoen euro, terwijl de bedrijfskasstroom (EBITDA) 171% aandikte tot 2,4 miljoen euro. Onder de streep liep het onderliggende nettoverlies op van 12,3 naar 16,4 miljoen euro. Fastned blijft zeer positief over de evolutie van de markt en baseert zich onder meer op het aantal afgeleverde elektrische voertuigen in de markten waarin het actief is. De kaspositie bedraagt 128,6 miljoen euro en het aantal stations in uitbating steeg met 44% op jaarbasis tot 188 stuks, met nog eens 57% meer in de pijplijn, weet financieel-econoom Tom Simonts.

    Verdubbeling van de organisatie

    Fastned haalde in het eerste kwartaal van 2021 150 miljoen euro kapitaal op, wat de weg vrijmaakte voor een versnelling op alle fronten. Het nieuwe kapitaal stelde het bedrijf in staat om het tempo van de bouw van stations aanzienlijk op te voeren en zorgt er bovendien voor dat de omvang van Fastneds organisatie verdubbelde.

    De groep kan het tempo van stationsopeningen trouwens nog versnellen, getuig daarvan de aanvraag doorheen 2021 van meer dan 100 tenders voor potentiële locaties. Fastned verwierf uiteindelijk 44 nieuwe locaties, dat is een stijging met 57% op jaarbasis, waardoor het totaal aantal locaties eind 2021 op 331 uitkwam. Vorig jaar is Fastned trouwens ook begonnen met de bouw van stations in Frankrijk, zijn zesde land. Het heeft nu acht stations in gebruik op grote Franse tolwegen.

    Uitbreiding snellaadnetwerk

    Fastned breidde zijn snellaadnetwerk uit door in 2021 57 nieuwe grote en schaalbare snellaadstations te openen, waaronder het retrofitten van 13 locaties die in 2020 van MisterGreen werden overgenomen. Eind 2021 waren er in totaal 188 stations in gebruik in het hele netwerk van Fastned, 44% meer dan een jaar eerder. Het bedrijf breidde de capaciteit van het netwerk verder uit door nieuwe en snellere laders toe te voegen bij bestaande stations. Om het groeiende aantal EV's op de weg te accommoderen, bleef Fastned investeren in het upgraden van haar bestaande netwerk, waardoor het totale aantal laders steeg van 456 in 2020 naar 759 aan het einde van 2021. Dit bracht het aantal laders op een gemiddelde van 4,0 per station, wat er in 2020 nog gemiddeld 3,5 waren.

    De EV-markt schittert

    Hoewel de lockdownmaatregelen voor corona in 2021 aanhielden, bleef de markt voor elektrische voertuigen met batterijen (BEV's) schitteren: de verkoop bereikte recordhoogten in heel Europa. Het aantal nieuw verkochte BEV's steeg explosief, vooral in markten waar Fastned het meest actief is.

    In Nederland, bijvoorbeeld, bereikte het aantal BEV's op de weg 244.000 en de BEV-verkoop vertegenwoordigde 20% van de totale verkoop van nieuwe auto's voor het tweede opeenvolgende jaar.

    In Duitsland steeg het aantal BEV's tot 618.000, met een verkooppenetratie van 14%. Om voorbereid te zijn op de verwachte sterke toename van het aantal BEV's op de weg en om EV-bestuurders ruimschoots de kans te bieden hun auto's op te laden, blijven de versnelde modernisering van de stations en de verdere ontwikkeling van het netwerk belangrijke prioriteiten.

    Uitdagende marktomstandigheden zorgen voor prijsverhogingen

    De marktomstandigheden in 2021 waren vaak uitdagend, met aanhoudende problemen in de toeleveringsketen als gevolg van de pandemie en stijgende energieprijzen. Tot nu toe is Fastned in staat geweest om de uitdagingen in de toeleveringsketen te verzachten en te beheren, gesteund door langdurige relaties met leveranciers en een veerkrachtige toeleveringsketen.

    De energiemarkten bleven volatiel in het laatste kwartaal van 2021, waardoor de kosten voor energie-inkoop aanzienlijk stegen. Als reactie daarop heeft Fastned in de meeste landen voor het eerst in vijf jaar de prijzen verhoogd. De volatiliteit in de elektriciteitsprijzen en in de prijzen voor grondstoffen die nodig zijn voor de bouw van stations, zal naar verwachting aanhouden als gevolg van de oorlog in Oekraïne. Tot dusver is de impact op het tempo van de bouw van de stations beperkt gebleven.
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 maart 2022 22:18
    Onderzoek: zes op tien Nederlanders blijven bij benzineauto

    Door Pieter van Erven Dorens
    Updated Gisteren, 15:54
    Gisteren, 14:42
    in GELD

    Amsterdam - Ondanks de stijgende benzineprijzen en de zorgen om het klimaat lopen weinig Nederlanders warm voor een stekkerauto. Verreweg de meeste Nederlanders houden het voorlopig op benzine en diesel. Slechts 9% van de autorijders zegt dat de volgende auto een volledig elektrische wordt.

    Ruim 11% denkt aan een hybride model, terwijl 59% bij een volgende auto zou kiezen voor benzine of diesel. Minder dan een procent kiest autogas en de rest van de autorijders weet het nog niet, blijkt uit een eind februari en begin maart gehouden enquête onder 2000 mensen door bureau Panel Inzicht in opdracht van energieleverancier Zonneplan. Van de ondervraagden gaf ruim een op de tien aan geen auto te rijden.

    Twee op de vijf Nederlanders wil helemaal nooit elektrisch gaan rijden. „Een opmerkelijke stellingname”, merkt Zonneplan op, want in het zogeheten Klimaatakkoord wordt er juist naar gestreefd dat in 2030 alle nieuw verkochte auto’s elektrisch zijn.

    Verwaarloosbaar

    Vorig jaar was nog maar een kleine 20% van de nieuw verkochte auto’s volledig elektrisch, blijkt uit de laatste cijfers van brancheclub Bovag. Het waren er 64.027 op een totaal van 322.8321. Daarnaast gingen nog ruim 2 milljoen tweedehands auto’s van de hand, maar daaronder was het aantal stekkerauto’s verwaarloosbaar.

    Bekijk ook:
    In 2030 alleen nog maar emissieloze auto’s? ’Te mooi om waar te zijn’

    Op de Nederlandse wegen rijden ongeveer 8,9 miljoen auto’s. Volgens cijfers uit februari van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland zijn daarvan 253.743 volledig elektrisch (bijna 3%) en nog eens 144.959 hybrides. De meest voorkomende modellen zijn de Tesla Model 3 (41.140 exemplaren) en de Mitsubishi Outlander (21.385).

    In het onderzoek vroeg Zonneplan ook wanneer de mensen elektrisch willen gaan rijden. Bijna 2% van de ondervraagden zei reeds elektrisch te rijden, een kleine 4% verwacht dat binnen een jaar te gaan doen, 13% binnen twee tot drie jaar, terwijl ruim 14% aan een termijn van vier tot vijf jaar dacht. Ruim een derde heeft nog geen idee, terwijl dus 20% aangaf nooit een stekkerauto te willen hebben.
  6. forum rang 4 Riding the Tiger 31 maart 2022 09:52
    @DZR

    Electrisch rijen in België komt voor meer dan 90% van bedrijfswagens. Particulieren wachten af wegens te duur of wegens de verwachting dat electrische wagens binnenkort veel performanter zullen zijn, of om er ééntje tweedehands op de kop te tikken.

    Er rijden ongeveer 700.000 bedrijfswagens rond in België op een totaal van 5,9 Mio wagens. Er zijn slechts 40.000 electrische wagens en 250.000 hybride wagens ingeschreven vandaag. Deze hybride en electrische wagens situeren zich vooral in de categorie bedrijfswagens.

    Dat het volledige wagenpark overgeschakeld is op electrisch in 2030 is een utopie.

    De grootse vraag is : wat zal de autonomie zijn van de electrische wagen in 2030, want die factor is zeer bepalend in de keuze al dan niet electrisch te rijden. Als dat 1000 km of meer wordt en iedereen laad thuis op, dan vraag ik me af waar Fastnd en Co nog klanten gaan vinden ....

  7. forum rang 10 voda 31 maart 2022 17:19
    Fastned succesvol in Frankrijk
    Eerste aanbesteding gewonnen.

    (ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft één van de drie delen gewonnen van de eerste aanbesteding van laadstations georganiseerd door Sanef, de Franse tolwegbeheerder.

    Dankzij deze aanbesteding kan Fastned 18 nieuwe snellaadstations ontwikkelen en exploiteren langs belangrijke particuliere snelwegen in het noorden van Frankrijk.

    Zo verdubbelt het aantal verworven locaties in Frankrijk tot 31.

    De stations zullen de capaciteit hebben om honderden elektrische voertuigen per dag op te laden.

    De 18 nieuwe stations komen voornamelijk in het noorden van Frankrijk, verspreid over vier regio's: Ile-de-France, Grand-Est, Hauts-de-France en Normandië.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. florida_tower 1 april 2022 10:22
    Een druppel op de gloeiende plaat, maar dit is wel een welkome uitbreiding van het fastned-netwerk. Deze stations brengen betere laadroutes tussen Brussel-Parijs en Parijs-Frankfurt. In plaats van een paar verdwaalde laadstations buiten Nederland begint het steeds meer een volwaardig netwerk te worden, vooral op de routes die Nederlanders in het buitenland rijden (zaken, wintersport, zomervakantie).
    Het valt me tegen dat fastned niet aan marketing doet (bv fastned-vakantieabonnement?), of B2B-deals zoals shell dat aankondigde dat bolt-EV's tegen een gereduceerd tarief bij shell kunnen laden. En waar blijven de koffie- en broodjeszaken of andere omzetstromen?

    Als EV-rijder ben ik in ieder geval blij dat er meer laadopties op de route naar Parijs komen.

    Maar het aandeel: Het blijft natuurljk de vraag in hoeverre snelladen een winstgevende business gaat worden en of de hoge prijs ooit gerechtvaardigd gaat worden.
  9. [verwijderd] 2 april 2022 01:54
    Electrisch autorijden wordt alleen voor de happy few.
    Jan L*L zou wel willen, maar is al blij met met een electrische fiets ( 2de hands graag!
    En dan lees je dat b.v. een Opeltje Corsa een duizendje of 35 kost.
    Fastned bestaat over een paar jaar niet meer.
    Dat snapt ieder boerenlul nog wel.

  10. florida_tower 3 april 2022 10:49
    quote:

    JFSW schreef op 2 april 2022 01:54:

    Electrisch autorijden wordt alleen voor de happy few.
    Jan L*L zou wel willen, maar is al blij met met een electrische fiets ( 2de hands graag!
    En dan lees je dat b.v. een Opeltje Corsa een duizendje of 35 kost.
    Fastned bestaat over een paar jaar niet meer.
    Dat snapt ieder boerenlul nog wel.

    in 2030 zijn er geen nieuwe benzine-autos meer te koop (NL regeringsbeleid), maar inmiddels wel veel tweedehands elektrische. En omdat de hele economie schuift van fossiele brandstoffen naar elektriciteit als energiedrager komen er momenten waarop er teveel elektriciteit wordt geproduceerd. Het is dan goedkoop om de auto (op het juiste moment van de dag) op te laden.
    In 2030 ben je een dief van je eigen portemonnaie als je niet elektrisch rijdt.

    Of fastned daar ook geld aan kan verdienen is een andere vraag.
  11. forum rang 10 voda 11 april 2022 11:19
    Beursblik: Fastned ziet omzetgroei versnellen
    Brutomarge stabiel verwacht ING.

    (ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in het eerste kwartaal van dit jaar vermoedelijk de omzet uit diens laadpalen zien versnellen. Dit verwacht analist Marc Hesselink van ING in aanloop naar een kwartaalupdate op dinsdag.

    ING mikt op een omzetgroei van 247 procent tegen 206 procent in het vierde kwartaal van 2021. Fastned geeft normaal in een kwartaalupdate geen cijfers over de winstgevendheid, maar Hesselink verwacht wel wat inzicht te krijgen in de huidige brutomarges.

    In het vierde kwartaal boekte Fastned nog een winst van 36 cent per kilowattuur. ING verwacht voor het eerste kwartaal een vergelijkbare marge van 35 cent.

    De prijzen werden in november verhoogd, maar ING zag ook dat de gemiddelde energiekosten verder stegen.

    Belangrijker dan de groei op korte termijn noemde Hesselink de plannen rond de uitrol van laadstations. ING verwacht dat Fastned dit jaar 65 nieuwe stations zal openen. Aan het einde van het eerste kwartaal had Fastned volgens ING 167 stations in de pijplijn. Dit brengt het totale aantal stations, zowel in de pijplijn als die operationeel zijn, op 365.

    Fastned moet volgens Hesselink de nodige successen boeken in de aanstaande tenders om aan 508 stations te komen die de analist in 2025 prognosticeert.

    ING heeft een Houden advies op Fastned met een koersdoel van 55,00 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  12. forum rang 10 voda 12 april 2022 07:38
    Fastned ziet verkopen met 159% stijgen in eerste kwartaal 2022

    Omzet gerelateerd aan opladen nam toe tot €5,7 miljoen (+186% vs. Q1 2021)
    Geleverde duurzame energie steeg tot 9.2 GWh (+159% vs. Q1 2021)
    Behaalde 433.000 laadsessies (+119% vs. Q1 2021) voor 128.000 actieve klanten (+130% vs. Q1 2021)
    25 nieuwe locaties verworven, waaronder 18 op Sanef snelwegen in Frankrijk, daarmee kwam het totale aantal verworven stations op 353 uit

    Fastned verwacht in 2022 ten minste 65 nieuwe stations te bouwen, bijna 50% meer dan in 2021
    Fastned, het Europese snellaadbedrijf, zag de omzet gerelateerd aan opladen in het eerste kwartaal van 2022 stijgen naar 5,7 miljoen euro, bijna drie keer zo veel als in hetzelfde kwartaal van vorig jaar. Hiermee komt de annualised revenue run-rate op 23,0 miljoen euro. Deze sterke stijging is het gevolg van een grotere vraag naar laden als gevolg van de sterke verkoop van elektrische voertuigen in alle markten waarin Fastned actief is, ondanks dat het thuiswerkadvies dit kwartaal nog invloed had op het wegverkeer en de vraag naar opladen. Fastned verwacht haar netwerk met 65 stations uit te breiden in 2022, bijna 50% meer dan in 2021. Daarmee komt het totale aantal laadstations eind 2022 uit op ten minste 253 (YE 2021: 188). Fastned verwacht de capaciteit van bestaande stations met name in Nederland en Duitsland te laten groeien door 190 extra laders te installeren, waarmee het totaal aantal laders eind 2022 op 1.200 uitkomt.


    Fastned 2022 q1 results
    “I’m very happy to see a very strong quarter of growth for our company. As we emerge from two years of lockdowns, we’re currently seeing traffic levels rebound and the market for electric vehicles continues to show strong growth. I’m especially proud that we have won a tender to develop 18 new locations along key motorways in the north of France, an important recognition of the quality and efficiency of our charging concept. While global supply chain challenges and volatile energy and commodity prices continue to impact the markets we operate, we’re confident we can accelerate the growth of our European fast charging network in 2022. We’re ramping up construction pace and plan to open at least 65 new stations this year and will continue to grow our organisation with talented, mission-driven people that help gear up the transition to electric mobility.”Michiel Langezaal, CEO Fastned
  13. forum rang 10 voda 12 april 2022 07:39
    Hoogtepunten Q1

    De omzet gerelateerd aan opladen bedroeg 5,7 miljoen euro in Q1 2022, een stijging van 186% ten opzichte van Q1 2021. Hoewel het thuiswerkadvies dit kwartaal het wegverkeer en de vraag naar opladen nog beïnvloedde, toonde de markt voor BEV’s sterk momentum, waarbij het aantal geregistreerde BEV’s joj steeg met meer dan 45% in Nederland, 90% in Duitsland en 90% in het Verenigd Koninkrijk.

    Gedurende Q1 2022 heeft Fastned 13 nieuwe stations aan haar netwerk toegevoegd. Fastned opende vier stations in Nederland, twee in Duitsland, drie stations in België, twee in Frankrijk en twee in het Verenigd Koninkrijk. Kortetermijnconcessies voor drie pilotstations in Den Haag kwamen ten einde. Daarmee kwam het totaal aantal stations aan het einde van Q1 uit op 198 in zes landen.

    In Q1 2022 heeft Fastned 25 locaties verworven om nieuwe stations te bouwen, waarmee het totaal aantal verworven locaties op 353 uitkomt.

    In maart 2022 heeft Fastned een van de drie delen gewonnen van de eerste aanbesteding van laadstations georganiseerd door de Franse tolwegbeheerder Sanef group. Dankzij deze aanbesteding kan Fastned 18 nieuwe snellaadstations ontwikkelen en exploiteren langs belangrijke particuliere snelwegen in het noorden van Frankrijk. Samen met de extra locaties die eerder dit jaar werden binnengehaald brengt dit het totaal aantal locaties in de pijplijn op 35, waarmee het land het derde in grootte is. De bouw en opening van de stations staat gepland voor 2022.

    In het eerste kwartaal werden in totaal 87 extra ultrasnelle DC-laders geïnstalleerd als onderdeel van de bouw van nieuwe stations en het upgraden van bestaande stations, waardoor het totale aantal snelladers in het netwerk op 846 uitkwam. Het gemiddelde aantal laders per station steeg eind Q1 2022 tot 4,3, vergeleken met 3,7 in dezelfde periode vorig jaar.
    De bezetting van het netwerk in het eerste kwartaal van 2022 was 10,2% versus 7,5% in hetzelfde kwartaal van vorig jaar, enerzijds omhoog gedreven door meer laadsessies en anderzijds naar beneden door het openen van nieuwe stations en het uitbreiden van bestaande stations, wat resulteerde in aanzienlijk meer capaciteit, anticiperend op een stijging van de vraag in de komende jaren. De like-for-like bezettingsgraad bedroeg 13,3% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2021.
    Fastned’s netwerk maakte 46 miljoen elektrische kilometers mogelijk en hielp een geschatte 7.2 ton aan CO2 te vermijden.
    Fastned behaalde het operationele deel van mijlpaal 9 uit het Fastned Option Plan doordat inmiddels op meer dan de helft van de stations 300kW snelladers geplaatst zijn. Wanneer de marktkapitalisatiedoelstelling van 900 miljoen euro is behaald zal de mijlpaal zijn bereikt.

    In het eerste kwartaal van 2022 heeft Fastned 20 getalenteerde en gedreven mensen aangenomen, waarmee aan het einde van het kwartaal in totaal 129 mensen in dienst waren. De nieuwe medewerkers zijn essentieel om de groei van Fastned in de komende jaren veilig te stellen en te versnellen.

    Vooruitblik

    In 2022 verwacht Fastned ten minste 65 stations te bouwen in haar markten en het bouwtempo te versnellen met bijna 50% ten opzichte van 2021 (44 stations* in 2021). Hiermee komt het totaal aantal stations op ten minste 253 tegen het einde van 2022 (YE 2021: 188).

    Naast de bouw van nieuwe stations verwacht Fastned de capaciteit van bestaande stations uit te breiden door, met name in Nederland en Duitsland, ongeveer 190 extra opladers te installeren.

    Als gevolg daarvan zal het totaal aantal laders eind 2022 zijn gestegen tot 1,200 (YE 2021: 759). Het gemiddelde aantal laders per station zal naar verwachting stijgen tot ruim 4,5 (YE 2021: 4,0). Dit is in overeenstemming met Fastned’s strategie om zeer schaalbare stations te ontwikkelen, waardoor Fastned kan inspelen op de toenemende vraag naar opladen als gevolg van het sterk groeiende aantal elektrische voertuigen.

    Op 14 juni houdt Fastned haar eerste capital markets day, genaamd Charging Day.
    *Exclusief 13 omgebouwde stations die zijn overgenomen van MisterGreen

    Vandaag zal er van 11.00 tot 12.00 uur een (Engelstalige) webcast zijn met betrekking tot de eerste kwartaalcijfers van 2022. Klik hier om u aan te melden voor de webcast. De investeerders presentatie kunt u via deze link bekijken.

    Na afloop zal een opname van de webcast op onze website worden gepubliceerd.
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 12 april 2022 07:52
    quote:

    voda schreef op 12 april 2022 07:35:

    Omzetgroei Fastned 186 procent, ING mikte op 247 procent
    (END) Dow Jones Newswires

    Hier de volledige cijfers:

    fastnedcharging.com/hq/nl/fastned-zie...
    Heel 'verstandig' en misleidend wordt er niet verteld hoeveel verlies er is geleden.
  15. forum rang 10 voda 12 april 2022 07:54
    Tegenvallende omzetgroei Fastned
    ING mikte op meer.

    (ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in het eerste kwartaal de omzetgroei onverwachts zien vertragen. Dit bleek dinsdag uit een kwartaalupdate van de producent van laadpalen voor elektrische auto's, transformatoren en opslagsystemen voor energie.

    De omzet gerelateerd aan opladen bedroeg 5,7 miljoen euro in het afgelopen kwartaal, een stijging van 186 procent ten opzichte van een jaar eerder. In het vierde kwartaal van 2021 werd op jaarbasis nog een omzetgroei van 206 procent gerealiseerd. ING mikte juist op een groeiversnelling naar 247 procent.

    Hoewel het thuiswerkadvies afgelopen kwartaal het wegverkeer en de vraag naar opladen nog beïnvloedde, toonde de markt voor de verkoop van batterijen sterk momentum, aldus Fastned.

    In het afgelopen kwartaal voegde Fastned 13 nieuwe stations toe aan haar netwerk, waaronder vier in Nederland, twee in Duitsland en drie in België. Daarmee kwam het totaal aantal stations aan het einde van het eerste kwartaal uit op 198 in zes landen. Fastned heeft 25 locaties verworven om nieuwe stations te bouwen, waarmee het totaal aantal verworven locaties op 353 uitkomt. ING mikte op een totaal aantal stations, dus een combinatie van stations die in de pijplijn zitten en die operationeel zijn, van 365.

    Fastned moet volgens ING de nodige successen boeken in de aanstaande tenders om aan 508 stations te komen die de bank in 2025 prognosticeert.

    De bezetting van het netwerk in het afgelopen kwartaal was 10,2 procent tegenover 7,5 procent een jaar eerder, enerzijds gedreven door meer laadsessies en anderzijds gedrukt door het openen van nieuwe stations en het uitbreiden van bestaande stations. De vergelijkbare bezettingsgraad bedroeg 13,3 procent.

    Vooruitblik

    In 2022 verwacht Fastned ten minste 65 stations te bouwen en het bouwtempo te versnellen met bijna 50 procent ten opzichte van 2021. Hiermee komt het totaal aantal stations op ten minste 253 tegen het einde van 2022.

    Naast de bouw van nieuwe stations verwacht Fastned de capaciteit van bestaande stations uit te breiden door, met name in Nederland en Duitsland, ongeveer 190 extra opladers te installeren. Als gevolg daarvan zal het totaal aantal laders eind 2022 zijn gestegen tot 1.200.

    Op 14 juni houdt Fastned voor het eerst een beleggersdag.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  16. forum rang 7 Kaviaar 12 april 2022 08:06
    quote:

    voda schreef op 12 april 2022 07:35:

    Omzetgroei Fastned 186 procent, ING mikte op 247 procent
    (END) Dow Jones Newswires

    Hier de volledige cijfers:

    fastnedcharging.com/hq/nl/fastned-zie...
    ING mikte op 247% in vergelijk met q4?? Vreemde move.
    Normaliter vergelijk je hetzelfde kwartaal, alleen dan een jaar eerder.
2.492 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 125 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.