Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,320   +0,075   (+1,43%) Dagrange 5,290 - 5,380 140.776   Gem. (3M) 179,3K

TomTom Juni 2019 - in de aanloop naar Q2

1.563 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 juni 2019 10:41
    quote:

    tatje schreef op 17 juni 2019 10:25:

    Ga lekker op de snorbrommer het heuvelland in.

    Zie de koers vanavond wel weer.

    Harold zijn belang gaat dus procentueel omhoog en dat van Corinne ook.

    Mogen Pauwels en Geelen ook wat bijkopen, hoeven het volgens mij pas bij de JV 2019 te melden :-)

    Het lijkt op een eindspel voor Tom Tom, maar wij wikken en zij beschikken.
    Wasr in heuvelland sint geertruid-mheer- noorbeek
  2. forum rang 6 tatje 17 juni 2019 10:59
    quote:

    Hoop.... schreef op 17 juni 2019 10:41:

    [...]

    Wasr in heuvelland sint geertruid-mheer- noorbeek
    Ga dadelijk in Klimmen op de Heuvellandroute en kom dan ook in Mheer en sint Geertruid via Maastricht en Eijsden.

    112 km met veel terrasjes.

    Hoop dat de koers boven de 8,60 blijft.

    We zullen zien !
  3. [verwijderd] 17 juni 2019 12:34
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 17 juni 2019 10:36:

    @ GB komt nu geen inkoop eigen aandelen meer , behalve wellicht voor bonusdoelen, waarom zouden ze ?
    ze hebben via de share consolidatie al het aantal aandelen met 43% gereduceerd, nu houden ze alles perfecte onder controle, niemand kan meer een belang opbouwen, het aanbod is niet beschikbaar, dus er kan enkel nog een 'wisseling' tussen grootaandeelhouders plaatsvinden en daar zitten ze zelf bij

    HG heeft het perfect geregeld voor zichzelf en de inner-circle
    Nu is het wachten wanneer ze het tijd vinden om of zich van de free-float te ontdoen , of de toko te verkopen.

    hoe dan ook ik zie maximaal TT nog 2 jaar aan de beurs staan, het gaat eraf of via een delisting of een totaalverkoop.
    in het eerste geval zul je tevreden moeten zijn met een euro of 12-15 in het 2e kan je 20-25 verwachten, hoe dan ook in ieder geval een stuk beter dan de 8.50 waar we nu staan

    is er down-side in dit verhaal ?
    Ja, natuurlijk - als de markt compleet openbreekt en concurrentie verdampt de marges of er komt een disruptieve technologie die de waarde van de kaarten ondermijnd, dan heeft TT absoluut neerwaarts risico.

    daar zal HG het mi niet op laten aankomen en zal hij het onder een ander dak brengen.
    De honderden miljoenen cash klotsen tegen de plinten. Einde jaar bijna 500 miljoen. Per jaar komt er 100+ miljoen bij ondanks de 300 miljoen in R&D.

    Wordt het verkoopscenario aan een partij a la Apple, Microsoft, Bosch, GM, Toyota, Intel, Baidu, Samsung, Uber, Alibaba, Amazon, etc.etc., dan is het zeer verstandig om bij Q2-cijfers een aandeleninkoopprogramma aan te kondigen.
    Krik je de koers snel naar 12-15 euro. Dat is een mooie springplank naar verkoop.
    Verhoog je dan ook nog eens de outlook bij de Q3-cijfers dan sta je einde jaar zomaar op 20 euro en kan de handel voor 30-40 euro de deur uit.
    Nog altijd onder de kostprijs van ergens rond de 7 miljard, dus Goddijn kan ook beslissen om nog jaartje of 2 te wachten. Dan moet hij wel zeker zijn van een groot marktaandeel in de nieuwe mega-miljarden HD-markt.

  4. Kuiken 17 juni 2019 17:56
    Van de TT webside na een reeks van uitstaande vacatures: TT doet er veel aan hoog opgeleid personeel te vinden.

    TOMTOM AI SUMMER SCHOOL; with applications to autonomous driving and data science.

    Want to learn how to build your own algorithm for Autonomous Driving?
    Would you like to get lectures from leading Academic AI professors and TomTom field experts?
    Want to work with top fellow-students in Amsterdam, all expenses covered?



    TomTom AI Summer School, organized in collaboration with the University of Amsterdam and the Vrije Universiteit, is your chance to learn about AI, data science and autonomous driving from leading lecturers, researchers and practitioners.

    Can you join from August 26-30, 2019?



    The one-week program will be focusing on a mix between intensive knowledge exchange and practical implications, where you can look forward to and learning about:

    Dive into machine and deep learning, then create your own model that detects objects on the road.

    Discovering the nuts and bolts of how autonomous driving works.

    Machine learning: zoom in on deep learning theory and see how to create your own high definition maps for self-driving cars.

    How to extract insights from geospatial data sources, predict congestions in cities.

    Geospatial data visualization: the ins and outs of geolocating insights on maps.

    Explainable AI.

    A five-day hackathon with practical sessions will accompany the key topics above.


    What are some of the perks?

    Challenge yourself with state-of-the-art algorithms: Take autonomous driving to the next level together with a select group of peers.

    Learn from the best in both academic and business worlds: Work with TomTom’s field experts and leading researchers and lecturers.

    Make connections and have a lot of fun: Get to know people as you tackle complex problems together.

    Open the door for a possible internship or graduate position: TomTom is always on the lookout for top talent.

    Enjoy all this, all expenses paid: that’s right. All costs are covered, including lodging in the center of Amsterdam. Lectures will be held at the University of Amsterdam.


    What you'll need

    You are enrolled at a University in the Netherlands and you’re starting your last year of Bachelors, doing a Masters or PhD.

    We are looking for an average grade of 7 or higher.

    You are available for one week full of learning and coding, between the 26th and the 30th of August 2019.

    Interested?

    Apply with your CV, motivational letter and grade transcript. Student selection applies.
    Application deadline: July 15th 2019.

  5. forum rang 6 Dutchy Ron 18 juni 2019 08:13
    Then, given only a basic map of an entirely different area, the control system took the car safely through the test zon

    This is largely thanks to the fact that the maps sufficient for their control system to navigate are vastly simpler than the LIDAR-generated maps typical of other self-driving initiatives. This type of map is wildly data intensive, consuming up to 4 terabytes on a single map of San Francisco. Conversely, the researchers say their maps are simple enough to lay out the whole world in under 40 gigabytes.

    The researchers feel this data-light approach to mapping helps their system continuously note any mismatches between their simple maps and actual visual data it collects as it drives. This helps the vehicle stay on the safest and most direct path to its destination in the event that real conditions necessitate a departure from the “plan.” Knowing that sensors are destined to fail at some point, the researchers are doubling down on producing a system that is resilient enough to withstand individual gaps in sensory data and remain safely on course—much as a human might.

    www.engineering.com/DesignerEdge/Desi...


    ff hele artikel lezen, weer iemand die denkt het ei van Columbus te hebben gevonden .... wat natuurlijk altijd kan
  6. forum rang 6 tatje 18 juni 2019 08:53
    Maar es kijken wat de regisseur voor vandaag aan opdrachten heeft meegekregen.

    Waarschijnlijk liggen er in zijn boekje veel kopers te wachten op de aandelen TT.

    Wall street.

    Tech

    Techfondsen gingen fors omhoog. Facebook, Apple, Netflix en Google-moeder Alphabet stegen tot 4,2 procent. Ook maker van elektrische auto's Tesla was gewild met een plus van 4,7 procent.

    Vliegtuigbouwer Boeing werd 2,2 procent hoger gezet. Topman Dennis Muilenberg zei op de luchtvaartshow van Parijs dat de gewraakte Boeings van het type 737 MAX, die om veiligheidsredenen aan de grond worden gehouden, nog dit jaar weer luchtwaardig zullen zijn.

    Amerikaanse tech omhoog, lijkt gunstig voor Tom Tom.

    Maar kijk ik naar de beurs, dan is momenteel de Tom Tom toon gezet.

    We zullen het zien.

    Eerste afspraak lijkt 17 juli de Q2 cijfers.

    Maar een verrassing kan ook eerder.
  7. forum rang 6 tatje 18 juni 2019 09:19
    quote:

    Dokus. schreef op 18 juni 2019 09:09:

    Soms vraag ik me wel eens af Tatje... in opdracht van wie ben jij aan het posten?

    wie probeer je te overtuigen? en waarom?
    Post voor mijzelf.

    Maar je hebt gelijk, mijn mening hoeft niet te stroken met die van een ander.

    Omdat ik niemand wil overtuigen, zal ik inderdaad jouw raad opvolgen.

    Hoop wel dat jij dan wel goede informatie gaat delen.

    Wie probeer je te overtuigen ?

    Ja, dat zal ik je zeggen, niet degenen die Tom Tom en zijn bestuur verketteren.

    Meer personen als Martinmartin en groeibriljant.

    Die geloven dat TT een grote jongen KAN worden.

    Ik zeg kan, want er kan nog veel gebeuren.

    Geen dirty, dan sta ik nog steeds voor 100% achter de keuzes van het bestuur :-)

  8. poolbeer 18 juni 2019 09:37
    Heb afgelopen weekend de 24 uur van Le Mans gekeken. Het winnende team van Toyota heeft prominent Denso op de wagen staan. Nu heeft TT ook een samenwerkingsverband met Denso. Vraag me af waarom TomTom daar niet bij staat. Lijkt mij het event en team om de naamsbekendheid te vergroten.
1.563 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.