Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
15,140   +0,160   (+1,07%) Dagrange 14,960 - 15,220 25.567   Gem. (3M) 198,5K

AMG Juni 2019.. Einde van Short uitbreiding?

1.884 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 95 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 lanciared 13 juni 2019 09:27
    @Just lucky, Herinner jij je ook nog de periode USG People ? Was je er ook bij ?
    Marathon11 en Moneypocket beslist ook.

    Maar dacht toch echt wel dat de periode van manipulatie duurde minstens 2 - 4 jaren (periode 2011 en van de beurs af in najaar 2016 )
    Zonder onderbrekingen periode dat alle aandelen omhoog gingen, en onafgebroken, maand na maand positief nieuws ivm uitzendmarkt en als gevolg bijhorende cijfers.
    Aandeel was niet van zijn plaats / omhoog te krijgen. (range 12,5-14,5 euro)
    In najaar 2016 dan overname door die Japanse groep, op een erg karig / mager niveau (17,5 euro - voordien stonden we jarenlang vooraan in de 30 -33 range)

    Ook hier dus nu , bij een begin van stijging van Vanadiumprijzen zou je toch verwachten dat ook AMG hier een begin van stijging kan laten zien.
    En dus zeker na mogelijke afsplitsing van onderdeel , om waarde naar boven te brengen, naar buiten gebracht deze week.
    Onbegrijpelijk dat op dit bericht de dag nadien de koers met 3 % daalt, en dus vandaag terug al weeral onder water.
    Onbegrijpelijk gewoon.
    Bestuur van AMG kan je niets verwijten. Ze nemen vele en gepaste maatregelen, en laten het bedrijf performant presteren. Zij waren er niet de schuldige van dat de Vanadiumprijzen in de laatste 6 maanden zo daalden.
    Huidige koersontwikkeling is ook voor mij kompleet onbegrijpbaar.
    Gratis geld lijkt gewoon van de straten te scheppen.
    Instappen op deze koers & maar eigenlijk gewoon alle ratten blijven gewoon zitten, en bespelen verder.

    Overigens verwacht ik helemaal geen overname (of het moest zijn boven de 60 euro (wat ik onwaarschijnlijk acht).
    Vermoed eerder dat Heinz eerder rekent op de 2 onderdelen van elk minstens 30 euro waard. Dus voor minder zal niet gaan.
  2. forum rang 7 Just lucky 13 juni 2019 09:40
    quote:

    lanciared schreef op 13 juni 2019 09:27:

    @Just lucky, Herinner jij je ook nog de periode USG People ? Was je er ook bij ?
    Marathon11 en Moneypocket beslist ook.

    Maar dacht toch echt wel dat de periode van manipulatie duurde minstens 2 - 4 jaren (periode 2011 en van de beurs af in najaar 2016 )
    Zonder onderbrekingen periode dat alle aandelen omhoog gingen, en onafgebroken, maand na maand positief nieuws ivm uitzendmarkt en als gevolg bijhorende cijfers.
    Aandeel was niet van zijn plaats / omhoog te krijgen. (range 12,5-14,5 euro)
    In najaar 2016 dan overname door die Japanse groep, op een erg karig / mager niveau (17,5 euro - voordien stonden we jarenlang vooraan in de 30 -33 range)

    Ook hier dus nu , bij een begin van stijging van Vanadiumprijzen zou je toch verwachten dat ook AMG hier een begin van stijging kan laten zien.
    En dus zeker na mogelijke afsplitsing van onderdeel , om waarde naar boven te brengen, naar buiten gebracht deze week.
    Onbegrijpelijk dat op dit bericht de dag nadien de koers met 3 % daalt, en dus vandaag terug al weeral onder water.
    Onbegrijpelijk gewoon.
    Bestuur van AMG kan je niets verwijten. Ze nemen vele en gepaste maatregelen, en laten het bedrijf performant presteren. Zij waren er niet de schuldige van dat de Vanadiumprijzen in de laatste 6 maanden zo daalden.
    Huidige koersontwikkeling is ook voor mij kompleet onbegrijpbaar.
    Gratis geld lijkt gewoon van de straten te scheppen.
    Instappen op deze koers & maar eigenlijk gewoon alle ratten blijven gewoon zitten, en bespelen verder hun gemanipuleer.
    Het dumpen van een pak aantal aandelen bij opening reken ik hier o.a. onder.
    Ja ik was er ook bij, had toen alleen een flink pak opties, wel goed verdiend bij de overname. Hopelijk treft AMG niet het gijzelingsdrama van usg people.
  3. forum rang 7 bezinteergebelegt 13 juni 2019 10:04
    quote:

    Just lucky schreef op 13 juni 2019 09:40:

    [...]Hopelijk treft AMG niet het gijzelingsdrama van usg people.
    Dat is zeker niet te hopen. Daar circuleerde jarenlang de grootste namen ( Adecco )die het snoepje USG wel ff zou oppikken voor een dikke prijs ( overnamebedragen van ver in de 20 kwamen langs ).

    Uiteindelijk ging het naar een zakjapanner voor 17,50.

    Founders gingen uiteraard akkoord want zagen ook wel in dat USG was verworden tot een beetje schroot in uitzendland.

    Ondanks de meest prachtige verhalen die ze elke weer de ether instuurden.

    Laat AMG nu gewoon splitsen en doorgaan en de waarde ontsluiten want als het echt wordt gegijzeld ivm overname dan is het met max 32,50 wel gebeurd.

    Vergeet niet dat Heinz 75 is. Die gaat zelf geen jaren meer door dunkt me zo.

    Dus haast maken met de splitsing en dan het stokje overdragen is het motto.

  4. forum rang 4 moneypocket 13 juni 2019 10:11
    quote:

    lanciared schreef op 13 juni 2019 09:27:

    @Just lucky, Herinner jij je ook nog de periode USG People ? Was je er ook bij ?
    Marathon11 en Moneypocket beslist ook.

    Maar dacht toch echt wel dat de periode van manipulatie duurde minstens 2 - 4 jaren (periode 2011 en van de beurs af in najaar 2016 )
    Zonder onderbrekingen periode dat alle aandelen omhoog gingen, en onafgebroken, maand na maand positief nieuws ivm uitzendmarkt en als gevolg bijhorende cijfers.
    Aandeel was niet van zijn plaats / omhoog te krijgen. (range 12,5-14,5 euro)
    In najaar 2016 dan overname door die Japanse groep, op een erg karig / mager niveau (17,5 euro - voordien stonden we jarenlang vooraan in de 30 -33 range)

    Ook hier dus nu , bij een begin van stijging van Vanadiumprijzen zou je toch verwachten dat ook AMG hier een begin van stijging kan laten zien.
    En dus zeker na mogelijke afsplitsing van onderdeel , om waarde naar boven te brengen, naar buiten gebracht deze week.
    Onbegrijpelijk dat op dit bericht de dag nadien de koers met 3 % daalt, en dus vandaag terug al weeral onder water.
    Onbegrijpelijk gewoon.
    Bestuur van AMG kan je niets verwijten. Ze nemen vele en gepaste maatregelen, en laten het bedrijf performant presteren. Zij waren er niet de schuldige van dat de Vanadiumprijzen in de laatste 6 maanden zo daalden.
    Huidige koersontwikkeling is ook voor mij kompleet onbegrijpbaar.
    Gratis geld lijkt gewoon van de straten te scheppen.
    Instappen op deze koers & maar eigenlijk gewoon alle ratten blijven gewoon zitten, en bespelen verder.

    Overigens verwacht ik helemaal geen overname (of het moest zijn boven de 60 euro (wat ik onwaarschijnlijk acht).
    Vermoed eerder dat Heinz eerder rekent op de 2 onderdelen van elk minstens 30 euro waard. Dus voor minder zal niet gaan.
    Lanciared; inderdaad heb ik ook het USG-scenario meegemaakt. De schamelige overnamesom van 17,50 euro spreekt boekdelen gezien het jarenlange drukken van de koers. De range 30-33 euro hebben we nooit meer gezien. Zoals jij al aangaf mag de koers van AMG, ondanks de stijgende Vanadiumprijs, inkoop eigen aandelen, aparte beursnotering (meerwaarde!) niet omhoog. Het blijft schrapen. Tja...dan zou het USG-scenario misschien ook wel bij AMG plaatsvinden. Ik hoop het niet, gezien het jarenlange wachten om vervolgens op een Lidle prijs afscheid te nemen van het fonds.
    Wat ikzelf denk is dat voordat de aparte beursnotering zal plaatsvinden er een investeringsmaatschappij meldt bij Heinz. Zou mij niet verbazen.
  5. Bio-marker 13 juni 2019 10:21
    www.lynx.nl/kennis/artikelen/koers-aa...

    Aandeel AMG kan profiteren van toenemende vraag naar lithium en vanadium
    13 juni 2019
    Het aandeel AMG geniet een ongekende populariteit op het Damrak. Het metaalbedrijf heeft een notering op de AMX en staat bekend om zijn enorme koersuitslagen.

    Na het nieuws dat de koers van het aandeel AMG met 50% is gedaald, wordt het eens tijd om dieper in dit bedrijf te duiken en wat de toekomst brengt voor AMG.

    De onderwerpen die worden besproken in het artikel over het aandeel AMG

    Wat doet AMG?
    Advanced Metallurgical Group N.V. is een beursgenoteerde onderneming en een producent van metallurgische producten en systemen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Amsterdam. Het bedrijf werd in 2007 opgesplitst in twee onderdelen: Advanced Materials en Engineering Systems.

    Advanced Materials ontwerpt en produceert geavanceerde metalen producten.
    Engineering Systems maakt ovensystemen, waarin metaal wordt verwerkt.
    De component ‘geavanceerde materialen’ is met een omzetaandeel van 80% duidelijk de grootste van de twee. U moet hierbij denken aan metalen als vanadium, aluminium, chroom en lithium.

    De laatste tijd focust AMG zich vooral op de metalen lithium en vanadium, omdat de vraag naar deze grondstoffen enorm is gestegen, en naar aller waarschijnlijkheid verder zal stijgen in de toekomst. De prijzen van de twee metalen stegen de laatste jaren al aanzienlijk, doordat de vraag naar onder andere batterijen voor elektrische auto’s enorm is toegenomen. Echter, in de afgelopen twaalf maanden zijn de prijzen van lithium en vanadium fors gecorrigeerd, waardoor de koers van het aandeel AMG met 50% is gedaald. We schreven eerder al uitgebreide artikelen over deze twee interessante grondstoffen. Deze artikelen vindt u hier terug: De beste vanadium aandelen van dit moment en De beste lithium aandelen van dit moment.

    Vraag naar lithium en vanadium neemt toe
    Er wordt gedacht dat de prijzen van lithium en vanadium op langere termijn verder zullen stijgen. Deze gedachte komt voort uit de toenemende wereldwijde maatregelen om de uitstoot van CO2 te reduceren en efficiënter om te gaan met energie. De maatregelen hebben nu al geleid tot een innovatiegolf in de autosector. De auto-industrie wordt door overheden en internationale besluitvormers gestimuleerd om de uitstoot terug te dringen. Overheden stimuleren de aankoop van de elektrische auto’s al jaren en worden dan ook steeds strenger qua regelgeving. Noorwegen zal in 2025 zelfs het eerste land ter wereld worden waar een totaalverbod komt op de verkoop van benzine- en dieselauto’s.

    Lithium

    Hoewel AMG niet alleen op lithium gericht is, maar nog meer metaalproducten produceert, is de stijging van de lithiumprijs wel van grote invloed geweest op de stijging van het aandeel AMG. Deze groeimarkt wordt dan ook steeds belangrijker voor het Nederlandse bedrijf. Ze investeerden € 100 miljoen in de uitbreiding van de bestaande lithiummijn in Brazilië. Door de uitbreiding kunnen ze de lithiumproductie verdubbelen en zullen de fabrieken de komende 20 jaar over voldoende grondstoffen beschikken.

    Vanadium

    Een speciale tak van AMG, dat gelegen is in het Amerikaanse Cambrigde, richt zich op vanadium. De bedrijfsactiviteiten bestaan uit het produceren van ferrovanadium en de daarmee verbonden ijzerlegeringen die gebruikt worden als katalysators in raffinaderijen. Met de groeiende noodzaak tot een circulaire economie biedt AMG Vanadium alvast een mogelijkheid. Door het implementeren van hun state-of-the-art technologie en reeds bewezen expertise zorgen ze voor een permanente en kostenefficiënte oplossing.

    Aandeel AMG
    Automotive sector biedt enorm potentieel voor aandeel AMG
    Regelgeving en klimaatverandering zullen ongetwijfeld leiden tot een groeiende vraag naar elektrische voertuigen. Nu zijn wereldwijd ruim 1 miljard auto’s nog afhankelijk van benzine, maar in de toekomst draait het alleen nog maar om batterijen. Bijna elk grote autobouwer investeert daarom momenteel in de ‘auto van de toekomst’. Volkswagen maakte eerder dit jaar bekend in de komende 4 jaar € 44 miljard te investeren in elektrische voertuigen. Binnen 10 jaar willen ze 70 verschillende elektrische modellen hebben. Alles over Volkswagen leest u in het artikel: Volkswagen zet vol in op elektrisch rijden

    Daimler heeft laatst een order geplaatst van € 20 miljard aan batterijen in elektrische voertuigen. General Motors en Ford ondergaan allebei een enorme herstructurering om de concurrentie bij te houden. Volgens General Motors zijn deze investeringen, die gepaard gaan met banenverlies, noodzakelijk omdat het meer wil investeren in elektrische en autonome auto’s

    Naar schatting zal de vraag naar lithium hierdoor elk jaar stijgen met 10% à 14%. Al die voertuigen gebruiken straks batterijen die lithium of vanadium bevatten. De potentiële markt is enorm, we staan vandaag de dag nog steeds aan het begin van deze grote transformatie. Op dit moment zijn slechts circa 2% van de auto’s op de weg plug-in elektrische auto’s. De batterijen worden ook gebruikt in andere dagelijkse producten, zoals smartphones en laptops.

    De financiële cijfers van het aandeel AMG
    AMG is de leider in geavanceerde technologieën die CO2-uitstoot aanpakken. In 2018 steeg de EBITDA met 73% ten opzichte van 2017 door de verbeterde winstgevendheid binnen de takken AMG Materials en AMG Engineering. AMG heeft 2018 netto schuldenvrij afgesloten met een netto vrije kasstroom van € 20,7 miljoen.

    Bovendien kondigde AMG onlangs de start aan van zijn aandeleninkoop programma. AMG is voornemens om voor maximaal 3 miljoen eigen aandelen (maximaal € 100 miljoen) in te kopen om aandeelhouders te belonen en te gebruiken voor toekomstige compensatieprogramma’s voor werknemers van het bedrijf. Het programma loopt tot 9 oktober 2019 en zal waarschijnlijk de aandelenkoers de komende maanden ondersteunen. De aandeleninkoop van metalenspecialist AMG is positief nieuws en een teken van vertrouwen in de fundamenten van de onderneming, op een moment dat er enige tegenwind is.

    In 2018 boekte AMG een omzet van € 1,31 miljard en een winst van € 98,6 miljoen. Voor 2019 wordt ondanks de gedaalde prijzen gerekend op een omzet van € 1,34 miljard, een groei van 2,3%. Hiermee zal AMG een winst boeken van € 106,5 miljoen. De verwachte K/W verhouding van 2019 voor het aandeel AMG komt hierdoor uit op ‘slechts’ 9,3. Echter, de metalen zijn nu flink gedaald. Een eventueel herstel zal dus snel leiden tot betere resultaten bij AMG. De vooruitzichten voor de vraag naar CO2-reducerende materialen zijn goed en op langere termijn zal dit dus moeten resulteren in hogere winsten voor AMG. Het metaalbedrijf behoort overigens tot de de producenten met de laagste kostprijs voor de meeste metalen die....

    (...)

    Aandeel AMG koers
    Korte termijn technische analyse van het aandeel AMG
    De koers van het aandeel AMG is circa 50% gedaald sinds de top vorig jaar op zo’n € 53. Het patroon van lagere toppen en bodems wijst op aanhoudende verkoopdruk. De laatste koersbodem rond de € 26 fungeert nu als weerstand. Indien AMG erin slaagt om boven deze weerstand te breken, kan de koers verder omhoog. Echter, rond de € 28 komt AMG de dalende trendlijn tegen, dus hier moet men weer oppassen voor topvorming. Uiteraard is het mogelijk dat de dalende trend wordt verlaten, dan komt er ruimte vrij voor een stijging richting de € 36.
  6. forum rang 7 Just lucky 13 juni 2019 10:24
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 13 juni 2019 10:04:

    [...]

    Dat is zeker niet te hopen. Daar circuleerde jarenlang de grootste namen ( Adecco )die het snoepje USG wel ff zou oppikken voor een dikke prijs ( overnamebedragen van ver in de 20 kwamen langs ).

    Uiteindelijk ging het naar een zakjapanner voor 17,50.

    Founders gingen uiteraard akkoord want zagen ook wel in dat USG was verworden tot een beetje schroot in uitzendland.

    Ondanks de meest prachtige verhalen die ze elke weer de ether instuurden.

    Laat AMG nu gewoon splitsen en doorgaan en de waarde ontsluiten want als het echt wordt gegijzeld ivm overname dan is het met max 32,50 wel gebeurd.

    Vergeet niet dat Heinz 75 is. Die gaat zelf geen jaren meer door dunkt me zo.

    Dus haast maken met de splitsing en dan het stokje overdragen is het motto.

    Ik hoop dat Heinz nog even wacht met pensioen gaan totdat Ohio2 operationeel is en zich vertaals in klinkende cijfers.
  7. rendement_zoeker 13 juni 2019 10:32
    quote:

    moneypocket schreef op 13 juni 2019 10:11:

    [...]

    Lanciared; inderdaad heb ik ook het USG-scenario meegemaakt. De schamelige overnamesom van 17,50 euro spreekt boekdelen gezien het jarenlange drukken van de koers. De range 30-33 euro hebben we nooit meer gezien. Zoals jij al aangaf mag de koers van AMG, ondanks de stijgende Vanadiumprijs, inkoop eigen aandelen, aparte beursnotering (meerwaarde!) niet omhoog. Het blijft schrapen. Tja...dan zou het USG-scenario misschien ook wel bij AMG plaatsvinden. Ik hoop het niet, gezien het jarenlange wachten om vervolgens op een Lidle prijs afscheid te nemen van het fonds.
    Wat ikzelf denk is dat voordat de aparte beursnotering zal plaatsvinden er een investeringsmaatschappij meldt bij Heinz. Zou mij niet verbazen.
    Vanadium prijd is pas 3 dgn aan het stijgen. Ff geduld. Afbouw kost gewoon tijd.
  8. forum rang 4 moneypocket 13 juni 2019 10:48
    quote:

    rendement_zoeker schreef op 13 juni 2019 10:32:

    [...]

    Vanadium prijd is pas 3 dgn aan het stijgen. Ff geduld. Afbouw kost gewoon tijd.
    Yip rendement_zoeker; geduld is en blijft een schone zaak. Als voormalige USG volger ben ik het wel gewend! Bij USG People iedere maand meer uitzenduren maar de koers mocht niet omhoog.
  9. Bio-marker 13 juni 2019 11:00
    Uitleen fee van bijna 4% kan inmiddels zou ook wel eens kunnen leiden tot meer vraag naar het aandeel en stijgende koersen.

    Als je goed aandeel kan kopen met mooie medium-term outlook en er ook nog 4% extra rendement op kan krijgen boven op dividend, lijkt het mij een no-brainer voor een investeringfonds.

    Belang nemen van 100 miljoen, levert 4 miljoen fee + 2 miljoen dividend op. En op lange termijn komt het wel goed met de koers...
  10. forum rang 7 Just lucky 13 juni 2019 11:35
    Onderstaand nog even de eerste alinea uit het jaarverslag, dat is tekenend hoe diep de koerskwestie zit bij Heinz en consorten...

    In 2018, our EBITDA increased from $125 million to $217
    million (plus 73%), a record in AMG’s history. We also ended
    the year in a net cash position despite large investments.
    Surprisingly, the stock price declined in 2018 from €42
    per share in the beginning to €28 per share at year-end.
    Compare that to 2017. In that year, the EBITDA went from
    $101 million to $125 million (an increase of 24%) and the
    share price increased from €15 per share to €42 per share.
    We received the Euronext Award for the all-around best
    performer. Given our much better earnings performance in
    2018, we naively hoped to have the chance to receive that
    award again. Instead, we are disappointed to report that our
    excellent results did not translate to a similar degree into
    our share price.
  11. [verwijderd] 13 juni 2019 12:16
    just Lucky.dit is niet geheel onbegrijpelijk, per eind 2018 waren de prijsverwachtingen voor lithium en vanadium slecht, alle aandelen die in die Branche zitten zijn sterk gedaald en gezien het feit dat AMG slecht met de markt communiceert dat ze een grote spreiding van activiteiten heeft worden en werden ze op één hoop gegooid met een verdere sterke prijs daling in 2019.Met de splitsing van 2 bedrijven met een aparte notering en hogere prijzen van Lithium en Vanadium lijkt het tij gekeerd en rekenen we op hogere koersen
1.884 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 95 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.