Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201K

TomTom mei 2019 - EUR3,20 uitkering per aandeel

1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 90 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 27 mei 2019 12:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 mei 2019 12:13:

    [...]
    Ik hou het lekker simpel zodat alle newbies het ook kunnen begrijpen.
    Newbies zijn juist gebaat aan post met inhoud om kennis op te doen.
    Jouw posts zijn vooral ruis en storend. Nu houd ik er over op, zoveel aandacht verdient het niet.
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 mei 2019 12:34
    quote:

    JIBA schreef op 27 mei 2019 12:31:

    [...]Newbies zijn juist gebaat aan post met inhoud om kennis op te doen.
    Jouw posts zijn vooral ruis en storend. Nu houd ik er over op, zoveel aandacht verdient het niet.
    Je weet toch wel dat ik getipt heb om TomTom te kopen vlak voor de omgekeerde split en de uitkering...???

    Was dat ook te moeilijk voor je...???
  3. [verwijderd] 27 mei 2019 13:20
    quote:

    SpaceMuskX schreef op 27 mei 2019 10:43:

    [...]
    Je moet niet je oude tomtom link gebruiken, die bestaat niet meer, daarom lukt het niet.
    Je moet even in het rijtje aandelen zoeken naar Tomtom in de midcap, de AMX.
    Klik daar tomtom aan, zet die in je favorieten, en dan is het probleem opgelost.
    Of gewoon de zoekfunctie gebruiken, maar dan de goede tomtom aanklikken.
    Het zal aan mij liggen, maar het is me niet duidelijk. In de app staat maar 1 aandeel van TT.
    Verder heb ik nog steeds exact hetzelfde aantal turbo’s als voor de splitsing en uitkering.
    Kan ze ondertussen volgens mij wel kopen en verkopen. Maar logisch is het allemaal niet.
  4. [verwijderd] 27 mei 2019 13:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 mei 2019 11:42:

    [...]
    TomTom zal in China nooit een rooie cent verdienen.
    Het gaat idd om veel en veel meer geld. Hoeveel precies is nu nog onbekend, want het staat pas aan het begin. Over 5 jaar hoor ik je graag weer.

    Buitenlandse bedrijven mogen in China geen kaarten maken, maar Baidu (Chinese Google) gaat haar eigen kaartensysteem nu vervangen door de real-time + HD technologie van TomTom.

    Inkomstenstromen:
    -licentie-inkomsten via Baidu voor China ca 500 miljoen gebruikers
    -licentie-inkomsten via Baidu voor rest wereld
    -HD-maps en tech voor het Apollo programma (zelfrijdende auto); dit open platform kan weleens de internationale standaard worden voor de zelfrijdende auto (veel gerenommeerde internationale partijen werken hierin samen; dan rolt het via China door naar de rest van de wereld).

    Verder komt er indirect veel geld binnen omdat autofabrikanten met de TomTom real-time en HD-technologie nu wereldwijd 1 softwarestandaard kunnen gaan gebruiken. China is 1/3 van de markt en je kunt nu 1 oplossing wereldwijd inzetten.
  5. [verwijderd] 27 mei 2019 13:57
    quote:

    Makita schreef op 27 mei 2019 13:15:

    Vanmiddag richting 8,60

    Deze pure play Mapping firm is gewoon af te halen voor 700mln nu...
    Mijn inziens een onjuiste voorstelling van zaken.

    De ondernemingswaarde afgeleid vanuit de huidige koers ad 8,40 euro bedraagt 1,1 miljard.

    TT zet alles in op de onzekere toekomst van HD-mapping.
    Zij spenderen dit jaar ca 300 mio aan R&D ( +40% van de omzet) en hebben meermalen gehint op acquisities op het terrein van AI om dit proces te versnellen.
    Mapping TT is niet te koop voor de bedragen die geoffreerd zijn door belangstellenden .
    Zij hebben nu de focus aangebracht op het verdienmodel van Location-Technology.

    Ult 2018 Kaspositie van 250 mio, FCF per aandeel voor continued operation van 40 cent met een aanvullende wpa van 20 cent voor de discontinued operation.

    2019 geeft een te verwachten kaspositie van 350 mio, een FCF per aandeel op basis van de laffe outlook voor continued operation van 50 cent met een aanvullende wpa van 25 cent voor de discontinued operation.
    Ik verwacht een FCF per aandeel van minimaal 75 cent in 2019.

    TT zet alles op alles om zelfstandig een aantal echte knaken te verdienen met haar HD-maps; zij gaan niet voor de rooie rotcenten aangeboden door geinteresseerden.
    Op het moment dat de analisten gaan inzien dat de door TT aangegeven weg inderdaad leidt tot een FCF per aandeel van meerdere euro's is het aandeel niet meer te koop voor deze belachelijk lage prijs.
  6. [verwijderd] 27 mei 2019 14:11
    quote:

    martinmartin schreef op 27 mei 2019 13:57:

    [...]

    Mijn inziens een onjuiste voorstelling van zaken.

    De ondernemingswaarde afgeleid vanuit de huidige koers ad 8,40 euro bedraagt 1,1 miljard.

    TT zet alles in op de onzekere toekomst van HD-mapping.
    Zij spenderen dit jaar ca 300 mio aan R&D ( +40% van de omzet) en hebben meermalen gehint op acquisities op het terrein van AI om dit proces te versnellen.
    Mapping TT is niet te koop voor de bedragen die geoffreerd zijn door belangstellenden .
    Zij hebben nu de focus aangebracht op het verdienmodel van Location-Technology.

    Ult 2018 Kaspositie van 250 mio, FCF per aandeel voor continued operation van 40 cent met een aanvullende wpa van 20 cent voor de discontinued operation.

    2019 geeft een te verwachten kaspositie van 350 mio, een FCF per aandeel op basis van de laffe outlook voor continued operation van 50 cent met een aanvullende wpa van 25 cent voor de discontinued operation.
    Ik verwacht een FCF per aandeel van minimaal 75 cent in 2019.

    TT zet alles op alles om zelfstandig een aantal echte knaken te verdienen met haar HD-maps; zij gaan niet voor de rooie rotcenten aangeboden door geinteresseerden.
    Op het moment dat de analisten gaan inzien dat de door TT aangegeven weg inderdaad leidt tot een FCF per aandeel van meerdere euro's is het aandeel niet meer te koop voor deze belachelijk lage prijs.
    Zit je niet te laag met die kaspositie van 350 miljoen?

    In de kassa zit momenteel 207 (q2) + 160 (telematics) + ca.15 (april+mei) = ca. 382 miljoen
    Per aandeel is dat ongeveer 3 euro.
    Eind jaar is dat gezien de groei vanuit lopende orders Automotive al snel 450 miljoen.

    Het zou een mooi signaal zijn als TomTom straks bij de Q2-cijfers (die zullen ook weer erg goed zijn gezien de gevulde orderportefeuille Automotive voor de komende 4-5 jaar) een aandeleninkoopprogramma van 50-100 miljoen aankondigt. Dan krijgt het aandeel een steun naar snel ergens 15-20 euro, maar desondanks is alles onder de ca 54 euro een koopje (onder de optelsom van waarde consumer + gevulde kassa + kostprijs maps van 6-7 miljard).
  7. [verwijderd] 27 mei 2019 14:12
    quote:

    martinmartin schreef op 27 mei 2019 13:57:

    [...]

    Mijn inziens een onjuiste voorstelling van zaken.

    De ondernemingswaarde afgeleid vanuit de huidige koers ad 8,40 euro bedraagt 1,1 miljard.

    TT zet alles in op de onzekere toekomst van HD-mapping.
    Zij spenderen dit jaar ca 300 mio aan R&D ( +40% van de omzet) en hebben meermalen gehint op acquisities op het terrein van AI om dit proces te versnellen.
    Mapping TT is niet te koop voor de bedragen die geoffreerd zijn door belangstellenden .
    Zij hebben nu de focus aangebracht op het verdienmodel van Location-Technology.

    Ult 2018 Kaspositie van 250 mio, FCF per aandeel voor continued operation van 40 cent met een aanvullende wpa van 20 cent voor de discontinued operation.

    2019 geeft een te verwachten kaspositie van 350 mio, een FCF per aandeel op basis van de laffe outlook voor continued operation van 50 cent met een aanvullende wpa van 25 cent voor de discontinued operation.
    Ik verwacht een FCF per aandeel van minimaal 75 cent in 2019.

    TT zet alles op alles om zelfstandig een aantal echte knaken te verdienen met haar HD-maps; zij gaan niet voor de rooie rotcenten aangeboden door geinteresseerden.
    Op het moment dat de analisten gaan inzien dat de door TT aangegeven weg inderdaad leidt tot een FCF per aandeel van meerdere euro's is het aandeel niet meer te koop voor deze belachelijk lage prijs.
    Ondernemingswaarde is zonder net debt....

    Dus nu ~700mln
  8. [verwijderd] 27 mei 2019 14:26
    @Groeibriljant is een voorzichtige schatting kan zomaar 450 mio worden.

    @Makita, velen rekenen de netto kaspositie als een basiswaarde.
    Ik hou daar geen rekening mee want het geeft anders dan een goed vangnet geen extra wpa.
    Hoe moet ik Tesla dan waarderen?

    TT zal een koers krijgen die behoort bij de DCF-waarde.

    Zij houden de extra kas nu aan om alert te kunnen reageren op acquisitiekansen dei zich mogelijk voordoen op het terrein van AI.
  9. [verwijderd] 27 mei 2019 14:27
    quote:

    Banks schreef op 27 mei 2019 13:20:

    [...]

    Het zal aan mij liggen, maar het is me niet duidelijk. In de app staat maar 1 aandeel van TT.
    Verder heb ik nog steeds exact hetzelfde aantal turbo’s als voor de splitsing en uitkering.
    Kan ze ondertussen volgens mij wel kopen en verkopen. Maar logisch is het allemaal niet.
    Ik denk dat ik het al snap, aantal turbo's is gelijk gebleven. Oftewel Binck heeft waarschijnlijk het geld omgezet in turbo's en niet de stoploss verlaagd. Of er moet deze week nog wat aangepast gaan worden.

  10. Crash Bandicoot 27 mei 2019 15:28
    quote:

    martinmartin schreef op 27 mei 2019 15:05:

    De laat wordt leger en leger.

    Je ziet dat de koers opschuift naar de bovengrens van de afwachtingswaarde die tussen de 7 en 9 euro ligt.

    Ben benieuwd wanneer het kwartje valt bij de professionals.
    Dat kwartje is bij hun 3 jaar geleden al gevallen, toen ze nog op 12 stonden;)
1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 90 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.