Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,220   +0,010   (+0,19%) Dagrange 5,215 - 5,300 73.878   Gem. (3M) 178,9K

TomTom mei 2019 - EUR3,20 uitkering per aandeel

1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 90 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 mei 2019 23:57
    een nachtelijke gedachtengang ..

    1x per kwartaal vindt er een tussentijdse weging plaats van de index.
    1x per jaar vindt er een grote weging plaats van de index.

    De uitgangspunten bij de herweging van de index kunnen bij een verlaging van het aantal aandelen, de weging van het aandeel TT lager zetten.

    Aanname 1 : geen impact bij de kleine index-wegingen.
    Aanname 2 : impact bij de jaarlijkse index-herweging van 2020.
  2. [verwijderd] 21 mei 2019 01:03
    De discounted cash-flow waarde is imho de enig juiste waardering voor een aandeel.

    Het grote probleem daarbij is dat het waarden betreft in de toekomst.
    De fluctuaties op de evenwichtskoers van 7,38 euro(BDB heeft gelijk) geven dat nog maar eens uitdrukkelijk aan.
    Met een finale cash-flow voor het onderdeel TTT ad 3,228 op 22 mei; een FCF voor de doorlopende units Consumer en A&E uit de outlook 2019 ad 68 mio en een overtollige kas van 350 mio is de markt er nog niet zeker welke waarde er binnen dit ultrakorte tijdsbestek aan TT moet worden toegekend.

    De FCF is positief daarom mag je de overtollige kas bezien als reeds gerealiseerde cash-flow.
    Uitgaande van het aantal resterende aandelen heb je het over een waarde per aandeel van ca 2,65 euro.
    Waar iedereen zich op zou moeten focussen is de FCF te behalen met Consumer en A&E en datgene wat TT gaat doen met die overtollige kas.

    Ik ervaar de restwaarde van 4,73 euro( 7,38- 2,65) als laag omdat ik uitgaande van de Q1-19 cijfers minimaal een CFC verwacht van 100 mio en vertrouwen heb in de aanwending van het overtollige kasgeld(acquisitie in AI om sneller de HD-maps real-time te maken).
    Met een FCF per aandeel ad 75 cent is een koers van 7,50 a 9 euro te verwachten.

    De onzekerheid in de markt die ervoor zorgde dat men vandaag omgerekend de 7,10 euro op de borden toverde geeft aan dat niet iedereen zo positief is over de toekomstkansen.
    Indien de FCF op 68 mio blijft staan; TT de overtollige kas verkwanselt met verkeerde aanwendingen is een waarde ad 7,38 aan de hoge kant bij een FCF per aandeel van 50 cent en zou 4 en 6 euro meer voor de hand liggen.

    Wordt vervolgd in ditzelfde theater na 23 mei.

  3. [verwijderd] 21 mei 2019 06:54
    "De discounted cash-flow waarde is imho de enig juiste waardering voor een aandeel."

    Een blinde in een grote stad bezit een gouden beeld van 300 kg. Het beeld staat in een zijstraatje van de grote markt en is niet te verplaatsen voor hem. Hij slaapt naast het beeld en blijft er de hele dag ook bij. Elke dag komen er toeristen langs en gemiddeld krijgt hij 2 dollar per dag aan muntjes toegeworpen.
    hij koopt er zijn brood van en een grote fles water elke dag. Hij kan net in leven blijven.

    Op jaarbasis genereert hij inkomsten van dik 700 dollar; wat is het beeld waard?

  4. forum rang 6 ketchup 21 mei 2019 07:40

    denk dat externe factoren meer bepalend gaan zijn de komende 3 maand dan fundamentele factoren en dat gaat op voor heel veel aandelen

    er kruipt onzekerheid in de markt en dat is nooit goed voor beurzen en vooral voor aandelen die het moeten hebben van beter voor later zijn dan de gebeten hond

    de meeste aandelen worden nu ter plekke gehonoreerd of afgestraft voor resultaten, de markt heeft geen boodschap aan het komt wel goed, als het nu slecht gaat
    zelfs een Apple krijgt het ondanks een mega inkoopprogramma vol voor de kiezen

  5. [verwijderd] 21 mei 2019 07:44
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 20 mei 2019 23:27:

    [...]
    De evenwichtskoers waarbij de theoretische openingskoers op 23 mei precies gelijk wordt aan de slotkoers op 22 mei is 7,380 euro, geen tiende cent meer of minder. Dit valt af te leiden uit TT's laatste persbericht.
    Dat is ook de koers waarbij de optieseries in TT niet veranderen, d.w.z. geen wijziging van de uitoefenprijzen of contractgrootte ('ratio' = 1, zie verder het derivatendraadje).

    P.S.
    Eerder kwamen iets andere waarden voorbij. Ik zelf had het over 7,36-7,38 als gevolg van een onnauwkeurige afronding van de uitkering (ca €3,228) per bestaand aandeel. Martinmartin had het vandaag over 7,36. En TT zegt in de FAQ bij hun persbericht dat ze zijn uitgegaan van 7,41 (de slotkoers op 15 mei). Dat zal wel, maar dat is niet de evenwichtskoers. Ik denk dat iemand bij TT of hun bank een reken- of denkfoutje heeft gemaakt. Hoe dit ook zij, ze kunnen nu niet meer terug. De omruilverhouding is en blijft 16:9 en daarmee staat ook de ex ante uitkering van € 5,74 vast.

    Mee eens dat de evenwichtskoers € 7,38 is op basis van de beschikbare informatie.

    Ik kom in mijn berekeningen alleen niet goed uit met de kapitaaluitkering van € 750 miljoen.

    Kan het zijn dat TomTom een klein deel van het geplaatst kapitaal in Treasury heeft en dat die aandelen niet meedoen voor de kapitaaluitkering ? Want als ik de kapitaaluitkering bereken op basis van het ((geplaats kapitaal volgens de AFM gedeeld door 9) x € 5,74) dan kom ik op een kapitaaluitkering van bijna € 760 miljoen uit.

  6. Eva1960 21 mei 2019 08:15
    Ben benieuwd of hg nu de volgende strategische zet doet. Met TTT was ie net op tijd. Als ie te lang wacht met de kaartenbak knalt ie een down markt in en koopt geen hond TT meer op. Nu tesla en morgen zakken uber en lyft door het eis.

    De Autonomous Car. Iedereen lult over miljardenmarkten en denkt dat het goud tot in de hemel groeit. Het is net als de internethype 20 jaar geleden.

    Eerst moet de bubbel worden doorgeprikt.....

    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 21 mei 2019 07:40:

    denk dat externe factoren meer bepalend gaan zijn de komende 3 maand dan fundamentele factoren en dat gaat op voor heel veel aandelen

    er kruipt onzekerheid in de markt en dat is nooit goed voor beurzen en vooral voor aandelen die het moeten hebben van beter voor later zijn dan de gebeten hond

    de meeste aandelen worden nu ter plekke gehonoreerd of afgestraft voor resultaten, de markt heeft geen boodschap aan het komt wel goed, als het nu slecht gaat
    zelfs een Apple krijgt het ondanks een mega inkoopprogramma vol voor de kiezen


  7. forum rang 5 JvH 21 mei 2019 08:58
    quote:

    Eva1960 schreef op 21 mei 2019 08:15:

    Ben benieuwd of hg nu de volgende strategische zet doet. Met TTT was ie net op tijd. Als ie te lang wacht met de kaartenbak knalt ie een down markt in en koopt geen hond TT meer op. Nu tesla en morgen zakken uber en lyft door het eis.

    De Autonomous Car. Iedereen lult over miljardenmarkten en denkt dat het goud tot in de hemel groeit. Het is net als de internethype 20 jaar geleden.

    Eerst moet de bubbel worden doorgeprikt.....

    [...]
    In hoeverre TomTom door het ijs zakt is de vraag. Zal wel uitdraaien op een delisting.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 mei 2019 10:18
    quote:

    Hoopmazzel schreef op 20 mei 2019 22:35:

    [...]Dus je begrijpt me toch.Valt me mee.Ik zat er al in bij TomTom uit de tijd van een koers rond de 2,50,met je gelul over newbies.
    Als jij gekocht hebt voor 2,50 kan je dus nooit verlies hebben, dus wat zit je dan te zeuren als een zielige newbie...???
  9. DerksVisie 21 mei 2019 11:36
    quote:

    vCalker schreef op 21 mei 2019 11:19:

    Elon Musk Declares Precision Maps A "Really Bad Idea" -- Here's Why Others Disagree:

    www.forbes.com/sites/bradtempleton/20...
    Hier slaat hij toch echt de plank volledig mis. Ondertussen botsen Tesla's op kruisende vrachtwagens omdat het systeem denkt dat het een viaduct is.

    Dan is het toch direct duidelijk dat gedetailleerde kaarten hiervoor de oplossing is.
  10. [verwijderd] 21 mei 2019 11:42
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 mei 2019 10:22:

    Ik kwam pas iemand tegen die Waze gebruikte, het was geheel gratis en werkte veel beter dan TomTom of GoogleMaps.
    Ik kwam pas iemand tegen die het Shell stratenboek gebruikte, werkte veel beter dan TomTom of GoogleMaps of Waze en het koste geen batterij of MB's.
  11. [verwijderd] 21 mei 2019 12:32
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 mei 2019 10:18:

    [...]
    Als jij gekocht hebt voor 2,50 kan je dus nooit verlies hebben, dus wat zit je dan te zeuren als een zielige newbie...???
    Stap jij nooit uit schreeuwert?.

    Kijk nog eens naar mijn voorbeeld.Geen speld tussen te krijgen en dan maar gaan overschreeuwen.Ik ken die types en prik er dwars doorheen.
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 mei 2019 12:51
    quote:

    Hoopmazzel schreef op 21 mei 2019 12:32:

    [...]Stap jij nooit uit schreeuwert?.

    Kijk nog eens naar mijn voorbeeld.Geen speld tussen te krijgen en dan maar gaan overschreeuwen.Ik ken die types en prik er dwars doorheen.
    Jouw 'voorbeeld' is typisch voor zielige newbies.
  13. [verwijderd] 21 mei 2019 13:17
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 mei 2019 10:22:

    Ik kwam pas iemand tegen die Waze gebruikte, het was geheel gratis en werkte veel beter dan TomTom of GoogleMaps.
    Waze doet geen autonomous driving amateur!
    En daar zal geen enkele kaartenmaker dat gratis gaan doen, of welke open source dan ook, daar is het veels te belangrijk voor, daar mogen geen fouten in zitten.
    Maar jij bent een soort Jos Versteegh (of je bent hem gewoon), die heeft er ook al zo weinig verstand van en loopt te schreeuwen en te bashen over tomtom al jaren.

    Oh ja, ik zei gisteren toch ‘gratis geld’?

    Wilde je ook niet geloven en je kwam na veel aandringen met een halve rekensom en halve informatie
    Ik zou zeggen ga ergens schreeuwen waar je wel verstand van hebt.....als je dat uberhaupt hebt.
1.792 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 90 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.