Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Januari 2019

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,4K

TomTom Januari 2019

Volgen
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 219 220 221 222 223 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 januari 2019 15:29
    quote:

    TKR schreef op 27 januari 2019 15:21:

    [...]
    Jij weet dus blijkbaar niet dat ze nu de kaarten automatisch kunnen updaten dus aanzienlijk minder kosten!!
    Je bent een OEN als je zoiets gelooft..!!

    TomTom heeft dat in ieder geval nooit gezegd, dus dat moet je zelf verzonnen hebben.
  3. [verwijderd] 27 januari 2019 15:36

    Was deze al geplaatst?

    TomTom Remains Undervalued After Telematics Sale
    Jan. 27, 2019 9:15 AM ET | About: Tomtom NV (TMOAF)

    TomTom sold its Telematics division for €910 million.

    What remains are some less desirable businesses supporting a unique map asset.

    The implied valuation of the remaining stub does not make sense.

    seekingalpha.com/article/4235817-tomt...
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 januari 2019 15:45
    quote:

    apieslapie schreef op 27 januari 2019 15:37:

    [...]Echt wel, zo vaak. Lees je maar eens in fool
    Geloof je nog in sprookjes...???

    Vorig jaar zijn de operationele kosten gestegen van 553 naar 680 miljoen, terwijl de omzet flink naar beneden ging.

    Dat is de keiharde waarheid.
  7. [verwijderd] 27 januari 2019 16:23
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 januari 2019 15:45:

    [...]
    Geloof je nog in sprookjes...???

    Vorig jaar zijn de operationele kosten gestegen van 553 naar 680 miljoen, terwijl de omzet flink naar beneden ging.

    Dat is de keiharde waarheid.
    Jij hebt het over het verleden..
    2017 zelfs zie ik..
    Je moet naar de toekomst kijken!!
  10. [verwijderd] 27 januari 2019 16:47
    Best positief uitgesproken, voor jouw doen dan !

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 januari 2019 15:45:

    [...]
    Geloof je nog in sprookjes...???

    Vorig jaar zijn de operationele kosten gestegen van 553 naar 680 miljoen, terwijl de omzet flink naar beneden ging.

    Dat is de keiharde waarheid.
  11. Boterzacht 27 januari 2019 17:01
    Nu het tafelzilver is verkocht moet men zich afvragen wat nu. Is er nog toekomst of steven we af op een overname.
    wie kan en wil antwoorden op onderstaande vraag:
    superdividend: wanneer wordt dit uitgekeerd?
    is er straks sprake van een splitsing van aandelen(reverse split)?
    moet je de aandelen aanhouden ivm recht op het superdividend?

    in afwachting van de antwoorden
  14. forum rang 6 ketchup 27 januari 2019 17:10
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 januari 2019 16:38:

    [...]
    Ik voorspel voor 2019 dat de omzet en de winst gaan dalen en de
    kosten gaan stijgen.
    voor eens kan je gelijk krijgen en vrees er ook wel wat voor, want
    zo denken ze er bij Kepler/RABO ook over en die onderbouwen die view ook,
    2019 is een dip-jaar met minder omzet, lagere winst en oplopende kosten , daarna voor 2020 onwards gaat het wel weer beteren volgens deze analist

    perfect jaar om TT te delisten en dat zien ze dan ook als een serieuze mogelijkheid en daar zijn ze niet alleen in.
    basis huidige waarde @ 8 euro ofwel 1.9 miljard euro
    10-12 euro free-float eruit
    15-17 euro partners erin ( onder gunning en met een optie de FFF uit te kopen over X - tijd)
    20-25 euro neemt de FFF afscheid over 3-5 jaar ( basis fixed min prijs plus earn out.)

    stay Long, wellicht niet de zilvervloot waar we allemaal op gehoopt hadden, maar voor som der delen toch nog ruim boven de 8 euro waar we nu aan noteren.

    ps: mocht er eerst een uitbetaling van Kapitaal plaats vinden en een share adjustment is het gewoon een kwestie van aanpassen - eind resultaat blijft hetzelfde
    de FFF gaan aan 2 x onze exit-waarde de toko laten gaan, althans dat denken sommigen en daar hoor ik ook bij.
  15. Koos99 27 januari 2019 17:28
    HG zit in de ideale positie om het aandeel TomTom zijn nekschot te geven. Outlook net zo conservatief houden als in 2018 (Consumer -30%, A +10%, E glad) dus de vergelijkende omzet gaat met EUR 70 milj naar beneden. OpEx een beetje laten oplopen. Verder Automotive order intake over 2018 EUR 250 milj laten zijn, en nogmaals benadrukken dat het automotive rijden echt nog jaren op zich laat wachten. Nog eens benadrukken dat 80% van de OEM's test met HD kaarten, en dat in 2021 hopelijk de eerste contracten afgesloten kunnen worden. Verder ook geen lange termijn planning afgeven.
    Dan wel weer goede Q4 2018 cijfers laten zien (want het moet er ook weer niet te dik bovenop liggen), en hoppa, de koers duikt met 20% naar beneden
  18. [verwijderd] 27 januari 2019 17:57
    quote:

    Koos99 schreef op 27 januari 2019 17:28:

    HG zit in de ideale positie om het aandeel TomTom zijn nekschot te geven. Outlook net zo conservatief houden als in 2018 (Consumer -30%, A +10%, E glad) dus de vergelijkende omzet gaat met EUR 70 milj naar beneden. OpEx een beetje laten oplopen. Verder Automotive order intake over 2018 EUR 250 milj laten zijn, en nogmaals benadrukken dat het automotive rijden echt nog jaren op zich laat wachten. Nog eens benadrukken dat 80% van de OEM's test met HD kaarten, en dat in 2021 hopelijk de eerste contracten afgesloten kunnen worden. Verder ook geen lange termijn planning afgeven.
    Dan wel weer goede Q4 2018 cijfers laten zien (want het moet er ook weer niet te dik bovenop liggen), en hoppa, de koers duikt met 20% naar beneden
    Koos, ik heb je hoog zitten als het gaat om inschatten wat cijfers betekenen, ik snap je cynisme, maar ben het niet met je eens als het gaat om een mogelijke outlook -30% voor consumer.

    Ben je de Mercedes-truck deal vergeten misschien, of iets anders?
    Misschien goed om jouw visie eens toe te lichten adh van de post van @martinmartin gisteren enkele minuten na 0.00h op de rekendraad.
    Een inschatting van -15% voor geheel consumer is in veel opzichten reeel. Daar zit best wel wat speling, maar om rekening te houden met minus 30%?
  20. [verwijderd] 27 januari 2019 18:37
    quote:

    van alles wat schreef op 27 januari 2019 17:01:

    Nu het tafelzilver is verkocht moet men zich afvragen wat nu. Is er nog toekomst of steven we af op een overname.
    wie kan en wil antwoorden op onderstaande vraag:
    superdividend: wanneer wordt dit uitgekeerd?
    is er straks sprake van een splitsing van aandelen(reverse split)?
    moet je de aandelen aanhouden ivm recht op het superdividend?

    in afwachting van de antwoorden
    Na het tafelzilver wordt het tafelgoud voor 3.0 miljard verkocht in de vorm van voormalig Tele Atlas
    (waar TT zelf 2.9 mld voor neerlegde in 2008/2009)

    verder geloof ik niet in de gedachte dat T2 directie voor een delisting gaat. Dan zouden ze alles en nog een beetje wat ze zometeen hebben na verkoop TM moeten gebruiken om het van de beurs te krijgen(wat dan niet gaat lukken) Want wat is een eerlijke prijs voor TT? Directie TT en aandeelhouders zullen altijd ver uit elkaar liggen qua prijsstelling voor TT..

    Denk in geval gedwongen delisting(tegen de zin van de 48% aandeelhouders in) aan lange, slepende class ation lawsuits van 10 jaar en meer, aangezwengeld door de VEB en andere belangenbehartigers..

    En waarschijnlijk gedonder met de AFM enz. enz, áls het Goddijn en de zijnen al lukt, is de beste man waarschijnlijk 86 jaar oud voordat hij van zijn T2-centen kan gaan genieten..

    Is geen echt scenario in mijn ogen, ook verkoop Tele Matics spreekt dit idee tegen..

    Ik denk eerder dat voormalig Tele Atlas de etalage ingaat met behoud van een map-deal voor TT zelf. En dat we een opbrengst in een ideale veilingsituatie daarvoor kunnen verwachten tussen de 2.2 en 3.2 miljard..
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 219 220 221 222 223 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard