Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,370   0,000   (0,00%) Dagrange 5,325 - 5,425 80.783   Gem. (3M) 181,7K

TomTom december 2018

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 194 195 196 197 198 ... 276 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 december 2018 22:09
    quote:

    MeneerKuiken schreef op 19 december 2018 21:36:

    [...]

    Ik blijf dan geloven nog in die echte Amerikaanse deal, Ford of GM

    Klopt, want TomTom heeft een "significant contract with a large North-American OEM". En the last time I checked kwam Nissan uit Japan :-)

    Dat komt uit dit transcript

    corporate.tomtom.com/static-files/95b...

    We significantly strengthened our position in North America, as we said also in the press release. And we won a significant contract with a large North American OEM for a full connected car stack. So not only software maps, but also maintenance of the system, map updates, services, et cetera.

    Our Connected Car products continue to do well, and the order intake for 2017 exceeded EUR 400 million, and that is a new record for our Automotive business. We significantly improved our position in the North American market with important contract wins.

    We also announced a number of new product introductions during 2017 with PSA, latest car lines, maps for Daimler North America and a full navigation stack for Alfa Romeo's new SUV, the Stelvio. Also, during 2017 we acquired Autonomos, a Berlin startup that brought us critical expertise in Automated Driving systems and smart camera technology that will form the basis for high-volume, low-cost data acquisition to build and maintain HD Maps.

    At CES 2018, we launched AutoStream, a new real-time map delivery system that enables vehicles to build a virtual horizon for the road ahead by streaming map content that can be created only seconds ago. We announced a partnership with Baidu, who will use TomTom's mapmaking platform and AutoStream to produce and distribute HD Maps for Automated Driving applications in China. AutoStream will be accessible for developers as part of Baidu's Apollo open source project for self-driving cars in and outside of China.
  2. forum rang 7 bezinteergebelegt 19 december 2018 22:12
    Nog 2 handelsdagen en dan gaan alle boeken dicht voor 2018. as vrijdag zullen er bij Tommie nogmaals heel, heel, heel veel callopties > 8 waardeloos aflopen.

    Denk ook dat er as maandag < 100.000 stukkies omzet zal zijn vanwege sluiting om 14.00 uur.

    Een KO-tje zul je dit jaar alleen nog maar zien in de echte boksring.

    It's gonna be a cold, cold Christmas.
  3. steelfighter72 19 december 2018 22:12
    Wat snap je niet als ik zeg dat er geen moer van de koers klopt. Het enige waarom die koers zo laag is /wordt gehouden is om te bereiken dat particuliertjes hun aandeeltjes voor een habbekrats wegdoen ... En dan heb ik het onder de 60 euro!!!! En dat lukt hun heel goed ... Is gewoon een psychologisch spelletje trap er niet in en koop GEEN TT deviraten. Teleatlas heeft 2,9 miljard gekost en er is heel veel in geïnvesteerd, het bedrijf maakt tevens winst ... Hopelijk komt het besef dat het bedrijf nu min 10 miljard waard is:)
  4. forum rang 7 bezinteergebelegt 19 december 2018 22:34
    quote:

    life=live schreef op 19 december 2018 22:25:

    [...]

    ja en morgen een koers op de low van 7,60-7,65.
    en dan lezen we hier , 20-60 euro is normaal
    Balen in deze is gewoon dat, mocht verkoop Telem. een boost opleveren van 15%, dat vanaf 7,80 nog geen 9 oplevert. En die oprisping wordt mi diezelfde dag nog compleet verkocht.

    Het is of de markt die Tommie gewoon in een koerswurgreep houdt en langzaam maar zeker de laatste levensadem er uit perst zodat het te grabbel komt of FFF spelen een bijzonder smerig spelletje met het oog op een goedkope exit.

    Andere verklaringen heb ik niet.

    Met het verstrijken der tijd zullen we te weten komen wat het gaat worden.

  5. VanillaSky 19 december 2018 22:37
    quote:

    Was here schreef op 19 december 2018 20:53:

    Dit kan een netto wpa opleveren van 0,20 euro. Sommetje van Vanilla erbij is 4 euro bij de koers
    Dit zit al lang en breed in het orderboek. Wanneer had Harold het over nissan? 2015?

    Ook die US klant in principe is het leuk om de naam en rugnummer te hebben maar nieuwswaarde 0.0. Is al lang en breed meegenomen in orderboek 2017 ad 400mio. Daarom zie je de koers ook nooit zoveel doen op die deals er word al mee gerekend in alle spreadsheets en twee jaar later komt er alleen de naam als nieuws bij. Alle analisten en wij ook hebben in ons excelletje staan US autobouwer zoveel mio voor 3-4 jaar. Als morgen bekend word dat het ford is veranderd er voor mij (en niemand iets) pas ik mijn excelletje aan en maak er ford van omzet/winst/wpa blijft hetzelfde!

    Pb'tje met zo'n nieuwtje is enkel op sentiment/euforie een +3-5% dagje.

    Het word uitkijken naar orderboek 2018 dat bevat nieuwswaarde. Voor mij is het simpel orderboek <300mio het gaat nooit meer fors groeien. 300-450mio gemiddeld maar het blijft op pijl en waarde blijft wel in tact. 450mio++ we kunnen na 2020 ook met een fatsoenlijk % groeien.
  6. [verwijderd] 19 december 2018 22:44
    quote:

    VanillaSky schreef op 19 december 2018 22:37:

    [...]

    Is al lang en breed meegenomen in orderboek 2017 ad 400mio.

    400 mio orders op een huidige omzet van 220-230 miljoen.

    Er zit dus zwaar upside in de huidige omzet.

    Ik kan je op een briefje geven dat er velen zijn die dit over het hoofd zien.

    PS
    Je zei "dat het naampje er niet zoveel toe doet". I beg to differ. Door een groot merk met bekend massa model in de VS te scoren maakt TT zich zichtbaar als een zeer credible speler is niet alleen in Europa (waar ze dat al jaren is) maar ook in de VS. Een van de grote analisten noemde het een 'breakthrough contract'.

    Als het gaat om marktaandeel winst op HERE, dan komt het daar uit. Ik denk niet dat HERE bij meer merken zit dan TT, alleen HERE zit bij die merken veelal in meerdere werelddelen en dat soort deals sluit TomTom nu ook. Daardoor ook de verwachting dat HERE versus TomTom naar een meer gelijke verdeling gaat.

  7. Mojo 19 december 2018 22:46
    quote:

    Was here schreef op 19 december 2018 20:43:

    europe.nissannews.com/en-GB/releases/...

    Officiele site nissan eu. Waarom was er al die paniek rond google rnm. Ik snap de verbazing bij tt wel
    De media had het over de doodsteek van onze geliefde analist en dat is een beetje blijven hangen. Android auto, Apple car, TomTom dat op beide infotaiments draait enz... wie snapt snapt dit nog? Versteeg iig niet. Dat is nu het probleem, voor iedere scheet van een beursgenoteerd bedrijf hangt hij aan de telefoon om er een plasje over te doen.

    Overigens kan Renault nog altijd besluiten om diensten afnemen van TomTom buiten de Alliance RNM om.
  8. [verwijderd] 19 december 2018 22:51
    quote:

    ~Justin~ schreef op 19 december 2018 22:44:

    [...]

    400 mio orders op een huidige omzet van 220-230 miljoen.

    Er zit dus zwaar upside in de huidige omzet.

    Ik kan je op een briefje geven dat er velen zijn die dit over het hoofd zien.
    Dit is de kern. Na verkoop Telematics voor 1mrd hou je nog maar 600mln over voor Automotive en Consumer. Terwijl dat gedeelte gewoon 200mln+ ebitda gaat doen. Alle analisten (op ABN en ING na) hebben dit niet in hun modellen staan.
  9. mjmj 19 december 2018 22:51
    Het shorten zou zomaar op 1 april 2019 weleens verleden tijd kunnen zijn:

    Financial services
    If the Withdrawal Agreement is not ratified, financial operators established in the United Kingdom will lose, as of the withdrawal date, the right to provide their services in the EU27 Member States under the EU financial services passports. UK operators and their counterparts in the EU27 must therefore take action to comply with Union law in all scenarios and in time for the United Kingdom’s withdrawal, as the Commission has indicated in the stakeholder notices which it published in this area17.


    (Instructie van de EU als de Brexit = een no deal)
  10. [verwijderd] 19 december 2018 22:56
    quote:

    ~Justin~ schreef op 19 december 2018 22:44:

    [...]

    400 mio orders op een huidige omzet van 220-230 miljoen.

    Er zit dus zwaar upside in de huidige omzet.

    Ik kan je op een briefje geven dat er velen zijn die dit over het hoofd zien.
    Terechte opmerking en gewoon de naam erbij voor de marketing; vlak ook het effect niet weg op de ontwikkelingen en kansen in autonoom rijden USA!

    BTW ik ben er ondertussen wel uit wat te doen bij een dirty:
    Ik sleep Wakkie, Goddijn cs persoonlijk voor de rechter. Realiseer me dat het nog lang zo ver niet is, maar ik bouw het dossier wel op door zelf ook met IR zaken vast te leggen
  11. [verwijderd] 19 december 2018 23:09
    quote:

    Accuboor schreef op 19 december 2018 22:51:

    [...]
    Dit is de kern. Na verkoop Telematics voor 1mrd hou je nog maar 600mln over voor Automotive en Consumer. Terwijl dat gedeelte gewoon 200mln+ ebitda gaat doen. Alle analisten (op ABN en ING na) hebben dit niet in hun modellen staan.
    Dat klopt, al denk ik eerder dat je 670 overhoudt. (850-180). Automotive en Enterprise de grootste divisie met groei 15% en hoge marge. Consumer is kleiner, soortgelijke krimp maar bevat ook lagere marge. Dus groeiend resultaat like-for-like

  12. VanillaSky 19 december 2018 23:10
    quote:

    DD12 schreef op 19 december 2018 23:03:

    Daimler en bmw willen samenwerken, HG is een groot strateeg. € 20.- voor minder gaat het niet weg.
    Geduld!!!
    Zelfs met 20 euro heeft Harold een matige prestatie geleverd en weinig rendement/waarde gecreeerd in 14 jaar tijd. Groot strateeg zijn dan niet de woorden die bij mij opkomen dan moeten het koersen van Martin en groeibriljant worden 60-240-1000.
5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 194 195 196 197 198 ... 276 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.