Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   AMG   /   AMG december 2018

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,610   -0,040   (-0,29%) Dagrange 13,420 - 13,750 152.318   Gem. (3M) 204,2K

AMG december 2018

Volgen
1.326 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 7 Just lucky 7 december 2018 17:27
    quote:

    Lucky-corner schreef op 7 december 2018 17:12:

    Ze hadden AMG schijnbaar gedowngrade toen het boven de 40 euro kwam. Op 35 vind IEX premium het aandeel weer koopwaardig. Stijging vandaag gelijktijdig met het mailtje van IEX.
    Stijging van vandaag heeft niets met advies te maken, advies werd om 14.50 geplaatst, totaal geen omzettoename te zien, nul komma nul impact
  3. lanciared 7 december 2018 17:47
    quote:

    Lucky-corner schreef op 7 december 2018 17:12:

    Ze hadden AMG schijnbaar gedowngrade toen het boven de 40 euro kwam. Op 35 vind IEX premium het aandeel weer koopwaardig. Stijging vandaag gelijktijdig met het mailtje van IEX.
    Na een aantal maal, met veel interesse een aantal postings van Topperke, en Umi gelezen te hebben, …. - en nu gehoord van een downgrade van AMG toen de koers aan de 40 kwam. - ?? ; Wat een ....

    Maar dacht wel dat er iet of wat invloed was, rond 15.00 vrij vlug de koers van 35,60 naar 36,14. Maar even later wat dump vermoedelijk vanuit Amerika , en de koers terug naar 35,40.

    Hier tegen kon/kan IEX Premium echt niet tegenop.

    Dumpen en dumpen. Zij zijn heer en meester. Zij regeren overduidelijk, en laten het ook wel zien.

  5. forum rang 6 Trx7 7 december 2018 21:50
    quote:

    lanciared schreef op 7 december 2018 13:44:

    [...]

    @ Umi, Jij schrijft dit hierboven nog eens neer.

    Ging er ook al wel zo ongeveer van uit.
    Heb erg veel gekocht in het verleden, en ben altijd blijven bijkopen ( sinds voorjaar 2016).
    Wat jij schrijft beaam ik ook wel volledig, in verband met het echte vuurwerk wordt pas in gang gezet NA 2020.

    Maar, waarom zijn er toch zo weinig anderen (allerlei bedoel ik hiermee , analisten, vermogensbeheerders, grote Int. bankinstellingen (die welhaast wel allen tot de kleinste small / midcap / biotech aandelen volgen en beschrijven hier in Belgie) die dit gewoon al maar niet opmerken ?
    AMG noteert nu toch in de mid-cap index in Amsterdam.
    En als wij het zien, en hier van uit gaan, zij dan niet ?

    Het verbaast me steeds weer, elke dag dat er eens geen "anderen" zich laten zien, om de shorters te counteren.
    Zij kunnen dan afstorten naar omlaag zoveel ze willen, als een andere partij zegt : "Doe maar, breng ze maar naar hier. Ik neem ze op op deze koers, dan is het gedaan met daling.
    En dan zijn de shorters weg na enkele maanden.
    (want als ze zien dat ze "niets" kunnen , doen ze het ook niet meer, en vertrekken.)

    Dus afgelopen weken, en meer bepaald laatste week : geen belangstelling, welhaast van niemand ? Niet te vatten dit.
    Het lijkt dat ik als één van de laatste maar stug blijft kopen, en ik alleen sta, omdat "anderen" grotere fondsbeheerders dit niet opmerken, van "knallen" NA 2020.

    Ik denk dat het een kwestie van tijd is voordat er weer een schuldencrisis uitbreekt en dan is de relatieve waarde van AMG veel lager. De groeiverwachtingen van AMG zijn gebaseerd op een hele optimistische en snelgroeiende wereldeconomie.
  6. Purr 7 december 2018 23:21
    Hieronder vind je 'n link naar een interessant artikel en 'n link naar een goede blog.

    Het is informatie die niet al te vrolijk is, maar wel realistisch zou kunnen zijn.
    Voor forumleden die zich makkelijk zorgen maken zou ik willen zeggen :
    NIET OP DE LINKS KLIKKEN , rustig doorgaan met ademhalen ,niemand kan de echte toekomst voorspellen.


    10 jaar financiële crisis: het systeem is het probleem, niet de banken

    Wat is de kans dat mensen verstandige beslissingen nemen als ze ook rijk kunnen worden met domme beslissingen?, vraagt de Amerikaanse auteur en journalist Michael Lewis zich af in zijn boek The big short: Inside the Doomsday Machine. Daarin legt hij haarfijn uit hoe de grootste financiële crisis in bijna een eeuw is kunnen gebeuren. Lewis zijn conclusie is dat de incentives op Wall Street volledig verkeerd zaten, "en dat is nog altijd zo".

    De financiële economie is gebouwd op contracten tussen mensen met te veel geld en mensen met te weinig geld en dus op vertrouwen, zegt Van Den Spiegel. "Op het moment dat veel mensen beginnen te vrezen voor hun geld, krijg je een crash. Het financiële systeem is intrinsiek instabiel. Is dat een probleem? Het is gewoon een karakteristiek, die betekent dat er altijd crashes zullen zijn, puur omdat het in het systeem zit ingebakken."

    trends.knack.be/economie/bedrijven/10...

    ========================

    Waarom haast niemand iets snapt van geld en economie.

    Het gros van de westerse wereld geniet momenteel van een relatief gunstig economisch klimaat. Maar onder het zonnige wateroppervlak van de globale economie huist een ijsberg van een valutacrisis in de opkomende markten (Turkije, Argentinië...), een wereldschuld op recordniveau, een derivatentijdbom, aanstormende vergrijzing, mondiale overproductie en toenemende ecologische - en energieproblemen. Wie doorziet dat het beleid van de centrale banken heeft bijgedragen tot het ontstaan van omvangrijke zeepbellen (cryptomunten, aandelen, bedrijfsobligaties, kunst en vastgoed) en een grote inkomens- en vermogensongelijkheid ? Hoe kan het dat de werking - en de grote kwetsbaarheid - van ons financieel-economisch systeem, de spil waarrond alles draait, zo weinig wordt begrepen ?

    systeemcrisis.blogspot.com/
  7. [verwijderd] 7 december 2018 23:36
    quote:

    Terex7 schreef op 7 december 2018 21:50:

    [...]

    Ik denk dat het een kwestie van tijd is voordat er weer een schuldencrisis uitbreekt en dan is de relatieve waarde van AMG veel lager. De groeiverwachtingen van AMG zijn gebaseerd op een hele optimistische en snelgroeiende wereldeconomie.
    Dit geldt voor alle bedrijven & heeft AMG niet in de hand.
  8. Umi1 8 december 2018 11:12
    quote:

    Terex7 schreef op 7 december 2018 21:50:

    [...]

    Ik denk dat het een kwestie van tijd is voordat er weer een schuldencrisis uitbreekt en dan is de relatieve waarde van AMG veel lager. De groeiverwachtingen van AMG zijn gebaseerd op een hele optimistische en snelgroeiende wereldeconomie.
    Schuldencrisis? AMG heeft amper schulden & die zijn gefinancierd tem 2025...

    De groeiverwachtingen zijn gebaseerd op een snel groeiende EV markt, een race om materialen lichter/steviger te maken (dus minder CO2) & een tekort aan Vanadium.

    Christine Lagarde (IMF) bevestigde gisteren nog hun outlook van een wereldwijde groei van 3,6% voor 2019....
  9. lanciared 8 december 2018 11:49
    Umi , kort en bondig , goed geschreven.
    Ik dacht zelf ook al te antwoorden op Terex7, maar kon van zijn posting niets vatten.
    Vond ik te dom, om zowiezo al een antwoord er te moeten op formuleren.
    - "" relatieve waarde van AMG veel lager … - Nog veel lager ???
    - "" De groeiverwachtingen van AMG zijn gebaseerd op een hele optimistische en snelgroeiende wereldeconomie. … -
    Ik dacht dat de groeiverwachting van AMG gebaseerd zijn momenteel op geen groei -- 0 groei.
    De huidige waardering past niet bij een onderneming die de eerstkomende jaren, en verder (NA 2020) met pakweg 30-50 % groeit.

    (EBIDTA dit jaar rond de 215 miljoen euro - marktkapitalisatie van rond het miljard , slechts een x 5 (zelfs nog minder !) ; dit terwijl van zovele small en midcap in Belgie gesproken wordt van een redelijke waardering bij een koers van x 10 EBIDTA)

    De koers van AMG, nu 35 euro zou redelijk zijn, iet of wat normaal te noemen zijn, moest er voor 2019, en verdere jaren geen verdere groei voor AMG er in zitten. (omzet & brutoresultaat & nettowinst & dividend)
    Daar ga ik niet van uit.

    Trouwens wereldeconomie, Europese economie; Amerikaanse economie : gisteren nog berichten gelezen o.a. outlook van KBC : zij gaan uit van een beslist matige verder groei. (2 / 3 % gemiddeld genomen)
    Trouwens in een klimaat waar je hoogstens 0,1 % kunt krijgen voor je spaarcenten, zijn ze trouwens ook gematigd optimistisch over aandelenklimaat, en bevelen aandelen aan.
  10. drooglegging1920 8 december 2018 11:57
    Maarja toch triest als we de komende week richting 32/33 range gaan....hoop natuurlijk gewoon op de 37/38 euro range ...maar op korte termijn zit 30 euro er ook gewoon in. Iedereen kan wel blijven roepen hoe goed het fundament van AMG is en dat de ecomosche omstandigheden best mee vallen, zal best, maar als er 30 euro op de borden komt staat er toch echt 30 euro op de borden. dat is dan een feit...

    En dan mag iedereen weer schreeuwen: shorters hedgefunds...fundament AMG goed economie redelijk goed bla bla bla...feit op dat moment is gewoon dat de koers 30 euro staat en zo is het dan...

    Lange termijn zal best goed komen overigens..op korte termijn heb ik er een heel hard hoofd in
  12. drooglegging1920 8 december 2018 13:29
    Beste indicator blijft de koersdoelen van de forumleden zal maar zeggen voor 31 december 2018.

    Ik zal 31 december 23.45uur nog even op de koerdoelen pagina van de forumleden kijken als ik lamlazurus ben....alvast sorry mensen als ik dan begin te typen en te posten...

    succes AMG kanjers...we komen er wel !!
  15. Alex W 8 december 2018 16:08
    AMG: Advieswijziging
    BEURS VANDAAG, UPDATE
    door Paul Weeteling
    gepubliceerd 7 dec 2018 om 14:50
    AMG: Advieswijziging
    De koers van metalenspecialist AMG, onderdeel van de IEX GO-portefeuille, is de afgelopen weken significant gedaald. Onzekerheid over hoe sterk de economische groei volgend jaar afzwakt doen de beurs en de koers van AMG geen goed.

    Bovengemiddeld cyclisch
    AMG is een bovengemiddeld cyclisch bedrijf. Dat heeft te maken met de aard van de belangrijkste eindmarkten, te weten: luchtvaart, automotive en infrastructuur. Veranderingen van de vraag naar metalen uit deze markten werken met een hefboom door in de prijs van de metalen en legeringen die AMG levert, zowel omhoog als naar beneden. Aan de onderliggende investment case is echter niets gewijzigd.

    Sterker nog, de elektrische revolutie wint aan kracht. In navolging van Scandinavische landen willen ook andere West-Europese steden diesels uit de stad weren. Een plausibele vervolgstap op lange termijn is dat al het vervoer in de binnenstad elektrisch moet worden. Daarnaast blijkt ook uit de investeringsbudgetten voor elektrisch rijden van autobouwers dat de vraag naar duurzame metalen sterk zal toenemen.

    Onderstaande grafiek geeft de laatste verwachting van persbureau Bloomberg voor de vraag naar duurzame metalen vanuit bouwers van elektrische voertuigen. De lijst is echter niet uitputtend.
    Een potentiële wereldwijde economische afkoeling zal de stijging van de vraag naar duurzame metalen louter tijdelijk afremmen. Prijzen zullen hierdoor onder druk komen te liggen en andere producenten krijgen de tijd om de productie op te voeren.

    Focus op sterke langetermijnverwachting
    Een inschatting maken van de prijsontwikkeling per grondstof voor de komende jaren is gekkenwerk. We focussen daarom op de sterke langetermijnverwachting voor de vraag naar duurzame metalen in combinatie met de kostprijs ervan en de stand van zaken bij het bedrijf zelf. Op deze punten scoort AMG goed of zelfs uitstekend.

    AMG delft zelf lithium, grafiet en wint een kleine hoeveelheid nikkel uit afval van olieraffinaderijen. De hype rond lithium is overtrokken. Deze tak kan de Ebitda volgend jaar wel naar een significant hoger niveau tillen. Van de toekomstige prijsontwikkeling van dit witte metaal hebben we echter geen hooggespannen verwachtingen.

    Lithium is namelijk overal ter wereld aanwezig. Anderzijds is het niet eenvoudig om even een lithiummijn op te starten. De prijs is behoorlijk opgelopen in navolging van de snel gestegen vraag, maar de grondstof is niet schaars genoeg om de prijs hoger te doen stijgen.
    chaarste in combinatie met een plotseling sterk toenemende vraag is de winnende combinatie om de prijs van een grondstof naar grote hoogte te jagen. Een dergelijke ontwikkeling zien we nu bij vanadium. Hier ontstond schaarste door een aantal grote faillissementen in combinatie met een sterk toenemende vraag.

    Grafiet ook interessant
    De vraag naar grafiet zal in de toekomst ook fors toenemen. Toch is de kans klein dat de prijs van deze stof een zelfde ontwikkeling als vanadium zal doormaken omdat vraag en aanbod geleidelijk meestijgen met de vraag naar elektrische auto's. Producenten hebben dus tijd om de capaciteit op te voeren. Het schokeffect zoals bij vanadium is daarom minder kansrijk.

    AMG zal waarschijnlijk niet lang van de hoge vanadiumprijs kunnen profiteren omdat andere producenten alles op alles zullen zetten om hun aanbod te vergroten. Het bedrijf heeft de volledige voorraad in de loop van november verkocht tegen wat nu de voorlopige piekprijs is.

    Volgend jaar wordt het metaal verkocht tegen de dan geldende marktprijs en dat blijft op korte termijn een onzekerheid en dat heeft een significante invloed op de winst. Vooralsnog blijft de prijsdaling beperkt.

    Langetermijnuptrend duurzame metalen
    Uiteindelijk zetten beleggers die kiezen voor AMG in op de langetermijnuptrend van de vraag naar duurzame metalen. Gecombineerd met een sterk management, lage kostprijs en gezonde balans verwachten wij dat dit de winst uiteindelijk naar een significant hoger niveau zal tillen. We verhogen daarom het advies wederom naar kopen nu de koers weer richting €35 is afgedaald. De laatste analyse leest u hier.
  16. [verwijderd] 8 december 2018 16:16
    AMG zal waarschijnlijk niet lang van de hoge vanadiumprijs kunnen profiteren omdat andere producenten alles op alles zullen zetten om hun aanbod te vergroten. Het bedrijf heeft de volledige voorraad in de loop van november verkocht tegen wat nu de voorlopige piekprijs is.

    Als dat waar is, gaan we nogal een cashflow krijgen in Q4...
    Ben benieuwd wat dat teweeg heeft gebracht.
    Kan ongeveer $150mil van de inventories omgezet hebben in cash. (meer dan 10% van de market cap)
  17. forum rang 10 DeZwarteRidder 8 december 2018 16:54
    quote:

    Topperke schreef op 8 december 2018 16:16:

    AMG zal waarschijnlijk niet lang van de hoge vanadiumprijs kunnen profiteren omdat andere producenten alles op alles zullen zetten om hun aanbod te vergroten. Het bedrijf heeft de volledige voorraad in de loop van november verkocht tegen wat nu de voorlopige piekprijs is.

    Als dat waar is, gaan we nogal een cashflow krijgen in Q4...
    Ben benieuwd wat dat teweeg heeft gebracht.
    Kan ongeveer $150mil van de inventories omgezet hebben in cash. (meer dan 10% van de market cap)
    Een nieuwe vanadiummijn zal er de komende 5 a 10 jaar niet komen, Vanadium kan eigenlijk alleen gewonnen worden uit afval van mijnen, hoogovens en raffinaderijen en dat is niet makkelijk of goedkoop.
  18. Stephan010 8 december 2018 19:37
    quote:

    MGCR schreef op 8 december 2018 15:14:

    Wat is het nieuwe koersdoel?
    Kan iemand dat aub zeggen?
    Koersdoelen zeggen tegenwoordig niet veel, sentiment = omlaag.

    GURUWATCH
    Datum Guru Advies Koersdoel
    16 nov 18 ING Equity Research Kopen € 60,00
    14 nov 18 Kempen & Co. Kopen € 54,00
    8 nov 18 Citigroup Smith Barney Kopen € 62,00

    Trivano
    28 nov ING Kopen € 60,00
    13 nov Kemoen Kopen € 50,00 » € 54,00
    08 nov Citi Kopen € 60,00 » € 62,00
  19. [verwijderd] 9 december 2018 09:36
    Mijn perceptie over de stock market is toch wat veranderd dit weekend.
    Heb me wat extra ingelezen op macro-economisch vlak.
    Dit inverted-yield curve is wel een hele sterke voorspellende indicator van een recessie. Bij vorige 9 van de 10 recessies gebeurde dit er ook voor.
    Ik denk dat deze keer het echter zal blijven bij een crash van 20-30% aangezien de bedrijven veel minder schulden hebben, er veel minder met leverage wordt gewerkt & de werkloosheid zo laag ligt.
    Dat betekent een extra daling van 7-17% voor de AEX & 11-21% voor de Dow.

    Obv deze verwachtingen, zal ik voorlopig geen AMG meer bijkopen, aangezien ik dan te weinig cash heb voor op lagere koersen nog in te kopen.
    Daarbij ga ik ook Flow Traders maandag aanschaffen. Die staan aan een P/E van ongeveer 7 heel goedkoop & dat terwijl ik nog meer volatiliteit in 2019 verwacht.

    Anyway, succes allemaal.
    Op lange termijn zit je sowieso enorm goed in dit aandeel.
    Ik geloof niet dat de koers van AMG verder zal kelderen door slechte kwartaalresultaten. Vooral door de investeringen en bodemprijzen, zal de winst hoog blijven.
    Ik geloof wel dat de koers van AMG nog verder zal kelderen door de macro-economische ontwikkelingen.
  20. Gevelboer 9 december 2018 10:05
    quote:

    Topperke schreef op 9 december 2018 09:36:

    Mijn perceptie over de stock market is toch wat veranderd dit weekend.
    Heb me wat extra ingelezen op macro-economisch vlak.
    Dit inverted-yield curve is wel een hele sterke voorspellende indicator van een recessie. Bij vorige 9 van de 10 recessies gebeurde dit er ook voor.
    Ik denk dat deze keer het echter zal blijven bij een crash van 20-30% aangezien de bedrijven veel minder schulden hebben, er veel minder met leverage wordt gewerkt & de werkloosheid zo laag ligt.
    Dat betekent een extra daling van 7-17% voor de AEX & 11-21% voor de Dow.

    Obv deze verwachtingen, zal ik voorlopig geen AMG meer bijkopen, aangezien ik dan te weinig cash heb voor op lagere koersen nog in te kopen.
    Daarbij ga ik ook Flow Traders maandag aanschaffen. Die staan aan een P/E van ongeveer 7 heel goedkoop & dat terwijl ik nog meer volatiliteit in 2019 verwacht.

    Anyway, succes allemaal.
    Op lange termijn zit je sowieso enorm goed in dit aandeel.
    Ik geloof niet dat de koers van AMG verder zal kelderen door slechte kwartaalresultaten. Vooral door de investeringen en bodemprijzen, zal de winst hoog blijven.
    Ik geloof wel dat de koers van AMG nog verder zal kelderen door de macro-economische ontwikkelingen.
    Dank je voor je visie.
    "Dit inverted-yield curve is wel een hele sterke voorspellende indicator van een recessie. Bij vorige 9 van de 10 recessies gebeurde dit er ook voor."
    Dit houdt me ook we bezig. Is het nuatuurlij knog interessanter te weten hoe vaak een resessie (niet) volgde na een inverted-yield.
1.326 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG kijkt met conservatieve bril naar 2025

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. AMG koopt belang in Graphit Kropfmühl terug
  2. Citi verlaagt koersdoel AMG
  3. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  4. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  5. AMG ziet omzet opnieuw dalen maar verhoogt wel outlook
  6. Beursblik: UBS ziet grondstoffen uitbodemen
  7. AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
  8. Lithiumfabrikant CATL overweegt productieverlaging
  9. Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG
  10. AMG ziet omzet opnieuw dalen en boekt verlies