Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom nov '18 BUY (of bye?)

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 180,2K

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

Volgen
8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  6. Jopie1962 6 november 2018 09:53
    quote:

    Kopjethee schreef op 6 november 2018 09:28:

    Het lijkt of de strategie is zoveel mogelijk aandelen nog af te pakken van particulieren die de pijp aan maarten willen geven.
    ....
    De pijp aan maarten geven is gevaarlijk.

    Ik was pas nog bij iemand die dat gedaan had ... we hebben hem gecremeerd.
  7. mjmj 6 november 2018 09:53
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 6 november 2018 09:18:

    [...]

    het beste komt mij uit 100 euro, maar dat is waanzin
    we staan god betere aan 7.50 euro en dit is zo langzamerhand een open-invitatie als excuus om het van de beurs te halen

    de markt lust TT gewoon niet en of dit nu gespeeld is of niet doet verder niet ter zake
    als een paar grote speculatieve handelaren echt enorme waarde in TT zien, dan poolen die professionals te samen en vegen alle verkoopdruk in 1x uit het aandeel en die blazen de short spelers zo weg

    maar dat doen ze niet, zijn ze van hogerhand ingeseind "blijf eraf" ... wie zal t zeggen, maar de hele wereld weet nu dat TT te koop staat en de hele wereld weet wat Fleetmatics opbracht en de hele wereld weet wat Intel betaalde en de hele wereld weet wat Nokia kreeg voor HERE en de hele wereld weet wat TT kan bieden

    en de hele wereld ziet het aandeel aan 7.50 euro en niemand raapt het op ?

    dit is instructief.

    Niet alleen instructief maar ook bizar.
  8. [verwijderd] 6 november 2018 09:55
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 6 november 2018 09:48:

    [...]

    Ik heb bij jou helemaal geen gevoel
    Laat ik daar nou vooral blij om zijn.

    Maar ik laat het hierbij, mijn berichten worden inmiddels ook forum vervuiling en laten we vooral het goede voorbeeld geven. Zou alleen graag zien dat de moderator iets meer zou inzetten op het corrigeren van personen die HERHAALDELIJK INHOUDSLOZE berichten plaatsen.

    Bij voorbaat dank.
  12. ItsMe 6 november 2018 10:07
    De onzekerheid over de toekomst is te groot op dit moment. De slechte communicatie in het verleden, de reputatie van de heer Wakkie en het falen van onder andere sports heeft ervoor gezorgd dat het zelfs voor de speculatieve belegger die enige risico durft te lopen te riskant is geworden om in dit aandeel te stappen. Door velen wordt het afsplitsen van TTT gezien als het moment waarop de koers zal stijgen, maar onder analisten roept deze actie juist veel vragen op. De mogelijk af te splitsen activiteiten zijn redelijk winstgevend, wat de winstgevendheid van de achterblijvende onderdelen onder druk zet. Over deze achterblijvende delen is zeer weinig bekend buiten de alom bekende presentaties van RoadDNA en HDmaps. Maar als we kijken naar de datums waarop deze technieken werden gepresenteerd zien we dat dit vaak al meer drie jaar geleden is. In de tussentijd geen tot weinig updates gehad over de voortgang in deze techniek. Partnerships worden niet genoemd, wel samenwerkingsverbanden. Maar die heeft iedereen binnen deze business. De techniek heeft echter niet stilgestaan, in tegendeel. Het gaat ontzettend snel binnen deze branche als we kijken naar sensor technieken, nieuwe manieren om maps te genereren en AI. TomTom heeft hier te weinig over gecommuniceerd. Het is voor niemand inzichtelijk wat er nu de afgelopen drie jaar is gebeurd op dit gebied. De vermeende voorsprong van TomTom is inmiddels al lang niet meer zo zeker. Dat maakt dat men terughoudend is om in het aandeel te stappen. De wet van de vertraagde voorsprong is zonder meer van toepassing op TomTom, zeker op de bedrijfsonderdelen die straks overblijven na een eventuele opsplitsing/verkoop.
  14. forum rang 4 marathon 11 6 november 2018 10:16
    TT koers is zo een prog gerelateerd gebeuren geworden dat het niets meer met de waarde van TT van doen heeft.
    Flitsende koersen met in miliseconden + en - 3-5 centen en daar kunnen wij als particulieren niets mee.
    Kom om 17.35 maar weer eens terug en mocht er tussentijds iets belangrijks zijn dan hoop ik dat Martin mij even belt of een appje stuurt.
    Zit in Spanje dus wat meer buiten de deur.
8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard