Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Hoop.... schreef op 9 juli 2018 08:41:

[...]

Tuurlijk omdat TT zo weinig waard is doen het voir een saleprijs...

quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2018 15:00:

[...]

Hoezo? Die snap ik niet helemaal.

Vorig jaar in Q2 deed tomtom een laatste poging om met een grote campagne de sports divisie leven in te blazen. Daarna zijn deze activiteiten gestaakt. Er valt dus omzet weg en kosten

Ten opzichte van vorig jaar zal je ongeveer dit zien.

- Totale omzetdaling voor hele groep rond de 30-40 miljoen euro. (Als je de outlook aanhoudt rond de 40 maar ik denk wat beter)
- Totale kosten daling door minder marketing en genex rond de 15 miljoen euro
- Gemiddelde marge van 63% naar 69% door omzetmix en dollar
- Omzetgroei b-to-b CAGR tot en met 2020 blijft 12,5% maar is nu lager en zal weer versnellen als nieuwe contracten ingaan (zoals volgend jaar volvo). Dat is dus niet gehee lineair. Wat in het vat zit verzuurt echter niet
- Van een optisch groot verlies vorig jaar (door impairment) naar een winst

quote:

Señor Acero schreef op 9 juli 2018 09:00:

Tom2 : is wel wereld kampioen is nietszeggende persberichten.

Zullen we zeggen dat dit de laatste bij/opschoningen zijn voor de overname?

quote:

Accuboor schreef op 8 juli 2018 20:51:

[...]
Precies, EUR36 per aandeel zou inderdaad een knock-out bod zijn nu. Vergelijkbaar met Mobileye exit van USD15mrd.

quote:

tatje schreef op 9 juli 2018 08:57:

[...]

Taco zei vorig jaar bij Q4 ( zie webcast Q4 2017 ) dat consumer ongeveer een kleine 80% pnd gerelateerd ( close to 80% )was en de andere 20% ongeveer gelijk voor automotive hardware en sports. ( Equally )
Automotive hardware 2017 44,9

Dus sports in 2017 zeg 45 miljoen.

18 18 7 2.

Daling sports 18 dus in Q2 2018

Pnd daling iets groter dan stijging 3 BTB onderdelen.

Ik ga voor 18 sports en nog 12 is 30

maar de marge zal flink stijgen :-)

Eigenlijk zijn we het grotendeels eens :-)

quote:

*Natte krant* schreef op 9 juli 2018 09:15:

[...]
Ik fantaseer even over een penisverlengende operatie.

quote:

tatje schreef op 9 juli 2018 09:00:

Tom Tom koopt dus die afrikanen uit.

Mag je dan zeggen, dat het heel goed uitkomt, dat de koers laag staat, of zijn die afrikanen slimmer :-)

Het zal altijd goedkoper zijn, dan een koers van 12, lijkt me.

Ik bedoel de onderhandelingspositie.

quote:

vreemd vermogen schreef op 9 juli 2018 07:42:

TOMTOM ACQUIRES FULL-OWNERSHIP OF TOMTOM AFRICA

Amsterdam, 9 July 2018 - TomTom (TOM2) announces that it is strengthening its position in Africa by buying out the minority shareholders of TomTom Africa (Pty) Ltd. Consequently, TomTom increases its ownership from 76% to 100%.

quote:

DerksVisie schreef op 9 juli 2018 09:20:

[...]

Weer een teken aan de wand dat het erg goed gaat met het bedrijf. Maar zolang beleggers nog niet geloven in de Automotive toekomst van TomTom zal dit weer gezien worden als geldverspilling.

quote:

Tomtom5 schreef op 9 juli 2018 09:30:

[...]

De cijfers zullen iig goed of beter als verwacht moeten zijn, om een verdere daling tegen te gaan ben ik bang. En het liefst nog meer duidelijkeid met de cijfers, over zaken als Apple, maar dat zie ik somber in. Al zal deze vraag zeker gesteld worden door analisten.

quote:

VanillaSky schreef op 9 juli 2018 09:44:

[...]

Als er nog een analist inbelt bij de Q2 cijfers. Het kan ook wel eens een monoloog worden als ze alleen zitten in de conference call.

quote:

martinmartin schreef op 9 juli 2018 10:02:

[...]

Een monoloog zal het zeker niet worden met 10 analisten die het aandeel volgen met een targetprice varierend van 7,35 tot 14,50 euro.

Hoe moet ik jouw bijdrage deze keer lezen?
Cynisch, overdrijvend of beide.

Haal even diep adem en wacht de cijfers af daar kan je veel beter op reageren.

quote:

Accuboor schreef op 9 juli 2018 10:16:

Wie stuurt er even een busje naar Riet van Milt op twitter? Het gaat daar niet goed... Nog wat meer patiënten op twitter zo te zien.

quote:

harrysnel schreef op 6 juli 2018 16:03:

[...]

Dit is het "jat-scenario" waar ik al 2,5 jaar (sinds jan 2016) voor bevreesd ben.

Het niveau van de koers waar nu evt een premie op wordt gelegd is nog dramatischer dan destijds. Vond het al ongelooflijk dat de koers van E12 terug naar E8 ging eind 2015 - begin 2016 maar door iedere keer het aandeel op cruciale momenten een schop te geven hebben "ze" het toch voor elkaar gekregen dat we nu rond E6,80 staan.

Vanaf begin 2016 tot vorige week zou ik deze periode van het aandeel willen omschrijven als:

- "koers in toom houden",
- "wijzen op een eindspel dat nog gespeeld gaat worden en te prefereren is boven opsplitsing",
- "begrip voor op-moment-nog-lage-koers van aandeel kweken door te spreken over moeizame transitie",
- "vasthouden aan Consumer en boekhoudkundige keuzes maken die onderstrepen dat WPA hoger moet",
- "naast kansen vooral ook wijzen op technologische onzekerheden hoe sector eruit zal zien",
- "de waarde van assets downplayen/afschrijven zodat verkoop niet aantrekkelijk lijkt",
- "alle overname fantasie uit het aandeel halen indien nodig",
- "bij te grote daling/onvrede wat zoethoudertjes via analist, beleggersdag, forum, aandeleninkoop, CAGR",
- "geen inhoudelijke info over deals vwb opbrengsten of stellen dat het dit jaar geen impact heeft".

Dus gedurende deze periode zie ik het accent gelegd worden op het onaantrekkelijk doen lijken van een opsplitsing door de huidige waarde van de assets te bagatelliseren. De assets zijn nu zogenaamd nog geen fractie waard van het bedrag dat de belegger in zijn hoofd heeft vanwege het winnen marktaandeel op HERE (orderboek Automotive), het bedrag waarvoor Fleetmatics werd verkocht, overnames in sector van startup's etc. Nee, de waarde van de TomTom assets moet nog tot ontwikkeling komen en daar kan de belegger veel beter op wachten. Om dit te onderstrepen presenteert TT een paar cent WPA en komt met omzetwaarschuwingen/lage outlook vanwege Consumer (een irrelevante afdeling met waarde 0).

Goddijn en consorten hebben weliswaar ook aandelen maar eindspel gaat m.i. niet op beurs gespeeld worden en daarvoor is een lage exit prijs ideaal.

Sinds vorige week is, zoals ik het zie, de laatste fase van de endgame ingezet. Mogelijk is er een eind gekomen aan contractuele verplichting om aandeelhoudersstructuur in stand te houden. Of een optie van Apple om TT te kopen is verlopen/niet uitgeoefend. Nu zien we naar mijn mening het naar beneden drukken van de koers voor exit. Wellicht zijn het de Janivo aandeeltjes die naar Fidelity zijn gegaan die nu met computer gestuurde precisie de koers een niveau lager zetten Janivo, Fidelity, Rinkelberg van de Goddijntjes......daar wordt het spel gespeeld om de echte knikkers. De beurs is slechts een middel om geld van de particulier naar de grotere partijen over te hevelen en die taak zit erop binnenkort.

Ik heb nog een mooie quote van Goddijn gevonden in een interview uit 2006 dat exact weergeeft hoe hij kijkt naar "de overige aandeelhouders" in het bedrijf TomTom:

Externe financiers om sneller te kunnen groeien, heeft TomTom nooit gewild. ‘We zijn en blijven eigenwijs en werken met eigen geld. Vreemd geld is duur want investeerders eisen een hoog rendement.

www.volkskrant.nl/economie/-wij-zijn-...

Het geld van de beleggers die aan de IPO van TomTom hebben meegedaan, waarvan Goddijn zijn zeilboot heeft gekocht, is dus geen vreemd geld maar eigen geld. Het geld dat de instituten hebben ingebracht om overname TeleAtlas mogelijk te maken door in te schrijven op aandelen voor E56 p/a is dus geen vreemd geld maar eigen geld. En in tegenstelling tot vreemd geld eisen deze partijen geen hoog rendement. Mooie boel is dat. Dit zijn verdorie ook investeerders die rendement eisen.

Alsof deze partijen geen dividend willen. Of een koersstijging. Goddijn wordt rijk via beurs en snapt niet dat dit verplichtingen schept. Bij vreemd geld is hij vanuit de regelementen verplicht rente te betalen. De morele verplichting om de belangen van de "gewone aandeelhouder" te behartigen en bv dividend uit te keren, daar veegt hij zijn kont mee af. Niemand kan deze man wat maken met zijn clubje dat de meerderheid van aandelen houdt. En indien nodig is er altijd nog Wakkie.