Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,535   0,000   (0,00%) Dagrange 5,420 - 5,570 131.621   Gem. (3M) 189,1K

TomTom juli 2018

3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 171 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 juli 2018 18:14
    shortsell.nl/short/TomTom
    5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%
    3 Jul 2018 Arrowstreet Capital 0,48%
    27 Jun 2018 Marshall Wace 0,90%
    22 Jun 2018 Marshall Wace 0,80%
    18 Jun 2018 Marshall Wace 0,70%
    15 Jun 2018 Arrowstreet Capital 0,69%
    12 Jun 2018 Marshall Wace 0,61%
    7 Jun 2018 Marshall Wace 0,53%
  2. [verwijderd] 6 juli 2018 18:21
    quote:

    Meryntje schreef op 6 juli 2018 18:19:

    [...]

    Is Goddijn te vertrouwen?

    Groet uit Grunn.
    Voor geen meter. Waarom vraag ik me af. Waarom niet je bedrijf continu promoten in deze hot market. Dan had je aandeel misschien al hoger gestaan, als wat het nu oplevert bij een evt verkoop/delisting.
    Stom, stom, stom, stom.
  3. Meryntje 6 juli 2018 18:27
    quote:

    harrysnel schreef op 6 juli 2018 16:03:

    [...]

    Dit is het "jat-scenario" waar ik al 2,5 jaar (sinds jan 2016) voor bevreesd ben.

    Het niveau van de koers waar nu evt een premie op wordt gelegd is nog dramatischer dan destijds. Vond het al ongelooflijk dat de koers van E12 terug naar E8 ging eind 2015 - begin 2016 maar door iedere keer het aandeel op cruciale momenten een schop te geven hebben "ze" het toch voor elkaar gekregen dat we nu rond E6,80 staan.

    Vanaf begin 2016 tot vorige week zou ik deze periode van het aandeel willen omschrijven als:

    - "koers in toom houden",
    - "wijzen op een eindspel dat nog gespeeld gaat worden en te prefereren is boven opsplitsing",
    - "begrip voor op-moment-nog-lage-koers van aandeel kweken door te spreken over moeizame transitie",
    - "vasthouden aan Consumer en boekhoudkundige keuzes maken die onderstrepen dat WPA hoger moet",
    - "naast kansen vooral ook wijzen op technologische onzekerheden hoe sector eruit zal zien",
    - "de waarde van assets downplayen/afschrijven zodat verkoop niet aantrekkelijk lijkt",
    - "alle overname fantasie uit het aandeel halen indien nodig",
    - "bij te grote daling/onvrede wat zoethoudertjes via analist, beleggersdag, forum, aandeleninkoop, CAGR",
    - "geen inhoudelijke info over deals vwb opbrengsten of stellen dat het dit jaar geen impact heeft".

    Dus gedurende deze periode zie ik het accent gelegd worden op het onaantrekkelijk doen lijken van een opsplitsing door de huidige waarde van de assets te bagatelliseren. De assets zijn nu zogenaamd nog geen fractie waard van het bedrag dat de belegger in zijn hoofd heeft vanwege het winnen marktaandeel op HERE (orderboek Automotive), het bedrag waarvoor Fleetmatics werd verkocht, overnames in sector van startup's etc. Nee, de waarde van de TomTom assets moet nog tot ontwikkeling komen en daar kan de belegger veel beter op wachten. Om dit te onderstrepen presenteert TT een paar cent WPA en komt met omzetwaarschuwingen/lage outlook vanwege Consumer (een irrelevante afdeling met waarde 0).

    Goddijn en consorten hebben weliswaar ook aandelen maar eindspel gaat m.i. niet op beurs gespeeld worden en daarvoor is een lage exit prijs ideaal.

    Sinds vorige week is, zoals ik het zie, de laatste fase van de endgame ingezet. Mogelijk is er een eind gekomen aan contractuele verplichting om aandeelhoudersstructuur in stand te houden. Of een optie van Apple om TT te kopen is verlopen/niet uitgeoefend. Nu zien we naar mijn mening het naar beneden drukken van de koers voor exit. Wellicht zijn het de Janivo aandeeltjes die naar Fidelity zijn gegaan die nu met computer gestuurde precisie de koers een niveau lager zetten Janivo, Fidelity, Rinkelberg van de Goddijntjes......daar wordt het spel gespeeld om de echte knikkers. De beurs is slechts een middel om geld van de particulier naar de grotere partijen over te hevelen en die taak zit erop binnenkort.

    Ik heb nog een mooie quote van Goddijn gevonden in een interview uit 2006 dat exact weergeeft hoe hij kijkt naar "de overige aandeelhouders" in het bedrijf TomTom:

    Externe financiers om sneller te kunnen groeien, heeft TomTom nooit gewild. ‘We zijn en blijven eigenwijs en werken met eigen geld. Vreemd geld is duur want investeerders eisen een hoog rendement.

    www.volkskrant.nl/economie/-wij-zijn-...

    Het geld van de beleggers die aan de IPO van TomTom hebben meegedaan, waarvan Goddijn zijn zeilboot heeft gekocht, is dus geen vreemd geld maar eigen geld. Het geld dat de instituten hebben ingebracht om overname TeleAtlas mogelijk te maken door in te schrijven op aandelen voor E56 p/a is dus geen vreemd geld maar eigen geld. En in tegenstelling tot vreemd geld eisen deze partijen geen hoog rendement. Mooie boel is dat. Dit zijn verdorie ook investeerders die rendement eisen.

    Alsof deze partijen geen dividend willen. Of een koersstijging. Goddijn wordt rijk via beurs en snapt niet dat dit verplichtingen schept. Bij vreemd geld is hij vanuit de regelementen verplicht rente te betalen. De morele verplichting om de belangen van de "gewone aandeelhouder" te behartigen en bv dividend uit te keren, daar veegt hij zijn kont mee af. Niemand kan deze man wat maken met zijn clubje dat de meerderheid van aandelen houdt. En indien nodig is er altijd nog Wakkie.

    Zou de AFM TomTom vertrouwen? Is de AFM een papieren tijger? Krijgen ze bij een dirty exit tig advocaten ( vooral Amerikaase) achter zich aan? En kunnen die gebruik maken van de munitie die hier op het forum beschikbaar wordt gesteld? We gaan het meemaken don’t mess with us!!

    Groet uit Grunn.

    Groet
  4. [verwijderd] 6 juli 2018 18:40
    quote:

    Meryntje schreef op 6 juli 2018 18:27:

    [...]

    Zou de AFM TomTom vertrouwen? Is de AFM een papieren tijger? Krijgen ze bij een dirty exit tig advocaten ( vooral Amerikaase) achter zich aan? En kunnen die gebruik maken van de munitie die hier op het forum beschikbaar wordt gesteld? We gaan het meemaken don’t mess with us!!

    Groet uit Grunn.

    Groet

    klinkt goed, maar als puntje bij paaltje ,,,komt er niks van terecht.
  5. [verwijderd] 6 juli 2018 22:59
    quote:

    Levy schreef op 6 juli 2018 14:28:

    [...]

    We denken dat de schrijver van het artikel een aantal belangrijke feiten mist over de sector.

    [...]

    Daarnaast beweert de auteur dat Apple iets geheel nieuws aan het doen is. Wij zijn het daar niet mee eens.

    [...]

    het zijn stuk voor stuk zaken waar TomTom, Google en Here zich al meer dan tien jaar mee bezighouden.

    [...]

    Bron: ABN AMRO.

    Stuk van ABN komt overeen met hier gesteld op het forum
  6. [verwijderd] 6 juli 2018 23:43
    quote:

    *Justin* schreef op 6 juli 2018 22:59:

    [...]

    Stuk van ABN komt overeen met hier gesteld op het forum
    Het vervelende is dat je als particuliere belegger tegen de stroom in het vertrouwen moet houden dat TomTom nog steeds goed gepositioneerd is,en dat je ook nog eens achterom moet blijven kijken om niet door de founders of anderen in de rug te worden gestoken.
  7. Nait Soesen 7 juli 2018 01:16
    quote:

    harrysnel schreef op 6 juli 2018 16:03:

    [...]

    Dit is het "jat-scenario" waar ik al 2,5 jaar (sinds jan 2016) voor bevreesd ben.

    Het niveau van de koers waar nu evt een premie op wordt gelegd is nog dramatischer dan destijds. Vond het al ongelooflijk dat de koers van E12 terug naar E8 ging eind 2015 - begin 2016 maar door iedere keer het aandeel op cruciale momenten een schop te geven hebben "ze" het toch voor elkaar gekregen dat we nu rond E6,80 staan.

    Vanaf begin 2016 tot vorige week zou ik deze periode van het aandeel willen omschrijven als:

    - "koers in toom houden",
    - "wijzen op een eindspel dat nog gespeeld gaat worden en te prefereren is boven opsplitsing",
    - "begrip voor op-moment-nog-lage-koers van aandeel kweken door te spreken over moeizame transitie",
    - "vasthouden aan Consumer en boekhoudkundige keuzes maken die onderstrepen dat WPA hoger moet",
    - "naast kansen vooral ook wijzen op technologische onzekerheden hoe sector eruit zal zien",
    - "de waarde van assets downplayen/afschrijven zodat verkoop niet aantrekkelijk lijkt",
    - "alle overname fantasie uit het aandeel halen indien nodig",
    - "bij te grote daling/onvrede wat zoethoudertjes via analist, beleggersdag, forum, aandeleninkoop, CAGR",
    - "geen inhoudelijke info over deals vwb opbrengsten of stellen dat het dit jaar geen impact heeft".

    Dus gedurende deze periode zie ik het accent gelegd worden op het onaantrekkelijk doen lijken van een opsplitsing door de huidige waarde van de assets te bagatelliseren. De assets zijn nu zogenaamd nog geen fractie waard van het bedrag dat de belegger in zijn hoofd heeft vanwege het winnen marktaandeel op HERE (orderboek Automotive), het bedrag waarvoor Fleetmatics werd verkocht, overnames in sector van startup's etc. Nee, de waarde van de TomTom assets moet nog tot ontwikkeling komen en daar kan de belegger veel beter op wachten. Om dit te onderstrepen presenteert TT een paar cent WPA en komt met omzetwaarschuwingen/lage outlook vanwege Consumer (een irrelevante afdeling met waarde 0).

    Goddijn en consorten hebben weliswaar ook aandelen maar eindspel gaat m.i. niet op beurs gespeeld worden en daarvoor is een lage exit prijs ideaal.

    Sinds vorige week is, zoals ik het zie, de laatste fase van de endgame ingezet. Mogelijk is er een eind gekomen aan contractuele verplichting om aandeelhoudersstructuur in stand te houden. Of een optie van Apple om TT te kopen is verlopen/niet uitgeoefend. Nu zien we naar mijn mening het naar beneden drukken van de koers voor exit. Wellicht zijn het de Janivo aandeeltjes die naar Fidelity zijn gegaan die nu met computer gestuurde precisie de koers een niveau lager zetten Janivo, Fidelity, Rinkelberg van de Goddijntjes......daar wordt het spel gespeeld om de echte knikkers. De beurs is slechts een middel om geld van de particulier naar de grotere partijen over te hevelen en die taak zit erop binnenkort.

    Ik heb nog een mooie quote van Goddijn gevonden in een interview uit 2006 dat exact weergeeft hoe hij kijkt naar "de overige aandeelhouders" in het bedrijf TomTom:

    Externe financiers om sneller te kunnen groeien, heeft TomTom nooit gewild. ‘We zijn en blijven eigenwijs en werken met eigen geld. Vreemd geld is duur want investeerders eisen een hoog rendement.

    www.volkskrant.nl/economie/-wij-zijn-...

    Het geld van de beleggers die aan de IPO van TomTom hebben meegedaan, waarvan Goddijn zijn zeilboot heeft gekocht, is dus geen vreemd geld maar eigen geld. Het geld dat de instituten hebben ingebracht om overname TeleAtlas mogelijk te maken door in te schrijven op aandelen voor E56 p/a is dus geen vreemd geld maar eigen geld. En in tegenstelling tot vreemd geld eisen deze partijen geen hoog rendement. Mooie boel is dat. Dit zijn verdorie ook investeerders die rendement eisen.

    Alsof deze partijen geen dividend willen. Of een koersstijging. Goddijn wordt rijk via beurs en snapt niet dat dit verplichtingen schept. Bij vreemd geld is hij vanuit de regelementen verplicht rente te betalen. De morele verplichting om de belangen van de "gewone aandeelhouder" te behartigen en bv dividend uit te keren, daar veegt hij zijn kont mee af. Niemand kan deze man wat maken met zijn clubje dat de meerderheid van aandelen houdt. En indien nodig is er altijd nog Wakkie.

    Als Wakkie om wat voor reden dan ook zou weggaan, wat zou dat met HG doen!Lichtelijke paniek, Wakkie is zijn steun en toeverlaat!
    Denk dat Wakkie een dikke vinger in de pap heeft,in de berichtgeving v Tomtom van wat wel en net niet door de beugel kan.

    En achteraf kunnen we stellen dat het bezoek van Cook, een waarschuwing was, hebben de 2 elkaar onmoet! ik denk het wel, maar dat mocht niemand weten, of hebben de 2 een facetime ontmoeting gehad op de iphone!
  8. forum rang 4 JvH 7 juli 2018 08:13
    TOMTOM IS TE HARD AFGESTRAFT DOOR BELEGGERS
    BNR webredactie Gisteren, 19:21
    TomTom verloor 12 procent van zijn beurswaarde, na het bericht dat Apple zijn kaartenbedrijf zelf ter hand neemt. Jim Tehupuring van 1Vermogensbeheer ziet het juist als een koopkans.

    www.bnr.nl/podcast/beurswatch/1034703...
  9. [verwijderd] 7 juli 2018 11:00
    quote:

    loesje62 schreef op 6 juli 2018 23:43:

    [...]
    Het vervelende is dat je als particuliere belegger tegen de stroom in het vertrouwen moet houden dat TomTom nog steeds goed gepositioneerd is,en dat je ook nog eens achterom moet blijven kijken om niet door de founders of anderen in de rug te worden gestoken.
    Een paradox.

    Kun je vertrouwen houden in de bedrijfsvoering met de zeer summiere informatie van tt.
    Gelukkig wordt dat gebrek aan informatie hier gecompenseerd door tal van mensen die zeer gedegen kennis hebben van de markt, techniek, finance etc.

    Je zou kunnen denken. Het bestuur en topmanagers zijn zelf eigenaar dus dat komt wel goed.
    Bij mevrouw niet overigens. Cash burner pur sang. Mevrouw is al exit (!).

    En nu?

    Gaat Goddijn over 10 dagen de exit aankondigen? Ben benieuwd naar het aanbod.
3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 171 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.