Aandeel Pharming Group AEX:PHARM.NL, NL0010391025

quote:

BrightSight schreef op 22 juni 2018 15:26:

[...]

Ben ik totaaal met je eens, ik heb gisteren de lezing gevolgd, dus ik ken de inhoud... we zouden in staat moeten zijn op dit forum om bepaalde berichten te pinnen, of uit te lichten... door de AB's of zo...

quote:

streber schreef op 22 juni 2018 15:16:

[...]
Aardig van je, dank je!
Dus stel dat ik denk dat de koers niet onder de 1,30 gaat, dan zou ik veilig een turbo kunnen kopen met een stoploss van 1,30?
Welke zou jij aanraden?

quote:

BrightSight schreef op 22 juni 2018 15:31:

[...]

Hier een mooie uitleg Streber!

www.binck.nl/beleggen/beleggingsinstr...

quote:

streber schreef op 22 juni 2018 15:16:

[...]
Aardig van je, dank je!
Dus stel dat ik denk dat de koers niet onder de 1,30 gaat, dan zou ik veilig een turbo kunnen kopen met een stoploss van 1,30?
Welke zou jij aanraden?

quote:

HSpecter schreef op 22 juni 2018 15:32:

[...]

Wat is een turbo?
Een Turbo is een hefboomproduct met een onderliggende waarde
(een aandeel bijvoorbeeld) je kan zowel turbo's long (speculeren op stijging) als turbo's short kopen (speculeren op een daling)

Stoploss niveau; als het stoploss niveau wordt geraakt ben je (een deel) inleg kwijt. Het kan zijn dat je nog een kleine uitbetaling krijgt, hangt er vanaf wat voor een turbo je koopt bij een Turbo bestens krijg je geen restwaarde, bij een gewone turbo heb je wel een restwaarde. (Op Pharming alleen normale Turbo's te koop en geen bestens)

Een Turbo is goedkoper dan het aandeel omdat de bank een stuk van het aandeel 'financiert' dit wordt het financieringsniveau genoemd. Je betaalt hiervoor een kleine 'rente' aan de bank dit wordt ''betaald'' door de stoploss iets op te schuiven in het voordeel van de bank. Deze rente is te verwaarlozen is maar heel weinig.

Bij een turbo is de bank de 'marketmaker' zij zorgen voor voldoende vraag & aanbod, je kan je turbo's dan ook weer terug verkopen aan de bank.

Zelf heb ik momenteel de turbo SL 1.40. Het blijft een aardig risico bij Pharming gezien de koers aardig volatiel is, als de 1.40 geraakt wordt ben ik een groot deel van mijn inleg in deze turbo kwijt.

De hefboom bij de Turbo 1.40 is 6 dat betekent dat als ik hier 1k in stop en de koers 1% stijgt mijn turbo 6% meer waard wordt (60 euro dus) met een aandeel had ik bij dezelfde stijging slechts 1% (10 euro) gehad.

Ik weet niet of ik helemaal duidelijk ben maar als je nog iets ontbreekt vraag gerust!

quote:

HSpecter schreef op 22 juni 2018 15:34:

[...]

Ik zou bij een aandeel als PH een niet al te riskante stoploss nemen.

Er staan op youtube nog goede filmpjes van Commerzbank over de uitleg van een turbo (daar heb ik het zelf ook van 'geleerd')

quote:

streber schreef op 22 juni 2018 15:36:

[...]
Top!
Het feit dat ik alleen mijn inleg kwijt kan raken stelt me gerust. Ik wil sowieso niets lenen of short gaan.
Ik ga me erin verdiepen.

Bij die turbo SL 1,40 : stel dat de 1,40 geraakt wordt, kan het dan ook zijn dat je een deel van je inleg niet kwijt bent?

quote:

HSpecter schreef op 22 juni 2018 15:34:

[...]

Ik zou bij een aandeel als PH een niet al te riskante stoploss nemen.

Er staan op youtube nog goede filmpjes van Commerzbank over de uitleg van een turbo (daar heb ik het zelf ook van 'geleerd')

quote:

BrightSight schreef op 22 juni 2018 15:38:

[...]

Heb je een linkje?

quote:

HSpecter schreef op 22 juni 2018 15:32:

[...]

Wat is een turbo?
Een Turbo is een hefboomproduct met een onderliggende waarde
(een aandeel bijvoorbeeld) je kan zowel turbo's long (speculeren op stijging) als turbo's short kopen (speculeren op een daling)

Stoploss niveau; als het stoploss niveau wordt geraakt ben je (een deel) inleg kwijt. Het kan zijn dat je nog een kleine uitbetaling krijgt, hangt er vanaf wat voor een turbo je koopt bij een Turbo bestens krijg je geen restwaarde, bij een gewone turbo heb je wel een restwaarde. (Op Pharming alleen normale Turbo's te koop en geen bestens)

Een Turbo is goedkoper dan het aandeel omdat de bank een stuk van het aandeel 'financiert' dit wordt het financieringsniveau genoemd. Je betaalt hiervoor een kleine 'rente' aan de bank dit wordt ''betaald'' door de stoploss iets op te schuiven in het voordeel van de bank. Deze rente is te verwaarlozen is maar heel weinig.

Bij een turbo is de bank de 'marketmaker' zij zorgen voor voldoende vraag & aanbod, je kan je turbo's dan ook weer terug verkopen aan de bank.

Zelf heb ik momenteel de turbo SL 1.40. Het blijft een aardig risico bij Pharming gezien de koers aardig volatiel is, als de 1.40 geraakt wordt ben ik een groot deel van mijn inleg in deze turbo kwijt.

De hefboom bij de Turbo 1.40 is 6 dat betekent dat als ik hier 1k in stop en de koers 1% stijgt mijn turbo 6% meer waard wordt (60 euro dus) met een aandeel had ik bij dezelfde stijging slechts 1% (10 euro) gehad.

Ik weet niet of ik helemaal duidelijk ben maar als je nog iets ontbreekt vraag gerust!

quote:

patrick 22 schreef op 22 juni 2018 15:41:

straks nog rood ( winstnemingen voor het weekend)

Pharming Group 1,509 0,01 0,67 % 15:41:10 ongelooflijk.

quote:

ODN schreef op 22 juni 2018 15:38:

Turbo's zijn leuk speelgoed als je al wat meer ervaring hebt.
Eigenlijk moet je gewoon gokken of het onderliggende aandeel/index/... gaat stijgen of dalen. Gok je verkeerd kan je in paar minuten heel veel geld kwijt zijn. Het omgekeerde is ook waar.

En gokken blijft het meestal, zeker bij een aandeel zoals Pharming waarbij je amper kan voorspellen wat het gaat doen.

quote:

Madebeliefje schreef op 22 juni 2018 15:47:

[...]

Ik had er al eens naar gekeken, maar nadat ik de uitleg begrepen had(grofweg), ging ik zoeken naar een turbo voor Aegon. Maar, hoe lees je de wat cryptische omschrijvingen? 100en verschillende turbo's met abracadabra namen. Toen ben ik er mee gestopt.

Dus als je uit kan leggen hoe de omschrijvingen te lezen, en hoe de juiste turbo's te vinden, graag.