Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Alfen   /   Forum Alfen geopend

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,650   +0,100   (+0,87%) Dagrange 11,335 - 11,800 262.935   Gem. (3M) 478,2K

Forum Alfen geopend

Volgen
5.974 Posts
Pagina: «« 1 ... 267 268 269 270 271 ... 299 »» | Laatste | Omlaag ↓
  6. forum rang 4 Windmee 14 juli 2021 18:46
    quote:

    rlhk61 schreef op 14 juli 2021 10:56:

    Nog maar een paar aandeeltjes gekocht en op de plank gelegd. Energietransitie gaat zich in een versneld tempo voltrekken, aldus Timmermans. Volop kansen/mogelijkheden voor Alfen. Toekomst is zonnig met sterke rugwind voor Alfen.
    Timmermans gaat binnenkort zijn plan presenteren, wanneer weet ik niet meer, er moet meer elektrische auto’s komen en meer laadpalen in Europa, het kan een boost geven op dit aandeel, hopelijk gaan we dan door €80
  9. Rood1 15 juli 2021 09:57
    De beurs blijft een apart fenomeen met een geheel eigen verloop.
    Alfen als een van de weinige partijen die op 3 fronten volledige concepten klaar heeft om de groene transitie te bewerkstelligen.
    Krijgt bij opening een lagere koers terwijl Europa meer dan maximaal inzet op de transitie de komende jaren.
    Alfen laat jaar op jaar een enorme groei zien, welke nu verzekerd is om door te stomen door het kapitaal wat Europa gaat investeren.
  10. rlhk61 15 juli 2021 10:21
    Ach, er zijn talloze goeroes die aan de hand van grafieken trachten het koersverloop te voorspellen. Wat men eigenlijk zou moeten duiden zijn de kansen die de ingrijpende energietransitie biedt. Alfen groeit gestaag, heeft duidelijke plannen en weet zich inmiddels gesteund door gerenommeerde partners (Shell, Misubitshi etc). Een bedrijf dat zich naar mijn mening uitstekend heeft gepositioneerd en een wezenlijke bijdrage kan leveren aan het verwezenlijken van de energietransitie.
  11. forum rang 4 Egomarinus 15 juli 2021 10:43
    Dit moet de toekomst van Alfen meer verzekeren.

    Europese Commissie: in 2035 alleen nog nieuwe elektrische auto te koop

    De benzine- en dieselauto's verdwijnen binnen vijftien jaar uit de Europese showrooms, als het aan de Europese Commissie ligt. Ook fabrikanten van sportauto's als Ferrari zullen aan de elektrische auto moeten en de uitzondering voor kleine automakers verdwijnt.

    www.deondernemer.nl/mobiliteit/elektr...
  16. forum rang 4 Tonydwi 16 juli 2021 06:36
    Vanaf 2035 zullen in de Europese Unie geen auto’s meer mogen worden verkocht die op benzine of diesel rijden. Ook hybride wagens zullen in de ban geslagen worden, ten voordele van 100 procent elektrische wagens. Dat zou de Europese Commissie woensdag voorstellen in het kader van haar klimaatpakket.

    De Commissie legt de laatste hand aan een pakket van maar liefst twaalf voorstellen die de Europese klimaatwet moeten omzetten. Die legt het kader vast voor het Europese klimaatbeleid voor de komende dertig jaar. De doelstelling is duidelijk: tegen 2030 moet de uitstoot van broeikasgassen met minstens 55 procent afgebouwd zijn ten opzichte van het referentiejaar 1990, vanaf 2050 mag de Europese Unie netto geen broeikasgassen meer uitstoten. Woensdag stelt de Commissie voor hoe zij denkt dat dit kan worden gerealiseerd.

    Verschillende elementen van het ‘Fit for 55’-pakket lekten al uit. Een van de blikvangers is een verbod op de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035. Dit zou gerealiseerd worden door het afbouwen van de norm voor de CO2-uitstoot per kilometer. Die bedraagt nu 95g/km, maar zou tegen 2035 naar 0g/km worden teruggebracht. Dit betekent een de facto verbod op de verkoop van benzine- en dieselwagens. Om de verkoop en het gebruik van elektrische wagens aan te zwengelen, zou de Commissie voorstellen om langs autosnelwegen elke 150 kilometer een oplaadstation te voorzien.

    Leveranciers zouden een hogere prijs voor hun brandstoffen moeten betalen. Het principe past in een hervorming van het Europese emissiehandelssysteem (ETS). Voor de transportsector en voor gebouwen wordt een aparte ETS opgezet, de scheepvaart en in de internationale luchtvaart worden in het bestaande ETS opgenomen, die evenwel zal worden hervormd. Wat de luchtvaartsector betreft, zal rekening moeten worden gehouden met het internationale reductie- en compensatieprogramma CORSIA. Er zou ook een belasting op kerosine worden ingevoerd.

    Woensdag zal Europees commissaris Frans Timmermans, die bevoegd is voor klimaatbeleid, duidelijk maken hoe hij de CO2-grenstaks wil realiseren. Zo’n heffing moet de Europese industrie beschermen tegen concurrenten uit derde landen die de Europese klimaatregels niet moeten naleven. De Europese handelspartners, met Rusland voorop, reageerden al ongerust dat zij de dupe dreigen te worden van die grenstaks. Hoe dan ook zou de grenstaks jaarlijks bijna 10 miljard euro moeten opbrengen - geld dat gebruikt kan worden voor het aflossen van de schulden die Europa aangaat om zijn economisch herstel te financieren. De grenstaks wordt als een aanvulling op het nieuwe ETS-systeem gezien.

    In Europese kringen wordt benadrukt dat het hele pakket er is om alle actoren - burgers, bedrijven, overheden... - zekerheid en voorspelbaarheid te bieden voor een periode van dertig jaar. Dat de transitie naar een klimaatneutrale economie rechtvaardig en solidair moet blijven, is een van de leidende principes. Dat geldt tussen de verschillende lidstaten, maar ook in elke individuele lidstaat. Zo wil de Commissie een sociaal klimaatfonds in het leven roepen om de kosten van de energietransitie te helpen dragen. Want dat het leven duurder zal worden voor burgers en bedrijven die niet op ‘groen’ overschakelen, staat nu al vast.
  19. forum rang 4 Egomarinus 16 juli 2021 10:36
    quote:

    HOBBYMAN schreef op 16 juli 2021 10:29:

    Schiet mij maar lek. Ik begrijp er niets meer van. Hoe meer positieve berichten er komen des te harder dalen de koersen.
    Dit heeft niets meer met beleggen te maken maar is een pure gokkast aan het worden. Dit geldt overigens voor meerdere fondsen.

    Onderstaand bericht wordt bevestigd in de huidige koers.

    twitter.com/JDB_trading/status/141534...
  20. forum rang 4 HOBBYMAN 16 juli 2021 11:27
    quote:

    Egomarinus schreef op 16 juli 2021 10:36:

    [...]Onderstaand bericht wordt bevestigd in de huidige koers.

    twitter.com/JDB_trading/status/141534...
    Egomarinus,
    Bedankt voor de reactie. Kun je iets meer info geven wat deze grafiek betekent. Zie ik het goed dat dit aandeel komende dagen in neerwaartse spriraal zit?
5.974 Posts
Pagina: «« 1 ... 267 268 269 270 271 ... 299 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Emissie van tafel, maar Alfen nog niet uit de problemen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. Trumprally, dollareffect en staal: dit zijn de opvallendste stijgers en dalers deze week
  2. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  3. CEO: Alfen kan door met bankconvenant
  4. Nieuwe bankconvenant voor Alfen
  5. Video: cijfers Alfen en Adyen in aantocht
  6. Covalis Capital stuk kleiner in Alfen
  7. Alfen levert opslagsystemen aan Ellevio
  8. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Alfen fors
  9. Beursblik: Berenberg verlaagt koersdoel Alfen
  10. Beursblik: doelstelling Alfen 2025 geen grote verrassing