Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,548   +0,022   (+0,29%) Dagrange 7,506 - 7,610 98.851   Gem. (3M) 1,4M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. ruud71 3 mei 2018 15:16
    quote:

    Diegy schreef op 3 mei 2018 14:20:

    Zal er straks nog een short partij zijn enorme winst nemen? Dan staan we zo weer rond de 8,71 van vanmorgen.
    Volgens jouw eerdere bericht vandaag zeker niet:

    Inderdaad cijfers gaan zwaar tegenvallen. En de outlook word morgen zeker naar beneden bijgesteld. En we weten hoe de beurs daarop reageerd. Dat word keihard afgestraft. Zie besi en Arcadis die rond de 15% naar beneden gingen op de dag van de cijfers.

    Ik zou je verlies maar weer pakken en weer negatieve berichten schrijven om morgen weer achter de feiten aan te lopen door te laat in te stappen.

    Ongelofelijk, wat een gepruts.
  2. BW2017 3 mei 2018 15:25
    quote:

    ruud71 schreef op 3 mei 2018 15:16:

    [...]

    Volgens jouw eerdere bericht vandaag zeker niet:

    Inderdaad cijfers gaan zwaar tegenvallen. En de outlook word morgen zeker naar beneden bijgesteld. En we weten hoe de beurs daarop reageerd. Dat word keihard afgestraft. Zie besi en Arcadis die rond de 15% naar beneden gingen op de dag van de cijfers.

    Ik zou je verlies maar weer pakken en weer negatieve berichten schrijven om morgen weer achter de feiten aan te lopen door te laat in te stappen.

    Ongelofelijk, wat een gepruts.
    Diegy is niet slim,
    Maar jij niet veel slimmer!

    Ik zou “Outlook” even vertalen als ik jou was op internet!

    Buiten dat de kerosine duurder zal worden, zal de omzet alleen maar toenemen.
  3. Lucassen 3 mei 2018 15:30
    Groot Nieuws voor Air France......................................

    Groei vliegreizen passagiers zet door

    Gepubliceerd op 3 mei 2018 om 12:45 | Views: 375



    GENÈVE (AFN) - Het aantal passagiers dat luchtvaartmaatschappijen in maart hebben vervoerd is flink gestegen. De gezonde economische situatie en het toegenomen vertrouwen in het bedrijfsleven droegen daar aan bij. De bezettingsgraad was in maart nog nooit zo hoog, meldt de internationale brancheorganisatie IATA. Ook vorige maand was er al een record.

    Het aantal kilometers dat vliegtuigpassagiers gezamenlijk aflegden ging op jaarbasis met 9,5 procent omhoog. De capaciteit steeg ook, maar minder hard. Daardoor zaten vliegtuigen gemiddeld voor 82,4 procent vol. Europa en Nood-Amerika liepen daarbij voorop, terwijl Azië net onder het gemiddelde zat. Met name Afrika en het Midden-Oosten bleven achter.

    Hiermee worden alle stakingsdagen weer mee goed gemaakt :):):)

    Voor het tweede kwartaal verwacht IATA-topman Alexandre de Juniac een kentering. Door stijgende brandstofkosten zullen in het bijzonder prijsvechters te maken krijgen met afnemende groei.
  4. Erwin L 3 mei 2018 15:42
    quote:

    Hamsteren schreef op 3 mei 2018 15:30:

    Groot Nieuws voor Air France......................................

    Voor het tweede kwartaal verwacht IATA-topman Alexandre de Juniac een kentering. Door stijgende brandstofkosten zullen in het bijzonder prijsvechters te maken krijgen met afnemende groei.

    ....Zegt, de oud-AF/KLM-topman de Juniac die geen controle over de stakingen bij AF kon krijgen en die met IATA de lowcostbranche niet eens vertegenwoordigt. Wij van WC-eend adviseren wc-eend.....¨

    Ik heb zojuist mijn glazen bol om advies gevraagd en dit was het antwoord: Voor morgen en netto-verlies over het eerste kwartaal van ca. €100 miljoen.

    Verder een winstwaarschuwing: De kosten voor stakingen, die in het tweede kwartaal meegenomen worden, lopen op van pakweg €330 miljoen naar minimaal €500 miljoen en de stijgende brandstofprijzen zullen, ondanks hedgen, de resultaten in 2018 verder onder druk zetten.

    Wat eea voor de koers betekent zullen we morgen wel zien.

    Fijne middag allemaal.
  5. Erwin L 3 mei 2018 15:50
    quote:

    BW2017 schreef op 3 mei 2018 15:40:

    Lang leven het bedrog op de beurs, gisteren 5% omhoog.. nu omlaag.
    De koersontwikkeling gisteren was "opmerkelijk" te noemen. Als ik mij niet vergis zouden de vliegers van de KLM aandelen AF/KLM krijgen. Over de invulling daarvan waren de vliegers en KLM het oneens maar gisteren begreep ik uit een persbericht dat dat knelpunt was opgelost. Het zou heel goed kunnen dat de aandelen voor de vliegers gisteren zijn ingekocht waardoor er een piek in de vraag naar aandelen AF/KLM ontstond. Tel daarbij "het positieve nieuws" van een CAO bij KLM en de afnemende stakingsbereidheid in Frankrijk op en je krijgt voor even een piekje.

    Vandaag blijkt o.a. dat de CAO voor KLM vliegers heel veel geld kost en dat er in Frankrijk gewoon gestaakt wordt. 15% vluchtuitval bij een bedrijf als AF betekent direct een miljoenenstrop. Back to reality.
  6. ruud71 3 mei 2018 16:22
    quote:

    BW2017 schreef op 3 mei 2018 15:25:

    [...]

    Diegy is niet slim,
    Maar jij niet veel slimmer!

    Ik zou “Outlook” even vertalen als ik jou was op internet!

    Buiten dat de kerosine duurder zal worden, zal de omzet alleen maar toenemen.
    En jij dan nog minder slim?
    Ik heb dat woord niet geschreven, alleen gekopieerd van de prutser.

    Zet hem op dames!
  7. [verwijderd] 3 mei 2018 17:00
    quote:

    Hamsteren schreef op 3 mei 2018 15:30:

    Groot Nieuws voor Air France......................................

    Groei vliegreizen passagiers zet door

    Gepubliceerd op 3 mei 2018 om 12:45 | Views: 375



    GENÈVE (AFN) - Het aantal passagiers dat luchtvaartmaatschappijen in maart hebben vervoerd is flink gestegen. De gezonde economische situatie en het toegenomen vertrouwen in het bedrijfsleven droegen daar aan bij. De bezettingsgraad was in maart nog nooit zo hoog, meldt de internationale brancheorganisatie IATA. Ook vorige maand was er al een record.

    Het aantal kilometers dat vliegtuigpassagiers gezamenlijk aflegden ging op jaarbasis met 9,5 procent omhoog. De capaciteit steeg ook, maar minder hard. Daardoor zaten vliegtuigen gemiddeld voor 82,4 procent vol. Europa en Nood-Amerika liepen daarbij voorop, terwijl Azië net onder het gemiddelde zat. Met name Afrika en het Midden-Oosten bleven achter.

    Hiermee worden alle stakingsdagen weer mee goed gemaakt :):):)

    Voor het tweede kwartaal verwacht IATA-topman Alexandre de Juniac een kentering. Door stijgende brandstofkosten zullen in het bijzonder prijsvechters te maken krijgen met afnemende groei.

    Groeitoename is wat anders als winst toename sterker nog.. de AF zonnekoning geeft dat zelf al aan.. hoe moeilijk is het!
    7.50 en lager staat morgen op de borden na mij idee
  8. forum rang 5 Daexter 3 mei 2018 19:38
    quote:

    totoo schreef op 3 mei 2018 17:00:

    [...]

    Groeitoename is wat anders als winst toename sterker nog.. de AF zonnekoning geeft dat zelf al aan.. hoe moeilijk is het!
    7.50 en lager staat morgen op de borden na mij idee
    Je hebt op zich gelijk. Toch verwacht ik een omgekeerde koersreactie. het blijft koffiedik kijken. Maar de koers is al gecorrigeerd van 14 naar 8 euro. !4 euro was overdreven, maar reeel was 10 tot 12 daar staan we nu dus ruim 20% omder. Als je kijkt naar het 5 jarig perspectief dan is 7,5 een redelijk gemiddelde. Echter de afgelopen 5 jaar (minus vorig jaar) lag de Europese economie nog behoorlijk op haar gat. Dus 7,5 is de bodem en 10 tot 16 euro is de bandbreedte waar de koers mijns inziens het komende jaar naar toe zou moeten kunnen.

    Stakingen werken vooral in op de emotie en is voor de daytraders interessant, net als terroristische aanslagen, die hebben vaak een gelijk effect bij AFKLM maar stakingen zijn gek genoeg ook tekenen dat het heel goed gaat met de luchtvaart.

    Ik zit dan ook sterk long. Uiteraard kan ik me vergissen :)
  9. sandman70 3 mei 2018 20:46
    quote:

    Diegy schreef op 3 mei 2018 16:01:

    Als de cijfers tegenvallen of er een verkapte winstwaarschuwing komt morgen door al die stakingen dan gaat de koers morgen 10 a 15% omlaag. Ik stap dan ook mprgen in na de cijfers en als de cijfers wel goed zijn dan is het pech hebben. Risico is mij veel te groot dat ze tegenvallen.
    Deze keer heb jij helemaal gelijk.

    Risico is enorm groot.
    Stijgende benzine prijzen, stakende eigenwijze fransen die stug vol houden voor hun gelijk, enorme loonstijging die er aan komt en niet bij de concurrenten (easyjet), en klap op de vuurpijl het vertrek van de topman eventueel. Pluspunt dan wel de passagierstoename maar doordat AF telkens vertragingen heeft ivm stakingen kan het zijn dat reizigers liever met een andere maatschappij vliegen.
  10. BW2017 3 mei 2018 21:32
    quote:

    sandman70 schreef op 3 mei 2018 20:46:

    [...]

    Deze keer heb jij helemaal gelijk.

    Risico is enorm groot.
    Stijgende benzine prijzen, stakende eigenwijze fransen die stug vol houden voor hun gelijk, enorme loonstijging die er aan komt en niet bij de concurrenten (easyjet), en klap op de vuurpijl het vertrek van de topman eventueel. Pluspunt dan wel de passagierstoename maar doordat AF telkens vertragingen heeft ivm stakingen kan het zijn dat reizigers liever met een andere maatschappij vliegen.
    Even aanvullen:
    - Hogere Ticketprijs
    - Meer vluchten/ overvolle vliegtuigen
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.