Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,950   +0,146   (+1,87%) Dagrange 7,796 - 7,964 170.289   Gem. (3M) 1,3M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 130 131 132 133 134 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. leo36 7 juni 2018 10:54


    Op dit forum (post op deze pagina 25) staat iets vermeld omtrent Hotelketen AccorHotels. Heeft interesse in AirFrance. Ik wil hier wat meer over weten maar ik zie geen forum van Accor (staat in ieder geval niet hiernaast bij "selecteer een forum"). Mijn gevoel zegt dat daar wat te halen (verdienen) valt. En ik moet toch mijn geld ergens weer insteken na verkoop AF en Altice. Concreet dus: waar vind ik info over Accor ??

    quote:

    dachthetniet schreef op 5 juni 2018 06:24:

    @leo
    Google eens op accor.
    Bedankt, en via beursduivel.be de historische koersen bekeken van Accor.
    De gok gewaagd. zojuist Accor gekocht op 45,04
    We zien het wel
  2. leo36 7 juni 2018 11:11
    quote:

    gbakl schreef op 7 juni 2018 11:02:

    aankoop "accor" aandelen hotelketen...

    dan ben je goedkoop in de aap gelogeerd.

    historiek.net/in-de-aap-gelogeerd-zij...
    ???????
    ik heb de site bekeken, grappig met die apen. Maar zie het verband niet met Accor. Heb nog bij "zoeken" het woord Accor nog getypt en dat woord komt daar niet bekend voor.....
    Dus ??????????????
  3. andrejes 7 juni 2018 12:42
    We kunnen morgen weer naar beneden :(

    Bonden willen niet wachten op Air France

    PARIJS - De Franse luchtvaartvakbonden vinden het onacceptabel om te moeten wachten op een oplossing voor het loonconflict bij Air France tot luchtvaartcombinatie Air France-KLM een nieuwe topman heeft. De tijdelijke top wil eerst een definitieve vervanger voor de opgestapte Jean-Marc Janaillac vinden voor er knopen worden doorgehakt.

    "Het is absoluut uitgesloten dat we de hele zomer gaan zitten wachten", zegt een vertegenwoordiger van vakbond SUD Aérien. Vrijdag nemen de bonden een beslissing over de volgende stap in het conflict dat de luchtvaartmaatschappij al honderden miljoenen euro's heeft gekost door stakingen.

    Het takenpakket van Janaillac is opgeknipt zolang er geen definitieve oplossing is. Anne-Marie Couderc is voorlopig niet-uitvoerend voorzitter van het bestuur, een functie die vergelijkbaar is met die van president-commissaris. Zij blijft volgens de bonden benadrukken dat ze geen mandaat heeft voor beslissingen over het loonconflict. "Maar we moeten de gesprekken hervatten", aldus de vakbondswoordvoerder.
  4. [verwijderd] 7 juni 2018 13:02
    quote:

    andrejes schreef op 7 juni 2018 12:42:

    We kunnen morgen weer naar beneden :(

    Bonden willen niet wachten op Air France

    PARIJS - De Franse luchtvaartvakbonden vinden het onacceptabel om te moeten wachten op een oplossing voor het loonconflict bij Air France tot luchtvaartcombinatie Air France-KLM een nieuwe topman heeft. De tijdelijke top wil eerst een definitieve vervanger voor de opgestapte Jean-Marc Janaillac vinden voor er knopen worden doorgehakt.

    "Het is absoluut uitgesloten dat we de hele zomer gaan zitten wachten", zegt een vertegenwoordiger van vakbond SUD Aérien. Vrijdag nemen de bonden een beslissing over de volgende stap in het conflict dat de luchtvaartmaatschappij al honderden miljoenen euro's heeft gekost door stakingen.

    Het takenpakket van Janaillac is opgeknipt zolang er geen definitieve oplossing is. Anne-Marie Couderc is voorlopig niet-uitvoerend voorzitter van het bestuur, een functie die vergelijkbaar is met die van president-commissaris. Zij blijft volgens de bonden benadrukken dat ze geen mandaat heeft voor beslissingen over het loonconflict. "Maar we moeten de gesprekken hervatten", aldus de vakbondswoordvoerder.

    Dus of een mandaat, en gesprekken, of nieuwe acties. Op naar de 6 euro
  5. Erwin L 7 juni 2018 13:08
    Ik ben geen liefhebber van vakbonden maar moet wel erkennen dat de bonden hier een punt(je) hebben; Het is natuurlijk waanzin om op de moedermaatschappij AF/KLM te gaan wachten. Het betreft een conflict tussen AF en de werknemers van AF. Het is dan ook aan het management van AF om leiderschap te tonen. Of moet de top van het moederbedrijf zich ook met elke confrontatie tussen KLM en de bonden van KLM, Transavia of Transavia-France bemoeien? Dan gaat de directie bij AF/KLM het nog behoorlijk druk krijgen met vakbondsgeneuzel ipv het levensvatbaar maken van de onderneming.
  6. [verwijderd] 7 juni 2018 14:41
    Maar dat begint wel weer. Deze impasse gaan de bonden gebruiken om nog meer druk te leggen op die kneusjes in het management. Alsof alleen de nieuwe topman of vrouw de mandaat heeft om tot een overeenkomst te kunnen komen.
    Wat een stelletje amateurs aan de top van AF. Kunnen die paar overbetaalde gasten zelf niet met de bonden tot een oplossing komen.

    Let maar op ! Dit gaat een naar staartje krijgen.
  7. Erwin L 7 juni 2018 15:03
    quote:

    Erwin L schreef op 6 juni 2018 23:11:

    [...]

    De vliegers van de KLM hebben het vakbondsbestuur, met dit "hamerstuk" terug naar de onderhandelingstafel met KLM gestuurd. Ik verwacht morgen (donderdag en anders uiterlijk vrijdag) een persbericht.

    Ik verwacht niet 1-2-3 acties maar dit is weer een behoorlijke stap terug. Het principe CAO-akkoord is, door de leden, verworpen.

    Bij deze de bevestiging van bovenstaande:

    www.telegraaf.nl/financieel/2140281/c...
  8. trixxx 7 juni 2018 15:05
    www.nu.nl/economie/5302781/klm-pilote...

    KLM-piloten hebben grote bezwaren tegen principeakkoord
    Foto: ANP

    Gepubliceerd: 07 juni 2018 14:45
    Laatste update: 07 juni 2018 14:57


    De piloten van luchtvaartmaatschappij KLM willen dat het principeakkoord tussen KLM en pilotenvakbond VNV wordt aangepast. Zij eisen dat de maatregelen tegen hoge werkdruk met terugwerkende kracht ingaan en niet pas volgend jaar.

    De piloten maakten woensdagavond tijdens een ledenvergadering bezwaar tegen het cao-principeakkoord, blijkt uit een nieuwsbrief van vakbond VNV.
    Het VNV-bestuur en de KLM-directie bereikten in mei een principeakkoord over een nieuw cao. Het gaat om een overeenkomst van anderhalf jaar, van 1 januari 2018 tot 1 juni 2019. In het akkoord staan onder andere afspraken over een salarisverhoging van 4 procent en meer verlof.
    Verder belooft KLM de werknemers betere werk- en rusttijden vanaf volgend jaar. De vliegers zijn ontevreden over die ingangsdatum. Zij willen dat de maatregelen tegen hoge werkdruk gaan gelden vanaf het begin van de nieuwe cao. Dat zou met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2018 zijn.
    Compensatie
    De piloten willen compensatie voor elke maand dat dit niet lukt. Deze eis zou KLM tientallen miljoenen euro's kosten.
    Twee weken geleden zegden de piloten in de ondernemingsraad van KLM het vertrouwen op in het hoofd van de vliegdienst. Zij vinden dat KLM zich onvoldoende inzet om werkdruk te verlichten.
    Emoties
    Volgens Joost van Doesburg van VNV liepen de emoties woensdagavond tijdens de vergadering hoog op. "Er is nog geen eindoordeel", benadrukt de woordvoerder. "De grote bezwaren tegen het akkoord zijn grotendeels ingegeven door wantrouwen richting KLM. Het is nu aan het KLM-management om het vertrouwen te herstellen."
    Van Doesburg legt uit dat het bestuur pas naar KLM terug zal gaan als de leden voor of tegen het akkoord gestemd hebben. "De ledenraad bepaalt wanneer er gestemd wordt. Dat kan in een extra vergadering of tijdens de volgende reguliere vergadering op 3 juli."
  9. Erwin L 7 juni 2018 15:09
    quote:

    Rewinter schreef op 7 juni 2018 15:08:

    Verdienen tonnen die piloten. Zijn net een stelletje kleuters. Snappen ze niet dat je eerst geld moet verdienen voordt er iets uitgegeven kan worden. Hup aan het werk en vliegen met die kist.

    Ik verwacht in het weekend nieuws. Grote zaken worden altijd in het weekend beklonken.
    De vliegers bij KLM hebben m.i. prima geleverd (o.a. productieverhoging en een aantal jaren bevriezing van salarissen).

    Ondanks dat staat de relatie tussen vliegers en KLM al enige tijd onder druk:

    zakenreis.nl/luchtvaart/ruzie-bij-klm...
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 130 131 132 133 134 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.