Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   GeoJunxion   /   2018

2018

Volgen
921 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 47 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 20 maart 2018 08:32
    quote:

    snowhmr schreef op 20 maart 2018 08:29:

    Titel op iex is perfect. AND doet proef met autonoom rijden. Stukje bij beetje gaat het beter. Door het Uber ongeluk komt er waarschijnlijk wat vertraging dat is ook de n het voordeel van AND ik laat de aandelen nog maar even een jaartje op de plank liggen.
    AND doet helemaal geen proef met 'autonoom rijden'; ze doen een proef met het automatisch bijwerken van kaarten.

    Ik zie liever berichten over betalende klanten.
  4. forum rang 5 maci 20 maart 2018 09:19
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 20 maart 2018 08:32:

    [...]
    [Knip]

    Ik zie liever berichten over betalende klanten.
    Ik ook, maar zoals je vast ook weet: de kost gaat voor de baat uit.

    Het laat wel zien dat ze goed bezig zijn. Samenwerking met overheidsdiensten wekt vertrouwen van die kant en ook dat is ook wat waard.

    Overigens: de titel van het stuk komt van AND zelf. Zie hun PB.
  5. pindakaas 20 maart 2018 09:29
    quote:

    maci schreef op 20 maart 2018 09:19:

    [...]

    Ik ook, maar zoals je vast ook weet: de kost gaat voor de baat uit.

    Het laat wel zien dat ze goed bezich zijn. Samenwerking met overheidsdiensten wekt vertrouwen van die kant en ook dat is ook wat waard.

    Overigens: de titel van het stuk komt van AND zelf. Zie hun PB.
    Het bericht wordt breed gedeeld: Autoweek website, Brabants Dagblad, Telegraaf etc.

    Het lijkt me duidelijk dat dit geen proefproject is dat 100% uit eigen zak van AND wordt betaald. Er wordt in het bericht op Autoweek een gedeputeerde van Noord-Brabant aangehaald die aangeeft dat de provincie het belangrijk vind dat er ervaring wordt opgedaan. Dan kan het niet anders zijn dat de Provincie ook een bijdrage in de kosten doet (of wellicht volledig draagt). Jammer genoeg is AND daar niet transparant over.
  6. forum rang 5 maci 20 maart 2018 09:39
    quote:

    pindakaas schreef op 20 maart 2018 09:29:

    [...]

    Het bericht wordt breed gedeeld: Autoweek website, Brabants Dagblad, Telegraaf etc.

    Het lijkt me duidelijk dat dit geen proefproject is dat 100% uit eigen zak van AND wordt betaald. Er wordt in het bericht op Autoweek een gedeputeerde van Noord-Brabant aangehaald die aangeeft dat de provincie het belangrijk vind dat er ervaring wordt opgedaan. Dan kan het niet anders zijn dat de Provincie ook een bijdrage in de kosten doet (of wellicht volledig draagt). Jammer genoeg is AND daar niet transparant over.
    Lees het PB nog eens door. Mijn conclusie is dat de kosten, net als bij het Conti project, gezamenlijk worden gedragen.
    Dat wordt meermaals aangegeven.

    Met de introductie van het project Talking Maps in de Rai bestaat de kans dat ook de TV hier aandacht aan besteed.
    We gaan het zien, of juist niet ;-)
  7. [verwijderd] 20 maart 2018 09:48
    Even iets heel anders, zit te denken als de techniek van AND werkt dan kan een overname toch nooit ver weg zijn met de mega spelers die actief zijn in deze markt. De waarde van AND is wisselgeld voor de meeste bedrijven die met autonoom bezig zijn.
    Er wordt genoeg reclame voor gemaakt krijg elke 5 minuten een Twitter bericht van het nieuws binnen
  9. emilio!.! 20 maart 2018 10:08
    Twee jaar De provincie Noord-Brabant maakt dankzij een testlicentie als eerste gebruik van de HD-kaarten en gaat onderzoeken op welke manier de informatie ingezet kan worden in het dagelijks wegbeheer. Mogelijk sluiten binnenkort enkele andere wegbeheerders aan bij de proef. Als deze na twee jaar succesvol blijkt te zijn, kunnen mogelijk alle wegbeheerders en andere partijen van het systeem en HD-kaarten gebruik gaan maken
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 20 maart 2018 10:26
    V-Tron zou ook wel eens belangstelling kunnen krijgen voor AND; dmv een omgekeerde overname kan V-Tron ook naar de beurs gaan.
    ------------------------------------------------------------------
    CONNECTED CAR
    LOG IN: V-TRON LIVE

    Met Connected Car van V-tron kunt u efficiënter en effectiever uw wagenpark beheren.

    Connected Car van V-tron zorgt ervoor dat u volledig inzicht heeft in relevante gegevens omtrent onder andere het gebruik, verbruik en locatie van auto’s en materieel. V-tron is een innovatief bedrijf dat toepassingen ontwikkelt en vermarkt op basis van telemetrie-techniek. Met behulp van deze techniek stelt V-tron organisaties in staat om geld en tijd te besparen. Connected Car zorgt voor een geoptimaliseerd logistiek proces waardoor er effectief gebruik gemaakt wordt van uw wagenpark.

    Het online volgen van de voertuigen is één van de basisfunctionaliteiten van Connected Car en biedt unieke voordelen voor wagenparkbeheerders ten aanzien van planning en aansturing van de voertuigen en medewerkers. Echter is het volgen niet voor iedere situatie een toegevoegde waarde. Een voorbeeld hiervan is wanneer het systeem enkel wordt gebruikt voor alarmopvolging.

    v-tron.nl/driver-safety/
  14. forum rang 5 maci 20 maart 2018 10:46
    [quote alias=DeZwarteRidder id=10721985 date=201803201026]
    V-Tron zou ook wel eens belangstelling kunnen krijgen voor AND; dmv een omgekeerde overname kan V-Tron ook naar de beurs gaan.
    ------------------------------------------------------------------
    [Knip]

    Ik denk dat AND alleen open staat voor partijen met een "wat" grotere zakken.
  15. [verwijderd] 20 maart 2018 10:47
    quote:

    snowhmr schreef op 20 maart 2018 09:48:

    Even iets heel anders, zit te denken als de techniek van AND werkt dan kan een overname toch nooit ver weg zijn met de mega spelers die actief zijn in deze markt. De waarde van AND is wisselgeld voor de meeste bedrijven die met autonoom bezig zijn.
    AND brak in 2016 gesprekken af: mena.nl/artikel/overnamegesprekken-an...
  19. forum rang 5 maci 20 maart 2018 11:31
    quote:

    Beursspeculant schreef op 20 maart 2018 11:05:

    [...]

    Ik doelde op dat belangstelling in de markt er nog kan zijn.
    Belangstelling is er genoeg.
    Noodzaak echter niet. Dat heeft AND meermaals laten blijken.

    Ze doen dat nog steeds op een stille manier. Ik doel op aantrekken van personeel en door hotshots met kennis van zaken in de RvC te plaatsen.
    Dat die daar instappen zegt op zich al veel over de potentie van AND. Nooit eerder hebben er commissarissen met feitelijke product-/markt kennis in de RvC gezeten.

    Dat de koers wegzakt(e) is een teken dat er nogal wat aandeelhouders zijn die of onvoldoende kennis hebben van AND en haar achterban, geen lange termijn visie hebben, hun geld nodig hebben, of het gaat om een combinatie van genoemde dingen waardoor ze hun aandelen verkopen.
    Een andere optie is voor de KT belegger. Die denkt dat de koers na de cijfers wegzakt en wil op een lager niveau weer instappen.

    Ondertussen werkt AND op meerdere fronten behoorlijk aan de weg!
921 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 47 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum