Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM december en de dertiende maand 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 179,9K

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

Volgen
3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 december 2017 13:52
    quote:

    loesje62 schreef op 23 december 2017 13:41:

    [...]

    Er zijn posters op het forum die om een andere reden dan hun eigen aandelen portefeuille zich hier manifesteren.
    Kid die om 4 uur in de ochtend zijn negatieve verhaal plaatst.als of hij nog even de laatste appeltjes uit de boom moet schudden .

    Loesje
    Welnee joh Kidje die gaat zo z'n mandje in tis bijna 21.00 uur daar op de filipijnen.
    Kid knijpt h'm.. Beetje adhd attitude.

    Wel jammer dat Rietje er niet meer is. Of dr broert.
  3. [verwijderd] 23 december 2017 15:48
    quote:

    NewKidInTown schreef op 23 december 2017 13:46:

    [...]

    Reuze interessant, Loes, het tijdstip van mijn bijdragen. Heb je nog andere opmerkingen, want bovenstaande smaakt naar meer, dat zul je begrijpen.
    Wat niet naar meer smaakt zijn jouw bijdragen hier.
    24/7 onzin posten op het forum worden mensen wel een beetje moe van.

    Groeten aan Riet V.M. je alter ego cq een van je vele aliassen.
  4. forum rang 4 eduardo3105 23 december 2017 16:33
    www.iculture.nl/nieuws/kaartexpert-go...
    Kaartexpert: ‘Google Maps ligt mijlenver voor op Apple Kaarten’ [poll]
    22 DECEMBER 2017, 17:45 · GONNY VAN DER ZWAAG

    Mensen die al wat langer een iPhone hebben, herinneren zich vast nog de introductie van Apple Kaarten in iOS 6. De informatie klopte niet en er waren soms rare satellietbeelden te zien, waardoor het leek alsof straten zomaar in het niets verdwenen. Apple beloofde beterschap en heeft ondertussen hard gewerkt om het beter te maken. Maar toch vindt kaartenexpert Justin O’Beirne dat Apple nog wel wat werk te verzetten heeft. De mate van detail op de kaarten van Google is vele malen beter dan dat van Apple, vooral in kleinere steden. Google heeft daarmee een voorsprong van minstens zes jaar op Apple, zegt deze kaartexpert.

    Apple Kaarten is sterk verbeterd…
    Apple Kaarten is tegenwoordig goed te gebruiken. De kaarten zien er vaak zelfs wat mooier uit en de navigatie werkt ook goed. Bovendien (maar dat is een kwestie van smaak) klinkt de navigatiestem van Apple iets prettiger dan het schrille navigatiestemmetje van Google. Je kunt nu zonder zorgen een bestemming zoeken met Apple’s Kaarten-app en er naartoe navigeren. Vreemde satellietbeelden kom je niet meer tegen en de informatie klopt meestal wel. Apple maakt daarvoor gebruik van de kaartinformatie van TomTom en diverse andere aanbieders die informatie over nuttige plaatsen bieden zoals Foursquare en Parkopedia. Bovendien zit er tegenwoordig openbaar vervoer-info in, zodat je precies weet in welke bus of tram je moet stappen.

    … maar Google Maps heeft meer te bieden
    Toch vindt kaartenexpert en voormalig Apple-medewerker Justin O’Beirne dat Google Maps het beter heeft aangepakt, vooral als het gaat om nuttige plaatsen. Google heeft in de loop der jaren informatie van luchtbeelden, satellietbeelden en Street View gebruikt om een nog gedetailleerdere database van gebouwen en nuttige plaatsen op te bouwen. In grote steden zoals New York en Los Angeles kun je misschien wel met Apple Kaarten uit de voeten, maar zodra je het platteland op gaat is Google Maps duidelijk in het voordeel.
  5. holenbeer 23 december 2017 19:13
    quote:

    Tomtom25 schreef op 23 december 2017 08:48:

    [...]

    Dit moeten toch vele beleggers en analisten gezien hebben, maar de koers....ho maar....nul,nada, niets....
    Zou TT de symbioz bedoelen met hun demoauto? Ik zie komende week geen andere demo op de weg komen.
    Niet verkeerd, mooie bak. Franse auto’s zijn toch veel meer sophisticated dan die ordinaire Duitse bakken.
    Zouden die Fransen en desnoods de Italianen geen eigen kaartenfabriekje willen?
  6. [verwijderd] 23 december 2017 19:20
    quote:

    NewKidInTown schreef op 23 december 2017 13:46:

    [...]

    Reuze interessant, Loes, het tijdstip van mijn bijdragen. Heb je nog andere opmerkingen, want bovenstaande smaakt naar meer, dat zul je begrijpen.
    Grappig dat je je focus op het tijdstip legt, en de rest negeert. Doe verder geen moeite.

    Top! Duidelijk!

    Loesje
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 december 2017 06:31
    quote:

    harrysnel schreef op 22 december 2017 17:52:

    [...]
    11 mei 2015 stapt Wyatt onverwachts op als CFO.

    TOMTOM ANNOUNCES MARINA WYATT TO STEP DOWN AS CFO
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    En week later 19 mei 2015:

    TOMTOM EXTENDS APPLE AGREEMENT
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Mijn speculatie: Wyatt is te integer om mee te doen aan het "zwijgen". Taco is daartoe wel bereid en die komt ondanks tekort schieten van CV/capaciteiten in de CFO rol terecht. Daar waar je ook zwaargewicht uit de VS, Japan etc. had kunnen aanstellen schuif je nu iemand uit het eigen bedrijf door vanuit IR. Een waanzinnige zet want je hebt nu een ja-knikker ipv een noodzakelijk tegenwicht voor de CEO. (Wat ook past bij het verzamelen van "meelopers" ipv natuurlijk tegenwicht is het vertrek van Vuursteen en van den Bergh als commissaris ten faveure van Mw Elberse (met 0 Corporate ervaring) en Mw Tammenoms Bakker met haar connecties met het "Londense".).

    In dit "fantasietje" van mij wil Wyatt niet meespelen. Omdat haar opties waardeloos aflopen wordt zij gecompenseerd via nieuwe beloningsregeling en kan het bedrijf verlaten. Wellicht heeft dat dichtdraaien van de communicatie dan toch te maken ook met verlengen/uitbreiden van Apple deal.
    ...
    Officieel vertrok Wyatt omdat ze terug verlangde naar haar familie in de UK. Maar inderdaad, ik vond ook al dat er een luchtje aan kleefde.
    In JV2015 zijn veel details over haar bonussen en 'compensatie' te vinden.

    In het rampjaar 2011 (enorme impairment) werden er geen opties aan de directie uitgereikt. Wel in 2012-2015. Die uit 2012 heeft Wyatt bij haar vertrek verzilverd. Haar grotere optiebonussen uit 2013, 2014 en 2015 vervielen omdat ze vertrok voordat de 3 jaar 'vesting' periode verstreken was.

    Normale medewerkers die binnen drie jaar na uitreiking vertrekken zijn de desbetreffende opties of phantom shares kwijt (dat is af te leiden uit de jaarverslagen, er wordt meer uitgereikt dan later geïnd). Maar niet Marina Wyatt. Zij werd op een andere manier financieel gecompenseerd, zie JV2015.

    Zwijggeld? Of gewoon een vriendelijk gebaar naar iemand die nu eenmaal dicht bij het gezellige haardvuur van de founders zat?

  14. forum rang 6 NewKidInTown 24 december 2017 07:19
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 24 december 2017 06:36:

    In het algemeen ben ik tegen forumvervuiling, maar als het leuk is knijp ik een oogje dicht...

    Kun je die grap uitleggen ???

    "als het leuk is" beter ware geweest "als ik het leuk vind" want gevoel voor humor is niet bij een ieder in de zelfde mate of op de zelfde manier ontwikkeld. Gevolg, het is maar wat uw smaak is.

    Ik doe er ook eentje, die vast niet door een ieder gewaardeerd zal worden, om welke reden dan ook:

    "Op een gegeven moment heeft de NSB-man Meinoud Rost van Tonningen overleg met een vooraanstaande nazi.
    ‘Wir Deutschen’, aldus de nazi, ‘haben ein Führer’.
    Rost van Tonningen antwoordt: ‘Wir NSB-ers auch, aber wir sagen Leider.’
    ‘Das ist zufällig’, grinnikt de nazi, ‘Wir Deutschen auch!’"
  15. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 december 2017 07:35
    quote:

    NewKidInTown schreef op 24 december 2017 07:19:

    [...]
    Kun je die grap uitleggen ???
    ...
    Het ging niet om een grap, maar om de humoristische manier waarop @NatteKrant reageerde op een spelfout van een ander. Ja, dat vond ik leuk.

    Maar goed, voor jou in het Verre Oosten deze mop:

    I asked a Chinese girl for her number.
    She said, "Sex! Sex! Sex! Free sex tonight!" I said, "Wow!"
    Then her friend said, "She means 666-3629."

    Of moet ik die ook nog uitleggen?

  17. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 december 2017 08:15
    We dalen wel ver af in dit forum...
    De lol is er bij TT helemaal vanaf. Logisch, bij dit koersverloop. Worden we allemaal sacherijnig van. Ben doldriftig bezig mijn geschreven puts naar beneden door te rollen, mijn bank wordt nog rijk van mijn transactiekosten.
    (Maak je niet ongerust, heb erger meegemaakt.)
    Daarom is enige humor op z'n tijd zeer wenselijk.

    Nu effe serieus: al dat geschrijf over een dirty exit vind ik moeilijk om te begrijpen. Het is misschien waar, maar voor die spelletjes ben ik gewoon een te simpele ziel.
    We weten allemaal: met een 'karakter' als Elon Musk als ceo zou de koers van TT vele malen hoger zijn, misschien wel té hoog. Wat bezielt HG?

    Dirty exit? Of zou het kunnen dat hij gewoon geen ballen heeft? Heb de diverse CC's van 2016 en 2017 nog eens nagelezen. Hij is alleen bezig met de 'strategische' positie van TT, niet met winst. Soms denk ik dat hij alleen maar in zijn broek schijt voor de risico's, terwijl hij in feite goud in handen heeft. Op eigen kracht, of door afsplitsingen.

    Vanuit die angst geeft hij teveel weg. Traffic voor een prikkie, om maar genoeg probes binnen te halen? Al hun services via Azure, hun eigen licensing kannibaliserend? Om nog maar te zwijgen over de 'ketenen' van Apple (waar we te weinig van mogen weten).

    Wat blijft er dan over om mee te pronken? Dit, ik citeer het 2017-H1 verslag:

    In addition, we are developing ultra-fast lane-level traffic technology. Research will be done in cooperation with Cisco to use roadside data captured by Cisco’s array of sensors, routers and controllers to create the next generation of traffic information technology. With this project, we are connecting road infrastructure, vehicles, drivers and road authorities, enabling them to exchange information in near real time. This cooperation is expected to reduce latency and increase accuracy of real time traffic services, while reducing the costs of traffic monitoring infrastructure.

    Stelt niks voor, ik heb daar toen al over gepost. Er is nog geen enkele wegbeheerder in de hele wereld die deze glasvezeltechniek van Cisco in de praktijk toepast!

  18. apollo 24 december 2017 08:25
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 24 december 2017 08:15:

    We dalen wel ver af in dit forum...
    De lol is er bij TT helemaal vanaf. Logisch, bij dit koersverloop. Worden we allemaal sacherijnig van. Ben doldriftig bezig mijn geschreven puts naar beneden door te rollen, mijn bank wordt nog rijk van mijn transactiekosten.
    (Maak je niet ongerust, heb erger meegemaakt.)
    Daarom is enige humor op z'n tijd zeer wenselijk.

    Nu effe serieus: al dat geschrijf over een dirty exit vind ik moeilijk om te begrijpen. Het is misschien waar, maar voor die spelletjes ben ik gewoon een te simpele ziel.
    We weten allemaal: met een 'karakter' als Elon Musk als ceo zou de koers van TT vele malen hoger zijn, misschien wel té hoog. Wat bezielt HG?

    Dirty exit? Of zou het kunnen dat hij gewoon geen ballen heeft? Heb de diverse CC's van 2016 en 2017 nog eens nagelezen. Hij is alleen bezig met de 'strategische' positie van TT, niet met winst. Soms denk ik dat hij alleen maar in zijn broek schijt voor de risico's, terwijl hij in feite goud in handen heeft. Op eigen kracht, of door afsplitsingen.

    Vanuit die angst geeft hij teveel weg. Traffic voor een prikkie, om maar genoeg probes binnen te halen? Al hun services via Azure, hun eigen licensing kannibaliserend? Om nog maar te zwijgen over de 'ketenen' van Apple (waar we te weinig van mogen weten).

    Wat blijft er dan over om mee te pronken? Dit, ik citeer het 2017-H1 verslag:

    In addition, we are developing ultra-fast lane-level traffic technology. Research will be done in cooperation with Cisco to use roadside data captured by Cisco’s array of sensors, routers and controllers to create the next generation of traffic information technology. With this project, we are connecting road infrastructure, vehicles, drivers and road authorities, enabling them to exchange information in near real time. This cooperation is expected to reduce latency and increase accuracy of real time traffic services, while reducing the costs of traffic monitoring infrastructure.

    Stelt niks voor, ik heb daar toen al over gepost. Er is nog geen enkele wegbeheerder in de hele wereld die deze glasvezeltechniek van Cisco in de praktijk toepast!

    De "next generation"?, laat die patjakker eerst maar eens de "huidige generatie" ten gelde maken.
  19. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 24 december 2017 09:17
    Zo stel ik me het echtpaar Goddijn voor, 's avonds in bed.

    Zij neemt voorzichtig zijn bril af, en zegt: "Relax, mon cherie".
    Hij zucht. Zij streelt zijn dunner wordende haar.

    H: "Je kent de risico-paragrafen in ons jaarverslag?"
    C: "Bullshit formellement, mon amour ".
    H: "Ik weet het niet / I don't know / Je ne sais pas."
    C: "Let me caress you."
    H: "No, thanks."
    C: "I'll sent another optimistic tweet again tomorrow about nice toys."
    H: "Not again."
    C: "Still, I wish you a merry christmas."
    H: "Die lui van Nissan, Toyota en Geely kennen geen Kerstmis."
    C: "Maar Hoekstra wel."
    H: "Wie?"
    C: "Pete Hoekstra, le niveau ambassadeur des États-Unis à la Haye. Hij is voor lagere belastingen."
    H: "Fake news, allemaal fake news. En nu, als je me toestaat, wil ik gaan slapen."
    C: (Zucht). "OK, maar vergeet mijn bonus niet. En waag het niet te dromen van Marina!"
    H: "Ik droom alleen maar van die mooie meid met jouw sportwatch. Die zocht jij toch uit?"
    C: "Ja, dat horloge, niet die meid."

    En het werd nog een Merry Christmas, in huize Goddijn.

3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard