Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM Augustus 2017

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,420   -0,020   (-0,45%) Dagrange 4,420 - 4,514 809.217   Gem. (3M) 764,7K

BAM Augustus 2017

Volgen
3.002 Posts
Pagina: «« 1 ... 89 90 91 92 93 ... 151 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 4 Dicall69 23 augustus 2017 15:22
    quote:

    popie schreef op 23 augustus 2017 14:35:

    Er zijn enkele dagen voor de cijfers altijd figuren met voorkennis,dit is dan duidelijk te zien aan het aandeel,als dit ook met BAM het geval is heb ik er in ieder geval geen hoge hoed van op,de stijging is al enige dagen niet om over naar huis te schrijven,ik hoop dat ik ongelijk hebt maar.......
    Als je een gedegen spreiding in je porto hebt, hoef je nu niet te bibberen en zul je op de langere termijn weinig schade kunnen oplopen met een verantwoorde positie in Bam, laat Bam morgen zien, zoals alle bouwers dat ze hebben geprofiteerd van de aanzienlijk verbeterde omstandigheden in de bouwsector in het algemeen gaat de koers zeker duidelijk positief reageren.
    Heb je geen positie en wacht je af, doordat je er gewoon weinig vertrouwen in hebt is daar zeker ook niks mis mee, maar dan val je volgens mij onder de zenuwachtige speculanten die het heel vaak niet weten.
    Afwachten of voorzichtiger zijn doe ik voornamelijk als mijn rendementen dit niet toelaten, maar na Heijmans en Arcadis was Bam mijn derde speculatieve positie die ik bij goede resultaten en vooruitzichten van een korte tot middellange positie naar een wat langere positie wilde draaien.
    Bij Heijmans heb ik mijn positie helemaal verlaten, omdat ik een stijging van € 9,- niet had verwacht, dus je ziet dan ook dat ik vrij snel van mening/ positie verander als ik een beoogd rendement ruim heb behaald, tevreden zijn met een mooie winst op korte termijn is ook mijn streven en dit is afhankelijk van veel factoren op en om de beurs.
    Geen positie in Bam hebben voor morgen kan betekenen geen verlies lijden of meeliften, maar het kan net zo goed betekenen een kleiner of flink rendement mislopen, zoals bij Arcadis en Heijmans, dus ik kies ervoor zitten te blijven, omdat ik een mooie buffer heb opgebouwd elders, maar dat zegt niet dat ik inhoudelijk of fundamenteel weet dat Bam, inderdaad beter dan verwacht heeft gepresteerd dat zal Bam morgen laten zien in combinatie met goede vooruitzichten zit er meer in het vat dan als je geen positie hebt.
    Het is en blijft koffiedik kijken, maar is het dat niet altijd op de beurs, daarom hou ik me nu ook aan de signalen uit de markt, berichten, bouwsector, andere bouwers, aantal binnen gekomen nieuwe opdrachten en verdere positieve info over Bam en de bouwsector in het algemeen !!!
    Iedereen echt succes gewenst, morgen weten wij het allemaal en bij het uitspreken van goede vooruitzichten weten wij nog meer, hahaha !!!
  4. [verwijderd] 23 augustus 2017 15:22
    En toch is dat koersdoel van beurs2020 niet helemaal onmogelijk.
    Weliswaar zeer onwaarschijnlijk maar toch.
    Ik ben ervan overtuigd dat de koers voor ongeveer 80 a 90% bepaald wordt door de emotie om een aandeel heen en het kan zomaar gebeuren dat BAM flink de vleugels eronder krijgt.
  6. forum rang 4 Dicall69 23 augustus 2017 15:29
    quote:

    Faustian Pact schreef op 23 augustus 2017 15:22:

    En toch is dat koersdoel van beurs2020 niet helemaal onmogelijk.
    Weliswaar zeer onwaarschijnlijk maar toch.
    Ik ben ervan overtuigd dat de koers voor ongeveer 80 a 90% bepaald wordt door de emotie om een aandeel heen en het kan zomaar gebeuren dat BAM flink de vleugels eronder krijgt.
    Het kan allemaal ik hou het gewoon simpel als ik na vandaag niet in Bam zit en de resultaten zijn heel goed en ook de vooruitzichten loop ik een aanzienlijk rendement mis, heb je geen positie wordt je ook nog eens onzeker over, wanneer nu in te stappen, dus heb je weinig middelen ben je ook nog eens extra beperkt.
    Gezien alles is mijn gedachte dat het eerder goed zal uitvallen dan minder, want slecht kan ik mij nog moeilijker voorstellen.
    Heeft Bam nu eindelijk geprofiteerd van de opleving/ verbeteringen in de bouw dat is de grote vraag en zijn de vooruitzichten ook nog eens goed is mijn tweede vraag !!!
  7. [verwijderd] 23 augustus 2017 15:30
    quote:

    Faustian Pact schreef op 23 augustus 2017 15:22:

    En toch is dat koersdoel van beurs2020 niet helemaal onmogelijk.
    Weliswaar zeer onwaarschijnlijk maar toch.
    Ik ben ervan overtuigd dat de koers voor ongeveer 80 a 90% bepaald wordt door de emotie om een aandeel heen en het kan zomaar gebeuren dat BAM flink de vleugels eronder krijgt.
    Bij beleggen is bijna niets onmogelijk. Het is meer de manier waarop deze meneer het brengt. Hij weet alles zeker en kent geen enkele twijfel. Bam zou met geweldige eerste kwartaalcijfers komen, de koers zou daarna fors omhoog gaan. Er kwam een zomerrally en de koers van BAM zou voor de tweede kwartaalcijfers naar de 5,50/6,00 euro gaan. Allemaal niets van uitgekomen. Bijzonder trouwens, dat deze meneer de plaat gepoetst heeft. Maar misschien is hij er morgen weer, wanneer de cijfers van BAM goed zijn.
  8. forum rang 4 Dicall69 23 augustus 2017 15:32
    quote:

    popie schreef op 23 augustus 2017 15:28:

    Even dit, ik was van plan om mijn positie BAM te halveren vandaag, maar toen ik zonet in de spiegel keek, gaf ik mijzelf een knipoog,en heb de verkoop geannuleerd,dus op naar de goede cijfers.
    Als jij ervoor jezelf een goed gevoel over hebt, hoop ik voor jou dat jij zeker beloond wordt, ondanks dat ik daar dan ook van profiteer de signalen stonden/ staan duidelijk op groen voor de bouw, dus hopelijk gaat Bam het bewijs aanleveren !!!
  10. [verwijderd] 23 augustus 2017 15:36
    quote:

    HenkdeV schreef op 23 augustus 2017 15:30:

    [...]

    Bij beleggen is bijna niets onmogelijk. Het is meer de manier waarop deze meneer het brengt. Hij weet alles zeker en kent geen enkele twijfel. Bam zou met geweldige eerste kwartaalcijfers komen, de koers zou daarna fors omhoog gaan. Er kwam een zomerrally en de koers van BAM zou voor de tweede kwartaalcijfers naar de 5,50/6,00 euro gaan. Allemaal niets van uitgekomen. Bijzonder trouwens, dat deze meneer de plaat gepoetst heeft. Maar misschien is hij er morgen weer, wanneer de cijfers van BAM goed zijn.
    Daar kijk ik doorheen en richt me volledig op de inhoud.
    Zou jij ook eens moeten doen.
    Soms kan de inhoud kan nergens op slaan en kan er over gediscusieerd worden maar ik heb bij jou het idee dat het puur om de persoon gaat.
  11. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 augustus 2017 15:38

    Binnenkort gunning opdracht Nieuwe Sluis
    23 augustus 2017 - BAM Infra bv / BAM Contractors Ltd

    (Persbericht Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie:) Bergen op Zoom, 23 augustus 2017 - De Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie gunt binnenkort definitief de opdracht voor de aanleg van Nieuwe Sluis Terneuzen aan het consortium Sassevaart.

    In deze combinatie zitten de volgende partijen: BAM Infra bv, DEME Infra Marine Contractors B.V., Dredging International N.V., BAM Contractors nv en Algemene Aannemingen Van Laere N.V. Binnen de bezwaartermijn zijn geen bezwaren ingediend op de voorlopige gunning.

    Het definitieve contract is in voorbereiding en wordt binnenkort ondertekend. Zodra dit gedaan is, is de gunning definitief. Vervolgens stellen we de aannemer aan u voor. Ook kunnen we dan meer vertellen over de planning van het werk en de bouwmethode van de Nieuwe Sluis.
    Selectie op kwaliteit én prijs

    Het consortium Sassevaart heeft de Economisch Meest Voordelige Inschrijving. Dit betekent dat zij de beste inschrijver waren op basis van prijs en kwaliteit. Het consortium Sassevaart heeft een inschrijving gedaan voor het ontwerp en de bouw van de Nieuwe Sluis voor een bedrag van 753.346.000 euro (inclusief BTW).
  12. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 augustus 2017 15:41
    Nieuwe sluis Terneuzen definitief gegund

    De nieuwe sluis in Terneuzen gaat definitief gebouwd worden door de aannemerscombinatie Sassevaart, waarin bouwbedrijf BAM de Nederlandse partner is. Tot en met gisteren konden de twee andere aannemerscombinaties die in de race waren, bezwaar maken tegen deze gunning, maar die hebben dat niet gedaan. Sassevaart gaat nu de sluis bouwen voor 753 miljoen euro. In 2022 moet die klaar zijn.

    Artists impression van de Nieuwe Sluis (rechts) bij Terneuzen (foto: OZ)Artists impression van de Nieuwe Sluis (rechts) bij Terneuzen (foto: OZ)

    Verwacht wordt dat het contract begin september door alle partners wordt getekend; het document is nu in voorbereiding. In het consortium Sassevaart werkt BAM samen met de Vlaamse partners DEME en Van Laere. Veruit het grootste deel van de kosten wordt ook door de Belgen gedragen. Ook de twee andere combinaties die hebben ingeschreven op het megaproject waren samengesteld uit Vlaamse en Nederlandse aannemers.
    Dichtbij

    De Koninklijke BAM-groep begon in 1869 als timmermansbedrijf in de Alblasserwaard dat molens repareerde. Inmiddels werkt het concern aan grote utiliteitsbouw en infrastructuur vanuit vijf Europese landen. Het hoofdkantoor staat in Bunnik (U). Zijn twee Vlaamse partners komen van dichtbij. Ze hebben allebei hun hoofdvestiging in Zwijndrecht bij Antwerpen. Van Laere bouwt in Vlaanderen en Nederland grote bedrijfsgebouwen. DEME is in 1991 ontstaan uit Dredging International en Baggerwerken Decloedt. Het concern doet grote offshore-projecten, de aanleg van havens en bijvoorbeeld ook landaanwinning over de hele wereld.
    Duurder dan de tunnel

    Met zijn drieën hebben ze voor de naam 'Sassevaart' gekozen, omdat dit de oude naam is van het kanaal van Gent naar Terneuzen. De offerte van 753 miljoen euro is 180 miljoen euro lager dan het bedrag waar men in Vlaanderen oorspronkelijk rekening mee hield. Het consortium is uitgekozen omdat het met de 'Economisch Meest Voordelige Inschrijving' was gekomen. Met 753 miljoen euro is de sluis iets duurder dan de Westerscheldetunnel, die 14 jaar geleden gereed kwam en toen een prijskaartje had van 751 miljoen euro.
  13. [verwijderd] 23 augustus 2017 15:43
    quote:

    Faustian Pact schreef op 23 augustus 2017 15:36:

    [...]

    Daar kijk ik doorheen en richt me volledig op de inhoud.
    Zou jij ook eens moeten doen.
    Soms kan de inhoud kan nergens op slaan en kan er over gediscusieerd worden maar ik heb bij jou het idee dat het puur om de persoon gaat.
    Zoals ik iets van Beurs2020 mag vinden, zo mag jij iets van mij vinden. Daar heb ik geen moeite mee. Mijn stukje ging trouwens over de inhoud van veel van de postings van Beurs 2020. Maar dit terzijde.
  16. forum rang 4 Marinus-86 23 augustus 2017 15:46
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 23 augustus 2017 15:41:

    Nieuwe sluis Terneuzen definitief gegund

    De nieuwe sluis in Terneuzen gaat definitief gebouwd worden door de aannemerscombinatie Sassevaart, waarin bouwbedrijf BAM de Nederlandse partner is. Tot en met gisteren konden de twee andere aannemerscombinaties die in de race waren, bezwaar maken tegen deze gunning, maar die hebben dat niet gedaan. Sassevaart gaat nu de sluis bouwen voor 753 miljoen euro. In 2022 moet die klaar zijn.

    Artists impression van de Nieuwe Sluis (rechts) bij Terneuzen (foto: OZ)Artists impression van de Nieuwe Sluis (rechts) bij Terneuzen (foto: OZ)

    Verwacht wordt dat het contract begin september door alle partners wordt getekend; het document is nu in voorbereiding. In het consortium Sassevaart werkt BAM samen met de Vlaamse partners DEME en Van Laere. Veruit het grootste deel van de kosten wordt ook door de Belgen gedragen. Ook de twee andere combinaties die hebben ingeschreven op het megaproject waren samengesteld uit Vlaamse en Nederlandse aannemers.
    Dichtbij

    De Koninklijke BAM-groep begon in 1869 als timmermansbedrijf in de Alblasserwaard dat molens repareerde. Inmiddels werkt het concern aan grote utiliteitsbouw en infrastructuur vanuit vijf Europese landen. Het hoofdkantoor staat in Bunnik (U). Zijn twee Vlaamse partners komen van dichtbij. Ze hebben allebei hun hoofdvestiging in Zwijndrecht bij Antwerpen. Van Laere bouwt in Vlaanderen en Nederland grote bedrijfsgebouwen. DEME is in 1991 ontstaan uit Dredging International en Baggerwerken Decloedt. Het concern doet grote offshore-projecten, de aanleg van havens en bijvoorbeeld ook landaanwinning over de hele wereld.
    Duurder dan de tunnel

    Met zijn drieën hebben ze voor de naam 'Sassevaart' gekozen, omdat dit de oude naam is van het kanaal van Gent naar Terneuzen. De offerte van 753 miljoen euro is 180 miljoen euro lager dan het bedrag waar men in Vlaanderen oorspronkelijk rekening mee hield. Het consortium is uitgekozen omdat het met de 'Economisch Meest Voordelige Inschrijving' was gekomen. Met 753 miljoen euro is de sluis iets duurder dan de Westerscheldetunnel, die 14 jaar geleden gereed kwam en toen een prijskaartje had van 751 miljoen euro.

    Mooi bericht weer zo vlak voor de cijfers.
  17. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 23 augustus 2017 15:53
    quote:

    Faustian Pact schreef op 23 augustus 2017 15:44:

    Ed,

    Dat ziet er best wel leuk uit maar wat is de winstmarge?
    Als je al leest dat de offerte 180M lager uitkomt dan verwacht, vrees ik dat iets of iemand ergens een inschattingsfoutje heeft gemaakt.
    niet voor een appel een ei en een patatje hoor!
3.002 Posts
Pagina: «« 1 ... 89 90 91 92 93 ... 151 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM wordt niet vervolgd. Instapmoment?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Defensieve aandelen aan kop in 2024
  2. Moneta meldt belang in BAM
  3. BAM verkoopt resterend belang in Invesis
  4. OM staakt onderzoek naar BAM International
  5. BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
  6. Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
  7. Woontop sluit akkoord over bouw 100.000 woningen per jaar
  8. BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
  9. Openbaar Ministerie selecteert BAM en ARS voor trajectcontrolesystemen
  10. BAM gaat treinbeveiligingssysteem ProRail realiseren