Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Maart 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,744   -0,128   (-2,63%) Dagrange 4,734 - 4,832 19.106   Gem. (3M) 280,8K

TomTom Maart 2017

Volgen
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. [verwijderd] 7 maart 2017 16:51
    quote:

    Wielerfanaat schreef op 7 maart 2017 16:24:

    Onderstaand bericht komt van dft.nl. Iemand enig idee of dit op basis is van TomTom technologie?

    Nieuwe Volvo XC60 kan tot 130 km/u zelf rijden

    1 uur geleden Joe van Burik | Autovisie

    De Volvo XC60 is en blijft een van de belangrijkste auto's van het Zweedse merk. De nieuwste generatie is net gepresenteerd tijdens de Autosalon van Genève.

    De nieuwe Volvo XC60 is - zoals we van de Zweden gewend zijn - afgeladen met nieuwe technologie die vooral de veiligheid moet verbeteren. Het is zelfs mogelijk om door middel van Pilot Assist de auto tot snelheden van 130 km/h autonoom te laten rijden, op bepaalde wegen.

    Is ontwikkeld door Delphi en......?
    Mobileye.
  5. [verwijderd] 7 maart 2017 16:59
    Vanochtend voorbeurs op BNR:"TomTom is op zoek naar partner heeft de CEO via gesprek met Reuters/bloomberg bevestigd"

    Ein-de-lijk! dit wordt mijn dag, dit gaat goed komen, minimaal +25%, ik zag het al voor me....

    De markt regeert er dus niet op, niet in volume, in koers al helemaal niet, sterker nog! gewoon rood(as we speak)

    Heeft het bedrijf vers geld nodig? gaan de kosten de pan uit rijzen? een aanstaande emissie?
  6. Kuiken 7 maart 2017 17:05
    bron FD:

    Volkswagen presenteert autonome auto
    Een elektrische, zelfrijdende auto zonder stuur. Op de Autosalon in Genève presenteert Volkswagen Groep een nieuw model, de Sedric. Gaat dit wagentje het door affaires geplaagde autoconcern redden? Vier vragen over de auto.
    Wat is dat, Sedric?
    Sedric — een hippe afkorting van 'self driving car' — is het resultaat van een samenwerking van ingenieurs uit de hele Volkswagen Groep. Een gaspedaal of stuur is in het voertuig niet te vinden.
    Op twee bankjes in vis-à-vis-opstelling is plaats voor vier personen. De batterijen en elektromotor zitten in de vloer. Over vermogen en bereik is niets bekend.
    Volkswagen-ceo Matthias Müller presenteerde op de Autosalon in Genève de conceptauto Sedric, kort voor 'self driving car'. (Foto: Reuters)
    Volkswagen-ceo Matthias Müller presenteerde op de Autosalon in Genève de conceptauto Sedric, kort voor 'self driving car'. (Foto: Reuters)
    Het voertuig kan ook gebruikt worden voor autodelen. Met een druk op een speciale knop komt Sedric voorrijden om passagiers op te pikken.
    Bijzonder aan de Sedric is ook dat de Volkswagen Group als geheel de auto heeft ontworpen. Normaal worden voertuigen door één van de elf automerken onder Volkswagen ontworpen. In dit geval is het moederbedrijf de vlagdrager. Dat gaat bij consumentenauto's niet gebeuren, zo maakt Volkswagen-ceo Matthias Müller duidelijk: 'Auto's maken is iets waar onze merken in uitblinken. Maar deze conceptauto staat wel voor een nieuwe vorm van samenwerking en kennisoverdracht binnen onze merken.'
    Automobilisten hoeven niet te verwachten de auto tegen te komen op de weg: het gaat om een conceptvoertuig. Maar: 'veel elementen en functies van dit concept zullen de komende jaren terugkomen in voertuigen van onze merken.'
    Is Sedric de redding van Volkswagen?
    De Sedric van Volkswagen Groep (Foto: Reuters)
    De Sedric van Volkswagen Groep (Foto: Reuters)
    Volkswagen heeft nog steeds te maken met het schandaal rond sjoemelsoftware in dieselauto's. VW hangt in de VS nog een boete van $4,04 mrd boven het hoofd, mogelijk volgen er ook nog Europese claims tegen het concern. Veel onzekerheid dus.
    Om het problematische imago op te poetsen wil het autobedrijf uit Wolfsburg nu voorop gaan lopen als het gaat om autonoom rijdende voertuigen. Doel is om in 2025 een miljoen elektrische auto's per jaar te verkopen. Daartoe worden miljardeninvesteringen aangekondigd.
    Wat doen de concurrenten?
    Eigenlijk precies hetzelfde. Toyota kondigde een zelfrijdende conceptauto aan op de hightechbeurs CES. Die autonoom rijdende auto — met stuur — werd door gadgetblog The Verge omschreven als een kolossale Tamagotchi.
    Op de CES kwam ook FiatChrysler met een 'elektrische auto voor millennials', waarbij alles om de ervaring draait.

    Alle fabrikanten lijken in te zien dat met de opkomst van zelfrijdende voertuigen autodelen veel normaler gaat worden. Zo komt Tesla in het najaar met Network, een eigen systeem waarmee de zelfrijdende auto's kunnen worden gedeeld.
    Wat gebeurt er nog meer op de Autosalon van Genève?
    Een hoop. Vooral de sportwagenfabrikanten vallen op: zo introduceert Spyker een nieuwe auto, de C8 Preliator Spyder. Er worden slechts 1000 stuks van geproduceerd. De 600 pk V8-motor komt van het Zweedse Koenigsegg, een nieuwe partner van het bedrijf van Victor Muller.
    Een andere blikvanger is de tweedeurs Alpine A110. De Franse sportwagenmaker verwijst overduidelijk naar de originele A110 uit 1961.
  9. Kuiken 7 maart 2017 17:09
    wat betreft Volvo XC60 en 130 semi-automatisch rijden: niks nieuws, zit ook al in de xc90. De auto kan tot 130 een constante afstand houden tot voorganger en van rijbaan wisselen bij inhaal- manoeuvres. Daarnaast kanji tijdens file -rijden gas en remmen overnemen. Heeft niks speciaal met TT te maken.
  10. forum rang 6 tatje 7 maart 2017 17:11
    Harold weet ook, dat hij met de miljoenste Mercedes en de Next Generation PEUGEOT, geen echte koersstijging zal bewerkstelligen.

    Harold kan l.llen tot sint juttemis, dat hij een hogere koers wil, maar ivm personeelsopties wil hij momenteel geen hogere koers.

    De pbs zijn nog altijd van een lichtkaliber wat de koers betreft.

    We hebben Pbs nodig van een super zwaar kaliber.

    Het is nog niet aan de tijd, dat er een aantal amerikaanse autobouwers, oud en of nieuw worden genoemd door Tom Tom.

    Harold weet dat en vindt het momenteel wel best.

    Volgens mij zijn ze overal meer dan welkom.

    Hoe lang kun je dit nog verborgen houden.

    Elon Musk zei, in januari 2017 binnen 3 tot 6 maanden is het zover, dan gaan we blazen.

    Zit Tom Tom daar niet bij, dan heb je gewoon een grote concurrent meer. met kaarten voor SDC.

    Ik tip dan ook dat Tom Tom in Tesla zit.

    Zou dit niet zijn, dan kan tesla het gat met Tom Tom wel erg snel dichten.

    Kan tesla dat, dat zijn er partijen, die veel meer centen hebben en het dus nog sneller zouden kunnen.

    Dus ik blijf bij Tesla en Tom Tom inside !
  13. forum rang 6 tatje 7 maart 2017 17:19
    quote:

    paulta schreef op 7 maart 2017 16:59:

    Vanochtend voorbeurs op BNR:"TomTom is op zoek naar partner heeft de CEO via gesprek met Reuters/bloomberg bevestigd"

    Ein-de-lijk! dit wordt mijn dag, dit gaat goed komen, minimaal +25%, ik zag het al voor me....

    De markt regeert er dus niet op, niet in volume, in koers al helemaal niet, sterker nog! gewoon rood(as we speak)

    Heeft het bedrijf vers geld nodig? gaan de kosten de pan uit rijzen? een aanstaande emissie?
    Zo zie je maar weer hoe enkele woorden de boel kunnen veranderen.

    Volgens paulta op BNR : TOM TOM is op zoek naar partners.

    Maar de waarheid is anders !

    Tom Tom zoekt partners in verkeerssystemen, paulta dassss heel wat anders dan Tom Tom zoekt partners.

    Bij jou lijkt het alsof Tom Tom partners zoekt voor ALLES en niet voor alleen verkeerssystemen.

    TomTom zoekt partners in verkeerssystemen
    08:27 7-3-2017

    AMSTERDAM (AFN) - Om relevant te blijven in een tijd waarin het gebruik van navigatiekastjes in de auto sterk afneemt, zet TomTom in op een rol als leverancier van technologie voor verkeerssystemen. Daarvoor zoekt het bedrijf nieuwe samenwerkingspartners, zegt mede-oprichter en bestuursvoorzitter Harold Goddijn in een dinsdag gepubliceerd interview met Bloomberg.

    TomTom zoekt partners in verkeerssystemen Technologie om het verkeer in goede banen te leiden wordt steeds belangrijker, zeker met het oog op de zelfrijdende auto's waar veel bedrijven aan werken. De topman erkent dat het bedrijf niet volledig op eigen kracht die markt kan veroveren. ,,Wij hebben geen verkeerslichten of grote verkeerscentrales. Maar wij hebben wel een heleboel slimme technologie.''

    Om daar beter van te kunnen profiteren, sloot TomTom al samenwerkingsovereenkomsten met bijvoorbeeld technologieconcern Siemens en met verkeersdienstverleners als het Duitse PTV en het Britse Elgin. Er zitten meer van zulke deals aan te komen, aldus Goddijn.

    Autofabrikanten

    TomTom levert zijn technologie nu al aan sommige steden, zoals Amsterdam, Berlijn en Zürich, die er verkeersstromen mee in kaart brengen. De gegevens die dat oplevert, zijn ook voor TomTom waardevol. Het bedrijf gebruikt ze om zijn producten op het gebied van navigatie en verkeersinformatie te verbeteren.

    Ook contracten met autofabrikanten blijven een belangrijke pijler voor TomTom. Het bedrijf maakte dinsdag bekend dat Peugeot zijn navigatietechnologie gaat gebruiken in de boordcomputers van de nieuwste modellen. De Franse autobouwer is al langer een grote klant van TomTom.


    Tja !

    Maar ja :-)
  15. viermeiden 7 maart 2017 17:26
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 maart 2017 17:20:

    Een trieste koers
    van een triest bedrijf
    met een triest Management
    Beste MM,

    doe u zelf niet zo'n pijn. Verkoop de 'zooi'! En kijk letterlijk omhoog neem in de AMX
    één fonds hoger TKH. Had je een mooie winst gehad.
    Accepteer dat je een verkeerde keuze hebt gemaakt!
    Maar: STOP MET ZEUREN

    viermeiden
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  2. ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  4. ING: TomTom gaat minder hard
  5. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  6. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  7. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  8. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  9. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom
  10. TomTom levert kaartdata aan Australische Defensie