Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom februari 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,325   +0,125   (+2,40%) Dagrange 5,220 - 5,330 75.476   Gem. (3M) 179,9K

TomTom februari 2017

Volgen
3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 179 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. apieslapie 6 februari 2017 16:21
    Heb met IR gebeld met de vraag of de cijfers zijn uitgelekt, dat was niet het geval. Natuurlijk reageren ze niet op de beurskoers, maar heb wel een heel verhaal gehouden dat men toch echt wat moet gaan doen voor onze als kleine beleggers. Zet TomTom op de kaart, communiceer. Maak deals bekend, ondersteun de koers. Het is een lachertje dat de koers zo laag staat. Het geeft de mensen die verdienen aan verkopen de gelegenheid de koers naar beneden te trappen. Als TomTom echt zo trots is op hun bedrijf dan laat je dit niet gebeuren. Bij een goed bedrijf hoort een goede waardering! Ze gaf aan dat ze dit intern zal opnemen, maar direct reageren kan niet wat ik begrijp. Ik heb gezegd, laat het zien in de komende tijd!

    Ik hoop echt dat er vrijdag mensen naar toe gaan die dit ook aankaarten. Succes!
  3. Andre.A 6 februari 2017 16:22
    quote:

    TromDom schreef op 6 februari 2017 16:18:

    Het is inderdaad erg vreemd, dat er nu zo met voor de cijfers, zo verkocht wordt. Lijkt er inderdaad op dat er mensen zijn die meer weten. Of ze kopen hem straks weer terug.....
    Die cijfers zullen goed zijn, ze doen dit omdat het kan.
    Aandeel is makkelijk laag te zetten om zo straks meer voor minder te hebben.
  4. [verwijderd] 6 februari 2017 16:22
    quote:

    xynix schreef op 6 februari 2017 15:55:

    Het is in ieder geval duidelijk dat het shorters jachtseizoen weer is geopend. En verwacht geen support van TomTom zelf. Die zullen de koers eerder verder onderuit helpen dan een vinger uit te steken om het fonds te ondersteunen. Wat op zijn minst de suggestie wekt dat zij er zelf vuistdiep inzitten!
    Het zou wel erg dom zijn, om juist nu extra te gaan shorten. Erg dom zelfs. Of men moet iets ingefluisterd zijn. Dat zien we woensdag gauw genoeg.
  7. [verwijderd] 6 februari 2017 16:30
    quote:

    GLMF schreef op 6 februari 2017 16:25:

    Waar is DAF66 als je hem\haar nodig hebt ................
    van wat ik heb begrepen via het forum is DAF ontslagen a.g.v. het kenbaar maken van de Volvo deal (hier op het forum in bedekte termen) en het aankaarten van deze (geheime) info op de AVA vorig jaar.

    Het is in ieder geval wel (weer) huilen met de pet op bij TT qua koersverloop.
  10. forum rang 6 tatje 6 februari 2017 16:34
    quote:

    Accuboor schreef op 6 februari 2017 16:08:

    kijk maar in het jaarverslag. Over de bepaling van de conversiekoers staat niets beschreven. Uit de conversiekoersen van de afgelopen jaren kun je afleiden dat het de koers rondom jaarcijfers is.
    Dus het management en de bepalende techneuten, hebben baat bij een lage koers.

    Misschien is er dan iets uitgelekt en doen die partijen hun huiswerk.

    Lage koers goed voor het management en de top van de techneuten ivm met personeelsopties.

    En de shorters en of partijen die vandaag en morgen baat hebben bij een lage koers, daar is een koersval ook goed voor.

    3 jaar na toekenning van de opties, kun je ze 4 jaar uitoefenen.

    Hoe lager de koers nu, hoe groter kan de opbrengst van de opties in de toekomst worden.

    Opties die dus nu bij de jaarcijfers worden toegekend, plus 3 jaar is begin 2020 en dan moet de koers knallen, goede timing :-)

    Wat als er over 5 maanden een overname komt, ik denk dan dat de begin 2017 toegekende opties, niet meer vallen onder de 3 jaar, mag niet.

    Beuren beuren beuren.

    Je toptechneuten, zijn overal op de wereld gevraagd.

    Een huidige koers van 40 en 50 overname, dassss rien !

    Een huidige koers van 8 en 50 overname, dassss ander koek :-)

    Als eind 2017 tesla level 4 van NY naar LA kan rijden en Harold zegt, deal, daar kan ik niets over zeggen, ligt commercieel gevoelig, dan verwacht ik nog heel lang geen nieuws van Tesla.

    Daarom doe ik ook niet mee, met de koers eind 7 feb en de beweging op 8 feb.

    Daar kunnen zoveel invloeden een rol spelen, daar heb ik geen vat op.

    Of een overname of Tesla en Ford, zolang dat niet gebeurt, is zelfs het raden van de koers, onmogelijk.

    Ik blijf mooi heel long.

    Denk dat dit wel het laatste jaar is dat de personeelsopties tegen zo n lage koers gaan.

    En dat weten ze denkelijk ook :-)

    Tja.

    Gewoon mijn mening.

    IK heb ook liever nu een overname op 100 en op naar Mallorca.

    Gaat komen, maar kost ontzettend veel geduld.

    Ze zitten wat mij betreft, inderdaad in de kopgroep, die met wielrennen 10 minuten los ligt op 3 kilometer van de finish.

    Ze kunnen winnen, maar welke krachten de andere koplopers kunnen gaan bundelen, weet ik niet.

    En toch gewoon long blijven.
  13. [verwijderd] 6 februari 2017 16:40
    quote:

    GLMF schreef op 6 februari 2017 16:25:

    Waar is DAF66 als je hem\haar nodig hebt ................
    Daf66 heeft de zak gehad omdat omdat hij lekte onze kant op. Ik zag het meer als dat juist hij wel trots was op het bedrijf waar hij werkte, hij kon zich niet inhouden en liet weten dat de 'Zweedse balletjes"lekker rolde om een tipje van de sluier op te lichten over de Volvo deal.

    Harold weet veel te goed dat dit niet klopt als hij ons verteld dat 85% van de autodealers hun systeem uit probeert en daar positief over zijn. Laat hij dan ook zijn mond maar houden.

    Ooit beloofde hij mij dat hij zijn best zou doen voor alle aandeelhouders, dat er geen sprake was van onderscheid, ik merk er toch nog toe weinig van. Toch heb ik het gevoel, daar heeft niemand ene zak aan, dat we op het einde van het spelletje zitten, dus!!! Eff volhouden en ja, waar Justin is kan ik je niet vertellen.

    Tini
  15. [verwijderd] 6 februari 2017 16:45
    quote:

    tatje schreef op 6 februari 2017 16:34:

    [...]

    .....

    Gaat komen, maar kost ontzettend veel geduld.

    Idd, alleen is het voor de één veel meer geduld dan voor de ander. De ene zit er nog maar net een half jaar (zoals jij en op een laag niveau ingestapt), de ander zit er in vanaf de IPO (koers € 15.- of zo?) en staat nog steeds op -40% na 10 jaar "trouwe" aandeelhouder te zijn. Het wordt tijd dat HG die trouwe aandeelhouder die er al > 5 jaar inzit (met 40% verlies) eens een keer gaat belonen voor de loyaliteit.
  16. [verwijderd] 6 februari 2017 16:47
    quote:

    tatje schreef op 6 februari 2017 16:43:

    IK denk het volgende.

    Hoe meer we naar een eindspel gaan, hoe minder we gaan horen van Justin.

    Waarschijnlijk zou ik dat ook in zijn positie doen !
    En wat denk jij dan dat zijn positie is voordat ik het weer gedaan heb?
    graag even duidelijkheid Tatje, jij kijkt er fris tegenaan.

    Tini
  19. forum rang 6 tatje 6 februari 2017 16:49
    quote:

    Mr. President schreef op 6 februari 2017 16:45:

    [...]Idd, alleen is het voor de één veel meer geduld dan voor de ander. De ene zit er nog maar net een half jaar (zoals jij en op een laag niveau ingestapt), de ander zit er in vanaf de IPO (koers € 15.- of zo?) en staat nog steeds op -40% na 10 jaar "trouwe" aandeelhouder te zijn. Het wordt tijd dat HG die trouwe aandeelhouder die er al > 5 jaar inzit (met 40% verlies) eens een keer gaat belonen voor de loyaliteit.
    Gemiddeld op 7,75 met eigen geld.
3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 179 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard