Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom februari 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,280   +0,135   (+2,62%) Dagrange 0,000 - 5,325 181.650   Gem. (3M) 181,3K

TomTom februari 2017

Volgen
3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 159 160 161 162 163 ... 179 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Meryntje 24 februari 2017 11:36
    quote:

    GLMF schreef op 24 februari 2017 10:36:

    [...]

    Als Apple inderdaad Tesla en TT overneemt en de TT techniek en service alleen voor zichzelf houdt, dan hebben ze toch voorlopig een grote voorsprong op de concurrenten (die niet gebruik kunnen maken van de TT HD maps en road dna)?
    Die 'investering' in TT verdien je dan wel heel snel terug
    Zou dan de verzamelde concurrentie zich niet aansluiten bij HERE en zodoende de HD maps en road dna een stuk minder waardevol maken?

    Zie de perikelen rond HERE ten tijde van de overgang van Nokia naar het Consortium.

    Groet uit Grunn.
  8. forum rang 6 Dutchy Ron 24 februari 2017 12:22
    www.gim-international.com/content/art...

    Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

    The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

    A mapping system for self-driving cars, designed to help carmakers, map companies and start-ups to rapidly create HD maps and keep them updated, is being offered by companies such as HERE, Nvidia (Figure 6) and Sanborn. An interesting project is underway in Japan, where a consortium of car manufacturers is taking part in the Dynamic Map Planning initiative, initially set up by Mitsubishi Electric. Nine carmakers are teaming up with the mapmakers from Zenrin. The association will create a digital chart of the nation’s key expressways by driving specially equipped vehicles over them. Japan aims to have autonomous cars on its roads on a considerable scale by the 2020 Tokyo Summer Olympics.

    Hik, je kunt je idd afvragen of TT buiten NL bestaat ;-)

  11. [verwijderd] 24 februari 2017 12:30
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 24 februari 2017 12:22:

    www.gim-international.com/content/art...

    Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

    The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

    Wij vinden het onbegrijpelijk, maar op wereldschaal kijkt men zo te zien toch echt over het TomTom dwergje heen. Ziet men het nog steeds als start-up? Zoals TomTom zichzelf zo graag ziet? Met alle risico's van dien? (geld/continuïteit) Let wel: er is nog geen enkel HD-Maps contract bekend gemaakt en TomTom gaat het ons niet vertellen als het anders is. Wat er wel of niet in de pijplijn zit? Tot nu toe alleen maar consumer-sh*t.
  12. [verwijderd] 24 februari 2017 12:40
    quote:

    harrysnel schreef op 24 februari 2017 09:05:

    [...]

    TomTom zet op haar Corporate Website 16 cruciale data voor het bedrijf op een tijdslijn. Daar staat uiteraard de deal met Apple bij, de overnames van Tele Atlas, overnames van Telematica bedrijven, maar ook:

    2013: TomTom Consumer diversifies into the GPS Sport Watch market

    2015: TomTom Consumer diversifies into the Action Camera market

    De geflopte Bandit wordt nog steeds genoemd. In plaats van wijselijk zwijgen over dit mislukte avontuur met de geit + helm was dit dus 1 vd 16 hoogtepunten uit het 25 jarig bestaan van TomTom. Het is wellicht voor Madam Vigreux en gevolg wel 1 van de leukste dingen die ze gedaan hebben dus als je het over een hobby hebt......

    Nu was ik benieuwd welk feit over 2016 opgenomen zou worden in dit overzicht. Welke gebeurtenis in 2016 haalt eventueel de vermelding als "key date". Telematics bijna 700.000 klanten? Overgang naar nieuw mapping platform? Microsoft? NVIDIA? Dit is het geworden:

    2016: TomTom launches TomTom Touch

    corporate.tomtom.com/keyfacts.cfm

    In een jaar dat Automotive doorpakt, Maps als onderdeel van SDC in industrie als noodzakelijk wordt gezien, je een verdere verschuiving ziet naar software.....Noemt TomTom de introductie van een gadget als de Touch hoogtepunt. Voor Madam wellicht het hoogtepunt bij het uitoefenen van haar hobby. En dan niet alleen hoogtepunt van het jaar maar als "keydate in de geschiedenis van TomTom". Ga toch lekker bier brouwen Mw Vigreux. Meer kans dat dit wel aanslaat.

    Dit geeft wel aan wie in huize Goddijn de broek aan heeft. Wat laat Harold zich publiekelijk kleineren door zijn vrouw ten overstaan van beleggers, analisten en media. "Zeg je wel even bij BNR dat Consumer goed loopt Harold?" ...... anders geen firing van jouw cylinder....
    Ik begrijp en deel jouw onvrede over het veelvuldig verschijnen van Consumer in de media, maar dat is voor B2C wel echt noodzakelijk. Je moet je echt zorgen gaan maken wanneer je een management (van Consumer) ziet die over hun eigen producten niet eens enthousiast kan zijn. Ik heb die hele hype van de pnd's niet echt bewust meegemaakt, maar een merknaam opbouwen is TomTom toch wel erg goed gelukt? Kijk een willekeurig filmpje van een automerk over de 'auto van de toekomst'. Het is echt tenenkrommend hoe bijvoorbeeld een Nissan praatte over hoe geweldig het was dat de auto (middels Cortana) terug kon praten. Nee, dit was niet in 2010, maar in 2017. Ik zit niet in die wereld, maar blijkbaar werkt het.

    Bovenstaande is ook gelijk het probleem van de aandeelhouders van TomTom. TomTom wordt geassocieerd met de Pnd's, wil een merknaam opbouwen in Sports en wil een belangrijke rol spelen in de connected car en SDC. Daar waar de laatste veel minder media-aandacht nodig heeft om te bereiken wat ze willen, want de autowereld weet echt wel af van de producten Hd-maps en RoadDNA.

    Eenieder die zich een beetje verdiept in TomTom weet dat Consumer totaal irrelevant is voor de toekomst. De belangrijkste vraag is alleen: vanaf welk moment is Consumer niet meer relevant? Jij denkt nu, ik weet het niet. Ik had verwacht dat HD-maps en RoadDNA al in 2016 voor toekomstige deals zouden zorgen en derhalve significant zouden bijdragen aan de verschuiving van de publieke opinie (van Consumer naar een belangrijke speler in SDC). Ik was te vroeg en neem dat voornamelijk mijzelf kwalijk, maar ik heb geen spijt. Timing is ontzettend moeilijk en als het gaat, dan gaat het snel.

    Ik vind overigens wel dat TomTom in 2016 duidelijk een onvoldoende heeft gescoord voor de communicatie, maar ik denk verbetering te signaleren. De kans is natuurlijk wel heel groot dat Goddijn de CEO blijft en hij heeft in het verleden niet echt communicatief goed gepresteerd. Zeg maar slecht.

  13. [verwijderd] 24 februari 2017 12:41
    quote:

    Hik schreef op 24 februari 2017 12:30:

    [...]

    Wij vinden het onbegrijpelijk, maar op wereldschaal kijkt men zo te zien toch echt over het TomTom dwergje heen. Ziet men het nog steeds als start-up? Zoals TomTom zichzelf zo graag ziet? Met alle risico's van dien? (geld/continuïteit) Let wel: er is nog geen enkel HD-Maps contract bekend gemaakt en TomTom gaat het ons niet vertellen als het anders is. Wat er wel of niet in de pijplijn zit? Tot nu toe alleen maar consumer-sh*t.
    Hik, ik zou zeggen, wacht nu eerst maar eens geneve af. Als daar helemaal niets bekend wordt gemaakt, ga ook ik me zorgen maken. Al denk ik dat het goed komt. Succes!
  14. [verwijderd] 24 februari 2017 12:43
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 24 februari 2017 12:22:

    www.gim-international.com/content/art...

    Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

    The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

    A mapping system for self-driving cars, designed to help carmakers, map companies and start-ups to rapidly create HD maps and keep them updated, is being offered by companies such as HERE, Nvidia (Figure 6) and Sanborn. An interesting project is underway in Japan, where a consortium of car manufacturers is taking part in the Dynamic Map Planning initiative, initially set up by Mitsubishi Electric. Nine carmakers are teaming up with the mapmakers from Zenrin. The association will create a digital chart of the nation’s key expressways by driving specially equipped vehicles over them. Japan aims to have autonomous cars on its roads on a considerable scale by the 2020 Tokyo Summer Olympics.

    Hik, je kunt je idd afvragen of TT buiten NL bestaat ;-)

    Niet alleen buiten Nederland.... als je onderaan het stuk leest wie de author is...

    Biography of the author

    Wim van Wegen is content manager of GIM International. In his role, he is responsible for the print and online publications of one of the world’s leading geomatics trade media brands. He is also a contributor of columns and feature articles, and often interviews renowned experts in the geospatial industry. Van Wegen has a bachelor degree in European studies from the NHL University of Applied Sciences in Leeuwarden, The Netherlands.

    wim.van.wegen@geomares.nl

  15. forum rang 6 Dutchy Ron 24 februari 2017 12:48
    Ook van de GIM website

    As to driverless cars, momentum is now building for autonomous vehicles, with GNSS as a key component. And here, the EU is delivering the policy support to back up this movement. Last April, for example, the transport ministers of all 28 EU Member States signed the ‘Amsterdam Declaration’. With this, the European Commission and its Member States, along with the transport industry, have pledged to develop rules and regulations for autonomous vehicles – meaning Europe has a shared strategy on connected and autonomous driving. This clear commitment on the part of the EU also means the GSA can move forward with confidence in its support for research in this exciting new area. In fact, several ongoing research projects are already being funded by the GSA under the Horizon 2020 programme. These include the Indrive, Inlane and Escape projects, many of which involve such European big-name players as TomTom, Fiat and Renault.
  17. [verwijderd] 24 februari 2017 12:58
    quote:

    de speurneus schreef op 24 februari 2017 12:52:

    Op de beurs is de correctie gestart en TT gaat dapper mee corrigeren. Geheel zoals alhier werd voorspeld.

    Dat geeft toch niet voor al die aandeeltjes die al op de plank liggen. Komt zometeen weer een mooie bijkoop gelegenheid om zo maar weer even 14% te verdienen.
3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 159 160 161 162 163 ... 179 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard