Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,304   -0,126   (-1,49%) Dagrange 8,250 - 8,490 1.343.028   Gem. (3M) 1,5M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 86 87 88 89 90 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  9. forum rang 5 gbakl 28 juli 2017 23:27
    zo, had even iets te vieren en borrel is wat uit de hand gelopen.
    waarom niet gewoon even short gaan tot 10,50 miniature ?

    was je toch wel een beetje in paniek bij beursopening vanmorgen ?
    was niet lekker voor de shorters,die toen helemaal scheef zaten.

    nou ik heb nog aardig wat short-spul achter de hand en de rommelmarkt start gewoon weer op maandag 0900uur

    ik zit klaar op mijn marktplaats met koffie en vol goede moed.
  11. forum rang 5 gbakl 29 juli 2017 00:07
    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/28781...

    met Dijksma hebben we nu eenmaal geen sterke figuur waarmee we de strijd kunnen aangaan.
    voorgangers in het politieke spel waren aanfluitingen als Camiel Eurlings die naadloos kon doorstromen de KLM in, waarmee aangetoond dat visie en sterk management toen al ver te zoeken was.
  12. [verwijderd] 29 juli 2017 00:13
    quote:

    FPAK schreef op 28 juli 2017 15:32:

    [...]

    Ik ben een millenial, het spreekt mij niet aan. Ik wil van A naar B vliegen zo goedkoop, makkelijk en veilig mogelijk. Weet ook niet wat ik met die digitale technologie moet en wat er mee bedoeld wordt?
    Wat denk je van zelf vliegende vliegtuigen (drones in het groot). Grote besparing aan loonkosten van betrouwbare menselijke piloten.
  14. gerrit 69 29 juli 2017 01:28
    quote:

    miniature schreef op 28 juli 2017 22:00:

    Maandag 1 augstus zal klmruim door de € 11,- heen zakken richting de € 10,50
    ik ga dan pas weer vol long bij deze koers om binnen een/2 weken de € 11,75 op te zoeken
    Volgende week maandag is het 31 juli en dinsdag is het pas 1 augustus..!!
  16. forum rang 5 gbakl 29 juli 2017 09:32
    gisteren 10.15uur had hij het al gezien.
    plus bijna 3% en weer een glorieuze dag voor dit aandeel.
    (even later echter 10% minder en uiteindelijk gesloten -4%...jammer)

    intussen heeft deze geweldige analist ons uitgelegd waar die extreme stijging vandaan komt, goede cijfers en natuurlijk de "short-squeeze" wie kent hem niet...

    en al een van VIER maanden lang, terwijl 15% van de aandelen in hele kleine porties al die tijd in handen is van de short/hedgefunds die helemaal niet uitgestapt zijn, maar dat weet deze goede man niet want waarom zou je je huiswerk maken?
    iedereen kan analist worden en kost weinig tijd en moeite om af en toe wat in de media te gooien en je bent een van de velen,valt toch niet op
    als je er weer naastkleunt.

    4 maanden zouden die arme shorters dus op hun handen gezeten hebben en toegekeken hoe hun shortpositie dag na dag minder waard werd ?
    ja ammehoela.

    je kunt bovendien niet volhouden dat zoiets maandenlang voortduurt en steeds is de verklaring, ja die shorters he, die moeten nu terugkopen.
    en die hebben intussen dus 3x AF/KLM helemaal opgekocht als je dat simpele verhaal gelooft.

    natuurlijk komt het short-squeeze effect voor, maar hier dus ff niet.
    het is wat ingewikkelder en moeilijk te bewijzen en dus ook niet simpel te verklaren.
    iedereen weet dat voorkennis veel voorkomt en een heel vervelend aspect is van beurshandel en toch vrijwel niet te bewijzen is (althans niet door onze slapende beurswaakhond).
    daarom hebben we het maar niet te vaak erover want je kunt er toch niks mee of tegen doen.

    manipulatie of koers regisseren is of onbekend of we negeren het maar om dezelfde reden, het is vraag en aanbod en soms loopt het een beetje uit de pas, verdachte koerspieken enzo, onverwachts en onlogisch koersverloop over lange tijd en dan trek je gewoon als analist de short-squeeze kaart, desnoods elke week, vier maanden lang.

    en opeens zijn er al 3 dagen met grote koersdaling geweest en er komen er meer.
    hoe gaan ze dat nou weer verklaren.
    waarschijnlijk heel simpel, de shorters zijn terug ! fris en fruitig en ze hebben er zin in.

    de fabeltjeskrant is terug.
  17. forum rang 5 gbakl 29 juli 2017 09:42
    waarom dit lange verhaal:

    analisten hebben een hoog gehalte aan beunhazen en amateurs en je kunt de meesten beter negeren want hun uitleg is slecht en soms ronduit misleidend.

    koersdoelen van banken etc, idem dito met veel sterretjes.
    misleidend met dubbele agenda's en soms gewoonweg stom en geen seconde over nagedacht.

    gelukkig hebben we de grafieken nog, prettig weekend Gerrit.
  18. [verwijderd] 29 juli 2017 09:53
    quote:

    gbakl schreef op 29 juli 2017 09:42:

    waarom dit lange verhaal:

    analisten hebben een hoog gehalte aan beunhazen en amateurs en je kunt de meesten beter negeren want hun uitleg is slecht en soms ronduit misleidend.

    koersdoelen van banken etc, idem dito met veel sterretjes.
    misleidend met dubbele agenda's en soms gewoonweg stom en geen seconde over nagedacht.

    gelukkig hebben we de grafieken nog, prettig weekend Gerrit.
    Air France heeft wel een opvallend koersstijging gehad dit jaar. Ongekend om 6 maanden op rij zo grote stijging te maken. 1e kwartaal was nog verliesgevend en tweede kwartaal opvallend goed. Ook ineens twee grote partners en ze krijgen een korting van 20%. Ongekend, toetreders betalen juist een premie aan de aandeelhouders. Er klopt iets niet. Waarom is de koers zo hard opgelopen? Het roept vragen op waarom Air France in januari begon te stijgen en dit tempo 6 maanden kon volhouden. AFM zou toch wel eens onderzoek naar dit fonds moeten doen.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 86 87 88 89 90 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM voorlopig geen hoogvlieger

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol
  2. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  3. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  4. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  5. Winst Air France-KLM loopt terug
  6. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  7. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis
  8. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers
  9. IATA: passagiersvervoer in de lift
  10. KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren