Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,078   -0,084   (-1,17%) Dagrange 7,016 - 7,184 674.265   Gem. (3M) 1,4M

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

Volgen
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 10 juni 2017 15:34
    Liberum geeft een verkoopadvies met een koersdoel van 5.80 Wat klopt hier niet. AF KLM is weer langzaam aan op de terugweg naar hun topjaren,kunnen het werk niet aan en hun geven een verloop advies..serieus??? 9 jaar geleden deed de koers ver boven de 30 dat waren de top jaren en langzaam aan gaan we weer die kant op . LIBERIUM laat je nakijken en gouw!!!
  3. miniature 10 juni 2017 17:10
    Ik denk dat liberium de naam beter kan laten veranderen in paranoïde of labiel, iemand die nu schrijft/zegt dat KLM een verkoopadvies krijgt van € 5.80 is overduidelijk van het pad af, maar dat geeft ook niets maakt dit forum ook wel weer leuk,ik durf te zeggen eind van dit jaar KLM € 15,- met veel up's en downs en veer hogere ups
  5. [verwijderd] 10 juni 2017 17:55
    Wessanen is van € 2,50 naar € 15,00 gegaan. Dit is 6x Air France zit nu nog maar pas op 2,5. Dit scenario kan ook met Ordina gebeuren. Zij hebben in het verleden ver boven de € 10 gestaan. Het kan allemaal terug naar het oude niveau of zelfs hoger! Bij Ordina moet de omzet omhoog, maar er is ook een schreeuwend tekort aan ICTérs, zoals er nu ook te weinig piloten zijn.
  6. miniature 10 juni 2017 18:19
    quote:

    E.v.B schreef op 10 juni 2017 15:34:

    Liberum geeft een verkoopadvies met een koersdoel van 5.80 Wat klopt hier niet. AF KLM is weer langzaam aan op de terugweg naar hun topjaren,kunnen het werk niet aan en hun geven een verloop advies..serieus??? 9 jaar geleden deed de koers ver boven de 30 dat waren de top jaren en langzaam aan gaan we weer die kant op . LIBERIUM laat je nakijken en gouw!!!
    en wel heel gauw ! met een a
  7. miniature 10 juni 2017 18:32
    en slot in Amerika $ 12,45 is omgerekend in eurootjes circa € 11,09 dus verwachting voor as maandag is eerst even terug naar circa € 11,05 om zeer waarschijnlijk in de loop van de maandag alweer rustig naar de € 11.25 te klimmen en as vrijdag 16 juni blijf ik bij een € 11,50
  8. [verwijderd] 10 juni 2017 18:39
    quote:

    miniature schreef op 10 juni 2017 18:32:

    en slot in Amerika $ 12,45 is omgerekend in eurootjes circa € 11,09 dus verwachting voor as maandag is eerst even terug naar circa € 11,05 om zeer waarschijnlijk in de loop van de maandag alweer rustig naar de € 11.25 te klimmen en as vrijdag 16 juni blijf ik bij een € 11,50
    Nog hoger. Shorters percentage is nog wel hoog. Air France-KLM
    Totale netto shortpositie op 10 juni 2017: 2,52%
    Shortposities worden momenteel niet weergegeven na de datum van de slotmelding
  9. Stephan 10 juni 2017 20:30
    quote:

    Up2020 schreef op 10 juni 2017 17:55:

    Wessanen is van € 2,50 naar € 15,00 gegaan. Dit is 6x Air France zit nu nog maar pas op 2,5. Dit scenario kan ook met Ordina gebeuren. Zij hebben in het verleden ver boven de € 10 gestaan. Het kan allemaal terug naar het oude niveau of zelfs hoger! Bij Ordina moet de omzet omhoog, maar er is ook een schreeuwend tekort aan ICTérs, zoals er nu ook te weinig piloten zijn.
    1 a 2 jaar geduld hebben met Ordina.
    Raar analist van Liberum (of whatever) en nog nooit van gehoord.
  10. forum rang 5 gbakl 11 juni 2017 10:32
    OK...we gaan nu dus de historische gegevens erbij halen ?
    Wessanen van 2,50 euro (2013 ?)
    www.finanzen.nl/aandelen/Air_France-K...
    wat zien we dan na elke top bij AF/KLM ???
    juist..het gapende gat van een afgrond,dus omdat niemand die top kan voorspellen is het wel leuk om juichend aan de kant te staan roepen dat 15 euro eraan komt en als die top later 12 euro blijkt te zijn zit je dan wel met een aandeel met een koers van ver onder de tien..GEFELICITEERD.
  12. forum rang 5 gbakl 11 juni 2017 11:30
    precies, dat bedoel ik, want 1 jaar later (2008) was de koers opeens 16euro en weer 6 maanden later 8 euro...dus als je die top mist en even TE enthousiast bent (en het barst van de optimisten in een tijdperk van alleen stijgende keorsen) dan zit je zo weer tegen die afgrond aan te kijken die minstens zo steil is als de weg omhoog en wordt het ook weer heel stil op dit forum.
  13. forum rang 6 effegenoeg 11 juni 2017 12:56
    quote:

    gbakl schreef op 11 juni 2017 11:30:

    precies, dat bedoel ik, want 1 jaar later (2008) was de koers opeens 16euro en weer 6 maanden later 8 euro...dus als je die top mist en even TE enthousiast bent (en het barst van de optimisten in een tijdperk van alleen stijgende keorsen) dan zit je zo weer tegen die afgrond aan te kijken die minstens zo steil is als de weg omhoog en wordt het ook weer heel stil op dit forum.
    Ik denk dat het bewogen jaartal wat je noemt niet relevant is.
    We stonden toen aan de vooravond van een financiële implosie die op alle fronten van de markt zijn weerga niet kenden.
    Wat ik nu zie is een gezond groeiend bedrijf.
    Ik zie daarom geen beletsel dat de koers nog een tientje hoger kan.
  14. forum rang 5 gbakl 11 juni 2017 13:14
    natuurlijk speelde dat een grote rol maar als je toch wil vergelijken neem dan een aandeel als Lufthansa dan zit je geen appels en peren door elkaar te gooien.
    www.finanzen.nl/aandelen/Lufthansa-Aa...

    zoiets heet een cyclisch aandeel en elke tegenslag wordt uitvergroot en als het meezit gaat de koers skyhigh tot over de top.. maar dan wel snel wegwezen.
    bij een aandeel als LH moet je bij 8 euro gewoon instappen en rond de 18euro de vinger aan de knop om uit te stappen en dan is beleggen helemaal niet moeilijk.
    AF/KLM is nog lastiger van ca-va-seul tot rien-ne-vas-plus en er wordt hier nog wel eens vergeten dat AirFrance de dienst uitmaakt en soms zelfs alle KLM winst opsoupeert.
    dommage !
  15. forum rang 6 effegenoeg 11 juni 2017 13:25
    quote:

    gbakl schreef op 11 juni 2017 13:14:

    natuurlijk speelde dat een grote rol maar als je toch wil vergelijken neem dan een aandeel als Lufthansa dan zit je geen appels en peren door elkaar te gooien.
    www.finanzen.nl/aandelen/Lufthansa-Aa...

    zoiets heet een cyclisch aandeel en elke tegenslag wordt uitvergroot en als het meezit gaat de koers skyhigh tot over de top.. maar dan wel snel wegwezen.
    bij een aandeel als LH moet je bij 8 euro gewoon instappen en rond de 18euro de vinger aan de knop om uit te stappen en dan is beleggen helemaal niet moeilijk.
    AF/KLM is nog lastiger van ca-va-seul tot rien-ne-vas-plus en er wordt hier nog wel eens vergeten dat AirFrance de dienst uitmaakt en soms zelfs alle KLM winst opsoupeert.
    dommage !
    Dat is zeker iets om over na te denken.
    Anderzijds mag ik er van uit gaan dat men lering trekt uit het recente verleden.
    Zit er zelf van af februari in en zie het voorlopig rooskleurig in.
    Als de lucht valt hebben we allemaal een blauwe muts.
  17. forum rang 6 effegenoeg 11 juni 2017 13:54
    quote:

    gbakl schreef op 11 juni 2017 13:39:

    zie de lange termijn grafieken en zoveel geduld heeft haast niemand.
    maar in elk geval zijn dit geen buy-en-hold aandelen dus moet je vaak snel handelen ipv roepen dat er nog wel 10euro bijkan.
    Ik hanteer zelf zo'n dertig fondsen, waaronder Holland Coulour, Besi en Accell zich bewezen hebben er hold strategieën op toe te passen.
    Overigens brengt een brede portefeuille veel rust in het beleggings beleid.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM voorlopig geen hoogvlieger

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
  2. AEX start 2025 optimistisch
  3. KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol
  4. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  5. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  6. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  7. Winst Air France-KLM loopt terug
  8. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  9. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis
  10. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers