Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tom Tom Januari 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,290   -0,080   (-1,49%) Dagrange 5,100 - 5,305 249.437   Gem. (3M) 181,5K

Tom Tom Januari 2017

Volgen
3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 77 78 79 80 81 ... 181 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 januari 2017 09:59
    quote:

    trend follower schreef op 10 januari 2017 09:41:

    [...]
    Ja de markt is inderdaad hot en daar profiteert TT natuurlijk ook van. Alleen al als je naar de afgelopen weken kijkt hoeveel samenwerkingen zich hebben voorgedaan.

    Het is natuurlijk wachten tot TT meer deals bekend maakt. Laten we niet vergeten dat de gecommuncieerde omzet in de eerste 3 kwartalen nog maar enkele namen heeft opgeleverd. Volvo en Lucid Motors wat in mijn ogen niet direct significant business op gaat leveren.

    Verder ben ik heel benieuwd hoe HG naar die samenwerkingen kijkt van de concurrent. Ik weet wel dat SNS meerdere malen de CFO heeft gevraagd voor feedback op deze recent aangekondige stake van Tencent & Navinfo in Here. Het enige wat Taco kwijt wilde is dat ze zelf geen betekenisvolle relatie hebben met Navinfo.
    Ja, HG lijkt notoir slecht in het laten landen van deals. Ik heb voortdurend het gevoel dat dat toch echt veeeeeeeeel beter zou moeten kunnen, ook in deze "opbouwfase". Gewoon een beroerde pokeraar.

    Straks heeft TomTom alle het innovatieve "map-werk" gedaan en gaan anderen door "brain-picking" met de buit lopen. Wamnt warrom zien we anders niet gewoon regelmatig PB's van commerciële successen i.p.v. die stroom aan trotse lijst van technologische prestaties, hard werken (opbouw HD-maps, smart cities, nieuwe kantoren, etc.) en aangegane "vrijblijvende" samenwerkingen.

    Waarom blijven de resultaat-aankondigingen bij relatieve niemendalletjes als Volvo en Lucid Motors. Het moet toch mogelijk zijn om langs een omweg duidelijk te maken dat de Microsoft samenwerking met Nissan/Renault ook impliceert dat de Nissan-verspreking van HG geen verspreking is.

    Of zitten daar voor Nissan/Renault dan toch ook weer ontsnaproutes om het toch weer niet te gunnen aan TomTom? Waarom kan TomTom niet een "gunfactor" uitstralen op het niveau van Mobileye of beter?

    Waarom dat eeuwige "net-niet-lukken-terwijl-we-zo-goed-ons-best-doen" profiel?
  2. [verwijderd] 10 januari 2017 10:02
    quote:

    seren schreef op 10 januari 2017 09:19:

    Mooi dat ook UBS ziet dat de deelneming van Intel in Here goed is voor TT.

    Nu is het wachten op Morgan Stanley, die zien dat ook, en zullen nu een jaar verder vooruit gaan kijken. 2017/2018 ipv 2016/2017
    Vandaag kwam wel Barclays weer met een herhaling:

    Barclays Capital Andrew Gardiner 10-Jan-17 € 6.25 Underweight

    corporate.tomtom.com/analysts.cfm
  3. [verwijderd] 10 januari 2017 10:11
    Shortersgilde lijkt weg: nog even gisteren afwachten zullen we vanavond zien....... wat daarnaast wmb een goed teken is is dat in iedergeval het volume inclusief de dagen tussen kerst en oud en nieuw goed (bovengemiddeld) is.....voor mij belangrijker dan koers zelf. Daarnaast is het niet wegzakken ondanks een teleurstellende ces wmb en de on gelooflijke (schandalige) radiostilte vanuit tt wellicht positief .... neemt niet weg dat het werkelijk schandalig is hoe HG en kornuiten omgaan met de klein aandeelhouders te gek voor woorden...... alleen onder de cagr melding konden " ze" niet uit en dan natuurlijk behoorlijk calvinistisch getemperd....De berichten die de koers (al dan niet kortstondig) ondersteunden waren afkomstig vanuit ANDERE partijen!!!!!
    Sector hot TT hot als je informatie mag geloven... TT zelf waardeloos jmho
    Zou Justin nu te druk zijn met de verkoop van ttt dat we hem of haar hier moeten missen?
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 10 januari 2017 10:16
    8,80 bodem(pje) cruciaal om verdere daling richting 8+ te voorkomen. Vandaag weinig triggers voor verdere stijging, helaas 30ct onder DH van gisteren. Was leuk zakcentje als ik ff was uitgestapt en vandaag weer terug. Ga binnenkort toch maar (weer) proberen wat 5% ritjes te maken met 50% van TT aandelen. Het fonds SEDG leent zich daar meer voor, die fluctueert al lange tijd tussen 12,50 en 14,50.......doe je voordeel ermee.
  6. forum rang 6 tatje 10 januari 2017 10:47
    quote:

    Muppet_Waldorf schreef op 10 januari 2017 10:41:

    Kijk, dat TT 100 euro waard is, weten we allemaal. Als die koers inmiddels écht zo hoog gestaan had, dan had de fiscus zich rot gelachen ihkv de belastingaangiften. Dat het zo laag staat is gewoon om ons te matsen.
    Wat heb je dan nog aan personeelsopties als de koers al jaren hoog staat.

    Ben het met je eens.
  8. Juun 10 januari 2017 11:06
    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 10 januari 2017 10:56:

    De site heeft iig wel een update gehad.

    corporate.tomtom.com/releases.cfm?_ga...
    Is van het laatste uur, maar goed gevonden.

    Wat mij opvalt is dat dit filmpje prominent in beeld komt op de Home-page:
    www.youtube.com/watch?v=tkQoJZBPicw&a...
    Inhoudelijk ook heel interessant om te zien.

    En dit ook, als je de link aanklikt, maar waarom dat nu op de homepage moet staan??? Zal wel een foutje zijn.
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Het enige dat ik kan bedenken is dat de nieuwe pagina in november is gemaakt en nu live is gegaan. Want alle 3 de in het oog springende headers (als dat zo heet) zijn van november 2016.
  10. Juun 10 januari 2017 11:20
    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 10 januari 2017 11:18:

    Ik denk dat ze nog flink aan het werk zijn met de site, hij is nog super traag bij mij.
    Hier is de snelheid goed zoals altijd. Dus als je wat op wilt zoeken, mag je wel even mijn kant op komen. Bel me maar als je in de buurt bent van de Ketelbrug, dan zet ik de koffie aan.
  12. [verwijderd] 10 januari 2017 11:31
    quote:

    Juun schreef op 10 januari 2017 11:20:

    [...]
    Hier is de snelheid goed zoals altijd. Dus als je wat op wilt zoeken, mag je wel even mijn kant op komen. Bel me maar als je in de buurt bent van de Ketelbrug, dan zet ik de koffie aan.
    En zo kan het dus ook, de reactie was ook top.
    En niets verschuilen achter een alias, niet te hoeven twijfelen of je beiden hetzelfde belang hebt.

    Top!

    Tini
  13. mjmj 10 januari 2017 11:32
    quote:

    xynix schreef op 10 januari 2017 09:33:

    [...]
    En als er nou één markpartij is die het wel nog een beetje "hightech" zou kunnen maken met allerlei voor traffic geoptimaliseerde matching algoritmes tussen vervoersvraag en vervoeraanbod, dan is dat wel TTT.

    Maar sinds de ontwikkeling van hun APIs slaan ze geen deuk meer in de technologische boter. Zonde, zonde, zonde!

    Benchmarking? Ik heb nog niks gehoord van zo'n ultra-logische uitbreiding van hun dienstenpallet. Jammer, jammer, jammer!
    De PR van TT glijdt af naar SH (slappe hap).
  15. forum rang 6 Dutchy Ron 10 januari 2017 11:35
    Afgelopen jaar verhoogde UBS koersdoel vaker van 8,50 naar 8,70 naar 9,00 (9-12-16) en opeens naar 10,40 (6-1-2017) ........een relatief grote verhoging (1,40) t.o.v. die andere verhogingen van 20 resp 30ct. Terwijl ik daar na 9 dec niet écht een aanwijsbare reden voor zie, of het moet de deal met MSFT zijn en de ontwikkelingen bij HERE die zij wellicht in het voordeel zien van TT en de algehele markt.
  16. [verwijderd] 10 januari 2017 11:43
    Bedankt Juun en Crash Bandicoot

    Inderdaad mooi filmpje over Traffice Signs en Artificial Intelligence bij TomTom:

    TomTom leading the way to a future of SMARTER MOBILITY & AUTONOMOUS DRIVING
    www.youtube.com/watch?v=tkQoJZBPicw&a...

    En deze over HD-maps en RoadDNA is ook interessant:

    TomTom mapping the way to autonomous driving
    www.youtube.com/watch?v=fjQhjhpuoME

    (mis alleen geluid)

    En vervolgens kom je tussen allerlei Consumer filmpjes terecht. Ook leuk, maar wat zou het mooi zijn als TomTom de SAAS-divisies onderbrengt in een apart bedrijf met Nasdaq-notering onder de een nieuwe en passende naam nieuwenaam-leading the way to a future of SMARTER MOBILITY & AUTONOMOUS DRIVING
  18. mjmj 10 januari 2017 11:48
    quote:

    groeibriljant schreef op 10 januari 2017 11:43:

    Bedankt Juun en Crash Bandicoot

    Inderdaad mooi filmpje over Traffice Signs en Artificial Intelligence bij TomTom

    TomTom leading the way to a future of SMARTER MOBILITY & AUTONOMOUS DRIVING
    www.youtube.com/watch?v=tkQoJZBPicw&a...

    En deze over HD-maps en RoadDNA is ook interessant:
    TomTom mapping the way to autonomous driving
    www.youtube.com/watch?v=fjQhjhpuoME

    (mis alleen geluid)
    De andere auto's komen ook niet in beeld.. is dat normaal?
  19. Navigatix 10 januari 2017 11:50
    @Juun
    Mogelijk is dit verouderde informatie over de samenwerking van Tomtom met Amsterdam, i.v.m. met de smart cities. Inmiddels is Tomtom City in de lucht gekomen, maar de oude info nog niet verwijderd. Tomtom City heeft inmiddels 125 plaatsen wereldwijd op de lijst staan en groeit nog steeds door.
    Goed dat ze de website bijwerken. (ook transcript Q3?).
  20. forum rang 6 Dutchy Ron 10 januari 2017 11:51
    TomTom BRIDGE Predictions 2017

    Sebastien Ruffino, VP B2B at TomTom BRIDGE:

    1. Transport

    “In 2017 the transport sector will shift dramatically towards connected mobility. There will be greater emphasis on connecting drivers with real-time information to help them make better decisions about the types of roads they should be driving on.

    “Technology will play a huge part in the process. We are hearing that more infrastructure is required to tackle two of the most serious issues on our roads today: congestion and the number of accidents that occur. This is not the answer. Instead, we need to embrace a data-driven approach that enables drivers to re-route to more suitable roads based on vehicle size, weight and cargo. This will not only reduce each vehicle’s impact on the environment, but improve driver journeys, lead to a better overall customer experience and, crucially, contribute significantly to safety.

    “We saw the convergence of smart devices and real-time information take shape in 2016. Some companies, such as OEMS, telematic providers and logistics experts are also introducing behavioural and coaching tools for their drivers. The goal is to advise drivers about driving style so that they avoid incidents and improve traffic conditions. We expect many more to follow suit next year.”

    2. Logistics & Delivery

    “As the surge in online shopping and demand for home delivery continues in 2017, logistics firms will seek to simplify driver aids in order to help deliverers be safer and more efficient. Driver aids are crucial, but anything that creates complicated instructions, or requires multiple device risks causing distraction from the road. Firms are starting to take heed of this – IVECO, for instance, implemented simple ‘green zones’ which show drivers they are adhering to safe driving practices, giving instant feedback that doesn’t distract them from the road.

    “Technology to prevent distractions in the cab will also become more prevalent. Distractions can come from devices intended to help drivers but, more often than not, it is their personal technology that causes the real issue. Therefore, systems that put restrictions on a phone’s access to apps while the vehicle is moving wll become increasingly popular. Drivers can still fully use their phone when they’re stopped, and they shouldn’t need it when it is moving, so it is largely non-invasive.”
3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 77 78 79 80 81 ... 181 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom