Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,780   -0,055   (-0,94%) Dagrange 5,730 - 5,900 196.578   Gem. (3M) 215,2K

TomTom December 2016

3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 december 2016 12:53
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 17 december 2016 21:52:

    [...]

    ...

    Het belang van Justin is ook nog een raadsel, het is in elk geval meer dan een uit de hand gelopen hobby zoveel tijd als hij in TT steekt en weet. Iemand zich afgevraagd waarom TT het meest bezochte forum is en welke kansen dat biedt voor wie daar op in wil spelen, of misbruik van wil maken

    ....
    Ik heb even wat tekst weggehaald met uw welnemen.

    Bijzonder curieus als je daar eens op een mooie zondag over na denkt. Ik denk dat een ruime meerderheid van de posters hier wel hebben aangegeven dat zij dit jaar pijn hebben geleden in de porto of juist enorme winsten hebben geboekt. Dan is er natuurlijk nog een groepje meeuwen, die naar gelang de koers even komen piepen en andere zaken droppen.
    Even een paar fantasten (€100) terzijde geplaatst is er steeds 1 man die met allerlei goed doorwrochte posts en artikelen de "zaak" recht breidt. Harmonie weet te brengen als er onvrede de kop op steekt. Ik noem h'm liefkozend het brandweermannetje.
    Nu ook weer een heel nieuw draadje heeft opgetuigd over Microsoft.
    Een niet aflatende stroom van genuanceerd nieuws producerend. Maar wel afhaakt als er een actie op touw wordt gezet: de petitie en een bezoek aan Goddijn een jaar of 5 terug.
    Keer op keer ook long zit als je long moet zitten. Niet belegd als de koers 50% zakt, zo lijkt het..

    Curieus. Opmerkelijk.



  2. [verwijderd] 18 december 2016 19:00
    quote:

    KablaG schreef op 17 december 2016 14:30:

    Wat doet een man met vele 'tonnen euro's' van 's morgens vroeg tot 's nachts op een forumpje als deze??

    Daggg Wies...
    Vragen of er nog iemand interesse heeft in 500 optiecontracten.

    De kansberekening met meebewegende doelen was ook hilarisch.
  3. forum rang 6 Dutchy Ron 18 december 2016 21:00
    Nissan Renault Mitshubishi
    In an interview with the Nikkei, Ghosn said the group will benefit in particular from Mitsubishi's more advanced hybrid technology which will be adopted throughout the group and thus avoid R&D duplication.

    The three brands combined are expected to generate the biggest economies of scale in the global electric vehicle sector, based on current volumes.
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 18 december 2016 21:07
    A source, who wished to remain anonymous, said that Apple strategically moved in on Here's talent as the mapping company was passed from Nokia to Microsoft to the German automotive group.

    "It's a simple story: Here was in disarray after Microsoft's acquisition of Nokia," said the source, who works in the Berlin tech scene. "Apple saw the opportunity and opened an office in Berlin, specifically to siphon Geo Information Systems (GIS) talent."

    The person added: "Three people independently complained to me that Apple opened an office in Berlin specifically to cherrypick at Here." This claim was backed up by another source on the ground in Berlin.

    Here, which provides mapping data, software and services to the automotive, consumer and enterprise sectors, was "bleeding talent" as Microsoft's deal with the German car consortium went through, the source said. "Things are getting a bit better now, but GIS talent is rare."

    Berlin Apple Maps
    A map of Berlin.Apple Maps
    AAPL Apple
    115.97
    0.15 (+0.10 %)

    Disclaimer
    More AAPL on Markets Insider »
    Earlier this week, Business Insider reported that Apple has been quietly hiring a number of engineers from Here, which is a mapping company owned by German automotive giants Audi, BMW, and Daimler.

    Apple has hired at least half a dozen employees from Here for a Berlin-based Apple Maps team, according to LinkedIn, but the true figure is likely to be somewhat higher.

    A source, who wished to remain anonymous, said that Apple strategically moved in on Here's talent as the mapping company was passed from Nokia to Microsoft to the German automotive group.

    "It's a simple story: Here was in disarray after Microsoft's acquisition of Nokia," said the source, who works in the Berlin tech scene. "Apple saw the opportunity and opened an office in Berlin, specifically to siphon Geo Information Systems (GIS) talent."

    The person added: "Three people independently complained to me that Apple opened an office in Berlin specifically to cherrypick at Here." This claim was backed up by another source on the ground in Berlin.

    Here, which provides mapping data, software and services to the automotive, consumer and enterprise sectors, was "bleeding talent" as Microsoft's deal with the German car consortium went through, the source said. "Things are getting a bit better now, but GIS talent is rare."

    apple car
    Samantha Lee/Business Insider

    Here said it employs 970 people in Berlin, up from 875 a year ago. Berlin is the company's third biggest site and employee numbers grew in 2014, 2015, and 2016.

    Here downplayed the scale of the poaching, and a spokesperson told Business Insider: "Between the Microsoft deal and our acquisition by the German carmakers, the team grew by more than 100 people and our global sales grew significantly over the same time frame. The trend has continued. I state these facts since they contrast with the picture painted by your source."

    Earlier this week, the Here spokesperson said: "As Here has played a large role in establishing the Berlin tech community, it’s pretty typical that other companies will look at our talent.

    "But it goes both ways – we have folks in Berlin who have previously worked at Apple, Google, IBM, Microsoft, Amazon and so on."

    Apple has never publicly confirmed that it has an office in Berlin. Two Berliners working in the city's tech industry told Business Insider that they weren't aware of an Apple office in Berlin.

    German publication Frankfurter Allgemeine reported in April that Apple is using a secret Berlin lab to build the Apple Car. The laboratory was reportedly home to 15-20 staff with backgrounds in engineering, software, hardware, and sales. Bloomberg then reported in October that Apple has given up building the Apple Car, for now, choosing instead to focus on developing autonomous driving systems that it could sell to car manufacturers.

    Apple and Here did not immediately respond to Business Insider's request for comment.

    Apple has hired the following people from Here:

    Khang Tran — a senior software engineer at Here. He joined Apple as a software engineer this month.
    Gilbert Schulz — a program manager at Here. He joined Apple in April and currently works on the Apple Maps team.
    Konstantin Sinitsyn — a senior software engineer at Here. He joined Apple last November as a software engineer.
    Manfred Reich — regional map and content lead, Eastern Europe region at Here. He joined Apple in July 2015 after spending seven years at Here Maps and currently works on the Apple Maps team.
    Andrey Arsentyev — a product manager at Here Maps. He joined Apple in May 2015 and currently works on the Apple Maps team.
    Torsten Krenz — a director at Here where he worked for more than two and a half years. He joined Apple in August 2014 and currently works on the Maps team.
    When asked how many people Apple has hired from Here in Berlin and what they're working on, Sinitsyn said: "I appreciate your interest, but no, I can't really tell you."

    None of the other former Here employees responded to Business Insider's request for comment.
  5. Jan Peter Balkenellende 18 december 2016 21:21
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 18 december 2016 21:08:

    Uiterlijk over 10jr weten we hoe het zit met de plannen van Apple en MSFT en de gevolgen voor TT
    Hier kan je der wel is goed naast zitten. De laatste paar maanden komen zoveel nieuwsberichten uit dat het niet meer de vraag is of zelfrijdende auto`s komen, maar de vraag wanneer.

    Een jaar geleden leek de vraag meer te gaan of ooit zelfrijdende auto`s rond zouden gaan rijden. Denk dat iedereen het hier nu wel mee eens is dat dit sneller gaat gebeuren dan de meeste denken. Geen enkele autodealer wil de nokia van de telefoons worden, iedereen moet zich om te overleven zich gaan specialiseren in zelfrijdende auto`s.
  6. [verwijderd] 19 december 2016 00:15
    quote:

    Straddleman schreef op 18 december 2016 19:00:

    [...]

    Vragen of er nog iemand interesse heeft in 500 optiecontracten.

    De kansberekening met meebewegende doelen was ook hilarisch.
    Die vraag was natuurlijk aan jou gericht, straddle. :)

    Maar hoe je het wendt of keert: hij had wel toegang tot al die analisten rapporten. Daarvoor moet je een grote klant zijn bij een bank of bepaalde relaties hebben.
  7. [verwijderd] 19 december 2016 08:20
    Het loslaten van de winstverwachting over geheel 2016 vanwege de recent aangekondigde reorganisatie?
    Het zit er heel dichtbij, een paar tonnetjes, maar toch! natuurlijk is het eenmalig, maar dat is toch elke winst of omzet-waarschuwing?

    Het aandeel TT moet nu toch ff uit diverse lijstjes verdwijnen, weliswaar tijdelijk!

    Als slechtste perfomer van de minicap kan 2017 dus alleen maar beter worden.....
  8. [verwijderd] 19 december 2016 08:31
    Techbedrijf BlackBerry opent op maandag een speciaal onderzoekscentrum voor zelfrijdende auto’s.

    Binnen de nieuwe onderzoeksdivisie wil BlackBerry software voor zelfrijdende auto’s ontwikkelen, aldus Reuters.

    De onderzoekshub van BlackBerry wordt ondergebracht in het Canadese Ottawa, waar het bedrijf nu al werkt aan zijn dashboardsoftware QNX.

    De nieuwe divisie zal later op maandag worden geopend door de Canadese premier Justin Trudeau.

    Het bedrijf wil een basis bieden voor andere platformen voor zelfrijdende auto’s, zodat makers van zelfrijdsoftware gebruik kunnen maken van BlackBerry’s systemen in auto’s. Dat stelt Sebastian Fischmeister, een hoogleraar aan de University of Waterloo die sinds 2009 meewerkt aan QNX. Woordvoerders van BlackBerry willen pa na de opening later op maandag reageren.

    BlackBerry biedt met QNX al langer software voor auto’s, maar tot nu toe heeft het bedrijf zich amper gemengd in de markt voor zelfrijdende auto’s. Het bedrijf probeerde zijn smartphones een aantal jaar terug nieuw leven in te blazen door hier QNX op te gebruiken, maar BlackBerry verloor steeds meer marktaandeel

    www.nu.nl/gadgets/4367594/blackberry-...
  9. [verwijderd] 19 december 2016 08:53
    quote:

    Jan Peter Balkenellende schreef op 19 december 2016 08:49:

    8,04 TO ? Nieuws?
    Er wordt vanmorgen volop "gespeeld" met de simpele speelmogelijkheden van de indicatieve opening. Ik zette hem zojuist met een fake-order gewoon weer op 8,20. Ik weet niet of je het gezien hebt. Laat je niet gek maken door dit soort onzin!
3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.