Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,025   -0,028   (-2,66%) Dagrange 1,023 - 1,060 1.036.404   Gem. (3M) 1,5M

POSTNL December 2016

4.220 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 211 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Lector 1 december 2016 22:27
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 1 december 2016 19:37:

    Ik verwacht nabeurs USA al de aankondiging van PostNL dat ze gaan praten met BPost
    Dat zal de koers al naar boven de 5 brengen
    Tevens zullen ze al aangeven dat het bod van 5.75 PostNL geen eerlijke weergave is van de werkelijke waarde van het bedrijf

    Jij verwacht altijd heel veel, maar probleem is dat jouw verwachtingen nooit uitkomen. Zo verwachtte je ook een bod van € 6,25 (minimaal) tot € 6,50...., inmiddels weten we beter.
    Volgens mij kun je beter schrijven "ik hoop" want daar zijn je verwachtingen op gebaseerd. Evengoed wens ik je veel geluk en wijsheid met PostNL !
  2. forum rang 6 prinszicht 1 december 2016 22:31
    In de lijn der verwachting, wordt er morgen direct afgewezen. Gebeurde vorige keer ook. Nachtje over geslapen. Gaan praten is een nog hogere koers. Is een nog grotere teleurstelling. Of....gaan praten en een deal sluiten. Je kan niet gaan praten nu en dan alsnog afwijzen. Dat is zelfmoord. Hooguit voor de bühne. Maar bijzonder gevaarlijk. Koersval is nu vanaf 4,70 naar x vanaf 5,10 of hoger is bijzonder zuur voor John maar ook Jan met de pet.
  3. forum rang 6 Lector 1 december 2016 22:45
    Belager PostNL op favorietenlijst

    Het Belgische post- en pakjesbedrijf Bpost dat zijn tanden steviger heeft gezet in de overname van PostNL staat met een koersdoel van €27 op de lijst met favoriete Belgische aandelen van BNP Paribas Fortis.

    Klik hier voor meer nieuws en actuele koersinformatie over PostNL Koninklijke

    Bpost dat vandaag sloot met een verlies van 0,4% op €21,12 heeft volgens BNP Paribas Fortis een stijgingspotentieel van 27%.

    Het Gentse biofarmaceutische bedrijf Ablynx is volgens analisten van de bank het meest koopwaardig gevolgd door de Belgische energieleverancier Engie.

    Verder ziet de bank op de beurs in Brussel brood in het industriële concern Recitel en farmacieconcern UCB.
  4. forum rang 6 Lector 1 december 2016 22:48
    Innoveren met inzicht

    Postbedrijf bpost is uitgegroeid tot een toonaangevende onderneming die voluit de innovatiekaart trekt. ‘Zonder goede bedrijfsarchitectuur was die transformatie onmogelijk’, klinkt het eensgezind bij de CEO’s van bpost en inno.com.


    Onder de verantwoordelijkheid van
    Innocom
    ‘Innovatie is een noodzakelijke voorwaarde om te overleven in een wereld die razendsnel verandert. Het vereist een grote wendbaarheid in de onderneming. De grootste uitdaging? Relevant blijven voor onze klanten. Dat gebeurt niet vanzelf’, zegt Koen Van Gerven, CEO van bpost. Johan Cattersel, CEO van inno.com, knikt instemmend: ‘Om succesvol te innoveren moet je precies in kaart brengen wat er verandert, welke activiteiten onder druk komen te staan, wat de grootste bedreigingen zijn en ook waar nieuwe opportuniteiten ontstaan. Die denkoefening is cruciaal. En vervolgens moet je daar op een gestructureerde manier mee aan de slag gaan.’
    Bedrijfsarchitectuur

    Bpost kreeg de hulp van consultancybedrijf inno.com om de nieuwe bedrijfsstrategie om te zetten in de praktijk. Inno.com telt 80 werknemers en is de Europese marktleider in ‘enterprise architecture’ of bedrijfsarchitectuur. ‘Daarbij komt het er op aan om de bedrijfsstrategie te vertalen naar de kerndomeinen van een onderneming’, zegt Cattersel. Want wat betekent de nieuwe visie voor de manier van werken en de bedrijfsprocessen? Welke competenties hebben werknemers nodig om de visie te realiseren? Welke informatie en data zijn onontbeerlijk? En welke applicaties en infrastructuur zijn nodig voor die nieuwe koers?
    'Met een doordachte bedrijfsarchitectuur wordt het makkelijker om snel te schakelen'

    ‘Een goede bedrijfsarchitectuur laat al die sleuteldomeinen naadloos in elkaar passen en ondersteunt de bedrijfsstrategie optimaal. Het gaat dus over veel meer dan alleen technologie en ICT’, zegt Cattersel. Waarmee kan een onderneming echt het verschil maken tegenover klanten en de concurrentie? En voor welke activiteiten volstaan doorsneeoplossingen? Die vragen staan centraal bij het uittekenen van een goede bedrijfsarchitectuur.
    ‘Vroeger hadden we ons eigen systeem voor loon- en personeelsadministratie. Maar dat heeft natuurlijk geen enkele impact op onze relevantie voor de klanten. Dus besloten we dat daarvoor in onze architectuur geen plaats is. En dat we dat beter kunnen uitbesteden’, zegt Van Gerven. ‘Tegelijkertijd kregen we een beter zicht op wat wel belangrijk is voor ons. Zo hebben we de meest performante adressendatabase in België, waarmee we 5 miljoen adressen in kaart brengen. Die database is een sleutelelement in onze architectuur, dat we zelf blijven ontwikkelen en beheren.’
    Experimenteren

    Een goede bedrijfsarchitectuur moet ook flexibel zijn. Cattersel: ‘Je weet op voorhand nooit of een nieuw product of een innovatieve dienst zal aanslaan. Daarom moet je een omgeving creëren waarin je zo snel en goedkoop mogelijk kunt testen. Dat doe je het best in een aparte constellatie. Maar als de tests succesvol zijn, moet je het experiment wel heel snel kunnen integreren in het bedrijf. Met een doordachte bedrijfsarchitectuur wordt het makkelijker om snel te schakelen.’
    De vier pijlers van bedrijfsarchitectuur
    Bedrijfsarchitectuur slaat de brug tussen de bedrijfsstrategie en de vier sleuteldomeinen in de onderneming:
    Mensen. Welke competenties zijn er nodig om de nieuwe strategie te realiseren? Welke partnerships zijn daarbij opportuun?
    Processen. Welke impact heeft een bedrijfsstrategie op de manier van werken?
    Informatie. Welke informatie is nodig om de nieuwe bedrijfsvisie waar te maken? Welke bronnen zijn beschikbaar? En wat is de gewenste betrouwbaarheid en kwaliteit?
    Applicaties/infrastructuur. Volstaan standaardopstellingen of is het nodig om toch iets unieks te creëren.

    Dankzij die aanpak maakte bpost een fundamentele omslag. Producten die op het punt stonden te verdwijnen, werden heruitgevonden en kregen een nieuw leven. Zo is de postkaart helemaal terug, door een innovatieve app die de digitale wereld combineert met de papieren briefkaart. Op topdagen worden nu enkele duizenden van zulke kaarten verstuurd.
    'Relevant blijven voor onze klanten. Dat gebeurt niet vanzelf'

    Tegelijkertijd sprong bpost op de trein van e-commerce. Daarvoor waren weer totaal nieuwe bedrijfsprocessen nodig, want 50 procent van de Belgen koopt via internet in het buitenland. Bovendien vraagt het transporteren, sorteren en afleveren van een pakje een hele andere organisatie dan gewone briefwisseling. En intussen moet bpost ook nog eens een antwoord vinden op tal van disruptieve evoluties in de sector van pakjes bijvoorbeeld.
    Zo ontwikkelde het via Parcify een soort van Uber-platform voor de levering van pakjes, wat een nog flexibelere oplossing mogelijk maakt. ‘Dat heeft allemaal een immense impact op de volledige onderneming. Het is heel verleidelijk om daar meteen op te vliegen. Maar soms is het beter om wat meer afstand te nemen en een gestructureerd plan uit te tekenen. En daarvoor biedt bedrijfsarchitectuur het perfecte raamwerk’, besluit Van Gerven.
    Checklist voor uw digitale transformatie
    inno.com begeleidt bedrijven in hun digitale transformatie en doet dat van het begin tot het einde van het proces, waarbij een aantal essentiële aandachtspunten aan bod komen.
    Een architectuur-blueprint is een essentieel instrument om de strategische keuzes van het bedrijf glashelder te vertalen in de organisatie. Het helpt bij het evalueren van de impact en haalbaarheid van strategische keuzes en innovatie.
    De concrete toepassing van de architecturale richtlijnen vanuit een mature architectuurorganisatie zijn van wezenlijk belang.Dit vereist een correct samenspel tussen mensen, kennis, methodiek en proces, gewaarborgd in de gehele organisatie. Dit samenspel overstijgt IT.
    De grote uitdaging vandaag? Innovatie realiseren in een hels tempo. Enterprise Architecture biedt organisaties een kompas voor Accelerated Transformation. Denk heel goed na over het governancemodel om alles in goede banen te leiden, zoals een op Accelerated Transformation afgestemde werking. Tot slot moeten bedrijven beseffen dat de keuze van strategische partners echt het verschil kan maken in nieuwe businessmodellen.
  5. forum rang 6 Lector 1 december 2016 22:55
    Bpost gaat pakjes leveren voor DHL Parcel

    01-12-16, 21.29u - Bron: Belga



    Bpost gaat volgend jaar pakjes aan huis leveren voor DHL Parcel. Dat zegt Stijn Goetschalckx, de managing director van DHL Parcel, aan VTM NIEUWS. Het bedrijf meldde het nieuws rond de samenwerking met bpost vandaag aan het personeel. Bpost stelt in een reactie dat er een samenwerking voorbereid wordt tussen beide bedrijven.

    Volgens VTM NIEUWS worden de gesprekken met de bonden opgestart. Als alles vlot verloopt, dan zou de samenwerking vanaf de zomer van 2017 moeten starten. Het gaat om de levering van pakjes aan particulieren, voor leveringen aan bedrijven verandert er niets bij DHL Parcel.

    "Bpost zal instaan voor het transport tussen het sorteercentrum en de klant", vertelt Goetschalckx. "Het transport naar het centrum blijft dus de verantwoordelijkheid van DHL. De klant blijft ook een DHL-klant, dus alle communicatie over de pakjes blijft bij DHL. De klant zal zijn pakje thuis geleverd krijgen door bpost, maar verder blijft alles hetzelfde."

    Volgens Goetschalckx kan de samenwerking "een negatief gevolg hebben" voor 39 vaste werknemers. Het gaat daarbij enkel om bedienden, die tewerkgesteld zijn in marketing, klantendienst en de dienst operaties.

    Bpost-woordvoerster Barbara Van Speybroeck bevestigt dat beide bedrijven een samenwerking aan het ontwikkelen zijn. "we bereiden een samenwerking voor een niet-exclusieve operationele samenwerking voor rond B2C-pakjes (pakjes van bedrijven naar klanten, red.)", klinkt het. Meer wil bpost daar op dit moment niet over kwijt.

    Begin 2015 raakte bekend dat DHL voluit voor de Belgische e-commerceklant gaat met de oprichting van DHL Parcel. DHL leverde in België, via koerier DHL Express, al pakjes. Express richt zich evenwel vooral op koerierdiensten voor bedrijven.

  6. [verwijderd] 1 december 2016 23:05
    quote:

    Chrisss schreef op 1 december 2016 19:47:

    Hoe zit het nu met Mn turbo's?
    Normaal bij cash overname word het verschil tussen financiering en het bod uitbetaald,
    Hoe nu met bod dat ook uit aandelen bestaat?
    En hoelang duurt het bij acceptatie Postnl voordat de deal rond is.
    En dan hoelang voordat de turbo's worden uitbetaald?
    Ben erg benieuwd Gr chris
    Ben ik ook benieuwd naar Chrisss. Heb zelf ook wat turbo's PNL. Iemand enig idee hoe dit werkt bij een deal welke deels in aandelen is? BVD
  7. wouter b. 1 december 2016 23:17
    quote:

    JvH schreef op 1 december 2016 21:56:

    [...]

    Je bent wel heeeeel sarcastisch.
    Ja sorry JvH. Maar al die losers die bijdehand willen doen door net te doen of de wijsheid in pacht hebben door te komen met stellingen van: Ik verwacht dit of ik verwacht dat.... Wat een bullshit.

    Gewoon lekker afwachten wat Herna en consorte beslist. Ik ben zelf tegen een overname en kies dus niet persé voor het geld, waar andere, waarschijnlijk kleine beleggers dollartekens in hun ogen krijgen en een leuke winst voorlopig door hun neus geboord zien.
  8. [verwijderd] 2 december 2016 04:43
    Waarom beleg je? Juist om rendement te maken en het liefst een maximaal rendement. Al die onzin hier van een aantal forumleden dat een verkoop nu uitlsuitend is gebaseerd op korte termijnwinst is geboren of uit frustratie of uit het feit dat eerder posities zijn verkocht. dit aandeel is al 7 jaar een " dood" aandeel. Geen dividend en een fors ingeklapte koers. Nu de vooruitzichten op een mager dividend in 2017 er zijn moet het nog maar blijken of alle beloften uitkomen. Post Nl is een krimpbedrijf. Door nu samen te voegen, ook al zijn de synergievoordeelen mogelijk beperkt is er altijd een besparing op de Pl sheet van beiden van ettelijke tientallen miljoenen. Gekoppeld aan een sterk dividend van Bpost, goede vooruitzichten voor het aandeel en een bod waar bijna iedereen van droomt en rendementen die men wil maken nu ineens 2 - 3 jaar eerder kunnen worden gerealiseerd is de gedachte van de meeste forumleden om nu lekker te " cashen" logisch. Je zoekt aandelen uit op basis van redenment en groei voor een periode van 1-2 jaar en probeert dat te halen. Lukt het niet moet je verder kijken. Zo simpel is het. Ook al is het speculeren, gesprekken zullen komen, er is niet 1 beursgenoteerd bedrijf ter wereld die 4 x een uitnodiging verwerpt ook Post Nl niet en zeker niet nu 30% van de aandeelhouders de druk op het bestuur opvoeren. Gesprekken gaan er komen, het zal zeker een aantal weken duren voordat er witte rook is en het zal mij niet verbazen als resultaat van de onderhandeling dat de voorwaarden voor een overname scherper (lees in ons aller voordeel) zullen worden neergezet. Geduld is in deze een schone zaak
  9. [verwijderd] 2 december 2016 06:48
    Ik denk dat ze onder druk van de grootaaandeelhouders wel met elkander zullen gaan praten maar dan nog heeft postnl 180 dagen de tijd om hun beslissing mede te delen. Ondertussen kan er dan veel gebeuren. Ofwel stellen de grootaandeelhouders hun veto en praten ze alleen met Bpost om de deal rond te krijgen. Dit laatste lijkt mij het meest realistisch. Dat wordt de nederlandse regering buiten spel gezet ofwel verwaterd de deal tijdens die 180 dagen door maatrelingen van de regering.
  10. tedje007 2 december 2016 07:29
    Dat de politiek - in het bijnzder de PVdA- op de trom zit te roffelen en de stichting continuïteit PostNL onder druk probeert te zetten is en schandaal vd bovenste plank en tart elke vorm v marktwerking en democratie. Het ware gezicht van deze !melkert-banen' bende wordt steeds duidelijker. Er zijn andere gebieden in de wereld waar dit gedrag beter zou passen. Nog een paar maanden en we zijn voor eeuwig van ze verlost. Op grond van goede argumenten vind ik alles bespreekbaar, ook het niet laten doorgaan vd overname. ik heb er echter nog geen enkele gehoord. allleen maar drogredenen en de Belgen hebben nu zelfs die weggenomen. Alle reden om in ieder geval het gesprek aan te gaan. Als de zakk word gestopt eis ik ook direct aanpassing vd arbeidsvoorwaarden vh bestuur; zij moeten dan ook voldoen aan de wet normering topinkomens en v bonussen, optieregeling of iets dergelijks - ook in geval v overname- kan geen sprake meer zijn. De jaarlijkse besparing kan dan terugvloeien naar de aandeelhouders. Maken ze tenminste nog iets goed vd schade die ze veroorzaken, succes allen de komende uren en laten we hopen dat het kapitalisme hier zegenviert.
  11. [verwijderd] 2 december 2016 08:04
    Dan zal je toch eerst goed moeten kijken naar de inhoud van het bod, KLM is i.d.d. niet goed lessons learned!! De belgen zijn royaal, zeer royaal daar waar het gaat om zeggenschap en gelijkheid in de board. Had niet gehoeven maar sterk staaltje moeidg leiderschap en tegenarumenten prima gepareerd. Normaliter geldt het principe toch wie betaalt bepaalt.
  12. dre1960 2 december 2016 08:06
    quote:

    tedje007 schreef op 2 december 2016 07:29:

    Dat de politiek - in het bijnzder de PVdA- op de trom zit te roffelen en de stichting continuïteit PostNL onder druk probeert te zetten is en schandaal vd bovenste plank en tart elke vorm v marktwerking en democratie. Het ware gezicht van deze !melkert-banen' bende wordt steeds duidelijker. Er zijn andere gebieden in de wereld waar dit gedrag beter zou passen. Nog een paar maanden en we zijn voor eeuwig van ze verlost. Op grond van goede argumenten vind ik alles bespreekbaar, ook het niet laten doorgaan vd overname. ik heb er echter nog geen enkele gehoord. allleen maar drogredenen en de Belgen hebben nu zelfs die weggenomen. Alle reden om in ieder geval het gesprek aan te gaan. Als de zakk word gestopt eis ik ook direct aanpassing vd arbeidsvoorwaarden vh bestuur; zij moeten dan ook voldoen aan de wet normering topinkomens en v bonussen, optieregeling of iets dergelijks - ook in geval v overname- kan geen sprake meer zijn. De jaarlijkse besparing kan dan terugvloeien naar de aandeelhouders. Maken ze tenminste nog iets goed vd schade die ze veroorzaken, succes allen de komende uren en laten we hopen dat het kapitalisme hier zegenviert.
    U stemt VVD zeker , raar dat die in deze niet genoemd worden ,die zijn er op zijn minst schuldiger aan , zij pretenderen de vrije marktwerking immers .
4.220 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 211 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.