Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM SEPTEMBER 2016

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 196,8K

TOMTOM SEPTEMBER 2016

Volgen
4.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 236 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 7 september 2016 08:50
    quote:

    vrijbuiter schreef op 7 september 2016 08:42:

    ....Zeg Kid, lijkt mij leuk om jou eens in het echt te ontmoeten.
    Biertje...of wat dan ook samen. Ik woon in Amsterdam maar vind een stukje reizen geen probleem.
    Kunnen wij elkaar een beetje "plagen"

    Wat zeg je ervan ?
    Lijkt me heel prima, zie er al naar uit. En "plagen" moet lukken, over en weer.

    En omdat "vind een stukje reizen geen probleem", kom dan maar "mijn kant" op. Details kunnen we later bespreken.
    Groet,
    Kid

    (en zie mijn voorlaatste posting)
  3. forum rang 6 Tom3 7 september 2016 09:01
    quote:

    Dokus_ schreef op 7 september 2016 07:41:

    gpstracklog.com/2016/09/tomtom-hd-map...

    “Only with high precision maps will automated driving on freeways be possible from 2020,” said Dr. Dirk Hoheisel, a member of the Bosch board of management.
    AB! M.i. de gedroomde bevestiging van de bestendiging van de samenwerking tussen Bosch en Tomtom. Is dus in 2020 gemeengoed. Tom2 heeft in dit stuk van zaken veel weg van een biostock fonds. Jarenlang knutselen in het halfduister maar als het werkt zoals beloofd heb je een blockbuster.
  6. [verwijderd] 7 september 2016 09:12
    In our eyes the TomTom Adventurer looks like a real winner. A great range of sports in a winning form factor all at a price half that of most of its competitors.

    Sure, it's not a fully fair comparison – the Fenix 3 is one of the most advanced all-round sports watches we've ever tested, but the fact is that we barely scratch the surface of what it's capable of.

    Any weekend and fair-weather outdoors enthusiast will find useful and meaningful stats in the TomTom Adventurer, and that's what really counts.

    www.wareable.com/tomtom/tomtom-advent...

    ----

    Wat video's van tomtom mensen over producten

    www.tomtom.com/en_nz/drive/car/innova...

    ----

    Over nieuwe sensor(en) / fitnessband

    HOW DOES IT WORK?

    Body composition is measured on our device using the same technology as smart scales: BIA, or bio impedance analysis. Place your TomTom Touch fitness tracker on your wrist, then place the index finger of your opposite hand on the touch button. Your trackers sends a harmless current through your body. It then calculates your body fat muscle mass percentage with an algorithm based on how long the current takes to go through your body and how much resistance it encounters.

    www.tomtom.com/en_gb/sports/fitness-t...

    Gerelateerd daar aan:

    Een laatste markt waarbinnen TomTom zich de komende jaren in wil profileren, is deze van sensoren. Het bedrijf biedt nu al fitnesstrackers aan die je hartslag kunnen meten en met de TomTom Touch kan je je lichaamssamenstelling laten analyseren. Door nieuwe en betere sensoren kan dit gamma worden uitgebreid, al wil Pauwels niet onmiddellijk in de gezondheidszorg stappen.

    www.zdnet.be/nieuws/185607/oprichter-...
  7. [verwijderd] 7 september 2016 09:24
    quote:

    KidBackInTown schreef op 7 september 2016 08:50:

    [...]

    Lijkt me heel prima, zie er al naar uit. En "plagen" moet lukken, over en weer.

    En omdat "vind een stukje reizen geen probleem", kom dan maar "mijn kant" op. Details kunnen we later bespreken.
    Groet,
    Kid

    (en zie mijn voorlaatste posting)
    Top
    Wat is je adres ?
    Telefoon nummer ?
  9. forum rang 6 NewKidInTown 7 september 2016 09:35
    quote:

    *Justin* schreef op 7 september 2016 09:12:

    Any weekend and fair-weather outdoors enthusiast will find useful and meaningful stats in the TomTom Adventurer, and that's what really counts.

    Oh ja ?

    Tja, het lijkt er op dat je tegenwoordig niet meer fatsoenlijk naar buiten kunt om te sporten zonder een of ander "sophisticated" gadget om je pols, niet in je zak natuurlijk want het moet wel zichtbaar zijn voor de buitenwereld, anders kun je het ding net zo goed thuis laten of beter in de winkel laten liggen.

    Natuurlijk is het de plicht van een commerciele organisatie om de consument wel zoveel mogelijk behoeften aan te praten, anders kunnen ze de tent net zo goed gaan sluiten. Dus dat kun je ze natuurlijk niet kwalijk nemen, wel dat ze de potentiele klanten/mensen als zo erg dom inschatten. Maar dat zie je in de politiek ook, so what's new ?

    Hoe deden we dat "vroegah" ook al weer, buiten sporten ?

    BTW, koersen op IEX doen het bij mij ook weer, maar ik zal er op dit moment niet op ingaan, zijn nog maar een half uurtje onderweg, komt later wel.
  10. Dokus 7 september 2016 09:40
    quote:

    Paulus29 schreef op 7 september 2016 09:34:

    IFA2016 en de koersdoelverhoging door Martijn den Drijver lijken alleen maar meer schade te hebben aangericht bij het aandeel TomTom.

    Triest.
    we staan weer op hetzelfde niveau als 3 maand geleden... veel weerstand dus. kan die doorbroken worden dan kan het je steun worden...
    ppffff klink als nico bakker nu
  11. [verwijderd] 7 september 2016 09:45
    quote:

    Dokus_ schreef op 7 september 2016 09:40:

    [...]

    we staan weer op hetzelfde niveau als 3 maand geleden... veel weerstand dus. kan die doorbroken worden dan kan het je steun worden...
    ppffff klink als nico bakker nu
    Ja, en als je bedenkt wat een mooie producten ze hebben, vraag je je werkelijk af, waarom die koers zo laag staat.
  12. forum rang 6 NewKidInTown 7 september 2016 09:52
    quote:

    pieter1960 schreef op 7 september 2016 09:45:

    [...]

    Ja, en als je bedenkt wat een mooie producten ze hebben, vraag je je werkelijk af, waarom die koers zo laag staat.
    Hi Pieter,
    voortaan wel even dit soort postings met een ;-) afsluiten, dan weten we tenminste zeker dat het ironisch bedoeld is, vooral voor diegenen die je nog niet zo goed kennen.
  14. [verwijderd] 7 september 2016 09:57
    quote:

    KidBackInTown schreef op 7 september 2016 05:38:

    Dat de gemoederen hier vaak en snel hoog oplopen, komt volgens mij door de grote mate van onzekerheid die veel reageerders hier hebben over de toekomst en hun eigen eerder genomen beleggingsbeslissingen.

    Zou je heel erg zeker zijn van jezelf, dan zou je niet op elke andere mening dan je eigen mening, zo fanatiek en vijandig gaan reageren, met heel vaak persoonlijke in plaats van inhoudelijke argumenten.
    Nee, dan zou je misschien, als je een serieuze belegger bent, zo eens in de week de koers gaan bekijken en af en toe eens op het forum zien of er nog belangrijk nieuws is of dat er nog andere meningen dan je eigen worden gepost, waarmee je je voordeel kunt doen en al of niet je eigen mening en eerdere genomen beslissingen kunt bijstellen. En verder rustig achterover leunen, laat de koers maar oplopen, laat je vermogen maar toenemen, laat die beloning voor het beschikbaar stellen van je risicodragend kapitaal maar een of meerdere keren per jaar worden uitbetaald in de vorm van dividend. JOU kunnen ze niets maken, JIJ zit goed hier in DIT aandeel.

    Ben blij dat ik weer positief kan afsluiten.
    Je slaat de plank helemaal raak, de absurd hoge k/w van 38 werkt een hoop mensen op hun zenuwen omdat ze de verhalen over koers van 30€ geloven en dagelijks bevestigd willen krijgen, ook als dat een k/w van boven de 300 inhoudt.

    John de Mol is toch niet gek en via Moneymaker weten we dat Taco Titulaer een kleine twee jaar geleden heeft gezegd dat Apple veel dichter bij TT zit dan wij kunnen denken.

    Bij goed nieuws uit Parijs is er zeker ruimte voor een (tijdelijke) upswing, maar zekerheden bestaan niet behalve die twee klassiekers.
  17. harrysnel 7 september 2016 10:02
    02.09.2016 Pressemeldung Vernetzte Mobilität

    Ihr Mercedes-Benz wird zur Parkplatz-Suchmaschine
    Bosch und Daimler vereinfachen die Parkplatzsuche

    Bosch und Daimler starten Pilotprojekt zum Community-based Parking
    Autos erkennen und melden im Vorbeifahren freie Lücken am Straßenrand

    Stuttgart – Die tägliche Suche nach einem Parkplatz nimmt oft nochmal so viel Zeit in Anspruch wie die eigentliche Fahrt und ist damit ein häufiger Auslöser für Stress und Ärger. Dabei fahren ständig Autos an freien Parklücken vorbei, ohne dort zu parken. Wäre es nicht schön, wenn anderen Autofahrern diese Information über Ort und Größe der freien Parklücken zur Verfügung stehen würde?

    Genau daran arbeiten Mercedes-Benz und Bosch. Gemeinsam erproben sie das Community-based Parking – ein neuer, intelligenter Service für die schnellere und einfachere Parkplatzsuche. Der Großraum Stuttgart dient zunächst als Testgebiet für ein Pilotprojekt mit verschiedenen Mercedes-Benz-Erprobungsträgern. Mit Hilfe ihrer On-Board-Sensoren generieren die Fahr-zeuge Daten über freie Stellplätze am Straßenrand, die sie per Kommunikationsschnittstelle melden und empfangen.

    „Fast alle unsere Pkw bei Mercedes-Benz sind intelligent vernetzt. Sind diese dann auch noch mit den entsprechenden Sensoren ausgestattet, ist es für uns nur ein konsequenter Schritt, die quasi beim Vorbeifahren generierten Daten für eine schnelle Parkplatzsuche zu nutzen“, so Sajjad Khan, Leiter Digital Ve-hicle and Mobility bei Mercedes-Benz.

    „Mit dem Community-based Parking wird Parken zur Partnerschaft. Die Park-platzsuche können wir damit deutlich verkürzen und Autofahrer ohne Umwege zu freien Stellplätzen lotsen“, sagt Dr. Rolf Nicodemus, Leiter des Projekts Connected Parking bei Bosch.

    Fahrzeuge nutzen vorhandene Sensoren

    Die ohnehin im Auto vorhandenen Ultraschallsensoren scannen bei Fahrten mit bis zu 55 Stundenkilometern den Straßenrand kontinuierlich ab. Die Daten über freie Parklücken werden per gesicherter Verbindung vom Daimler Vehicle Backend an die Bosch IoT Cloud zur Verarbeitung geschickt. Mit Methoden des Data-Mining werden Lücken am Straßenrand zweifelsfrei als Stellplatz identifiziert: Wird etwa in einer viel befahrenen Straße an einer bestimmten Stelle wiederholt eine Lücke erkannt, ist dies mit hoher Wahrscheinlichkeit kein verfügbarer Stellplatz, sondern eher eine Ausfahrt.

    In einem ersten Ausbauschritt des Services ermitteln Mercedes-Benz und Bosch, wie hoch die Wahrscheinlichkeit für einen freien Parkplatz in einer bestimmten Straße ist. In einem nächsten Schritt und bei einer größeren Marktdurchdringung des Community-based Parking soll es später sogar einmal möglich sein, die Verfügbarkeit und Abmessungen von Parkplätzen am Straßenrand in Echtzeit anzuzeigen. Zusammen mit weiteren Informationen über freie Parkplätze, beispielsweise in öffentlichen Parkhäusern, werden die Daten des Community-based Parking anschließend als digitale Parkplatzkarte im Display oder in der „Mercedes me“-App angezeigt. Autofahrer können diese dann als Ziel über ihr Navigationssystem anwählen und sich direkt zu den freien Stellplätzen navigieren lassen.

    Frustfaktoren bei Autofahrern werden minimiert

    Wer schneller einen geeigneten Parkplatz findet, spart Zeit, Kraftstoff und schont sowohl seine Nerven als auch die Umwelt. Im Zusammenspiel mit Parkassistenzsystemen wie etwa dem Remote Park-Pilot, der erstmals in der neuen Mercedes-Benz E-Klasse verfügbar ist, minimiert das Community-based Parking den Stress beim Parken deutlich.

    www.bosch-presse.de/pressportal/de/ih...

    TomTom to power routing for Mercedes me app

    Telematics Update, Stuttgart, 2 November 2015 – TomTom (TOM2) today announced that its navigation services are now available in the new Mercedes me app, recently launched by Daimler.

    The Mercedes me app offers a range of “Mercedes connect me” services including remote status and maintenance management as well as the latest information about traffic delays and ETA, powered by TomTom’s routing technology.

    “We are proud to strengthen our relationship with Daimler,” said Jan-Maarten de Vries, VP Product Marketing at TomTom Automotive. “We believe that our world-class maps, navigation software and services make TomTom a key partner for the world’s leading car manufacturers. We understand that car manufacturers want to extend the user experience beyond the car and its embedded infotainment systems. We support that wish by offering the components to develop navigation portals and smartphone companion apps.”

    The Mercedes me app is available to download free of charge from iTunes and the Google Play store. The online routing is only available for consumers that have a car with “Mercedes connect me services” and “Live Traffic Information”.

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
  18. [verwijderd] 7 september 2016 10:05
    quote:

    KidBackInTown schreef op 7 september 2016 10:00:

    Hi Riet,
    fijn dat jij er ook weer bent, gezellig. Ik was alvast begonnen, maar ja, dat komt door het tijdsverschil he.
    Ja, over minder dan een uur zit de vijf alweer in jouw klok, je boft maar. Ben wat ritjes aan het afsluiten en dan weg hier. Even in Nederland en dan hebben C&A, Blokker en het Kruidvat voorrang.

    Voorzie jij nog groen vandaag?
  19. Jejo303 7 september 2016 10:05
    Peugeot introduceert nieuwe 5008
    7 september 2016

    Peugeot introduceert de geheel nieuwe 5008. In tegenstelling tot de vorige 5008 is de nieuwe versie geen pure MPV (Multi Purpose Vehicle), maar een SUV (Sports Utility Vehicle). De 5008 richt zich op het hoge C-segment en biedt zeven zitplaatsen. Wat de nieuwe 5008 uniek maakt is de "i-Cockpit", waarbij de bestuurder over een klein stuurwiel uitkijkt over het dashboard als in een sportwagen.
    De Nieuwe PEUGEOT 5008 is voorzien van de nieuwste uitvoering van de PEUGEOT i-Cockpit. Naast het compacte stuurwiel en het grote capacitieve 8 inch touchscreen is de Nieuwe PEUGEOT i-Cockpit standaard uitgerust met een digitaal head-up HD-instrumentenpaneel met een diagonaal van 12,3 inch waarop opzienbarend fraaie animaties worden weergegeven.

    Met zijn wielbasis van 2,84 m is de nieuwe PEUGEOT 5008 bovengemiddeld groot binnen het C-segment. De totale lengte van de auto, 4,64 m, blijft relatief beperkt. De nieuwe PEUGEOT 5008 is 19 cm langer dan de nieuwe PEUGEOT 3008 en 11 cm langer dan de vorige 5008. Toch is de auto een van de minst lange grote SUV's uit het C-segment. En de extra lengte komt volledig ten goede aan de binnenruimte, wat garantie biedt voor een optimaal efficiënt ontwerp. De nieuwe PEUGEOT 5008 is een SUV met een voor dit segment unieke configuratie:

    Drie even grote individuele en neerklapbare stoelen op de tweede zitrij die in lengte versteld kunnen worden en waarvan de rugleuning kan worden afgesteld
    Twee neerklapbare en uitneembare individuele stoelen op de derde zitrij
    De bagageruimte met een inhoud van 780 dm3 (VDA 210-norm, 1060 liter)
    De nieuwe PEUGEOT 5008 beschikt ook over een voorpassagiersstoel waarvan de rugleuning in tafelstand kan worden gezet zodat voorwerpen tot een lengte van wel 3,20 m kunnen worden vervoerd, en over een handsfree achterklepbediening.

    De nieuwe PEUGEOT 5008 is net als de PEUGEOT 308 en 3008 gebaseerd op het EMP2-platform en beschikt over de nieuwste Euro 6.1-motoren. De benzinemotoren hebben een CO2-uitstoot vanaf 115 g/km en de dieselmotoren hebben een uitstoot vanaf 105 g/km.

    De uitrusting omvat: voorstoelen met onder andere een pneumatisch massagesysteem met 8 luchtbalgjes een premium hifisysteem van Focal en groot panoramisch schuif-/kanteldak De inzittenden profiteren van permanente connectiviteit, dankzij de Mirror Screen-functie en het Connect 3D-navigatiesysteem (met TomTom Traffic).

    De nieuwe PEUGEOT 5008 beschikt over een scala aan veiligheidssystemen (Advanced Driver Assistance Systems) die afhankelijk van het land van bestemming standaard of optioneel zijn. Advanced Grip Control met de nieuwe functie Hill Assist Descent Control (HADC), Active Safety Brake, Distance Alert, Active Lane Departure Warning System, vermoeidheids­herkennings­systeem, grootlichtassistent, verkeersbordherkennings- en snelheidsadviessysteem, adaptieve cruise control met stopfunctie (automatische transmissie), actieve dodehoekbewaking, actieve parkeerhulp en Visiopark (360°-camera).

    Ook op de huidige mobiliteitsvragen heeft de nieuwe PEUGEOT 5008 een innovatief antwoord met de in de bagageruimte geplaatste e-Kick, een opvouwbare elektrische step, en de e-Bike eF01 (een elektrische vouwfiets) die door middel van het verwijderbare dockstation kunnen worden opgeladen.

    Het gamma van de nieuwe PEUGEOT 5008 is opgebouwd uit vijf uitrustingsniveaus: drie gangbare uitvoeringen (Access, Active, Allure), een GT Line en een GT. De in het Franse Rennes geproduceerde nieuwe PEUGEOT 5008 wordt voor het eerst aan het publiek getoond op de Mondial de l'Automobile 2016 in Parijs. In het voorjaar van 2017 vindt vervolgens de introductie plaats.
  20. [verwijderd] 7 september 2016 10:06
    Kijken jullie wel naar het algemene sentiment op de beurs? Sinds 30-8 tot en met maandag had TomTom 4 dagen stijging, de aex: 2 dalingen, 1 stijging en 1 neutraal. Gisteren AEX rood en TomTom rood. Ik word zo moe van het voortdurend klagen over manipulatie dit, slechte IR dat. Verzin constructies om de schommelingen op te vangen of om je gemiddelde prijs naar beneden te krijgen, maar ga niet voortdurend huilen omdat je de rit van 12 naar 6 hebt meegemaakt.

    Bij voorbaat dank.
4.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 236 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard