Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM februari 2016

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,216   +0,046   (+1,10%) Dagrange 4,166 - 4,216 261.468   Gem. (3M) 842,9K

BAM februari 2016

Volgen
3.257 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 163 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 februari 2016 19:56
    Ik snap niet dat iedereen verbaasd is dat de koers naar € 4 is gegaan.

    Stel dat de winst 2015 100 miljoen. (vrij hoog ingeschat aangezien er altijd afboekingen zijn)

    100 miljoen delen door 270 milj aandelen is 37 cent per aandeel.

    37 cent a KW van 12 = € 4.44. Koersdoel 31-12 is dus circa € 4.50. De koers ligt dus momenteel prima. Er is nog 10% te verdienen in 2015.
  3. [verwijderd] 25 februari 2016 20:13
    quote:

    Onderbouwer schreef op 25 februari 2016 19:56:

    Ik snap niet dat iedereen verbaasd is dat de koers naar € 4 is gegaan.

    Stel dat de winst 2015 100 miljoen. (vrij hoog ingeschat aangezien er altijd afboekingen zijn)

    100 miljoen delen door 270 milj aandelen is 37 cent per aandeel.

    37 cent a KW van 12 = € 4.44. Koersdoel 31-12 is dus circa € 4.50. De koers ligt dus momenteel prima. Er is nog 10% te verdienen in 2015.
    De €5 komt dit jaar niet meer terug 10% voor 2016 en de koers is 25% gedaald nou dan kan ik je vertellen dat beleggers uit bam stappen wat ze nu al doen en op zoek gaan naar Aandelen die het wel waar gaan maken.En wie moet je hier nou geloven de ene zegt dit is goedkoop nu kopen.En een ander zegt er komt niet meer als 10% bij
  4. forum rang 7 Kaviaar 25 februari 2016 20:50
    Gewoon niks verkopen, dan is het shorten ook zo afgelopen!
    Omdat beleggers in paniek raken, doordat shorters ineens een partij geleende aandelen dumpen en de koers lager zetten, geven ze de shorters alleen maar voer om de daling nog verder naar beneden te laten gaan.

    Shorters zijn niks anders als waardeloze aasgieren. Het heeft niets met beleggen te maken dat shortgebeuren!
  5. BoterbijdeVis 25 februari 2016 20:50
    quote:

    Dirk 23 schreef op 25 februari 2016 20:13:

    [...]De €5 komt dit jaar niet meer terug 10% voor 2016 en de koers is 25% gedaald nou dan kan ik je vertellen dat beleggers uit bam stappen wat ze nu al doen en op zoek gaan naar Aandelen die het wel waar gaan maken.En wie moet je hier nou geloven de ene zegt dit is goedkoop nu kopen.En een ander zegt er komt niet meer als 10% bij
    Hoe lang zit je er al in Dirkie?
  6. [verwijderd] 25 februari 2016 20:52
    quote:

    Kaviaar schreef op 25 februari 2016 20:50:

    Gewoon niks verkopen, dan is het shorten ook zo afgelopen!
    Omdat beleggers in paniek raken, doordat shorters ineens een partij geleende aandelen dumpen en de koers lager zetten, geven ze de shorters alleen maar voer om de daling nog verder naar beneden te laten gaan.

    Shorters zijn niks anders als waardeloze aasgieren. Het heeft niets met beleggen te maken dat shortgebeuren!
    Zonder shorters krijg je beursbubbels. Dan heb je precies het zelfde effect.
  9. BoterbijdeVis 25 februari 2016 21:16
    quote:

    Dirk 23 schreef op 25 februari 2016 21:00:

    [...]gekocht op €5.10
    Ik zit iets lager op 4,95. Maar niet getreurd Dirk. Vorig jaar heb ik ook aardig onder water gestaan en kwam het met een leuk winstje uiteindelijk toch weer goed. Maar wees niet zo stom om door twijfel of ongeduld je papieren verlies in werkelijk verlies om te zetten. Een paar maanden geduld hebben. Als je cash hebt nog wat laag bijkopen om te middelen. Heb je dat niet dan gewoon geduldig je tijd uitzitten en niet twintig keer op een dag naar de koers kijken. Beter voor je gemoedsrust en ook beter voor je nachtrust. Ik spreek uit ervaring :-))
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 25 februari 2016 21:19
    published 25 Feb 2016
    BAM and Dutco Balfour Beatty sign contracts for Dubai port project
    Search News Archive
    Related Content

    View today's free Contract Notices & Contract Awards on TCI

    Related News

    Skanska agrees 57€m price for Copyright contract
    Mace wins US FM contract
    Bouygues chooses Xblocs for Calais breakwater
    BAM lands pair of German university contracts
    Fusion JV brings in Aecom for HS2 bid

    6
    DP World has signed construction contracts with Dutco Balfour Beatty and BAM International for expansion of its flagship Jebel Ali Port in Dubai.

    The work will take place at its new Container Terminal 4 on a reclaimed island in Jebel Ali Port.

    Under Phase 1, Dutco Balfour Beatty is developing an operational yard area with a quay length of 1,200m. BAM International Abu Dhabi is building a 400m bridge and adjacent causeways and the 2.2km quay wall, designed to accommodate the largest container vessels. CH2M has been appointed for work on the reclaimed island north of Jebel Ali’s Terminal 2, connected to the mainland by a 3,000m causeway.

    HE Sultan Ahmed Bin Sulayem, DP World group chairman and chief executive officer, said: “We are excited to see construction work going ahead as planned for Container Terminal 4 in the run up to Expo 2020.”

    Under Phase 1, Terminal 4 will add 3.1 million TEU (twenty-foot equivalent units) by 2018, taking Jebel Ali Port’s total capacity to 22.1 million TEU. The port will be equipped with at least 110 cranes with a total quay length of around 11,000m by that time.

    DP World will further expand Terminal 4’s capacity to a total of 7.8 million TEU in line with market demand under Phase 2, with an additional operational yard with a quay length of 1,000m that will be built by Dutco Balfour Beatty.

    Zeyad Baker, executive director, Dutco Balfour Beatty, said: “Dutco Balfour Beatty is honoured to be selected for this project. Our association with DP World goes back to 1976 when we undertook the construction of Jebel Ali Port. Our new partnership for this exciting new chapter in the port’s development demonstrates the long-term nature of our continuous involvement in a port that emerged four decades ago to become the world’s largest man-made harbour.”

    Patrick McKinney, area manager, Middle East & Gulf, BAM International Abu Dhabi – Dubai Branch, said: “We are delighted to be associated with a global trade enabler like DP World in developing infrastructure. We are grateful for their confidence in our expertise and capabilities to execute this engineering challenge. Our strategy of deploying advanced construction techniques, expert line management highlighting safety processes will underpin the delivery of this project on time and on budget.”
  12. [verwijderd] 25 februari 2016 21:51
    [But oil markets continue to be rattled by chaos within OPEC. Iran has blasted the production freeze as a "joke", and Saudi Arabia says it is not prepared to cut output. ]

    Was Saudi Arabië niet één van de initiatiefnemers voor overleg tot produktiebeperking ?
    Ze zeggen één ding en doen precies het tegenovergestelde, :)
    En Iran heeft dat al lang door natuurlijk.
  13. [verwijderd] 25 februari 2016 21:59

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De olieprijs is donderdag na een volatiele sessie met winst gesloten. De markt veerde op toen de Venezolaanse minister van olie in een interview zei dat zijn land met Rusland, Saoedi-Arabie en Qatar zal gaan praten over manieren om de oliemarkt te stabiliseren.

    De aprilfuture voor een vat ruwe olie sloot donderdag op de New York Mercantile Exchange 2,9% hoger op $33,07. Eerder op de dag stonden de futures nog 3,4% in de min.

    In een tv-interview zei olieminister Eulogio Del Pino dat de vier landen overeen zijn gekomen halverwege maart samen te komen voor een vergadering. De heftige prijsreactie die daarop volgde, geeft volgens analisten aan hoezeer er gespeculeerd wordt op prijsdalingen. Handelaren haasten zich om hun posities te sluiten wanneer positief nieuws naar buiten komt dat de markt omhoog stuurt, zeggen ze.

    De oliemarkt is de afgelopen weken al vaker opgeveerd door aankondigingen van dergelijke bijeenkomsten, om vervolgens weer in te zakken als er niets materieels verandert.

    Zorgen om het overaanbod van olie blijven dan ook nadrukkelijk boven de markt hangen. Woensdag bleek uit cijfers van de Amerikaanse overheid bijvoorbeeld nog dat de voorraden ruwe olie in de VS vorige week met 3,5 miljoen vaten zijn gestegen.

    "De markt mist aanjagers, dus blijven de cijfers over de Amerikaanse olievoorraden het belangrijkste aandachtspunt voor handelaren. De laatste data laten zien dat het mondiale overaanbod voorlopig zal blijven bestaan", zegt Barnabas Gan, analist bij OCBC.

    De verwachting is bovendien dat de voorraden ruwe olie de komende maanden verder zullen groeien omdat veel raffinaderijen seizoensonderhoud uitvoeren, waarmee de vraag naar olie doorgaans daalt, zegt Michael Poulsen, analist bij Global Risk Management.

    De onbalans tussen het hoge aanbod van olie en de zwakke vraag heeft geresulteerd in een prijsdaling van circa 70% sinds de zomer van 2014. Ondanks dat vele bedrijven lijden onder de lage prijzen en in de investeringen hebben gesneden, heeft de weerbaarheid van Amerikaanse schalie-olieproducenten analisten verbaasd.

    De Amerikaanse olieproductie is de afgelopen maanden blijven hangen boven de 9 miljoen vaten per dag, ondanks een daling van de booractiviteiten. Vorige week daalde de output met 33.000 vaten per dag tot 9,1 miljoen vaten per dag, bleek uit cijfers van de Amerikaanse overheid.

    Die daling moet echter niet worden onderschat. "In twee weken tijd is de productie met 84.000 vaten per dag gedaald tot het laagste niveau sinds oktober 2015. Wij denken dat dit slechts het begin is en verwachten dat deze trend de komende weken en maanden doorzet", zeggen analisten van Commerzbank.


    Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


    (END) Dow Jones Newswires

    February 25, 2016 14:55 ET (19:55 GMT)
  14. [verwijderd] 25 februari 2016 22:11
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 25 februari 2016 21:19:

    published 25 Feb 2016
    BAM and Dutco Balfour Beatty sign contracts for Dubai port project
    Search News Archive
    Related Content

    View today's free Contract Notices & Contract Awards on TCI

    Related News

    Skanska agrees 57€m price for Copyright contract
    Mace wins US FM contract
    Bouygues chooses Xblocs for Calais breakwater
    BAM lands pair of German university contracts
    Fusion JV brings in Aecom for HS2 bid

    6
    DP World has signed construction contracts with Dutco Balfour Beatty and BAM International for expansion of its flagship Jebel Ali Port in Dubai.

    The work will take place at its new Container Terminal 4 on a reclaimed island in Jebel Ali Port.

    Under Phase 1, Dutco Balfour Beatty is developing an operational yard area with a quay length of 1,200m. BAM International Abu Dhabi is building a 400m bridge and adjacent causeways and the 2.2km quay wall, designed to accommodate the largest container vessels. CH2M has been appointed for work on the reclaimed island north of Jebel Ali’s Terminal 2, connected to the mainland by a 3,000m causeway.

    HE Sultan Ahmed Bin Sulayem, DP World group chairman and chief executive officer, said: “We are excited to see construction work going ahead as planned for Container Terminal 4 in the run up to Expo 2020.”

    Under Phase 1, Terminal 4 will add 3.1 million TEU (twenty-foot equivalent units) by 2018, taking Jebel Ali Port’s total capacity to 22.1 million TEU. The port will be equipped with at least 110 cranes with a total quay length of around 11,000m by that time.

    DP World will further expand Terminal 4’s capacity to a total of 7.8 million TEU in line with market demand under Phase 2, with an additional operational yard with a quay length of 1,000m that will be built by Dutco Balfour Beatty.

    Zeyad Baker, executive director, Dutco Balfour Beatty, said: “Dutco Balfour Beatty is honoured to be selected for this project. Our association with DP World goes back to 1976 when we undertook the construction of Jebel Ali Port. Our new partnership for this exciting new chapter in the port’s development demonstrates the long-term nature of our continuous involvement in a port that emerged four decades ago to become the world’s largest man-made harbour.”

    Patrick McKinney, area manager, Middle East & Gulf, BAM International Abu Dhabi – Dubai Branch, said: “We are delighted to be associated with a global trade enabler like DP World in developing infrastructure. We are grateful for their confidence in our expertise and capabilities to execute this engineering challenge. Our strategy of deploying advanced construction techniques, expert line management highlighting safety processes will underpin the delivery of this project on time and on budget.”
    Zojuist een mailtje gestuurd naar info@bam.nl met de vraag of deze info klopt.
  15. [verwijderd] 25 februari 2016 22:18
    quote:

    Peett schreef op 25 februari 2016 21:59:


    AMSTERDAM (Dow Jones)--De olieprijs is donderdag na een volatiele sessie met winst gesloten. De markt veerde op toen de Venezolaanse minister van olie in een interview zei dat zijn land met Rusland, Saoedi-Arabie en Qatar zal gaan praten over manieren om de oliemarkt te stabiliseren.

    De aprilfuture voor een vat ruwe olie sloot donderdag op de New York Mercantile Exchange 2,9% hoger op $33,07. Eerder op de dag stonden de futures nog 3,4% in de min.

    In een tv-interview zei olieminister Eulogio Del Pino dat de vier landen overeen zijn gekomen halverwege maart samen te komen voor een vergadering. De heftige prijsreactie die daarop volgde, geeft volgens analisten aan hoezeer er gespeculeerd wordt op prijsdalingen. Handelaren haasten zich om hun posities te sluiten wanneer positief nieuws naar buiten komt dat de markt omhoog stuurt, zeggen ze.

    De oliemarkt is de afgelopen weken al vaker opgeveerd door aankondigingen van dergelijke bijeenkomsten, om vervolgens weer in te zakken als er niets materieels verandert.
    Venezuela is bijna bankroet en wanhopig. Ik zie ze niet hun produktie verlagen. Wel gokken ze door dit soort onzin berichten op een hogere olieprijs doordat shorters posities sluiten.
    Iran lacht ze gewoon uit en produceert zoveel als mogelijk en Rusland en Saoedi-Arabie zullen hun produktie heus niet verlagen.
    En vergeet de amerikaanse schaliebedrijven niet. Ze sluiten wel maar kunnen binnen een paar uur weer operationeel zijn als de prijzen stijgen. En die zijn dag en nacht bezig om produktiekosten te beperken. En die doen echt alles voor geld. Dat wordt weleens vergeten.
    De olievoorraden zijn nu groter dan ooit. zegt wel genoeg over die nep produktie beperking.
  17. [verwijderd] 25 februari 2016 22:56
    Waarom blijven die grote opdrachten in de Nederlandse media zo verstopt? Dat bericht over Abu Dhabi is ook nooit aangekomen... Mijn broker heeft als laatste bericht de opdrachten in Duitsland, terwijl de nieuwe opdrachten meer geld in het laatje brengen. Lijkt bijna alsof het bewust een beetje gedrukt wordt, maar dat zal wel te ver gaan.
  19. forum rang 9 rationeel 25 februari 2016 23:25
    De koers is gegaan, van 1,654 naar 5,22.
    Als je niet naar grafieken kijkt loop je dus de kans op het ...voorlopige...hoogste punt in te stappen.
    Het aandeel heeft nu bijna 38,2% terug genomen. Als het hierbij blijft, dan is dat heel mooi...ideaal eigenlijk. Waarom? Omdat dat nu eenmaal zo is.
    In plaats van boos te zijn kun je je beter in grafieken gaan verdiepen. Dan weet je waarom iets is, zoals het is..

3.257 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 163 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM wordt niet vervolgd. Instapmoment?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Moneta meldt belang in BAM
  2. BAM verkoopt resterend belang in Invesis
  3. OM staakt onderzoek naar BAM International
  4. BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
  5. Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
  6. Woontop sluit akkoord over bouw 100.000 woningen per jaar
  7. BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
  8. Openbaar Ministerie selecteert BAM en ARS voor trajectcontrolesystemen
  9. BAM gaat treinbeveiligingssysteem ProRail realiseren
  10. BAM krijgt contract voor renovatie en onderhoud Sluiskiltunnel