Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   off-topic

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,195   +0,030   (+0,58%) Dagrange 5,125 - 5,230 30.304   Gem. (3M) 179,1K

off-topic

Volgen
24.038 Posts
Pagina: «« 1 ... 84 85 86 87 88 ... 1202 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 ketchup 23 juli 2018 20:31

    Die zijn allemaal excited over de sector, maar ik durf er niet in , heb het gemist en ben voor mijn gevoel te laat

    Goldman denkt dat Apple vol aan de prijs staat en eerder gaat afkoelen, ik zit Apple long en overweeg wat te reduceren, zit op een grote papieren winst, wellicht toch maar verzilveren, Goldman ziet Apple nu eerder aan 165 $, we staan aan 190

    Verder draait Morgan naar bear op Tesla, die waren lang met 400 $ bullish, Goldman is bearish en ziet 200 als fair value
    Musk begint wel steeds meer om zich heen te slaan en probeert vooral populair te blijven, hij zegt dat Tesla naar plus gaat draaien van 3e op 4e kwartaal, hij heeft er blijkbaar iets nieuws opgevonden ” discount invoicing “, en daar krijgt dan een leverancier een tegoed optie tegenover, zo investeer je in TESLA’s cijfers, niet in het aandeel, gaat het goed met Tesla krijg je een winstdeel, althans dat denkt een analist, maar niemand weet het zeker, maar het imperium rommelt en Musk is de nieuwe Nero

    “ if i go, i go with a big bang “. Het is echt te hopen dat hij destijds grapte dat Tesla kon omvallen, maar misschien had het wel een serieuze achtergrond
  3. forum rang 6 ketchup 26 juli 2018 10:42

    ik heb ze beide in de porto, wel 2/3e Anglo-American en 1/3e Glencore
    denk dat Glencore meer potentie heeft, maar ook meer risico
    AAL zijn Industrial Miners, Glencore toch voornamelijk Traders, bij Glencore weten ze hem te raken, maar kunnen ze het ook ongelofelijk missen, Glencore's resultaten zijn vaak positie gedreven, veel meer risk takers.

    zit je nog in Oliewaardes ?
    ik zit 40% Total en 20% elk Shell, BP en Equinor/StatOil

  4. forum rang 7 JP Samosa 26 juli 2018 12:41
    Niet meer in olie ( wel goed geboerd met shell en statoil)

    Heb veel Centrica( met op huidige nog koers ca. 8,5% dividend) en VW
    Nog voldoende tomtom,
    En ik bouw wat Carrefour op.

    Kleiner: jcp,kiadis,accell, ge

    en nog wat kleiner gokwerk, niet veel maar helemaal kan ik t tovh niet laten.

    Okay, ik ga herinstap aal en glen nog ns overwegen
  6. forum rang 6 ketchup 27 juli 2018 15:27

    kom zo bij je terug
    had Intel goed afgebouwd
    maar krijg net van ABN AMRO: 2 trading strategie updates voor opening in NY

    1) BUY INTEL op de afstraffing koersdoel 65 $, ABN ziet dit als een zeer mooie kans
    2) verkoop 170 put December Facebook @ 9,75$ give or take

    ik doe op beide mee bij ABN bij opening
  7. forum rang 6 ketchup 27 juli 2018 15:33
    quote:

    Señor Acero schreef op 27 juli 2018 15:19:

    Ketchup

    @Carrefour op 15,50 alweer gelost.

    Hoe zie jij carrefour op de LT?
    voorlopig een trading stock en bij een 10% plus op de dag is het zeker eerst verkopen, maar benader het wel van de longzijde, want dit aandeel is natuurlijk enorm afgestraft geweest en breekt nu een beetje uit een zeer lange downtrend
  12. forum rang 6 pwijsneus 31 juli 2018 17:06
    Garmin co-founder's stock sales surpass $250M
    By Elise Reuter – Reporter, Kansas City Business Journal

    Garmin Ltd. co-founder Min Kao has sold more than 4 million shares of Garmin stock (Nasdaq: GRMN).

    In March, Kao announced that he would sell an undisclosed portion of his holdings through a trading plan. Since then, he has sold 4.425 million shares of Garmin stock, amounting to about $268.95 million. Garmin's stock fluctuated between $59 and $64 for the transactions. It closed at $62.93 on Friday.

    For the month of July alone, Kao sold 1.067 million shares, the equivalent of roughly $26.25 million. Kao still owns 4,475,904 shares directly. He also has indirect ownership of 24.3 million shares through his children and 5.2 million through his wife.

    According to the March statement, the Kao family "intends to retain the majority of their holdings."

    Kao still maintains the largest position in Garmin, with about 17.45 percent of the company's outstanding shares as of April, according to a shareholder proxy filing.

    Co-founder Gary Burrell's son, Jonathan, has the second-largest stake, with 13.81 percent of outstanding shares. Jonathan Burrell was elected to Garmin's board in June.
    www.bizjournals.com/kansascity/news/2...

    Morgen de cijfers van Garmin. Wel opvallend dat Garmin zo'n beetje dezelfde aandeelhoudersstructuur heeft als TomTom.
  14. forum rang 6 ketchup 1 augustus 2018 09:48

    Apple heeft geweldig ge-performed voor services en Tim Cook heeft 3 jaar geleden al gezegd dat Apple moet diversificeren en niet meer zo afhangende zijn voor resultaten van de Phones, dat wil niet zeggen dat ze er niet blij mee zijn, ze rijden die markt ongelofelijk goed en iedereen staat echt te kijken hoe Apple DIE Marges weet te maken, want er is serieuze concurrentie
    Mac sterft af en je ziet dat Lenovo veel meer omzet, daar is de prijs/premie die Apple wenst te krijgen niet langer te maken, verder kannibaliseert de Pad de Mac en ook de Pad van bvb MSFT vinden velen nu al beter dan die van Apple

    de Phones , de Chinezen zijn toch up and running, maar Apple weet hier wel nog immer te domineren, en dan aan een prijs dat je denkt how can ?

    is Apple voor phones straks wat Harley Davidson is voor motorfietsen, een cult product waar altijd goede vraag voor is en waar iedereen bereid is voor te betalen ?

    diversificatie dat is het woord al 3 jaar binnen Apple

    daarom denk ik ook dat wat Kaarten betreft Apple het toch allemaal wil hebben, ook Car Inc voor zich winnen en als je dat snel wil moet je toch via HERE of TT

    Apple heeft 5 jaar geleden gezegd we willen sterke speler worden in een paar sectoren waaronder ook health en transport , je moet dat breed zien, want het wil niet zeggen dat Apple een Roche gaat overnemen of een Ford motor company.

    hun speelveld is uiteindelijk consumenten, service en tech, maar via dit willen ze diversificeren in bepaalde sectoren zoals health en transport

    ergens past een Musk qua visie en gedachte prima binnen een bedrijf als Apple , enkel Musk is een maatje te groot voor ego en daar is bvb een Tim Cook zeer bescheiden en dat valt denk ik beter binnen de Apple cultuur.

    ps: Goldman zat er naast

  16. forum rang 5 boem! 1 augustus 2018 10:30
    @Wies, bedankt voor je antwoord betreffende Apple en zijn BU Services.

    Ik zie de grote contouren op dezelfde wijze als jij met dit verschil dat Apple zoveel gas (moet) geven in Services wo Maps dat het kleine radertje van maps voor Automotive daarbij in het niet valt. Met een huidige jaaromzet van 35 miljard valt de te verkrijgen omzet van 2,5 a 3 miljard uit Automotive-maps in 2025 volledig in het niet.
    Ik verwacht meer focus op de looks en andere aandachtspunten dan hogere levels ADAS, waardoor zij de achterstand die zij hebben tov haar concurrenten kan inlopen.
  17. forum rang 6 ketchup 1 augustus 2018 10:51

    Martin, klopt - maar ze willen in the Car, zowel Apple als Google en waarom zou je dan niet voor all-in willen gaan ?
    daarbij zijn deze 2 bedrijven meester in spin-off's wat ze direct of indirect uit een sector weten te halen, maar daarvoor moet je het wel weten te controleren en in ieder geval toegang hebben tot alle relevante informatie

    de auto-industrie gaat er compleet anders uitzien over 10 jaar, Musk heeft laten zien wat hij op korte termijn voor shock heeft kunnen teweeg brengen in de industrie als Tesla vandaag aan 50 miljard waarde staat gelijk aan GM en Ford staat aan 38 en de grote Duitse auto Industrie ergens tussen de 50 ,65 en 75 miljard voor BMW, Daimler en de VW Groep en die zijn historisch vanaf het eerste uur aanwezig , dan laat het zien wat een Tech gedreven bedrijf zonder de volumes en de decennia lange knowhow voor entree kan forceren.
  18. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 1 augustus 2018 11:05
    quote:

    martinmartin schreef op 1 augustus 2018 10:30:

    ...
    Met een huidige jaaromzet van 35 miljard valt de te verkrijgen omzet van 2,5 a 3 miljard uit Automotive-maps in 2025 volledig in het niet.
    ...
    Bij hun laatste cijfers meldde Apple een omzet op jaarbasis van $ 53 miljard (€ 45 miljard).
    Ben het overigens inzake Apple met Wies eens, voor zover ik het beoordelen kan. Denk ook dat Apple als eerste bedrijf de $ 1000 miljard aan beurswaarde zal bereiken, mogelijk nog dit jaar.
  19. forum rang 5 boem! 1 augustus 2018 12:36
    Blijft moeilijk om helder en leesbaar aan te geven wat ik bedoel.

    Met de 35 miljard doel ik op de omzet die de BU Services van Apple gaat behalen in 2018.( cum 3q-18 26 miljard $).

    In dat licht verdampt de eventueel te behalen omzet van Enterprise/Automotive van Tom2 in 2025.
    Vanuit dat perspectief zal HI-TECH niet geinteresseert zijn om een stake in Tom2 te nemen, temeer daar Tom2 zelf in staat lijkt de risico's te dragen van het gereedkomen van de HD-maps met platform en dat aanbiedt in concurrentie met HERE en Google tegen prijzen die schraal afsteken tegen de ontwikkelingskosten.
    HI-TECH focust zich op de baten uit Connected services die oa via IOT en SDC binnen handbereik komen en een honderdvoud vertegenwoordigen van de bedragen die met HD_maps voor Automotive beschikbaar komen.

    Lees hieruit geen financiele behoefte bij HI-TECH om een stake te nemen in Tom2 en voor Tom2 is het niet nodig omdat zij zich heel goed kunnen bedruipen met de EBITS vanuit Consumer/telematics om eea te bekostigen.
  20. forum rang 5 boem! 1 augustus 2018 12:42
    @Wies,
    Uiteraard voor Apple en Google belangrijk om vanaf het begin in de auto te zitten, beiden hebben daar al een product voor tw Apple car en Google car.

    Het navigatieplaatje wordt daarin vervuld door Google en Tom2.
    Apple heeft nog een grote achterstand indien je naar de looks en toepassingsmogelijkheden kijkt.
    Apple behoeft zich voor het navigatiegedeelte niet druk te maken, dat regelt Tom wel voor eigen risico.
    Apple kan zich storten op het uiterlijk van haar kaart en de ontbrekende toepassingsmogelijkheden.

    Tomtom is niet zo belangrijk als hier wordt aangenomen.
    Het product wat zij te bieden hebben is verkrijgbaar op de markt tegen lage prijzen.
    Het marktpotentieel van puur HD-maps verbleekt bij de andere kansen die er liggen voor HI-Tech op dit terrein.
24.038 Posts
Pagina: «« 1 ... 84 85 86 87 88 ... 1202 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard