Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

ketchup schreef op 2 februari 2023 12:43:

in Nederland mogen ze dan tot voor kort overbieden op huizen , hier in den Belgique gaat dat niet op voor huizen, maar wel voor auto's

dacht voordat ik naar de keuring moet ( als een auto ouder is dan 4 jaar moet deze om de paar jaar gekeurd worden ) laat ik hem maar inruilen voor een nieuwe, dat is een oude Range Rover Sport Hybride van 2019 voor het nieuwste model van 2023
vertellen ze me doodleuk bij Range Rover " daar zit 1 jaar wachttijd op " , dus ik zeg hebben jullie dan geen showroom model ? " ja, maar die mogen we niet verkopen, we moeten wat in de showroom hebben staan voor bezichtiging "

Ok, ik denk nou dan zoek ik er toch eentje bij een handelaar en jawel heb er eentje gevonden, je hebt dan natuurlijk geen keuze voor kleur of uitvoering, maar dit was een top-model , kost nieuw 150.000 euro en ze vragen er 180.000 euro voor
dat is dus 20% premie , maar dan rij je er volgende week in
proefrit mocht ook niet, niet dat ik daarom vroeg, want ze houden de km teller op nul

en hij zei er nog bij " denkt u er niet te lang over na, want er staan er niet veel van dit nieuwe model in deze uitvoering te koop "

enfin na 5 minuten heb ik gezegd , doe het mits ik nog een mooie inruil krijg voor mijn oude , daar stond slechts 28k km op, dus dat was geen probleem , deze maand is hij 4 jaar oud .. kreeg voor een auto die ik destijds kocht voor 125k nog 80k terug

laat wel zien dat ze in ieder geval bij Range Rover nog niet de tekorten hebben weten weg te werken , 12 maand levertijd ..

quote:

leonardus65 schreef op 2 februari 2023 19:44:

[...]

Er zijn gewoon Belgen ( en ook Nederlanders ;-) ) die altijd een nieuwe wagen kopen voordat men naar de keuring moet. Wel een goede deal voor de handelaar, zo'n 2hands vindt hij ook niet zo snel, dus genoeg marge. Maar iedereen is tevreden , daar gaat het om. Die levertijden geldt voor veel merken. Vriend (autoverkoper Volvo) verkoopt al een heel tijdje jonge 2hands voor een hogere prijs dan een nieuwe. Kopen die en masse in het buitenland aangezien de wachttijden extreem waren

quote:

ketchup schreef op 2 februari 2023 13:03:

Shell en Ahold gaan precies op gelijk-geld, beide thans @ 27,25 euro
benieuwd welke van de 2 als eerste de 30 euro raakt en of dit nog in 2023 gaat lukken

quote:

Unimog schreef op 2 februari 2023 20:23:

[...]

Ben al een aantal keren koper geweest van een 4 jaar oude auto. Heb een iets andere begroting.
Aan opbetalen kan ik mij niet toe zetten, Sta liever aan de andere kant en heb zo 1,5 jaar terug mn woning over de vraagprijs verkocht.
Ken toevallig ook Volvo handelaren die vaak auto's uit het buitenland vooral Denemarken halen.

quote:

Unimog schreef op 2 februari 2023 20:23:

[...]

Ben al een aantal keren koper geweest van een 4 jaar oude auto. Heb een iets andere begroting.
Aan opbetalen kan ik mij niet toe zetten, Sta liever aan de andere kant en heb zo 1,5 jaar terug mn woning over de vraagprijs verkocht.
Ken toevallig ook Volvo handelaren die vaak auto's uit het buitenland vooral Denemarken halen.

quote:

sniklaas schreef op 3 februari 2023 07:53:

@TOM2, de uitstroom van centen (€103 mio verlies) gaat harder dan de omzetgroei bij automotive van +47% kan compenseren en wordt de hoogste tijd dat TT deze lekkages gaat dichten…

FCF verwachting van -2% bij Q3 naar -5% resultaat bij Q4 is ronduit verontrustend en zorgt ervoor dat ik de 0% tot +5% verwachting van dit jaar met een grote korrel zout neem, wordt eerder -5% tot 0%…

Desalniettemin blijf ik koper vandaag en raap gakverlagend < €6,54 stukken op…

quote:

Saibee schreef op 3 februari 2023 10:10:

Hier de handelspositie in TomTom eruit gezet op 7.50 (ongeveer 1 euro winst per aandeel).
Ik heb eigenlijk niets met het aandeel; geen teleurstellingen, frustraties of andere onverwerkte emoties.

Leuk aandeel om mee te handelen; rond 6.50 kopen en in de range 7.50-8.00 er weer uit; is de afgelopen jaren diverse malen gelukt.
Toen Tomtom een hype-aandeel was (en op veel hogere koersen stond) moest ik er niets van hebben; de afgelopen paar jaar zitten ze wel af en toe (klein) in de porto.