Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Euronav   /   Forum geopend voor Euronav

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,340   +0,740   (+6,98%) Dagrange 10,890 - 11,960 85.305   Gem. (3M) 28,3K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.449 Posts
Pagina: «« 1 ... 638 639 640 641 642 ... 973 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. WM77 10 juli 2020 16:22
    quote:

    Jan Frans B schreef op 10 juli 2020 10:05:

    De vraag is zullen ze enkel opkopen aan deze lage koers, wat voor de aandeelhouders eigenlijk verloren geld is want wie verkoopt nu met winst aan tussen de 7-7,5 € ? Of dat ze ook blijven kopen als de koers optrekt tot boven de 10 €, want dan pas wordt het interessant voor ons. Maar dat lijkt me eerlijk gezegd onwaarschijnlijk (en ik hoop dat ik ongelijk krijg). Ik vrees nog steeds dat ze enkel gaan aankopen tussen de 7 en de 8 of iets meer. Dus dat ze een stabiele bodemkoers zullen houden. Waar je als aandeelhouder geen fluit aan hebt natuurlijk. Het enige voordeel dat er dan in zit is dat al die opgekochte aandelen geen dividend krijgen en de pot voor ons een beetje groter wordt.

    Waarom heb je liever dat ze aan 10 euro kopen dan aan 8 euro? Hoe lager de prijs hoe meer ze kunnen kopen en hoe beter het is voor je. Je wilt ze zelf toch ook niet liever op een hogere prijs.
  4. Jan Frans B 10 juli 2020 16:27
    quote:

    WM77 schreef op 10 juli 2020 16:22:

    [...]

    Waarom heb je liever dat ze aan 10 euro kopen dan aan 8 euro? Hoe lager de prijs hoe meer ze kunnen kopen en hoe beter het is voor je. Je wilt ze zelf toch ook niet liever op een hogere prijs.
    Ik heb niet gezegd dat ik liever heb dat ze aan 10 € kopen, ik heb gezegd dat het voor de aandeelhouders beter zou zijn als ze blijven aankopen tot aan 10€. En dan is het nog steeds een koopje tov de NAV.
  12. Stockbrood 10 juli 2020 17:41
    quote:

    Jan Frans B schreef op 10 juli 2020 16:27:

    [...]

    Ik heb niet gezegd dat ik liever heb dat ze aan 10 € kopen, ik heb gezegd dat het voor de aandeelhouders beter zou zijn als ze blijven aankopen tot aan 10€. En dan is het nog steeds een koopje tov de NAV.
    Is dat zo?

    Als ze opkopen tot aan 10€ hebben ze toch een groter deel van de kaspositie opgebruikt om aandelen op te kopen. Daardoor verliest het bedrijf toch aan waarde ( minder in kas ) voor een gelijk aantal uitstaande aandelen.

    Mijns inziens best zo laag mogelijk kopen, max aantal ligt toxh op 10% .
    dan liefst met zo weinig mogelijk geld ...

    Klopt deze redenering? Op deze manier krijg je toch maximale NAV per aandeel? Een normale koers zou dat moeten volgen.

    Stock
  14. [verwijderd] 10 juli 2020 19:18
    quote:

    MrBlue schreef op 10 juli 2020 19:05:

    onzin - natuurlijk wordt er ook div uitgekeerd op treasury stock
    As for the dividend rights, a distinction has to be made between an NV/SA or a Comm.
    VA/SCA on the one hand and a BVBA/SPRL on the other hand.
    In an NV/SA or Comm. VA/SCA, the decision whether or not a dividend will be distributed to
    the company itself, comes within the authority of the board. Any dividend distributed to the
    company itself must be allocated to a reserve account until the treasury shares, including the
    dividend coupon, are either sold or annulled.

    En ze hebben ook geen stemrechten.

    Dus met andere woorden er wordt zo goed als altijd gekozen om geen dividend uit te betalen aan de treasury stocks.
  15. ComputerSaysNo 10 juli 2020 19:20
    quote:

    MrBlue schreef op 10 juli 2020 19:05:

    onzin - natuurlijk wordt er ook div uitgekeerd op treasury stock
    In het persbericht staat, uitstaande aandelen.
    Op het moment dat Euronav de aandelen in bezit heeft zijn de aandelen niet meer uitstaand. Zo boeiend is het ook niet, 1.5% minder aandelen om de taart mee te verdelen.

    Ik ben eerder benieuwd naar de niveau van de shorters.
    Ik hoop op een lekkere shortsqueeze binnenkort. 3,5% is gemeld, da's toch zo'n weekvolume aan gemiddelde handel. Niet gemeldde shortposities (minder dan 0,5% hoeft niet gemeld te worden) is een veelvoud daarvan vermoed ik.
    Zal dringen worden om de aandelen te bemachtigen.
  16. Vavli 10 juli 2020 20:58
    [quote alias=aossa id=12562003 date=202007101204]
    Ingekochte aandelen krijgen geen dividend?

    Ik betwijfel dat!

    Dat is het geval wanneer de ingekochte aandelen vernietigd worden; doch hiervan is nergens sprake.

    In het andere geval ontvangt EURN zelf de dividenden en komen in min van de 80% uitkering en in plus van de 20% die het bedrijf van de winst reserveert voor zichzelf. Of zie ik het verkeerd?

    BTW. aandelen in bezit kunnen gebruikt worden voor uitkering van opties en/of voor aankopen in de vorm van aandelen + cash. Daarom zullen ze dividend gerechtend blijven.

    Euronav remains committed to its guidance published on 9 January 2020 to target a return of at least 80% of net income to shareholders per quarter. This return to shareholders will primarily be in the form of a cash dividend. The Company notes that total dividend amount will be distributed to outstanding shares excluding those held by the Company

    Dit is toch heel duidelijk:
    De aandelen die Euronav opkocht, komen niet in aanmerking voor dividend. 80 procent van de winst wordt uitgekeerd aan de uitstaande aandelen, dat zijn er dus ruim drie miljoen minder en wat normaal naar die opgekochte aandelen ging wordt verdeeld onder de uitstaande aandelen.

  17. [verwijderd] 10 juli 2020 22:35
    buybacks zijn volgens mij niet de grootste factor van de stijging, wel dat er in Amerika onverwacht (!) weer eens meer voorraad olie is (vandaar ook daling olieprijzen)... wat we toch konden verwachten met de terugkerende lockdowns - iets waar ik vooral euronav voor gekocht heb (aan weliswaar hogere prijs)...

    Vraag is natuurlijk wel gaan de olie-exporteerders zich weer laten vangen aan schepen die ze moeten volladen of zouden ze deze keer slimmer geworden zijn...?
  18. [verwijderd] 10 juli 2020 22:41
    quote:

    volger_DS schreef op 10 juli 2020 17:51:

    ben tevreden met mijn aankoop sta nu op +3.58%
    ook Ab Inbev heeft mij vandaag in de plus gezet (+1.75%)

    totale port staat nu op -1.31%

    Hier sta ik op +9% al bij al ontevreden, waarom:
    - bfit veel te snel weggedaan
    - euronav achteruitgegaan terwijl de rest ferm steeg
    - alfen te laag gezet qua limiet en niet in portefeuille daardoor
    - door een foutje aedifica gemist aan 86
    - microsoft gemist aan 180
    - inbev limiet gezet op 37,5 maar net niet aangetikt
    - alibaba verkocht wegens wantrouwen Chinese overheid aan 203€
    - total en solvay gekocht voor de diepste put nog moest komen (en dus op verloren)
    -....

    misschien is er hier een forum- onderwerp waarop we zoiets algemeen kunnen posten... bv. welk aandeel we naast euronav natuurlijk nog zouden kopen en waarom... ?
  19. [verwijderd] 10 juli 2020 22:45
    quote:

    TS01 schreef op 10 juli 2020 22:35:

    buybacks zijn volgens mij niet de grootste factor van de stijging, wel dat er in Amerika onverwacht (!) weer eens meer voorraad olie is (vandaar ook daling olieprijzen)... wat we toch konden verwachten met de terugkerende lockdowns - iets waar ik vooral euronav voor gekocht heb (aan weliswaar hogere prijs)...

    Vraag is natuurlijk wel gaan de olie-exporteerders zich weer laten vangen aan schepen die ze moeten volladen of zouden ze deze keer slimmer geworden zijn...?
    Hopen op een tweede supercontango is dromen.
19.449 Posts
Pagina: «« 1 ... 638 639 640 641 642 ... 973 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

CMB.TECH Nieuws

  1. FSMA eist verhoging overnamebod op Euronav
  2. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  3. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  4. Video: beursexit Euronav dreigt
  5. FSMA schort handel in Euronav op
  6. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  7. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  8. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  9. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  10. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken